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文档简介
1第一章汽车试验概述一、基本概念
汽车试验P1：通过实测手段确定汽车的或与汽车有关的某个（些）参数。（广义应包括虚拟仿真测试）
定量与定性评价
强调“参数”，则侧重于定量评价，这是汽车试验主要的操作和评价方法；
有些情况下也采用定性评价，例如有关操纵稳定性或通过性的一些试验，采用主观评价法，由试验员给出诸如“好”、“较好”、“一般”、“较差”……的定性评价。
思考：客观试验+定量评价，通常更加准确、公平且可比性强，那么为什么还要有主观试验+定性评价？第一章汽车试验概述2第一章汽车试验概述二、理论分析与试验的关系理论分析自有其价值P1；但是—理论不能完全取代试验，因为试验具有如下必要性P1~2：（1）理论源于实践。（2）汽车的使用条件复杂，理论模型难以全面、真实、准确地反映所有影响因素。很多情况下试验结果更可信。（3）竞争激烈的汽车行业，不允许过分“精益求精”的理论研究。寻求在工程精度许可范围内的试验结论有时是更为有效的。（4）试验不仅能解决当前面临的具体工程问题，而且能促进汽车理论研究的发展。与（1）类似第一章汽车试验概述3三、汽车试验的分类存在不同的分类方法（准则）可以按：试验目的、试验对象和试验场所分类。P2~41.按试验目的分类（1）质量检查试验（2）新产品定型（鉴定）试验（3）科研探索类试验
技术含量较高，本课程较重视2.按试验对象分类按车辆结构层次划分为三类：（1）整车试验（2）机构及总成试验（3）零部件试验3.按试验场所分类（1）室外（开放）道路试验
模拟真实，结果可信；干扰因素较多（2）室内台架试验
易于消除无关因素影响；需注意工况模拟（3）试验场试验
更加规范的标准性“室外道路”
使用试验
“以使用为试验”，较少见第一章汽车试验概述产品检验性试验第七、九章第八章4四、汽车试验的基本步骤制定试验大纲设备和人员的准备具体操作和试验报告五、汽车试验标准存在不同等级和适用范围。是试验的依据，也可自行拟定P6。六、相关问题试验与检测两者在测量学意义上无本质区别，物理变换原理也相同。检测更强调行业性，强调操作的便捷性与智能化，以及结果的可比性；试验更强调学术性，强调试验模拟的可靠性，强调数据结果的精确度。
（回顾：油耗的测量；联想：制动的测量）本课程不再严格区别专业试验设备与车上测试设备专业试验设备测试精度高，往往成本较高，安装调试复杂；
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