城际铁路技术标准与法规考核试卷

城际铁路技术标准与法规考核试卷考生姓名：________________答题日期：________________得分：_________________判卷人：_________________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.城际铁路设计速度通常不超过（）km/h。

A.200

B.250

C.300

D.350

2.以下哪种车型不属于城际铁路常用车型？

A.CRH

B.CMM

C.CR

D.CJ

3.城际铁路信号系统通常采用（）。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半自动闭塞

D.手动闭塞

4.城际铁路电气化供电系统标准电压为（）。

A.25kV

B.50kV

C.1500V

D.3000V

5.城际铁路最小曲线半径一般不小于（）。

A.1500m

B.2000m

C.2500m

D.3000m

6.城际铁路轨道结构一般采用（）。

A.钢轨

B.钢筋混凝土轨道板

C.木枕

D.石枕

7.根据《城际铁路技术管理规程》，城际铁路正线设计使用年限为（）年。

A.30

B.40

C.50

D.60

8.城际铁路桥梁设计荷载标准一般采用（）。

A.TB/T2211-2010

B.TB/T3256-2011

C.TB/T3433-2016

D.TB/T3552-2018

9.城际铁路隧道设计规范一般参照（）。

A.GB50086-2007

B.GB50011-2010

C.GB50021-2001

D.GB50017-2017

10.城际铁路通信系统主要采用以下哪种技术？

A.数字微波通信

B.光纤通信

C.卫星通信

D.程控交换

11.城际铁路车站设计应满足以下哪种标准？

A.GB50157-2013

B.GB50226-2017

C.GB50352-2005

D.GB50367-2013

12.城际铁路应急救援预案包括以下哪些内容？

A.火灾、爆炸事故

B.脱轨、倾覆事故

C.地震、洪水灾害

D.所有上述内容

13.城际铁路动车组列车运行控制系统主要采用以下哪种技术？

A.ATP

B.ATO

C.ATS

D.ATC

14.城际铁路接触网系统标准电压为（）。

A.25kV

B.50kV

C.1500V

D.3000V

15.城际铁路信号系统设计规范一般参照（）。

A.GB50157-2013

B.GB50226-2017

C.GB50352-2005

D.GB50367-2013

16.城际铁路施工安全管理规定应由（）负责监督实施。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.交通运输主管部门

17.城际铁路动车组车辆检修周期一般为（）。

A.3年

B.5年

C.10年

D.15年

18.城际铁路车辆限界标准一般参照（）。

A.GB/T146.1-1983

B.GB/T146.1-1993

C.GB/T146.1-2006

D.GB/T146.1-2017

19.城际铁路行车组织规则由（）负责制定。

A.交通运输部

B.铁路局

C.城际铁路公司

D.车站

20.城际铁路票价制定原则应遵循（）。

A.成本导向

B.市场导向

C.政策导向

D.公益导向

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.城际铁路的主要功能包括以下哪些？（）

A.促进区域经济发展

B.提高长途运输效率

C.方便人民群众出行

D.减少城市交通拥堵

2.城际铁路的线路类型可以分为以下哪些？（）

A.新建线路

B.改造既有线路

C.利用既有线路

D.与高速公路共用线路

3.城际铁路列车的运行控制模式包括以下哪些？（）

A.完全自动控制

B.半自动控制

C.驾驶员手动控制

D.中央调度员控制

4.城际铁路信号系统的主要功能有？（）

A.列车运行安全监控

B.列车运行调度

C.乘客信息服务

D.车站设备监控

5.城际铁路接触网系统的主要组成部分有？（）

A.接触网

B.隔离开关

C.避雷针

D.电力牵引供电系统

6.城际铁路车站设计应考虑以下哪些要素？（）

A.车站规模

B.站台长度

C.停车设施

D.商业设施

7.以下哪些属于城际铁路的安全防护措施？（")

A.防护栅栏

B.防护网

C.防护墙

D.安全标志

8.城际铁路动车组车辆的主要组成部分包括以下哪些？（）

A.车体

B.转向架

C.电动机

D.空调系统

9.城际铁路建设项目的环境影响评价主要关注以下哪些方面？（）

A.声环境

B.水环境

C.大气环境

D.生态环境

10.城际铁路的运营管理模式包括以下哪些？（）

A.国有独资

B.民营独资

C.混合所有制

D.特许经营

11.城际铁路建设资金的筹集方式主要有以下哪些？（）

A.政府投资

B.社会资本

C.国际贷款

D.发行债券

12.城际铁路的安全监察工作主要包括以下哪些内容？（）

A.安全管理

B.安全技术监察

C.安全生产

D.应急管理

13.城际铁路的车辆检修制度包括以下哪些方面？（）

A.定期检修

B.状态修

C.事故修

D.返厂修

14.城际铁路的票价优惠政策主要针对以下哪些群体？（）

A.学生

B.老年人

C.残疾人

D.军人

15.以下哪些是城际铁路通信系统的组成部分？（）

A.传输系统

B.接入系统

C.交换系统

D.支撑系统

16.城际铁路的电气化供电方式主要包括以下哪些？（）

A.直流供电

B.交流供电

C.第三轨供电

D.架空线供电

17.城际铁路的线路维修工作主要包括以下哪些内容？（）

A.线路检查

B.道岔检查

C.接触网检查

D.轨道电路检查

18.城际铁路的行车组织原则包括以下哪些？（）

A.安全第一

B.时刻准确

C.客流优先

D.效率最高

19.城际铁路的规划与设计阶段需要考虑以下哪些因素？（）

A.线路走向

B.车站布局

C.运输需求

D.投资成本

20.城际铁路的运营监管机构主要包括以下哪些？（）

A.铁路运输管理机构

B.城际铁路公司

C.安全生产监督管理部门

D.环境保护管理部门

三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）

1.城际铁路的设计速度一般不低于______km/h。（）

2.城际铁路的信号系统通常采用______制式。（）

3.城际铁路的动车组车辆主要分为______和______两种类型。（）

4.城际铁路的接触网标准电压为______。（）

5.城际铁路的轨道结构一般采用______和______。（）

6.城际铁路车站设计应遵循的标准是______。（）

7.城际铁路动车组的运行控制系统简称______。（）

8.城际铁路施工安全管理规定由______负责监督实施。（）

9.城际铁路票价制定原则应遵循______导向。（）

10.城际铁路的电气化供电方式主要有______和______。（）

四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.城际铁路主要用于城市间的快速旅客运输。（）

2.城际铁路的线路类型只能是新建线路，不能利用既有线路。（）

3.城际铁路的运行控制模式只能采用完全自动控制。（）

4.城际铁路的接触网系统只需要负责供电，不需要考虑防护措施。（）

5.城际铁路车站设计只需考虑车站规模，无需考虑商业设施。（）

6.城际铁路动车组车辆的检修周期可以根据实际情况灵活调整。（）

7.城际铁路的票价优惠政策只针对部分特殊群体。（）

8.城际铁路的通信系统只需要包括传输系统和接入系统。（）

9.城际铁路的线路维修工作只需要检查线路，无需检查接触网。（）

10.城际铁路的运营监管机构只需要由铁路运输管理机构负责。（）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请简述城际铁路与普通铁路的主要区别，并说明城际铁路在经济社会发展中的作用。（）

2.描述城际铁路信号系统的基本工作原理及其在保障铁路安全中的作用。（）

3.论述城际铁路电气化供电系统的组成部分及其工作特点。（）

4.分析城际铁路票价制定原则，并探讨如何平衡票价制定中的公益性与市场性。（）

标准答案

一、单项选择题

1.A

2.B

3.A

4.A

5.B

6.B

7.C

8.A

9.A

10.A

11.D

12.D

13.A

14.A

15.C

16.A

17.A

18.C

19.D

20.C

二、多选题

1.AC

2.AB

3.ABC

4.ABC

5.ABC

6.ABCD

7.ABC

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABC

14.ABCD

15.ABCD

16.AB

17.ABC

18.ABCD

19.ABCD

20.ABC

三、填空题

1.200

2.自动闭塞

3.动车组、拖车组

4.25kV

5.钢轨、钢筋混凝土轨道板

6.GB50157-2013

7.ATP

8.交通运输主管部门

9.市场导向

10.直流供电、交流供电

四、判断题

1.√

2.×

3.×

4.×

5.×

6.√

7.√

8.×

9.×

10.×

五、主观题（参考）

1.城际铁路与普通铁路的主要区别在于设计速度、运营范围和服务对象。城际铁路主要用于城市间的快速旅客运输