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第第页人教版(2019)高中历史\o"选择性必修2经济与社会生活"选择性必修2《经济与社会生活》\o"第一单元食物生产与社会生活"第五单元《\o"第五单元交通与社会变迁"交通与社会变迁》教学设计第12课水陆交通的变迁教学内容分析本课主要讲述20世纪以前中国及世界水陆交通的变迁情况,通过了解古代水陆交通建设及主要交通工具,清楚古代交通的演变;认识新航路开辟和工业革命等对交通进步的促进作用,并理解交通运输的进步所带来的社会变迁,主要强调对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。本课共有四个子目:“古代的陆路交通与水路交通”“对海洋的探索与全球航路的建立”“工业革命与交通的发展”和“交通与社会变迁”。这四个子目按照专题和时序排列,前三个子目主要按照交通发展的先后依次介绍道路建设和运河开凿、海上航行与铁路、轮船等交通新发展。从古代到近代,交通运输的变化带动着社会的变迁。因此,在前三个子目的基础上,第四个子目讨论了交通发展的作用,侧重于国家发展、城市变迁和信息传递这三个方面,以便与下一课最后一个子目的内容有所区分。本课的重点是古代的陆路交通与水陆交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的发展;难点是理解交通与社会变迁的关系,突出交通改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。导入新课(课件展示材料)其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。-鲁迅《故乡》这句话常用于激励人勇于尝试,但也写出了现实,实际的道路是由人走出来的,这也就是交通的起始。精彩课堂主题一古代的陆路交通与水路交通1.陆路交通(1)交通起源:“天然”道路的形成。(课件呈现“人力”“畜力”“橇”“轮车”的演进图)教师就如鲁迅先生所说,路是人走出来的。随着人类走向定居,周围的交通也就有了进一步发展,而对于物品运输则从依靠人力到依靠畜力,再到依靠工具,如橇、轮车。其中,轮车的发明让人类的运输方式由滑动走向滚动,更为省力,从而大大提高了运载量和运送速度,也促进了道路的建设,可谓交通史上的“里程碑”事件。(2)人工道路(课件依次呈现罗马帝国、秦朝、汉朝、唐朝和元朝的道路交通图,展示下面表格)比较时期表现西方罗马帝国“条条大路通罗马”中国秦朝驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网汉朝丝绸之路开通,成为连接亚、欧、北非的大通道唐朝驿道以长安为中心向各方辐射元朝在全国遍设驿站,构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网教师随着生产力的发展,基于国家统一、巩固统治的需要,统治者开始重视道路的建设主要是以都城为中心建设全国性道路交通网。2.水路交通自主学习:阅读教材内容,依据表格梳理古代中国和西方开凿的著名的人工运河。(课件展示表格)比较时期表现中国春秋已有运河秦朝开凿了灵渠,沟通了长江和珠江两大水系隋朝大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方元朝京杭大运河为世界之最西方法国17世纪开通米迪运河,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一荷兰17世纪阿姆斯特丹建立运河系统(课件依次呈现“灵渠”“隋朝大运河”“京杭大运河”“米迪运河”和“阿姆斯特丹运河系统”示意图)教师让学生回顾隋朝大运河的相关知识,并结合示意图引导学生找出隋朝大运河与京杭大运河的不同点。另外补充:国内外运河的开通都促进了本国交通的发展,有利于经济的繁荣和运输的便捷。知识拓展元朝京杭大运河开凿的目的和意义目的:将南方粮食、财赋顺利北运。意义:①反映了政治中心与经济重心难以分离,有利于保障北方粮食供应;②巩固统治,促进南北经济文化交流。主题二对海洋的探索与全球航路的建立教师道路的建设和运河的开通让人们走向全国,而海上航线的开通则让人们走向世界。1.古代对海洋的探索(课件依次展示世界地图,西汉、宋元的海上贸易路线图以及郑和下西洋的路线图)比较探索者/时期范围世界波利尼西亚人在太平洋诸岛活动腓尼基人首次横渡地中海维京人在北大西洋和北海地区探险阿拉伯人在印度洋开展海上贸易中国西汉初步形成东、南两条航线:东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋宋元造船工艺和航海技术有了重大进步,使中国海船能够持续航行明朝郑和七次下西洋教师|结合地图对活动区域进行圈画,再结合地图点出古代世界和中国对海洋探索的基本史实,同时进行相关补充:世界古代不同地区的人们因受制于航海技术,对海洋的探索仅是局部的,范围窄且规模小,探索的目的主要是掠夺和贸易;中国的“海上丝绸之路”连通了中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地,极大密切了中国与世界的联系。2.新航路开辟后全球航路的建立(课件呈现全球地图,并勾画出相关航线)教师新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。新航路的开辟让人类对海洋的探索由局部走向全球。(课件呈现苏伊士运河、巴拿马运河的示意图)教师|全球得以联通离不开国际运河的开通,比如苏伊士运河的开通连接了红海和地中海,巴拿马运河则是极大缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。这些运河的开通极大提高了航行的效率,使世界各地的联系更为密切。设计意图前两子目采用表格列举的方式梳理基础知识,有利于增强学生的时空观念,清楚不同交通方式的发展历程;同时呈现较多的图片资料则能较好地创设历史情境,增强学生对历史的感知度。主题三工业革命与交通的发展如果说世界连为一个整体的开始是新航路开辟带来的全球航线大通,工业革命则是世界成为一个整体的有力助推剂,原因之一就是工业革命引发交通工具的革新,让联系更加便利。1.火车与铁路交通(课件展示蒸汽机车、唐胥铁路、京张铁路的图片)(1)1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车,促使人类步入铁路时代。(2)中国:唐胥铁路-中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。京张铁路-中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。蒸汽机车的改进和应用促使欧美各国纷纷修建铁路网,使得铁路成为陆路交通的主干。而随着中国国门的被迫打开,中国也顺应世界潮流修建自己的铁路。唐胥铁路和京张铁路,便是中国近代铁路交通所取得成就的典型,极大影响着中国近代社会的发展。唐胥铁路是中国自建铁路的先河,它标志着中国铁路运输事业的真正开始,构成了今天中国铁路网中最早的一个区段。它促进了开平煤矿的开发,从而一定程度上减少了洋煤的进口。它的建成并取得的实效,以客观的事实驳斥了顽固派诋毁铁路的陈词滥调,促成了清政府筑路的决心。此外,唐胥铁路的建成一定程度上开放了人民的思想(在当时火车冒烟一直被认为会破坏风水,例如1876年英国人偷建的吴淞铁路,后被清朝顽固派高价赎回,然后拆毁),减少了人民对于近代化的恐惧,也增加了人民对科学的向往。易错易混唐胥铁路是中国人自主修建的第一条实用铁路,而中国历史上第一条营业铁路为英国人采取欺骗手段擅自修建的吴淞铁路。问题探究:阅读材料,结合所学,分析铁路建设对中国的影响。(课件展示材料)材料:若地势阻隔,不能相通,故必铁路成,则万里之外,旦夕可至;小民生业,靡不流通;朝廷法旨,靡不洞达;山川之产,靡不尽出;风俗之陋,靡不尽除。使中国各省铁路全通,则国家气象大变:商民货物之蕃息,当增十倍;国家岁入之数,亦增十倍。至于调兵之捷速,可省多营;转漕无阻,可备海梗;民间无差徭科派之困,官吏无驿站办差之累。①经济:打破了中国内地的封闭状态,加强了沿海与内地、城市与乡村的联系,加速了小农经济的瓦解,推动了商品经济的扩展。②城市化:推动了中国城市化,一大批近代城市在铁路沿线兴起。③交通:推动了铁路工业及相关的近代工矿业的发展。④政治:加速了近代中国的一体化,加强了中央与地方的联系,增强了民族凝聚力。⑤社会:一定程度上冲击了封建陋习。消极影响:近代铁路掌握在列强手中,成为列强侵略中国的工具。教师铁路的建设从经济、交通、政治等多方面影响近代中国的发展,极大推动了中国的近代化,使近代中国由传统农业社会向近代工业社会转型。最初我国的铁路建设由西方国家主导,于是在半殖民地半封建社会的大背景下,铁路也沦为了列强侵略中国的工具。2.轮船与航运业的发展(课件展示蒸汽轮船、“黄鹄号”轮船模型、轮船招商局图片)教师(1)1807年,美国人富尔顿发明了汽船。1812年,英国人制造的汽船试航成功。(2)中国:19世纪20年代,西方的轮船开到了中国。19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑。教师轮船自发明后又不断改进,极大促进了航运业的发展。受西方的影响,中国航运业近代化特征明显,“黄鹄号”和轮船招商局便是代表。尤其是轮船招商局的创建成为中国近代航运史上的里程碑。问题思考怎样理解轮船招商局在中国近代航运史上的意义?(课件展示材料)材料:当时沿海和长江航运已为外洋垄断,新成立的招商局简直没有“立足”之地,于是李鸿章为招商局争取了运送漕粮和一些官府物资的专权。此举是轮船招商局得以维持的关键。轮船招商局的建立,确实达到了“分洋商利权”的目的。仅1873年(同治十二年)到1876年(光绪二年)间,外国航运公司收入总共损失四百九十二万三千两,这期间中国商人少付给外国商人的费用当在十三万六千两以上。-摘编自张文华《帝国护卫:晚清中兴四名臣》学生打破了列强对中国航运业的垄断。教师补充:不光如此,轮船招商局引进西方股份制,在中国走出了一条以招商引资募股的方式创办企业的道路,而且率先采用新式交通工具和实行近代经营管理制度,培养了近代中国第一批航运经营管理的专门人才。知识扩展19世纪交通运输业的革命对世界市场的影响①为世界市场的形成提供了技术条件。②拓宽了商品市场,促进了国际人口和资本的流动,推动了英国成为“世界工厂”和国际贸易中心。③促进了先进技术和生产方式的传播,连接世界经济的纽带逐渐形成。设计意图通过对两个重点问题的探究,加深学生对近代交通发展的了解,从而促进学生历史解释、家国情怀等素养的培养。3.汽车的出现与发展19世纪80年代,德国人卡尔·本茨发明了汽车。但在20世纪以前,汽车还不够普及。主题四交通与社会变迁自主学习:道路的铺设、交通工具的革新引发了巨大的社会变化。阅读教材,自行归纳交通发展对社会发展的影响。学生(1)交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。(2)交通的改变影响了城市的发展。(3)交通的改善方便了物品传递和信息交流。(课件展示“车同轨”示意图、清江浦近代前后的对比图、郑州铁路图、驿使图画像砖、民信局收据、“大龙邮票”、大清邮政官局)教师|结合相关图片进行讲解,帮助学生理解交通发展带来的社会影响。需要重点注意的是,教师要引导学生观察清江浦近代前后发展的对比,以深刻理解交通改变对城市发展的影响。②作业以小组为单位选择一种交通工具,在微视频、文字书写、PPT等方式中任选一种,完整地介绍其历史发展进程。核心总结本课要达成的目标十分清晰,就是学生要先清楚水陆交通从古代至近代的变迁情况,然后理解交通变化所带来的社会影响。总而言之,本课知识点难度不大,学生通过阅读教材便能基本掌握。教师要做的是帮助学生梳理不同时期交通发展的情况,以形成正确的时空观;同时可以提供一些实景图片,创设相应的历史情境,让学生切身感悟“历史”的存在。另外,教师需要引导学生理解生产力的发展、经济的进步是交通变迁的根本原因,而交通变迁则反过来对经济的发展产生重要影响,两者是紧密关联的,以培养学生的唯物史观。第13课现代交通运输的新变化教学设计教材内容分析第五单元《交通与社会变迁》按照时序分为两课,呈现世界交通发展情况,而本课是该单元的第二课,属于现代阶段。本课通过汽车的广泛使用、高速公路和高速铁路的铺设、航运技术和造船技术的发展以及航空业的出现和发展,让学生认识到20世纪交通运输的新变化、新发展,及其对民众生活及社会变迁的重要意义,从而加深理解交通在人类社会生活中的重要作用。本课共分为三个子目,按照专题和时序进行排列。第一子目“陆海交通的发展”主要讲述传统陆海交通的新发展,即汽车得到广泛使用、高速公路与高速铁路的铺设、航运技术及造船技术的发展等内容。第二子目“航空的发展”,讲述了飞机的出现及发展。飞机是20世纪交通发展中的新产物,开辟了新的交通领域,因此将其单列成一个子目。第三子目“现代交通与社会生活”则讲述交通发展的作用。前两个子目属于并列关系,它们与第三子目是因果关系。本课的重点是陆海交通及航空业的发展,即20世纪水陆空交通的新变化,难点则是现代交通与社会生活,突出交通对人们日常生活和城市交通的影响。通过了解20世纪交通在水路空方面的种种变化,理解交通在人类社会生活中发挥的重要作用。导入新课(课件展示材料)“这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”“······的建设创下多项世界之最。”它是超大型跨海交通工程,被誉为“新世界七大奇迹”之一有这样一座桥,习近平主席及世人给予了它以上高度评价,同学们知道是哪座桥吗?学生港珠澳大桥。(课件展示港珠澳大桥照片)教师港珠澳大桥的建成开通之所以能获得这么高的评价,原因之一就是它对港珠澳三地的深度融合发展起到极其关键的作用,充分体现了交通的重要意义。而其桥面的高速公路及沉管隧道皆得益于20世纪交通的新发展。那么,20世纪的交通在水路空取得了哪些新发展,发生了哪些新变化呢?接下来就让我们一起走进第13课《现代交通运输的新变化》。精彩课堂主题一陆海交通的发展1.陆上交通(1)汽车工业(课件展示“福特T型汽车”和“毛泽东在中南海观看新中国制造的第一辆小轿车”的照片)教师美国福特T型汽车是真正意义上量产车的开始,自此汽车逐渐走入大众生活,成为重要的交通工具。而中国的汽车工业则自中华人民共和国成立后逐渐得到发展,进而成为国民经济的支柱产业之一。至2019年,中国的汽车制造业已经步入世界一流水平。2)高速公路建设偶有所得随个记(课件展示“通行之初的科隆-波恩高速公路”“上海沪嘉高速公路”“1988-2020年中国高速公路里程”数据图等)世界:科隆-波恩高速公路;二战后广泛发展。中国:上海沪嘉高速;到2020年底,中国高速公路已达16.1万千米里程位居世界第一。由中国高速公路里程数据图中我们能明显看到,自2000年后中国的高速公路里程呈现出急剧上升之态,反映出我国的高速公路建设已取得极大成就。(3)高速铁路-新成就(课件展示日本“东海道新干线”照片及《中国高速铁路分布示意图》)世界:日本“东海道新干线”。中国:20世纪末,开始建设→2008年,进入高铁时代→到2023年底,稳居世界第一,领先世界。高速铁路是20世纪铁路建设的新成就,由日本率先修建,中国则将其变为自身的亮眼名片,由“制造”走向“智造”,实现核心技术的自主创新并领先世界。由示意图可知,中国国内高铁几乎已遍及全国各省份。学法指导解历史地图类题目的注意事项识读历史地图主要遵循“三读”“二补”的步骤。“三读”指的是读出历史地图反映的时间和空间,读出历史地图反映的历史阶段特征,读出历史地图上呈现的关键信息。“二补”指的是以文补图和以图补文,即把题干所给的文字信息和历史地图结合起来分析,相互补充、相互印证。使用“三读”“二补”法,有利于我们准确获取历史地图所反映的历史事实、观察并分析历史事实发生的原因、总结历史事实演变的规律。而在具体的解题过程中,首先要关注地图的图名,地图中的地名;其次要关注图例;最后要关注地图中的箭头及其指向,结合地理知识和所学的历史知识,得出结论。总之,解答地图类题目一定要关注题干中、图片中、图片外的文字。设计意图.让学生初步掌握历史地图类题目的解题方法,以便其能在实战中有方法指引,也能尽早加强方法运用。教师综合以上种种表现,20世纪陆上交通的发展呈现出什么新特点?①汽车工业发展推动道路建设;②速度不断提高;③科学化、先进化、精细化、人性化;④由一国发明到各国迅速普及;⑤中国起步晚,发展快,如今已居于世界前列。教师总结得非常好,总的来说,20世纪陆上交通的发展呈现出高速的显著特征。2.水上交通(课件展示《英法海底隧道示意图》、“东风号”远洋货轮照片)世界:航运技术进一步提高;船舶制造呈现大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势;英法海底隧道的开通。中国:1978年后,中国造船业由为国防建设服务转为融入市场→1982年,中国造船企业正式进入世界造船市场→2023年,中国造船业在世界市场占据较大份额。设计意图教师这一时期在水陆交通运输取得长足进步的同时,人类也开辟了新的交通空间,即飞机的出现使人们升空的愿望得以实现。偶有所得随手记主题:航空的发展-{课件展示“飞行者1号”“冯如试飞”的照片)标志:1903年,莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,开启飞机时代。世界:材质由布质、木质转变成金属;动力方式由活塞式变为喷气式;可载人数不断增多。中国:中苏民用航空股份公司;开通航线及机场不断增多。教师由莱特兄弟开启的飞机时代,历经材质、动力、技术等的提升,让飞机载客的需要得到满足。而中国也由冯如开启国内的飞机时代,并于中华人民共和国成立之初在苏联的帮助下创建民航公司。教师中国民航发展至今,其领导体制有多次变动,请阅读以下史料,回答相关问题。(课件展示材料)材料:中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分工领导;一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八0年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。-王乃天主编《当代中国的民航事业》问题:中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么?学生特点:领导体制变动频繁;由军队领导为主。原因:当时实行计划经济体制且航空资源较为紧张。在特点方面,同学们应注意其领导体制还体现出政企合一,实行半军事化而非完全军事化管理。设计意图.充分利用教材资料,培养学生阅读长篇幅史料并提取归纳核心信息的历史思维能力。主题三现代交通与社会生活传统海陆交通发展到新高度、空中通道的开通,都使人们的出行更为便捷,从而使得社会生活发生较大变化。教师现代交通的发展给人们的社会生活带来的影响主要有四个方面。1.最大的便利是人流和物流时间的缩短(课件展示《中国“物流”时速发展图》)教师由该图可见,交通的极大便利直接推动物流业的发展,使物流业能够快捷精准地输送物资;同时交通网络更是推动了“地球村”的形成。2.促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更为便捷(课件展示“公共马车”“有轨电车”“地铁”“公共汽车”的图片,结合教材“史料阅读”栏目进行讲解)教师城市公共交通工具的进步推动着城市繁荣发展,可以说交通乃是城市得以发展的最重要因素
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