建筑垃圾智慧综合管理系统建设需求

建筑垃圾智慧综合管理系统建设需求一、项目概述1.招标范围建设内容如下：1、主体业务管理：行政审批优化、电子联单升级、双公示信息、优化电子围栏、巡查检查管理、临时装卸点报备管理。2、车船信息管理：车船信息管理升级、升级车辆标识。3、诚信计分管理优化。4、数据概况：疑点追溯。5、车船监控预警：离线车辆/船舶管理、车辆/船舶视频实时监控、车辆/船舶安全告警记录、车辆/船舶违规告警、车辆/船舶违规告警分析。6、终端设备管理：参数设置、设备自检上报、目录管理、基础资源管理。7、装修垃圾管理：装修垃圾备案优化、装修垃圾发布、装修垃圾清运数据对接及展示、装修垃圾台账管理、装修垃圾车辆接入、装修垃圾车辆轨迹监控、装修垃圾堆放点管理、装修垃圾业务统计分析。8、卸点付费联单管理。9、安全生产管理。10、应急处置管理。11、建废末端处置管理。12、信息发布管理。13、视频监控管理：场所站点监控、定位监控、车载视频巡查、定位轨迹、录像取证、多媒体回放、资源配置、上墙控制、场景管理、电视墙配置、视频智能分析算法、视频结果分析。14、数据综合展示：综合数据展示、车载运行情况展示、巡查检查综合展示、电子联单综合展示、行政许可综合数据展示、末端处置综合展示。15、系统管理：账户体系升级、应用配置、系统日志、终端接入管理、物联网设备接入。16、移动端优化：车辆审验、检查巡查、系统通知、二维码扫描。17、企业端：企业基本信息展示、消息通知、运输企业支持查看车辆综合监控、临时装卸点船舶运输登记报备。18、系统对接：对外开放接口、物联网终端接口、与外部系统对接。19、原始数据资源目录梳理登记。2. 项目目标建立快速反应机制和社会联动机制，汇聚车辆、场所的物联网设备数据，支撑余泥渣土综合管理系统的业务运行，结合对车船监控、应急事件等进行巡查监管的需求，为更好发挥市余泥渣土综合管理系统作用：对全市1000多个建筑垃圾工地、消纳场、循环利用场、水运临时装卸点等处置场所和约8000多台运输车辆、900余艘运输船舶进行巡查监管，安排专人值守监控预警、视频、支撑数据等信息，多窗口同步查看各处置场所作业情况、车辆船舶轨迹及视频情况，在屏幕上集中清晰的比对分析和显示相关信息，以便快速、直观发现问题并及时处置，提高巡查监管效率。3. 技术实现方法和路线本项目所用技术将涉及：国产化技术、云计算技术、视频分析技术、组件技术、工作流技术、数据交换技术、数据仓技术以及多源异构数据集成技术等。本项目将沿用现有现有业务系统国产化技术路线。采用前后端分离架构，前后端继续使用现有系统开发语言进行开发，数据库、中间件、操作系统等继续使用现有资源，可以提供源代码、数据字典、说明书等技术资料和相关协调工作，费用由承担。目前平台的技术架构采用了微服务架构，每个服务围绕业务能力构建并独立部署，实现了高度的可扩展性和灵活性。主体功能涵盖了用户管理、企业信息管理、运输车辆信息管理、行政审批整合、余泥管理一张图、余泥执法巡查和智能管理、余泥数据展示、以及实时交互等多个模块，这些模块之间相互独立又紧密协作，共同支撑起平台的核心业务逻辑。运行环境则部署在高性能的国产云服务器集群上，利用负载均衡技术确保系统在高并发访问下的稳定运行，同时，通过SSL/TLS加密保障数据传输的安全性。二、项目建设要求1、市建筑垃圾智慧综合管理系统市建筑垃圾智慧综合管理系统项目以政企公众服务为目标，根据市城市管理部门职能对建筑垃圾行业进行综合管理服务，共建行业环境和社会服务，构建市区街道三级统筹管理。完善问题闭环处理。拓展装修垃圾管理、安全生产管理、应急处理管理等，系统升级改造完成后需把目前多个平台以及中间支撑工具等功能全部合并到本系统（非本系统的原有功能在本项目完成后需全部停用），前端数据以及外部系统等对接需在本系统中进行实现（非本系统的对接在本项目完成后需全部停用），本系统PC端、移动端、企业端中的数据和功能需保持一致，通过同一后台接口进行提供。本期建设内容主要包含以下方面：1.1 主体业务管理根据市城市管理部门《市建筑垃圾减量化与分类排放工作指引与配套管理机制》指出建设单位应明确建筑垃圾减量化目标和措施，并纳入招标文件和合同文本，将建筑垃圾源头减量、处理和再生产品应用的费用纳入工程概预算，及时支付所需费用，建立相应奖惩机制，监督和激励设计、施工、监理单位落实建筑垃圾减量化的目标措施。基于市城市管理部门基础支撑平台，对接行政审批系统，实现各区运输、排放、消纳处置核准等基本信息统一信息管理，完善各类处置场所主要大门或出入口的电子地图定位及导航功能。落实建筑垃圾产生、收集、贮存、运输、利用、处置全过程联单管理制度，并利用信息化手段推行电子联单管理”。1.1.1 行政审批优化排放许可新增源头减量报备、建筑垃圾分类、处置排放计划。在工地排放许可增加源头减量报备信息建筑垃圾分类、处置排放计划，支持按照模板导入，自动识别内容，系统展示相应模块。排放、消纳、运输处置许可纳入行政许可展示和查询，支持按照模板导入，展示相应模块。支持按照受理编号、处置证号、运输公司名称、时间、所属区域、受理时间等进行多条件查询。支持按照表格模板导入，同时支持手动新增，新增页面按照运输处置许可的字段要求填写。导入文件支持自动识别字段，展示运输处置许可列表，支持导入时自动审核查错和告警功能。许可信息缺项或错误等（如处置证有效期超一年、同一工程分别在市和区级申办处置证、电子围栏缺失或明显错误）。支持按照新增、延期分类统计工地排放量、消纳量的查询统计功能，便于统计某个时间段新增、延期工地排放量、消纳量的数据。1.1.2 电子联单升级电子联单，相对IC卡设备联单，因具备投入少、维护小、易于统筹安排、易于操作等优势，经过监管重要会议决策将逐步取代IC卡设备联单，目前日产生量在1.2万条数据之多。但经过试点验证也存在一些不足，如：联单围栏识别准确率不高，主要是存在联单绘制的不够精准，相邻工地导致围栏出现重叠等问题；再加上一直存在的监管投入不足，管理办法的调整实施也要和技术手段再磨合，进而暴露联单信息不完整的问题，目前初步统计完整率在10%左右，亟需解决。因此根据当前推行电子联单管理的政策要求，联单升级已经十分紧迫。同时根据余泥处对电子联单管理的业务、数据和交互等各方面要求，升级内容主要包含：电子联单统计分析看板、电子联单算法升级、异常电子联单推送等。1、电子联单统计分析看板电子联单统计分析看板支持按照所属区域、源头/末端、车/船号码、运输公司名称、时间区间、类型、状态等进行多条件查询，并支持数据导出功能。以数据图形展示各区电子联单情况，按照正常、异常类型统计及展示，支持查看电子联单详情。异常电子联单情况根据业务情况展示主要细分类型，可点击查看详情。电子联单GIS地图展示，电子联单源头、末端动态展示。车牌号、运输公司、签发源头、签发时间、签收末端、签收时间、排放量、末端类型等。2、电子联单算法升级结合车辆传感器状态数据，加强对车辆上报数据管理，升级电子联单管理，完善源头工地、末端处置数据采集及对接，接入出入场车牌识别数据。支持推送车辆进出场记录进行确认。具体实现根据业务处实际调研需求而定。3、异常电子联单推送根据电子联单算法，将异常电子联单进行原因分析，并按照所属区域推送异常电子联单给各区管理单位账号，以及排查填写处理情况和数据统计”。1.1.3 双公示信息根据双公示信息发布公示的需求，须对现有余泥系统中运输公司、工程建设公司、消纳场、水运企业等行政审批数据提取出来后，与双公示信息平台进行数据对接公示，根据余泥处要求，该业务须尽快实现。经与余泥处沟通确认须满足如下要求：双公示信息即对发放建筑废弃物处置证的单位信息进行公示。支持根据双公示系统数据要求，通过系统提取运输公司、工程建设公司、消纳场、水运企业等行政审批数据进行公示。支持自动提取、手动修改、导出数据报表。支持已导出数据历史记录及查询展示。通过定期抓取系统内主体，包括运输公司、工程建设公司、消纳场、水运企业，以及其业务审批数据，再根据公式模板要求，对这些数据进行编辑整理，最终以双公示系统标准模板要求的形式导出，实现与双公示系统的行政审批数据对接公示。包括辅助功能以修正数据的对接双公示状态。数据抓取：点击“抓取系统数据”按钮，抓取数据包括运输公司、工程建设公司、消纳场、水运企业等主体，以及其业务审批数据，抓取成功告知距上次抓取，本次共有多少条数据，并标记导出状态为“未导出”。提示信息停留3秒钟，自动关闭，数据最终以公示模板要求的表格形式呈现。列表锁定了行政相对人名称列和操作列，列表中间的数据列是可以横向滚动的。数据编辑：对每条数据可进行编辑、删除，删除的数据不会被导出，删除后也可恢复。数据导出：可导出选中的待对接数据，可导出查询到的全部数据。导出的数据对接状态为“已对接”。已对接数据校对：可粘贴一组行政相对人的社会信用代码，可置对接状态为已对接或未对接。支持根据双公示系统数据格式要求，通过系统提取运输公司、工程建设公司、消纳场、水运企业等行政审批数据进行公示。支持自动提取、手动修改、导入、导出数据报表。1.1.4 优化电子围栏因系统产生的联单需依靠对车辆进出电子围栏的识别实现，目前围栏识别准确率不高，主要是存在某些工地或消纳场电子围栏缺失，联单绘制的不够精准，相邻工地导致围栏出现重叠等问题，因此亟需解决电子围栏升级提高识别精准度。主要优化方向如下：优化电子围栏对现有电子围栏的重叠部分进行区分。因现有电子围栏划定时受人员操作经验、地图坐标等因素的影响，存在工地之间围栏重叠、围栏缺失等现象，因此需对重叠的电子围栏进行围栏去重，并且引入预警机制，如新划定的围栏与原有围栏有边界重复，系统可自动进行告警。电子围栏过滤重叠，在新增电子围栏、查看电子围栏，可设置过滤重叠，会根据已画电子围栏自动过滤重叠部分，修正电子围栏。勾选过滤重叠，即可展示修正后的电子围栏。电子围栏缺失告警，在电子围栏管理模块新增未画电子围栏预警列表，通过判断工地、消纳场许可记录且在有效期内的场地围栏是否设置围栏，将未画电子围栏数据列表展示，关联许可信息详细。同时对所属区域管理部门账号进行消息提醒。可根据关键词、名称、所属区域、状态等搜索查询。支持按查询条件、全量导出。主管部门可及时掌握电子围栏划定情况，未及时完成设置的情况。与住建对接工地红线坐标自动生成电子围栏减少人工划定电子围栏提高效率和精准率。对于车辆、船舶设置市区域电子围栏，驶出区域范围内进行预警提醒。管理后台可根据区域地图设置电子围栏。对于驶出区域范围内的车辆/船舶生成预警信息。可支持查看轨迹、详情。支持按车牌号/船舶号、时间、所属公司、所属区域、告警类型、告警时间、告警地点，可按照多条件进行查询。在查询处置场所时，支持能同步打开电子围栏信息。1.1.5 巡查检查管理升级1、检查巡查上报升级目前，巡查上报，通过巡查执法移动端实现道路和工地的巡查，对发现的问题进行上报。余泥渣土综合管理系统的巡查管理功能，实现巡查记录的查看、多条件查询、新增、编辑、删除等管理功能。须加强对消纳场、临时装卸点、填埋场等场所的巡查，并根据监督科提供的巡查检查办法，进行完善升级。升级实现对建废巡查检查，检查计划安排、检查人员排班计划、考勤打卡、对巡查人员位置、信息、轨迹进行展示。支持巡查检查上报，台账管理和导出功能。（1）问题检查巡查上报升级创建编辑任务包：创建任务计划，选定的组长及人员、街道，添加子任务；任务包支持市区街道多级协同；任务包名称由检查时间、行政区域街道、检查项目自动组合而成；任务包的动态属性，即检查类别的动态属性，由系统平台配置生效。同时支持编辑任务包内容。查看任务包：任务包创建后，可在任务模块，点击单个任务包项进入查看详情；当前任务包详情页面，任务列表可新增、删除、编辑，可对检查任务进行汇聚上报检查结果（上报后标记为已上报），点击单项子任务，可继续添加维护该检查子任务的检查结果。任务包添加任务：新建、编辑子任务。根据所属任务包的检查项目配置，决定检查子项目的可选范围。支持动态、静态检查任务配置。新建、编辑子任务支持选择/编辑地址，可选择地图定位和编辑地址文字描述。检查任务上报：检查任务上报，选择检查任务和子任务，可添加检查问题，选择问题库、自定义问题输入、检查任务描述、拍照、检查情况、问题情况等级。支持本地保存检查任务，上报问题。检查可多人协同，最后由组长等关键人员进行汇聚上报。（2）巡查检查管理巡查检查管理支持对巡查检查任务的管理。新建任务、编辑任务包、删除任务包等操作；状态分为待办、已办。待办：点击旁边添加按钮，进入新建任务页面，添加一项检查任务；点击展开更多操作，可删除、编辑对应的任务包。已办：查看已办的巡查任务，不能进行新建子任务、编辑、删除等操作。（3）巡查检查多条件查询多条件检索查询：可检索任务包或任务的名称关键字，点击检索的漏斗图标，打开更多检索条件，包括区域街道、任务的检查时间范围等。（4）巡查检查报表导出巡查检查台账报表，支持按查询条件、选中项、全量导出。（5）检查类别设置检查类别是检查任务类别设置，包括检查项目和子项。检查类别可根据检查对象、检查任务类型进行定义配置。配置好的类别，可在移动端中展示。支持检查类别新增、编辑、删除。配置检查类别：检查类别名称、编码、属性、备注说明。配置检查项目可添加检查项目、子项目，检查项搜索查询，检查项目新增、删除、排序等功能。（6）检查内容设置检查内容是标准化的问题清单，由参考标准、问题内容、等级、检查结果选项、所属检查范畴、问题分类等属性组成。由管理员统一设置，支持导入、新增、修改、自定义（巡查人员现场添加）、审核（管理员）。检查任务支持按照特定模板导入、导出功能。检查内容支持按照任务项目、子任务、问题对象、问题等级、时间、状态等条件进行筛选查询。（7）重复检查设置对已经巡查过的处置场所和执法检查历史记录进行标识，巡查人员能快速获取，防止交叉（市、区）重复检查，提高检查针对性。2、问题转办目前系统现支持案件导出功能，未对接数字城管，未达成一键派案、闭环管理的目标。根据业主要求拟定以下建设内容：（1）检查问题管理检查问题管理，通过移动端上报巡检检查问题，定义为问题则进入检查问题管理。（2）检查问题台账检查问题台账针对检查问题列表展示，可查看问题状态，并支持台账按业务要求导出相应格式。（3）问题转派针对检查问题进行问题转派，对接数字城管一键派案，实现各部门间的任务派单流转，实现高效协作。可查询任务派单情况、任务督办完成情况。支持公安卡口违规问题、检查巡查问题转办、系统发现的疑似违法场所、疑似违法事件推送至数字城管系统通过该系统向各区级管理部门进行问题转办，各区街镇可通过系统反馈问题处理情况，实现问题闭环处理。（4）问题处理结果展示数据城管系统将转办结果反馈给余泥系统。实现对转办件的完成、反馈等结果进行统计分析。1.1.6 临时装卸点报备管理临时装卸点报备管理基于业务部门对于临时装卸点规范管理。通过对临时装卸点报备管理，对于船舶进出场的情况、临时装卸点可容纳数量等进行管理。对临时装卸点船舶运输报备审批，查看审批情况。支持设置临时装卸点容量，即超出可容纳船舶数量进行预警提醒。审批通过后报备信息与电子联单关联，结合水域围栏，驶出区域范围进行预警提醒。支持临时装卸点报备信息列表、详情展示。可按照船舶号、临时装卸点名称、时间、状态等信息进行多条件查询。船舶运输报备信息支持按照查询条件、全部等导出功能。1.2 车船信息管理根据市城市管理部门《关于明确建筑废弃物运输车辆（含车船载智能终端）审验有关事宜的通知》为进一步规范建筑废弃物运输监管，确保已安装车（船）载智能监控终端的建筑废弃物运输车辆（船舶）与城管监管系统实现对接并正常使用，充分发挥建筑废弃物运输智慧化监管效能。1.2.1 车船信息管理升级目前，运输车船信息管理主要对YN运输企业所管理的运输车辆和船舶基础信息进行采集和维护，对运输企业、运输车辆和船舶进行查询、统计，及其相关审核审查管理工作，需支持可导入和自行录入运输车辆信息，主要包括车辆和船舶登记、车辆变更、车辆注销、车辆年审、车辆延期、IC卡管理、运营车辆和船舶管理等功能。还包括出入场所管理，实现IC卡刷卡记录、出入口抓拍、电子围栏等功能。根据余泥处相关要求，升级内容包括：车船信息管理、绿色通道管理、年审有效期到期提醒等。1、车船信息全貌展示车船信息全貌展示，优化车船信息统一展示，将车船检验、外观外貌检验、年审、告警信息、轨迹、视频、视频回放、设备状态等集中展示，便于监管单位统一管理，实时查看车船实况信息。在车船管理信息列表，查看车辆信息支持展示车牌号、车辆类型、运输公司、准运号、终端厂商、SIM卡、当前位置、设备状态、过期倒计时、预警信息、查看轨迹、查看视频、视频回放、电子联单、车辆检验信息、查看检验流程、附件、状态等，对车辆全貌进行展示。在管理后台车船入网登记列表，在车船检验操作，新增上传检验附件功能含入网审验申请、入网审验报告、外观、密闭性检验报告、现场检验记录表，支持2018年、2023年标准。在运营车船列表，支持查看车船检验详情、检验附件、检验状态等，支持生成车船检验报告。可支持检验报告导出下载功能。移动端支持车辆审验流程，上传审验附件、拍照等现场检验处置操作。2、绿色通道管理根据绿色通道工程、车辆管理要求，增加绿色通道标识，管理相关车辆的运行情况。对绿色通道车辆支持按照时间区间设置判断车辆是否超出作业时间、违规作业等情况。绿色通道管理在工程工地、消纳场新增“绿色通道”勾选名称可纳入绿色通道管理，则相关信息进入绿色通道管理列表。支持在绿色通道工程设置绿色通道车辆、作业时间、指定末端，根据设定规则，当车辆作业时根据定位信息判断是否超出作业时间、作业路线等，展示绿色通道违规数据。在全景地图、移动端地图绿色通道车辆增加标识展示。3、年审有效期到期提醒车辆、船舶处置证到期提醒，根据处置证有效期提前在一定时间内进行系统自动短信提醒，支持用户手动选择企业进行短信提醒，同时支持系统消息提醒。1.2.2 升级车辆标识目前系统对车辆的车辆标识，通过实行IC卡发卡管理制度，对车船实行IC卡管理，包括发放、激活、作废、换卡、升级卡片等车辆标识管理功能。原有的IC卡发卡需使用发卡机及配套的发卡系统，随市场的监管升级，市场采购的硬件与软件系统种类较多，投入大且不易于统一管理，根据业务需要将原有IC卡发卡升级为车辆标识发放。升级后，无需采购发卡机，只需统一维护车辆标识，打印并自主发放车辆标识。系统须实现支持车辆标识发放、车辆标识模板设置，系统调用打印车辆标识二维码，实现市级、各区发放车辆标识，统一管理。支持导出车辆标识数据。支持通过移动端扫一扫，实现二维码信息识别，展示车辆详细情况。1.3 诚信计分管理优化诚信计分管理因业务变化需要调整业务设计。原有诚信计分管理对接市执法系统，因系统暂停使用无法继续对接。根据《市建筑废弃物运输企业及车辆诚信综合评价管理办法》，结合业务处和区局实际使用情况，并根据诚信计分实际流程，对诚信计分管理模块进行升级优化。优化内容包含：诚信计分管理优化包含诚信计分规则、企业初始诚信总分设置（计算）、诚信计分导入、手动上报、导出，诚信计分排名、诚信计分吊销/约谈、诚信计分短信提醒、诚信计分统计等。诚信计分导入、手动上报、导出等功能提供区使用。诚信计分排名、诚信计分统计等功能由市级业务处使用。优化诚信计分管理，支持运输企业分数初始化，实现数据导入/手动上报、并进行汇总统计，支持月度、年度诚信计分排名。对诚信扣分达到约谈、吊销等条件的运输企业进行短信提醒，并支持查看短信记录。由各区执行按月诚信企业扣分上报。支持按月各区案扣分情况统计和按格式导出功能。提供各区案件计分按月上报、新增案件、统计上报情况等功能。可通过新增案件，追加零星的单独案件计分。根据各区上报的统一模板文件，网格数据应包括扣分月份、注册区域、违法区域、企业名称、涉事车辆、处罚文书编号、诚信扣分、事件详细描述等。案件计分查询，可根据注册区域、违法区域、是否有处置证等实现综合查询。各区按月度导入整理好的安检扣分情况实现诚信计分的上报功能；对案件扣分的确认、即导入后可对案件的数据进行修改和再确认。1.4 数据概况目前智慧余泥综合管理系统（余泥渣土综合管理系统）管控车辆已突破1万辆，日均活跃车辆5000台左右，对监管工作形成巨大的压力，亟需借助GIS等信息技术，对固定时间段、指定区域片区的车辆，进行加强管理。1.4.1 全景地图--疑点追溯目前系统还不具备区域查车功能，须补齐该块功能。1、地图区域绘制支持多边形选择地图区域绘制，通过地图选点绘制相应选择区域。同时支持清空查询区域重新绘制。2、结果查询及展示支持根据模糊搜索条件、地图区域经纬度集合查询，实现在地图划定区域选择时间区间查找疑似车辆线索进行追溯，展示车辆信息、轨迹、详情等，可点击车牌号、轨迹进入详情页面。设置时间区间，区域选择进行查询。将该时间范围经过的车辆列表展示，可点击车辆轨迹查询详细情况，追溯车辆行驶轨迹。1.5 车船监控预警1、根据市城市管理部门《关于明确建筑废弃物运输车辆（含车船载智能终端）审验有关事宜的通知》为进一步规范建筑废弃物运输监管，确保已安装车（船）载智能监控终端的建筑废弃物运输车辆（船舶）与城管监管系统实现对接并正常使用，充分发挥建筑废弃物运输智慧化监管效能。根据通知要求，在平台新增车船监控预警模块；2、根据“新《标准》”要求，依照《建筑废弃物运输车辆车载终端传输协议（试行）》最新修订版，并参考T/GDRTA001—2020和T/GDRTA002—2020的规范要求，确保市建筑垃圾废弃物运输车辆监管系统能接入符合《建筑废弃物运输车辆标志与监控终端车厢规格密闭DB4401/T206-2023》要求的建筑废弃物运输车辆车载监控终端，兼容“新《标准》”与“旧《标准》”车辆，按照协议标准解析、存储车载监控信号，实现实时监控车辆的轨迹、视频和车辆状态监测信息，提供实时查阅、历史记录查询、记录截取下载等功能；增加高级驾驶辅助、驾驶员状态监测与告警、盲区监测等智能辅助驾驶功能，保留指令与接收部分，保留抓拍车型指令，加强和规范新标准车辆、旧标准车辆监管，对智慧余泥综合管理系统完成系统全面性的升级改造。1.5.1 离线车辆/船舶管理离线车辆/船舶管理，实现对离线车辆、船舶根据离线时间进行管理。支持多条件查询，根据离线天数、状态、年审是否有效、所属区域、车牌号、船舶号、服务商等进行筛选查询。离线列表，支持查看离线车辆/船舶详情，支持数据导出功能。支持车船在装卸作业、行驶中终端及视频离线的判断和告警提醒功能。1.5.2 车辆/船舶视频实时监控车辆/船舶视频实时监控，可查看视频实时监控，支持多窗口视频播放及展示。历史视频回放，历史视频下载，同时可下发抓拍指令，上报抓拍信息。1.5.3 车辆/船舶安全告警记录根据车辆/船舶安全违规告警记录展示，支持查看告警详情、告警时间、地点、图片等。1.5.4 车辆/船舶违规告警根据运输车辆传输协议对车辆/船舶违规告警进行记录和展示，可根据告警类型、车船号、运输公司、所属区域、时间进行多条件查询。1.5.5 车辆/船舶违规告警分析对车辆/船舶违规告警数据进行图形展示分析，展示违规类型数量和占比，根据所属区域、运输公司告警分布情况。1.6 终端设备管理1、根据2023年3月10日发布的《DB4401/T206-2023建筑废弃物运输车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭》新标准要求，按照协议标准解析、存储车载监控信号，平台需要兼容“新《标准》”与“旧《标准》”车辆接入和协议解析，加强和规范新标准车辆、旧标准车辆监管，要实现包括终端参数设置等功能。2、根据“新《标准》”要求，2023年4月10日开始实施，依照《建筑废弃物运输车辆车载终端传输协议（试行）》最新修订版，并参考T/GDRTA001—2020和T/GDRTA002—2020的规范要求，确保市建筑垃圾废弃物运输车辆监管系统能接入符合《建筑废弃物运输车辆标志与监控终端车厢规格密闭DB4401/T206-2023》要求的建筑废弃物运输车辆车载监控终端，并兼容“旧《标准》”车辆，对智慧余泥综合管理系统完成系统全面性的升级改造。3、根据运营需求，需要提升终端设备的故障和运维能力，通过平台运营实现对“新标”和“旧标”车辆的远程运维功能，实现对车载终端相关参数下发设置，查询分析问题车辆的设备自检日志记录，及时排查处理终端设备故障，确保实现对建筑废弃物运输车辆的在线智能监管升级改造。1.6.1 参数设置实现对车载终端相关参数下发设置，包括参数查看、修改、设置记录查看，和统一的“参数方案”管理功能。参数方案可自定义名称，是一组可复用的参数配置，便于完成终端参数的批量下发和统一设置。1.6.2 设备自检上报终端自检上报，支持按照车牌号、送检单位、状态、上报时间等，在终端每次开机会完成一次终端状态的自检过程，并把自检结果上传，通过该功能实现自检结果的查看功能，并可查看当时的定位，以及查看自检的历史记录。1.6.3 物联设备目录管理支持管理员针对物联设备终端的设备厂家与型号、组织机构、应用场所、管理部门等进行分组、分区域设置。给区域设置公司、车队等相关标签。可以设置区域下挂最大设备数、监控点树等参数配置。1.6.4 物联设备基础资源管理1、车辆信息管理：车辆资源的增、删、改、查，批量编辑、导入、导出。车辆可关联一个或多个车载设备终端，可关联一个或多个责任司机（可直接应用于司机识别）；快速加车可通过添加车辆资源的同时，添加物联网设备、司机等信息。添加完成后，在物联网设备、人员管理中会同步存在对应数据记录。2、物联网设备管理：支持车载、场站物联网设备的增、删、改、查、导入、导出。支持监控点通道的自动发现、添加、删除。3、人员管理：支持司机、随车人员资源的增、删、改、查、批量编辑、导入、导出。支持司机、随车人员头像批量导入、导出。4、SIM卡管理：支持SIM卡资源的增、删、改、查、批量编辑、导入、导出。可关联设备进行流量统计。5、告警资源管理：支持设备告警输入通道的自动发现、添加、删除。1.7 装修垃圾管理1、2022年3月27日，市城市管理部门关于印发市装饰装修废弃物管理办法通知，为推动装饰装修废弃物规范化处置，维护城市管理秩序和市容环境卫生，促进装饰装修废弃物综合利用，根据《固体废物污染环境防治法》《城市建筑垃圾管理规定》《市建筑废弃物管理条例》等规定，结合我市实际情况，制定了《市装饰装修废弃物管理办法》。2、根据《市装饰装修废弃物管理办法》的通知指出：市城市管理行政主管部门统筹推进装饰装修废弃物清运平台的建设和运营工作，逐步实现装饰装修废弃物管理的信息化、数字化、智能化。区城市管理行政主管部门指导运输单位、综合利用企业通过装饰装修废弃物清运平台开展经营活动。3、装饰装修工程的施工单位应当依据《市装饰装修废弃物管理办法》有关规定，编制装饰装修废弃物处理方案，采取环境污染防治措施，并报区城市管理行政主管部门备案。4、装修垃圾管理主要用于监管部门监督、监管，实时掌握清运需求发布动态、清运承接动态、消纳处置流向动态等，为装修垃圾的处置精细化监管提供数据决策依据，把控清运流程提供抓手，通过智慧化监管模式，实现对装修垃圾处置效率的提升，为垃圾分类精细化，资源化再利用等提供数据支撑，有效减少其对市容市貌与环境的危害，加强装修垃圾管理。1.7.1 装修垃圾备案填写装修垃圾处理方案含地址、装饰装修工程施工单位、联系人姓名、电话、预计排放时间、排放量。支持装修报备信息管理，支持条件查询、明细查看、删除和新增等功能。1.7.2 装修垃圾发布装修垃圾排放人根据袋装量、排放地址、联系方式、清运时间等信息通过系统进行发布。发布排放信息对接装修清运单平台。1.7.3 装修垃圾清运数据对接及展示装修垃圾清单数据对接装修清运平台返回的数据信息包含清运袋装量、清运状态、清运结果等，实现在系统进行展示。1.7.4 装修垃圾台账管理根据装修垃圾备案、装修垃圾发布、装修垃圾清运数据对接等情况，展示装修垃圾台账管理。支持台账可按照查询条件、全量导出。1.7.5 装修垃圾车辆接入装修垃圾清运车辆接能按照车辆传输协议与平台进行对接，纳入平台监管。1.7.6 装修垃圾车辆轨迹监控装修垃圾车辆轨迹监控，实现对装修垃圾车辆实时轨迹定位上报，轨迹查询、轨迹回放等功能。1.7.7 装修垃圾堆放点管理对装修垃圾临时堆放点进行统一管理，支持新增、编辑、删除临时堆放点。同时支持堆放点基本信息填写、点位落图等。支持装修垃圾堆放点按所属区域、名称、状态、地址等多条件查询。支持数据导出。在全景地图、移动端地图进行堆放点基本信息展示。1.7.8 装修垃圾业务统计分析实现装修垃圾备案、清运结果、装修垃圾堆放点、装修垃圾车辆接入等业务进行统计分析及报表展示。1.8 安全生产管理根据《建筑垃圾管理条例》第十一条：运输建筑垃圾应当遵守下列规定：（一）建立建筑垃圾运输管理台账；（二）不得将工程渣土、工程泥浆与其他建筑垃圾混合运输；（三）保持运输车辆、船舶等运输工具的行驶记录、卫星定位等电子装置正常使用；（四）运输过程中保持运输工具整洁，采取密闭或者其他有效措施防止遗撒建筑垃圾，不得擅自倾倒、抛撒建筑垃圾；（五）按照建筑垃圾处理方案确定的时间、路线、方式、场所进行运输。因此为实现建筑垃圾行业安全生产管理，支持运输公司上传安全生产台账、培训台账等，展示运输安全生产管理信息。通过企业端运输公司上传运输管理台账，台账信息在平台进行展示。支持对安全生产检查情况展示，安全生产台账、安全培训台账，台账查询、导出功能。安全生产检查情况根据检查模板填写并支持数据导入，自动识别检查信息字段在检查详情展示。安全生产台账由企业端用户上传，管理后台进行存档和展示。展示信息根据实际业务要求制定。安全培训台账展示组织培训时间、主题、内容、培训现场图片等信息。台账查询根据企业名称、时间、关键词等支持多条件查询。安全生产台账导出功能，可通过查询条件导出。支持安全台账全量导出。1.9 应急处置管理为实现对应急事件有效、及时地进行处置监控，减少应急事件带来的消极风险，增加建筑垃圾应急处置管理模块尤为重要。新增建筑垃圾应急处置管理模块，可实现对应急事件进行处置监管，在本模块中建设风险管控与措施查看功能，同时对源头排放、车辆、末端消纳全链条实现预警信息及时提醒，通过系统消息提醒、手机短信提醒、终端语音提醒等方式实现。其中源头排放、末端消纳预警提醒，根据处置证有效期到期进行系统消息提醒、短信提醒。车辆违规预警，根据车辆驾驶行为进行终端语音提醒。1.10 建废末端处置管理实现建筑废弃物资源化利用，不仅可以提高建筑废弃物的利用率，减少填埋和焚烧的成本及污染，节约自然资源，保护环境，还可以增加再生产品的供应和市场竞争力，创造经济效益和社会效益。因此，完善建筑废弃物末端处置管理应运而生。完善建筑废弃物末端处置管理功能，可通过逐步接入处置场、资源再利用企业等视频数据，并在平台中实现末端资源再利用统计、资源再利用数据上报、再生品入库记录、再生品出库记录、末端处置堆体管理，从而实现末端处置的实时监控和管理。1.11 信息发布管理在系统中建立信息发布管理功能，可以增加信息传递渠道，有效地传达关键信息，如行业政策、动态等，帮忙用户及时了解最新情况。建立建筑垃圾行业信息公示，支持信息公告内容发布及信息管理，主要用于行业政策、动态的展示。信息公示支持根据不同类型账号进行信息推送，须简单易用、操作便捷、稳定可靠。信息发布管理列表：支持展示标题、内容、发布人、时间、状态、类型，可对信息内容进行新增、编辑、删除操作。信息发布新增：支持输入标题、关键词、内容编辑器、上传附件、选择信息类型、时间等，支持存草稿、信息提交功能。上传附件支持图片、文档、视频等多种格式。支持选择推送不同类型的用户。信息编辑：支持对已发布信息进行编辑修改，根据编辑内容需进行审核。信息发布前台展示：后台发布内容，支持在系统模块进行展示，实现政策、资讯、公告等动态展示，同时针对不同用户类型进行信息推送。1.12 视频监控管理1.12.1 场所站点监控支持场所（包含作业区域、各类场站、户外站点等）视频资源实时预览。支持3D定位放大、电子放大。可设置视频预案及指定窗口轮巡。支持视频预览时联动地图定位。支持多种画面分割及自定义分屏设置。支持分屏全屏化。支持云台控制、预置点设置和调用。支持声音打开、关闭，可根据监控点是否有声音源显示或隐藏声音图标。支持预览时录像及抓图。支持本地录像、抓图。支持抓图保存格式、录像文件打包大小、路径配置。支持即时回放。1.12.2 运行监控1、定位监控可按车牌号码模糊检索车辆节点，可筛选过滤在线、离线车辆。支持资源树显示在线、离线车辆数。通过批量勾选车辆，电子地图显示车辆实时定位信息。支持电子地图单车显示车辆状态、司机等信息。支持单车实时预览、语音对讲、消息下发、轨迹回放、车辆追踪等操作。支持地图测距、测量、实时路况等工具。支持地图全屏。支持选择车辆进行手动抓拍。支持对设备通道进行抓图。2、车载视频巡查车载视频资源实时预览。支持3D定位放大、电子放大。可设置视频预案及指定窗口轮巡。支持视频预览时联动地图定位。支持多种画面分割及自定义分屏设置。支持分屏全屏化。支持云台控制、预置点设置和调用。支持声音打开、关闭，可根据监控点是否有声音源显示或隐藏声音图标。支持预览时录像及抓图。支持本地录像、抓图。支持抓图保存格式、录像文件打包大小、路径配置。支持即时回放。支持语音对讲。1.12.3 轨迹回放1、定位轨迹支持定位和监控服务，可单车条件检索轨迹显示，支持多种倍数车辆轨迹回放，车辆速度曲线显示。支持轨迹回放数据导出。可显示检索时间范围内的定位记录和告警记录，点击某条数据记录时可联动电子地图显示，可以在业务系统根据过滤条件搜索当前地图窗口中的车辆或设备通道，可以通过线选、框选、圈选等多种方式在电子地图上打开实时视频。2、录像取证按照录像类型、时间、通道对录像进行检索，检索成功后进行回放。支持的录像检索类型包括：定时录像、移动侦测、事件录像、手动录像。可完成秒级的精确回放录像时间点的定位。支持对多个通道进行同步和异步回放。系统可以对同一路通道的录像资料，分为几个不同的时间片段来回放，方便快速的查找所要的录像段。可多窗口同时回放同一通道的录像，并指定不同的播放时间段。回放过程中支持快放、慢放、单帧回放、全部抓图、全部录像剪辑、打开/关闭声音等功能。支持联动地图进行录像轨迹同步回放。支持中心和设备录像下载。可多通道录像同时下载。3、多媒体回放实现对视频终端录像、业务系统录像、告警录像、本地录像等以及上报的图片查询，并支持数据批量导出下载。提供便捷的录像查询手段，可根据时间、地点和告警类型等信息检索并回放图像。回放时可实现1/2、1/4、1/8，2、4、8、16倍速快慢放、单帧放、拖曳、暂停、多路同步回放等功能。支持回放进度条上悬浮窗口快速预览。支持本地录像、业务录像视频倒放。1.12.4 视频上墙实现视频监控在电视墙上显示管理。可以实现模拟视频、计算机信号、高清数字信号、网络视频信号的融合拼接、开窗、漫游、智能规则展示等功能；支持标清、高清视频图像解码和矩阵切换；支持窗口视频轮巡、任务轮巡、预置点定位；支持即时上墙、任务上墙、回放上墙以及告警联动上墙等多种模式。1、资源配置可在资源管理界面可进行对电视墙和解码设备进行管理和配置。主要包括增删改电视墙，增删改解码设备以及配置电视墙分辨率等。2、上墙控制可在上墙控制界面可进行对电视墙基本业务进行操作，如执行窗口、图层、上墙、轮巡、声音、虚拟LED等相关操作。3、场景管理可在电视墙场景管理界面可进行对电视墙场景进行管理和配置。主要包括增删改场景，以及配置电视墙场景切换计划。4、电视墙配置可对电视墙客户端进行本地配置。1.12.5 视频智能分析算法视频智能分析算法是一种基于人工智能的技术，通过对视频内容进行分析和理解，从中提取出有价值的信息和特征。这些算法可以实现对视觉内容识别、跟踪、分类、分析等。逐步实现工地视频出入场车牌识别算法、末端消纳场频出入场车牌识别算法、违规行为识别及告警算法等，可以提升电子联单准确率，获取丰富的作业数据，对建筑垃圾的排放源头、运输车辆、末端消纳实现全链条监管，从而实现安全、规范作业。1.12.6 视频结果分析车载视频结果分析：根据《DB4401/T206-2023建筑废弃物运输车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭》新标准，升级车辆违规告警及告警分析，主要包含车辆超载、轨迹偏离、顶盖未密闭等，实现违规告警分析数据推送，系统展示车载违规告警数据及分析。工地、末端消纳场、临时装卸点视频分析：与轨迹回放功能对接，支持在该功能中可对工地、末端消纳场、临时装卸点视频进行实时查看、历史视频回放、违规分析等。支持通过视频在处置场所（如码头、工地）识别出无证车辆、船舶运输的功能。1.13 数据综合展示1.13.1 综合数据展示日前，系统已实现数据看板业务功能，可实现统计数据及展示各项业务数据的功能，主要包括：业务主体数量统计、排放消纳月份数据趋势、各区车船数量与新旧标准占比、各区排放量、月排放排行、各区诚信扣分情况和诚信排行等。为提升各区数据完整性、准确性和对比性，提升管理效能和效率，结合信息化平台应用技术对业务功能系统进行升级改造，对全市各区的综合数据、公司情况、排放量、许可情况、重大工程情况、处罚情况、诚信情况、安全生产管理等方面实现多维度的数字化管理，丰富和完善安全生产管理良性机制，为管理部门提供可参考的数字依据。系统通过多维展示数据角度，满足了全市各区所有街道动态监管要求，基于数据基础应用，结合大数据分析技术和报表引擎及数据挖掘等技术，呈现多重维度报表分析，深度挖掘各区个性化需求，实现建筑垃圾运输数据的数据统计与分析。同时细化建筑垃圾数据颗粒度，定制化报表设计，可根据实际情况定制报表内容，实现科学、精准、完整的量化管理模式。主要内容包括：工地视角、运输企业视角、车辆视角、消纳场视角、监管方视角。1.13.2 车载运行情况展示新增车载运行情况展示功能，实现实时监测车载设备运行情况，对全市全区各区全公司情况进行数字化管理和分析，对在线数据进行科学分析，主要包括行业发展规律分析、发展趋势分析、反应行业情况、每家公司在线率、各区情况分析对比等。通过终端实时监测数据（在线率、离线率、定位准确率、位置偏移率等指标进行系统监控，增强服务企业对车载终端设备监控的实时性和有效性，提升平台数据的完整性、准确性和真实性。1.13.3 巡查检查综合展示新增巡查检查综合展示功能，使管理者可根据巡查检查情况，溯源分析问题原因，实现问题图形化管理，主要包括检查巡查情况、问题分布情况、问题转办督办情况、问题整改情况等。在全市全区范围内实现问题数据可视化、图形化管理，提升问题统计分析能力，达到问题流转闭环的效果。1.13.4 电子联单综合展示分析新增电子联单综合展示分析功能，主要包括电子围栏、车辆轨迹、电子联单触发情况分析，通过对建筑垃圾流量及流向进行整体分析，实现建筑垃圾全流程管理,为解决问题提供数字依据，最终达到闭环的效果。1.13.5 行政许可综合数据展示新增行政许可综合数据展示功能，根据市区管理部门责任为依据，图形化展示企业核准（运输公司、工程工地、临时装卸点、资源再利用）、车辆核准、船舶核准等数据，增强管理部门管控能力。1.13.6 末端处置综合展示新增末端处置综合展示功能，主要针对末端处置垃圾签收量、垃圾分类数据、出入场末端车辆趟次、签收次数、资源再利用经营许可、再生资源利用率等数据进行图形化统计分析与展示，实现可视化管理末端处置综合能力。1.14 系统管理根据系统多模块升级需要，更好的满足系统各业务模块的灵活配置、授权访问、用户管理等的系统管理需要，需要对系统管理功能模块进行系统性升级。1.14.1 账户体系升级系统现支持用户管理、角色管理、机构组织管理、菜单管理等基础的系统管理功能，满足基本的用户管理、授权与访问安全等系统管理功能，但随着系统新功能升级，不能很好的满足包括监管单位、建设单位、运输企业、消纳场、资源回收利用企业等组织、还包括居民用户、小区物业等的需要，需要进行系统升级改造。升级内容如下：1、用户管理优化增加企业用户支持，增加用户类型区分监管、企业、外协人员等；支持多角色授予，提供平台、移动端统一的用户权限管理；支持关联使用的员工及其组织、岗位等基础档案查看；支持该账号员工其他账号查看。2、组织管理优化通过更详细的组织架构管理，拓展到区、街道，提供用户管理、员工管理、岗位管理基础支持。3、岗位管理优化提供组织机构下的岗位设置，为员工管理提供、简单业务默认指向、复杂工作流等提供基础支持。4、用户组管理优化区别于组织管理，提供灵活的人员分组功能，对应业务中专项工作组管理，使在业务中进行人员选择快捷高效。如审批工作组、巡检工作组等。5、员工管理优化提供员工档案管理，自动生成系统用户;监管、企业、外协人员等离职、调岗等，可注销所有相关系统用户，或暂时停用，通过用户管理待重新分配权限后重新启用。6、菜单管理优化提供平台菜单、移动端菜单、共享数据接口等的名称、路由、连接地址等详细管理，支持条理清晰的系统框架资源管理功能；提供菜单对应功能模块下的相关操作，包括按钮、链接、标签页等的名称、逻辑处理模块、跳转路由、可见性等配置；提供一般网格数据、数据区块等的可见数据列配置。7、角色管理优化支持角色权限管理，包括系统菜单、移动端菜单、数据接口等的授权;支持授予角色的所有系统用户查看，包括使用改账号的员工及其组织、岗位等基础档案查看。8、数据权限管理优化支持不同角色对系统各模块数据访问域控制，如数据发生监管业务部门、所属企业、所属外协单位、所属区域、时间段等，通过数据相关可控字段，自定义访问逻辑表达式实现灵活的配置；支持不同角色对系统各模块数据可见数据列控制，基于菜单的配置可见数据列，进一步使不同角色可见受限。本次功能升级还需对汇聚的物联设备和资源及功能通过权限分配进行用户、部门、角色的管理。可给用户分配多个角色和所属部门，每个部门可关联多个角色，分为管理角色和应用角色，管理角色权限控制到区域，应用角色权限控制到设备、资源和功能。9、系统字典管理优化提供系统各模块用到字典项设置定义，主要用作界面中的下拉选项、逻辑分支控制等，如专有名词、枚举选项、业务对象分类、行政区域等，包括字典分类管理、字典项管理功能。10、信息模板管理优化提供系统模板管理功能，如短信模板、审批固定用语等。1.14.2 系统日志优化系统平台日志本期升级主要包括本地日志、远程设备日志、告警日志。1、能够将系统运行情况和用户的主要操作自动生成日记，方便维护管理和用户行为的事后审计。2、所有日志能够导出，具有日志数据保护功能，可以设定禁止修改功能，保证这些数据的真实性。3、可以根据不同的条件查询日志来源。1.14.3 应用配置1、视频应用管理：包含录像计划和计划模板配置两个子功能模块；录像计划应用于配置设备的前端录像或中心录像计划。支持本级预览回放配置、中心存储回放媒体配置、码流中转处理；计划模板配置应用于自定义录像计划模板，提供给监控点录像计划选择。2、多媒体应用管理：支持车辆多媒体数据（主动安全告警图片和短视频、设备主动上报图片）的存储配置。3、告警应用管理：支持自定义各类告警级别、名称、类别等参数。4、地图应用管理：包括地图配置、电子围栏、标记点管理三个子功能模块；地图配置应用于地图的中心点、层级、地图key等参数配置。电子围栏支持区域、线路、标记点的自定义绘制。另外，线路围栏支持历史轨迹导入；支持电子围栏规则（时间、设备、进出区域、偏离线路、权限等）配置。（1）围栏区域：支持矩形、圆形、多边形围栏绘制。支持设置区域内超速、低速，进、出区域、区域内停留超时告警判断。支持设置有效日期、告警次数、应用时段、关联车辆配置。（2）线路围栏：支持直线、折线绘制线路，支持通过车辆历史轨迹绘制线路。支持设定路宽。支持设定偏移线路、线路限速、进入线路告警判断。支持设置有效日期、告警次数、应用时段、关联车辆配置。多条线路可实现分段限速。（3）标记点围栏：支持游标确定标记点。支持设定停车半径。支持设定停留时长。支持设置有效日期、告警次数、应用时段、关联车辆配置。（5）标记点管理：支持电子地图附加标注信息自定义设置及显示。1.14.4 终端接入管理1、多协议接入为满足接入视频监控数据要求，本次系统开发需对视频数据相关标准做定制化开发管理，实现过往协议标准兼容：（1）针对车载定位功能要求，能够支持《JT/T808道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》、《JT/T809道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》等标准。（2）针对视频功能要求，能够支持《JT/T1078道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》、《GB/T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》标准。（3）针对车辆管理要求，能够支持《DB4401/T206建筑废弃物运输车辆标志与监控终端、车厢规格与密闭》、《T/GDRTA002道路运输车辆智能视频监控告警系统通讯协议规范》等标准。2、多模式接入（1）终端设备直连接入：可以通过终端直接对接的方式接入终端数据。（2）终端网关级连接入：可以通过网关级联接入的方式接入已有汇聚平台数据。1.14.5 物联网设备接入根据市的监管要求，需接入建废处、余泥处、环卫处、分类处等处室监管场所及车辆物联网设备，为城市管理的指挥、监督、调度、预警、数据分析提供有力技术保障和信息支撑。据统计，目前纳入监管的建废余泥涉及场所约500多个，建筑垃圾运输车约10000多辆；垃圾中转站300多个，垃圾分类投放点约17000多个；环卫公厕约1800个；环卫运输车辆约4000多辆。1、监管的物联网设备分类如下：（1）场所类物联网设备主要有：垃圾分类投放点：①RFID设备；②智能地磅；③视频监控；④电子标签；垃圾中转站：①视频；②臭气监测设备；垃圾终处理厂：①地磅；②视频；③环境监测设备；④污水监测；⑤车辆识别；公厕：①臭气监测设备；②人流监测；③视频监控；④蹲位检测器；工地：①视频；②扬尘设备；③环境监测设备；码头：①视频。（2）车辆物联网设备主要有：①车辆定位、②车载视频监控、③车载称重、④车盖密闭检测器等。2、本期接入工作内容和范围前期准备工作：前期需准备云资源、接入系统部署、互联网接口开放。网络连接：集成单位到现场设置平台IP及密码，配置车辆和场所上的物联网设备，使其能够连接到系统所需的网络，可以是移动网络、WiFi等，确保设备能够稳定地与系统通信。数据采集与传输：启动物联网设备，采集车辆和场所的各类数据，通过设备的通信模块将数据进行汇聚。视频流接入：将车辆和场所的视频流使用专用的视频编码设备或流媒体服务器，将摄像头采集到的视频数据进行汇聚。接入调试内容：观看视频质量、测试云台转动、查看录像情况。接入范围：本期主要接入的为建废领域相关的车辆和场所。1.15卸点付费管理为进一步完善工程渣土全过程管理制度，有效遏制偷乱倒等违法违规行为，以规范工程渣土卸点计量及消纳结算管理为抓手，健全完善工程渣土全过程管理，确保工程渣土流向清晰、流量可控，有效遏制非法消纳处置，实现工程渣土消纳的规范化和精细化管理。推进工地申报全覆盖，中转运输全监控，卸点消纳按量结算付费。新增卸点付费功能，主要包括工地上报记录、卸点上报记录、趟次联单触发情况分析统计、导出多维度报表，通过对建筑垃圾流量及流向进行整体分析，实现建筑垃圾全流程管理，为结算审计提供审计依据，最终达到闭环的效果。工地、消纳卸点经营单位应使用符合规定要求的电子信息设备，对进入场所的运输车辆和受纳工程渣土数量等情况，以人工统计车辆数，按照单车额定载重予以统计并实时上报。1.16 移动端优化当前，余泥管理移动端已实现对余泥管日常巡查上报，对工地、企业、车辆基础信息、动态信息和统计信息的查看。因平台目前所采集的数据较为单一，尤其在全链路数据监控方面显露出弱势，为丰富平台数据完整性，更科学、有效和准确的进行管理，新增了车辆审验、系统通知和二维码扫描功能，解决了余泥终端车辆规范性不完整和流程完整性不足的问题，同时优化了检查巡查功能，解决了任务管理、巡查上报、问题转办、督办、巡查任务下发的联动机制流程问题。本期项目移动端开发内容需基于粤政易框架进行建设，已有功能也需基于粤政易进行改造，本期建设内容如下：1.16.1 车辆审验首先，在管理后台实现“车船信息管理”入网登记、验车管理。通过生成验车任务单，下发指派开展验车操作流程，主要包括车辆运输公司、车牌号、验车时间等数据。同时对移动端进行优化，新增了车辆审验功能，主要包括车辆审验管理、上传审验材料、车辆外貌外观、技术检测机构、任务计划管理、查看验车情况、查看凭证及附件、验车上报、生成验车报告等功能。根据系统生成的验车任务单，在线完成车辆外观、密闭性检测报告、现场检验记录表、车载终端检验报告等信息填写。检验报告以数据表单或上传附件形式实现，车辆检验工作完成后，在线生成车辆验车报告，同时可在管理界面呈现车辆检验全过程。管理界面可通过车辆号、运输公司、时间、验车任务单号等多重条件进行筛选查询。可通过管理界面实现生成验车任务单的角色主要包括市级、区级和第三方运营单位。1.16.2 检查巡查优化了检查巡查上报功能，主要包括任务管理、巡查上报、问题转办、督办、巡查任务下发等内容。在进行检查巡查上报时，可通过新建任务包（包含检查大项和检查子项），指派给指定的巡查对象，可在线完成巡查基本信息、上传图片、地址、问题类型等数据填写，也可实现多人协同工作，开展相关工作上报与登记。同时，在新建或编辑任务包时，可指定检查人员进行任务下发及待办通知发送。在执行任务包的过程中，发现存在的问题可进行问题转办（集成数字城管系统），移动端则显示相关转办信息与记录，并可查看办理结果。1.16.3 系统通知新增系统通知功能，管理部门可根据工作需要进行系统消息推送，同时消息接收者可同时接收到系统消息通知及待办事项提醒。1.16.4 二维码扫描新增二维码扫描功能，实现了车辆信息信息化管理，通过扫码获取车辆信息后，自动对车辆许可信息进行核验，以数据化呈现方式展示在管理界面，降低了人工管理成本，大大提升了车辆管理的工作效率。1.17 企业端根据建废处、余泥处的对智慧余泥综合管理系统（余泥渣土综合管理系统）提的以上新监管需求，需要企业参与共建，主要在安全管理制度管理、安全教育台账管理、风险管理、应急管理、事故管理、政策宣传、企业档案信息、车辆档案信息、司机档案信息、安全员档案信息、资质管理等方面，工地、运输公司、消纳场、资源回收利用企业需要提供相关的基础档案信息、管理制度、文件、生成安全管理各式台账、措施、过程与行政奖惩记录、第三方安全评定报告等。目前系统企业的参与度低，主要有工地、运输公司、部分消纳场参与，亟需扩展企业端功能，增强系统对企业的粘性，提高企业参与度，提高监管部门对企业的余泥监管与服务。新增企业端服务，为工程工地、运输公司、临时装卸点、消纳场/资源再生企业等提供企业服务。本期项目涉及的企业端内容需基于穗好办框架进行建设，包括内容如下：1、企业基本信息：支持工程工地、运输公司、消纳场/资源再生企业等查看查询本企业的基本信息。工程工地支持查看所属工地信息、详情、处置证号、工程工地基本信息等。运输公司支持查看所属车辆、船舶信息，审验情况、信息列表、详情等。消纳场/资源再生企业支持查看基本信息、列表、详情、处置证号等。2、消息通知：支持向企业账号推送政策法规、行业资讯、预警信息等相关信息。3、运输企业支持查看车辆综合监控，包含车辆轨迹、实时视频监控、历史视频回放、车辆状态、车辆违规告警、终端自检情况等综合监控。运输企业上传安全生产台账、培训台账等进行展示和查询。4、临时装卸点支持船舶运输登记报备，报备审批情况查看和提醒，装卸点基本信息展示及查询。船舶进出区域提醒，船舶驶入驶离码头提醒，临时装卸点容量预警。2、已建或在建信息系统对接本期项目涉及1个应用系统，在已有系统上升级改造，上级改造涉及增加与已建或在建信息系统对接，具体如下：2.1 对外开放接口为建设统一系统数据开放接口，依据国家标准、市地方标准要求，设计开发对外交互的数据标准接口，实现统一的对接标准接口，其他系统按照接入标准调用接口进行数据汇集。1、企业信息接口实现对接企业名称、企业信用代码、联系人、联系方式等信息要素，用于其他系统调用。2、工程工地档案信息接口工程工地档案信息接口实现工地信息、工地信息列表、工地详情等信息要素，用于其他系统调用。3、运输企业档案信息接口运输企业档案信息接口实现运输企业信息、运输企业信息列表、运输企业详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。4、消纳场档案信息接口消纳场档案信息接口实现对消纳场信息、消纳场列表、消纳场详情、定位信息等信息要素，用于系统间数据交互对接。5、资源利用企业档案信息接口资源利用企业档案信息接口实现对资源利用企业信息、资源利用企业列表、资源利用企业详情、定位信息等信息要素，用于系统间数据交互对接。6、车辆档案信息接口车辆档案信息接口实现车辆基本信息、车载终端信息、车辆列表、车辆详情、检验状态、年审有效期等信息要素，用于系统间数据交互对接。7、船舶档案信息接口船舶档案信息接口实现船舶基本信息、终端信息、船舶列表、船舶详情、检验状态、年审有效期等信息要素，用于系统间数据交互对接。8、许可记录接口许可记录接口实现工地排放证、消纳处置证等行政许可信息、行政许可列表、行政许可详情信息等信息要素，用于系统间数据交互对接。9、车辆无证运输信息接口车辆无证运输信息接口实现对系统除发放车辆标识以外的车辆列表、车辆信息、车辆详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。10、顶盖未密闭告警信息接口顶盖未密闭信息接口实现对车辆顶盖未密闭抓拍告警信息、公安卡口顶盖未密闭告警抓拍、信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。11、车辆超载违规告警信息接口车辆超载违规告警信息接口实现对车辆超载违规告警信息、信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。12、车辆超速违规告警信息接口车辆超速违规告警信息接口实现对车辆超速违规告警信息、信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。13、车辆轨迹偏离违规告警信息接口车辆轨迹偏离告警信息接口实现对车辆轨迹偏离违规告警信息、信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。14、电子围栏接口电子围栏接口实现对工地、消纳场、临时装卸点、资源利用企业等电子围栏基本信息、信息列表、详情、围栏区域等信息要素，对于电子围栏触发记录，用于系统间数据交互对接。15、电子联单接口电子联单接口实现对电子联单正常、异常情况，电子联单基本信息、信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。16、巡查检查列表接口巡查检查接口实现对巡查检查内容、信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。17、装修垃圾管理接口装修垃圾管理接口实现对装修垃圾备案、装修垃圾发布、装修垃圾堆放点、装修垃圾车辆等信息要素，用于系统间数据交互对接。18、诚信计分接口诚信计分接口实现对诚信计分扣分情况、诚信计分排名、诚信计分列表、诚信计分详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。19、智能预警分析智能预警分析接口实现对各类智能预警信息、预警信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。20、物联网设备采集接口物联网设备采集接口实现对车载终端、车载视频、工地视频、消纳场视频、相关信息列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。21、车辆实时轨迹获取接口车辆实时轨迹接口实现对车辆实时轨迹获取、轨迹详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。22、车辆轨迹记录接口车辆迹记录接口实现对车辆历史轨迹记录、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。23、实时视频播放实时视频播放接口实现对实时视频播放调用，用于系统间数据交互对接。24、实时视频播放控制实时视频播放控制实现对实时视频播放控制操作，用于系统间数据交互对接。25、获取历史视频文件获取历史视频文件实现对车载终端历史视频文件获取，用于系统间数据交互对接。26、历史视频播放历史视频播放实现对车载终端历史视频文件播放，用于系统间数据交互对接。27、历史视频播放控制历史视频播放控制实现对车载终端历史视频文件播放操作控制，用于系统间数据交互对接。28、获取视频流上报状态获取视频流上报状态实现对视频流上报是否成功状态记录，用于系统间数据交互对接。29、抓拍指令接口抓拍指令实现对车载终端下发抓拍指令信息、列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。30、抓拍记录及照片获取抓拍记录及照片获取实现对车载抓拍指令上报图片、对抓拍列表、详情等信息要素，用于系统间数据交互对接。31、历史视频下载历史视频下载实现对历史视频下载控制，用于系统间数据交互对接。32、视频流转发至统一视频管理平台接口实现视频流转发，便于系统间数据交互对接。2.2 物联网终端接口向第三方系统和平台提供的告警和监控接口模块，实现物联网终端数据封装接口开发，将已有物联网设备终端结构化数据及非结构化数据进行整理封装，同时提供通用接口用于未涉及的物联网设备的数据接入，通过该功能，可以为其他应用系统提供数据调用物联网设备API，能够方便的获取实时视频、录像和其他物联网设备信息，实现告警和视频的智能集成联动。2.3 与外部系统对接1、接入市住建部门的工地视频数据、工地审批数据、工地出入口车牌识别数据、工地红线图坐标统一通过视频平台接入工地视频数据，做好协议对接。针对工地端渣土产生、渣土车辆运输源头管控的监管需求，通过对接市住建部门监控视频的方式实现远程视频监管，为渣土车辆净身上路提供取证图像，视频信息需具备定时更新的功能，确保本项目与视频平台的数据同步更新。本次建设计划接入市内11区中视频监控资源（监控范围包括：工地出入口、洗车台处等在内的视频）。对接市住建部门工地审批数据，获取工地施工许可基础信息、施工许可证等，实现行政审批数据对接。对接工地红线图坐标实现自动生成工地电子围栏。2、接入道路卡口数据支持对接道路卡口关于渣土车数据，包含正常行驶、违规情况数据等。3、接入末端处置场堆填场数据接入堆填场反应数据。4、接入港务部门关于船舶的数据对接港务部门船舶数据。5、对接跨区平衡调度平台对接跨区平衡调度平台实现跨区车辆预警信息。6、装修垃圾登记备案对接“穗好办”入口装修垃圾登记备案嵌入“穗好办”入口，实现备案数据同步更新。7、对接数字城管系统巡查检查问题、卡口违规问题等对接数字城管，实现一键派案。数字城管系统返回问题转办结果在系统进行展示。8、对接城管查控联防系统实现城管查控联防系统对接，把智慧余泥综合管理系统中的巡查检查生成的问题数据推送给城管查控联防系统，并通过城管查控联防系统把处理结果数据进行回流。四、系统非功能性要求1. 系统性能要求（1）时间特性系统并发数不少于400个用户，在400个并发用户访问时，确定条件的信息查询响应时间小于3秒钟。打开一般系统界面的响应时间在3秒内，第一次打开的响应时间不超过5秒。对于一般的系统提交操作，响应时间在3秒内。对于简单的查询操作，响应时间应在3秒内，对于较复杂的组合查询，响应时间在5秒内。在业务高峰时，每分钟能够同时处理100条数据更新操作、300条数据查询操作；（2）高稳定性采用分布式部署，实例可用性达99.95%；车载终端设备采用工业级产品，具备成熟技术与工艺。（3）高性能基础服务响应时间1秒以内，web端页面响应时间3秒以内，复杂计算、大数据统计6秒以内。（4）高可用性采用主备架构，自动备份，支持快速数据恢复。（5）高易用性用户界面应风格统一，操作简捷、易学易用、灵活。系统操作手册要求齐备，交互符合常规视窗操作模式，对于非专业技术人员经过短期的培训可熟练的掌握整个系统的使用，系统须具有合理的使用成本，有利于业主长期、有效的利用该系统。（6）高可维护性相关服务能够实现实施监控，升级过程对用户透明，对业务无影响。同时，系统须具备较低的维护成本。2.系统非功能性需求1、数据管理能力需求系统的数据需求包括如下几点：（1）系统数据特性系统容量的设计目标必须满足未来3～5年的整体需要。（2）数据录入和处理的准确性和实时性数据的输入是否准确是数据处理的前提，错误的输入会导致系统输出的不正确和不可用，从而使系统的工作失去意义。数据的输入来源包括：手工输入、外部系统信息导入、数据库表同步和外部系统接口调用。手工输入要通过系统界面上的安排系统具有容错性，并且对操作人员要进行系统的培训。同时需对用户的输入进行有效性校验，只有正确的数据才能录入系统。外部系统信息导入一般采用文件导入方式，该方式系统需对导入文件的格式有明确的规定，并在导入过程进行严格的有效性和准确性校验，只有通过校验的数据才能录入系统。数据库表同步方式是通过数据管理系统提供的同步机制进行，每次数据同步后系统需对同步数据进行有效性和准确性校验。外部系统接口调用方式一般是通知性质，系统需对调用过程中的信息交换进行严格的有效性和准确性校验。2、数据的一致性与完整性对于输入的数据，要为其定义完整性规则，如果不能符合完整性约束，系统应该拒绝该数据。（1）数据管理的持续性系统设计应能提供24小时不间断的数据处理能力。（2）故障处理需求对于没有返回符合条件的数据和失败操作时，系统设计时保证对用户的每个确定性的操作都有相应的响应信息，清楚描述用户操作的结果，若是错误提示将提供友好的错误说明以及解决方法。提供错误记录功能，能通过错误日志查找系统错误的具体信息。系统提供自动错误跟踪功能，在出现错误时将自动记录错误出现的位置以及具体的错误描述，以方便对错误的跟踪处理。数据库连接、查询、更新操作失败时，系统给出相应的友好提示信息，并进行相应的日志记录。与外部系统接口通信失败时，系统给出相应的友好提示信息，并进行相应的日志记录。同时系统设计时采用模块化处理，对于部分外部接口出现问题时，系统保证不使用该接口的功能正常使用。对于系统基本参数被错误修改时，系统提供复位功能以复位系统参数配置。3、安全性需求由于系统涉及较多敏感数据，因此如何保障系统信息的安全准确非常重要，系统必须有完备的安全性保证措施。（1）