2025届新教材高考地理一轮复习合格演练测评专题十交通运输布局与区域发展含解析新人教版

PAGE10-合格演练测评(十)(交通运输布局与区域发展)姓名：__________班级：__________正确率：__________题号12345678910答案题号11121314151617181920答案一、单项选择题(本大题共20小题，每小题3分，共60分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求)中俄东线自然气管道工程(如图)从俄罗斯西伯利亚到中国长三角，长逾8000千米的管道工程，穿越了沼泽、山地、地震活动区、永冻土等地段，铺就了一条具有超大口径、高钢级、高压力的世界级水平的自然气管道，被称为“中俄合作的世纪工程”。该工程我国境内又分黑河—长岭、长岭—永清、永清—上海三段建设，其中黑河－长岭段已于2024年10月16日全线贯穿。项目建设难度大，管道过境段由中方施工，仅过境段限制性工程，从选择穿越点、穿越方式到确定设计标准和现场施工执行，就历经了22轮谈判。据此，完成1～2题。1．与海运液化自然气相比，管道运输的优点是()A．运输线路较短，运输方式敏捷B．连续性强，平安性好，运量大C．机动性差，受自然环境变更的影响小D．铺设管道的投资大，能耗高，工期长2．为最大限度削减对环境的影响，过境段管道铺设选择()A．穿越森林稀疏的地区 B．以桥梁方式穿过河流C．修建长隧道穿过山体 D．沿等高线呈S形穿越解析：第1题，与海运相比，管道运输的优点是连续性强，平安性好，运量大，B正确；管道运输敏捷性差，A错误；机动性差是管道运输的缺点，C错误；D为管道运输的缺点，不符合题意，错误。故选B。第2题，过境段管道铺设主要经过东北林区，对环境的影响主要表现在对森林的破坏，所以选择穿越森林稀疏区，尽量削减对生态系统的不利影响，A正确，B、C、D不符合题意。故选A。答案：1.B2.A2024年9月24日，连接麦加和麦地那的“麦麦高铁”起先商业运行，两地的行车时间缩短至2小时，途经沙特其次大城市吉达，年客运量将突破1500万人次。据此，完成3～4题。3．2024年，麦麦高铁客运量小于规划运输量，这说明交通运输建设遵循的原则是()A．依据运输需求 B．发挥综合运输优势C．因地制宜 D．适度超前4．该高铁连接吉达国际机场，遵循的原则是()A．依据运输需求 B．发挥综合运输优势C．因地制宜 D．适度超前解析：第3题，结合题干进行分析，初期运输量小于规划运输量，说明交通运输建设应遵循适度超前的原则，D正确，而因地制宜，自然条件对交通运输布局有肯定的限制作用，应依据各种运输方式的特性和有关线路、航道、港口、车站、机场的不同要求，因地制宜地选择布局方案；适应国民经济的发展，并与工业布局、农业布局和人口分布相适应；全面发展和综合利用各种运输方式，使点(站、港、场)、线(线路、航道、管路)相协调，逐步建立综合运输网，形成系统的综合运输实力，没有体现出其他原则。A、B、C错误，故选D。第4题，结合题干，高铁连接吉达国际机场，可实现高铁与机场的中转换乘，有利于发挥综合运输优势，即全面发展和综合利用各种运输方式，使点(站、港、场)、线(线路、航道、管路)相协调，逐步建立综合运输网，形成系统的综合运输实力，故B项正确。答案：3.D4.B西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，通过铁路、马路、水运等，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同连接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。读图，完成5～6题。5．西部陆海新通道()A．交通运输方式类型单一 B．地处小麦、甘蔗主产区C．桥梁、隧道工程量较大 D．联结青海与粤港澳湾区6．建设西部陆海新通道，可以()①促进北煤南运，保障能源供应②加强南宁与长江经济带的联系③降低西南地区资源环境承载力④缩短重庆工业制品出海的时间A．①② B．①③C．②④ D．③④解析：第5题，依据材料“通过铁路、马路、水运等，北接丝绸之路经济带……”可知，西部陆海新通道交通运输方式类型多样，A错；小麦主要产于我国北方地区，B错；该区域地处云贵高原，地势起伏较大，地质条件困难，交通通道建设的过程中，桥梁、隧道工程量较大，C正确；并没有联结青海，D错，故选C。第6题，西部陆海新通道对促进北煤南运的影响较小，且该区域(如贵州)煤炭资源相对较丰富，①错；西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同连接长江经济带，加强了南宁与长江经济带的联系，②正确；区域交通条件改善，对外开放实力提高，区域部分资源的调入性增加，资源环境承载力并不会降低，③错；重庆的部分工业产品可通过西部陆海新通道出海，缩短了工业制品出海的时间(原先多通过长江出海)，④正确。故选C。答案：5.C6.C中亚是我国推动“一带一路”倡议的重要合作伙伴，近年来我国在中亚参加投资兴建了多条油气管道，在霍尔果斯口岸与我国境内管道相接。读图，完成7～8题。7．管道运输油气比原来铁路运输油气最大的优势是()A．敏捷性强 B．损耗量少C．运输量大 D．适应性强8．油气管道建设对中亚地区的主动影响有()①缩短输出距离，提高竞争力②加快油气开采，加速荒漠化③供应就业机会，带动相关产业发展④拓宽油气市场，加速产业转型A．①② B．②③C．①③ D．③④解析：第7题，因为管道运输的特点是液体不外流，气体不挥发，损耗少，B正确。管道运输和铁路运输受线路影响，敏捷性都差，运输量都大，A、C错误。管道运输只能运输液体或气体，适应性差，D错误。故选B。第8题，油气管道建设，加大中亚地区投入，能带动相关产业的发展，增加了就业机会，同时也能就近向中国输出油气，降低运输成本，提高竞争力，①③正确，C正确。加快油气的开采，可增加居民收入，假如能妥当地处理好环境问题，削减过度放牧、过度开垦对植被的破坏，不会加速荒漠化；油气开采和运输增加，可拓宽油气市场，但不是发展油气的加工，不会加速产业转型。②④错误。故选C。答案：7.B8.C2024年6月底，首都地区环线高速马路(民间俗称北京“七环”)主路贯穿，该线路环绕北京，连通承德、廊坊、固安、张家口等13个节点城市，将推动京津冀地区高速马路形成新的格局。下图为北京“七环”示意图。据此，完成9～10题。9．北京“七环”采纳高速马路方式的主要缘由是()A．连接城市更多 B．建设成本低C．通行效率高 D．地形条件优越10．影响北京“七环”布局的主要因素是()A．地质条件 B．城市分布C．城市规模 D．经济水平解析：第9题，北京七环采纳高速马路的主要缘由在于高速马路行驶速度快，通行效率高，C正确。而连接城市更多、建设成本及地质条件不是主要缘由，故选C。第10题，结合材料北京七环主要是将京津地区的更多城市连接到一起，使城市之间的联系和沟通更加便利，更好地促进沿线地区的经济发展，B正确。故选B。答案：9.C10.B下图为甲、乙两地旁边等高线(单位：米)简图，安排在甲、乙间修建一条马路。读图，完成11～12题。11．在图中最初选定的四条线路中，既要架桥又要修隧道的是()A．① B．②C．③ D．④12．施工前图示河段进行了裁弯取直，最终的合理线路方案应为()A．① B．②C．③ D．④解析：第11题，依据图示等高线，线路穿过山区，要修隧道，线路经过河流要架桥。在图中最初选定的四条线路中，既要架桥又要修隧道的是③，C对。①、②只须要架桥，④只须要修隧道，A、B、D错。第12题，施工前图示河段进行了裁弯取直，即将河道沿100米等高线延长方向，在最窄处开通新河道，最终的合理线路方案应为②，不须要架桥、修隧道，B对。①须要架桥，③、④须要修隧道，A、C、D错。答案：11.C12.B梧州曾是广西境内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁。读图，完成13～14题。13．梧州能成为广西境内最大城市的缘由是()A．地形平坦 B．河运便利C．土壤肥沃 D．人口稠密14．梧州后来的发展大大落后于柳州和南宁，这表明()A．政治因素对城市形成和发展的影响在增加B．在现代城市布局中，沿江设市已无吸引力C．沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局D．交通运输方式的变更，对沿线城市的发展影响很大解析：第13题，从图中可以看出，梧州位于河流的交汇处，水运便利，便于货物运转，早期的交通方式主要依靠水运，所以有利于其发展，B对。地形、土壤和人口在早期城市的形成过程中并不是扮演主要角色，解除A、C、D。故选B。第14题，从图中可以看出，随着铁路运输的快速发展，位于铁路枢纽的柳州和南宁发展快速，而梧州的发展速度缓慢，说明交通运输方式的变更对沿线城市的发展影响很大，D对。政治因素对城市形成和发展的影响无法从图中视察得出，A错。在现代城市布局中，沿江设市仍有吸引力，B错。沿铁路的城市轴线没有取代沿江设市的布局，只是影响力变大，C错。故选D。答案：13.B14.D近年来，我国城市地铁交通发展快速。下表为我国部分城市连续三天的地铁客运量(单位：万人次)统计表。据此，完成15～16题。城市北京上海广州深圳武汉南京成都6月18日(周日)748.65736.5676.7372242.8236.1178.146月19日1193.41065749.4465284.9268.2225.76月20日1188.41088.2772.6451262.6282.1221.715.与公共汽车交通方式相比，地铁的优点有()①速度快，准点率高②用地多，客运量大③投资少，见效快④单位能耗少，噪声小A．①② B．①④C．②③ D．③④16．读表可知，地铁()A．集中分布在东部省会城市B．是客运总量最大的城市交通方式C．客运量具有肯定的周期性变更D．客运量与城市人口数量呈正相关解析：第16题，与公共汽车交通方式相比，地铁多在地下运行，受外界干扰相对较小，速度快，准点率高；用地省，客运量大；单位能耗少，噪声小，但投资大。与公共汽车交通方式相比，地铁投资大，见效慢。用地多并非优点，故①④正确。故选B。第16题，表格显示内陆省会城市也有地铁；据表格不能推断地铁的客运总量是否最大；表格显示周日客运量小于工作日的客运量，说明客运量具有肯定的周期性变更；地铁客运量除了受城市人口数量的影响外，还深受已运营地铁线路长度的影响，D说法不科学。故选C。答案：15.B16.C哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延长，是一条双线铁路，设计全长343千米。读哈佳客运专线站点分布图，完成17～18题。17．哈佳高铁的建成将使哈尔滨()A．城市等级提高B．城市影响力扩大C．城市范围扩大D．城市服务种类增多18．哈佳高铁建成后，有利于()①区域交通运输网的完善②提高沿线城市的行政级别③沿线地区大宗货物的运输④沿线地区经济的发展A．①② B．②③C．①④ D．③④解析：第17题，哈佳高铁的建成为旅客进出哈尔滨供应了便捷的交通方式，会扩大城市的影响力，B对。会扩大其服务范围而不是城市范围，C错。对城市服务种类的影响较弱，D错。不会使哈尔滨城市等级提高，A错。故选B。第18题，解答本题可用解除法，交通线的建设不会提高沿线城市的行政级别，解除②；高铁主要用于客运，解除③。哈佳高铁建成后，有利于区域交通运输网的完善，①对。有利于促进沿线地区经济的发展，④对。故选C。答案：17.B18.C下图示意上海市某区。读图，完成19～20题。19．金桥购物中心的分布符合商业网点布局的()A．接近产地要求 B．交通最优原则C．城市规划要求 D．市场最优原则20．上海市能够成为我国最重要的商业中心之一，最主要得益于上海市()A．矿产资源丰富，工业制造实力强B．地理位置优越，交通运输条件好C．经济发达，人口稠密，消费实力强D．农业生产条件好，农产品丰富解析：第19题，金桥购物中心主要经营零售业，为了获得最大的客流量，结合所学学问可知其必需布局在人口密集、交通便利的商业区内，主要考虑的是消费市场广袤，符合市场最优原则，D正确，A、B、C错误。故选D项。第20题，上海市矿产资源贫乏，A错误。上海市位于我国东部海岸线的中点旁边，既是海港也是河港。地理位置优越，海陆空交通便利，因而成为我国最大的商业中心之一，B正确。“经济发达，人口稠密，消费实力强”是上海成为我国最重要的商业中心的缘由之一，但不是最主要的缘由，C错误。“农业生产条件好，农产品丰富”和上海成为我国最重要的商业中心之一的关系不大，D错误。故选B项。答案：19.D20.B二、非选择题(本大题共2小题，共40分)21．石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京—广州—深圳—香港客运专线的组成部分，正线全长840.7km。下图是石武高速铁路路途图。读图，完成下列各题。(20分)(1)简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。(8分)(2)该高速铁路的修建多采纳高架桥模式，其主要目的(作用)有哪些？(4分)(3)简述石武高速铁路建设的地理意义。(6分)(4)我国高速铁路的发展快速，说明现代交通运输业的发展趋势是什么？(2分)解析：第(1)题，结合交通线的区位因素，从自然、社会经济、技术等方面分析。第(2)题，高架铁路主要优势从少占耕地、畅通及预防自然灾难等方面回答。第(3)题，建设石武高铁的地理意义主要是沟通区际联系，带来较强的社会、经济效益。第(4)题，高速铁路发展快速，主要说明现代交通方式向高速化、专业化方向发展。答案：(1)沿线地区地形平坦，有利于高速铁路的建设；途经我国中部地区，区内经济基础好(经济较发达)；合理布局铁路网，有利于缓解京广铁路途的压力；有先进的技术作保障等。(2)削减占用耕地的数量，有利于爱护当地珍贵的耕地资源；削减(避开)与其他交通运输方式的相互干扰。(3)石