交工验收施工总结

交工验收施工总结

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国道318线雅安至二郎山隧道段灾后恢复重建工程B合同段

合同编号：B

施工总结

编制:田艳波

复核：陈勇

审定：王俊

道隧集团工程有限国道318线B标项目经理部

06月10日

目录

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一、工程地理位

置...................................................1

二、工程概

况.......................................................1

2.1、工程概

述.....................................................1

2.1.1、设计简

要...................................................1

2.1.2、主要技术指

标...............................................2

2.1.3、主要工程

量.................................................2

2.1.4,施工中主要材料消耗情

况.....................................3

2.2、合同概

况.....................................................4

2.2.1、承包人基本情

况.............................................4

2.2.2、合同简

要...................................................4

2.2.3、合同执行情

况...............................................4

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三、工程施工计划完成情况及进度控

制................................5

3.1.工程施工计划制定与执行情

况..................................5

3.2、工程施工进度控制情

况.........................................6

四、工程施工准

备.................................................7

4.1、技术准

备.....................................................8

4.2、物资准

备.....................................................8

4.3、施工力量的集结和培

训.........................................9

4.4施工现场准

备.................................................9

4.5、施工组织机构设置及人员配

备................................10

五、工程管

理......................................................13

5.1、工程施工组织实施情

况.......................................13

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5.1.1、±石方工

程.................................................14

5.1.2、涵洞工

程...................................................15

5.1.3、排水工

程...................................................16

5.1.4、防护工

程...................................................17

5.1.5、桥梁工

程.....................................................20

5.1.6、路面工

程.....................................................34

5.1.7、隧道工

程....................................................38

5.1.8、交安工

程...................................................46

5.2工程质量管

理.................................................42

5.2.1、建立健全质量管理体系和机

5.2.2建立健全质量管理制

度.........................................44

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5.2.3质量管理措

施.................................................46

5.2.4工程施工中质量管理情

况.......................................49

5.3、工程安全管

理...............................................49

5.3.1、建立健全工程安全管理体系和机

构............................49

5.3.2安全管理制

度.................................................51

5.3.3安全管理措

施.................................................53

5.4、环保水保管

理................................................55

5.4.1、建立健全环保水保管理体系和机

构..............................55

5.4.2环保水保管理制

度............................................56

5.4.3环保水保管理措

施............................................57

5.4.4完成环保水保投

资............................................59

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5.5文明施工管

理.................................................59

5.6、合同管

理.....................................................60

5.6.1工程变

更.....................................................60

5.6.2、工程分

包...................................................61

5.6.3、工程保

险...................................................61

六、竣工资料整

理...................................................61

七、施工中采用的新技

术.............................................62

八、交工自查结

果...................................................62

九、对建设单位、设计单位和监理单位的评

价..........................62

十、施工经验总

结...................................................63

施工总结

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一、工程地理位置

国道318线雅安至二郎山隧道段是G318线在四川省雅安市境

内的最后一段，是四川内地通往康藏地区的一条最便捷、最重要的

干道，是中国西南“世界屋脊”上的一条重要国防战备公路，是通

往芦山、宝兴地震灾区的主要通道，也是四川境内国道主要干线公

路之一。

由于本段地质条件复杂，山高谷深，部分路段平、纵指标较

低，长大纵坡、急弯较多，车辆失控翻入沟谷的事件时有发生，行

车安全性差；沿线崩塌、水毁等自然灾害步频发，部分路段存在断

道的安全隐患。特别“4.20芦山地震”发生后，道路遭严重破

坏，上边坡崩塌、飞石更为严重，道路通行危险发生率较高，抗灾

能力、通行能力大为降低，甚至会导致救灾生命线长时间中断，已

不能满足救援抢险和沿线经济发生的需要，进行灾后恢复重建势在

必行。

整个改灾后恢复重建工程路线主要控制点有：名山区东侧樊家

沟（起点）、多营镇、飞仙关镇、多功镇、始阳镇、天全县、前

碉、二郎山隧道进口（止点），路线全长约120.06Km,扣除

K0+000〜K22+700段改建工程和K84+200〜K96+550段电站复建工

程，本项目实际建设里程为85.OlKm。

B标段基本上沿老路恢复重建，为G318线灾后恢复重建工程

最后一个标段。起于天全县东侧绕城路口，途经城厢镇龙尾村、沙

坝村，小河乡沙坪村、响水溪村、红星村、沙弯村，紫石乡紫石关

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村、新地头村、小仁烟村、大仁烟村、两路乡两路口村和新沟村，

止于二郎山隧道进口。本段内K51+100-K84+200沿天全河两岸布

线，K84+200〜K96+550为锅浪跷电站复建段,K96+550-K109+000

为沿老路布线段，K109+000〜终点为二郎山上山段。

二、工程概况

2.1、工程概述

2.1.1、设计简要

本合同段起讫桩号为K51+100〜K119+990,全长56605.535m

（扣除锅浪跷电站复建段后）。工程范围包括：路基

53807.375m,大桥130m/l座，中桥470m/6座,新建涵洞240m/25

道，利用接长旧涵117m/49道，隧道146m/l座及本段范围内的路

面、交通安全设施及绿化环保等工程。

2.1.2、主要技术指标

根据沿线的地形、地质条件、结合交通量确定的主要技术指标

采用情况见表3-1o

表3-1主要技术指标表

指标

项目单位

K51+100-K84+200K96+550-K119+990

公路等级二级三级

设计速度Km/h4030

路基宽度m8.57.5

行车道宽度m2X3.52X3.25

路线长度Km33.16553523.44

最小平曲线半径m59.37833

汽车荷载等级公路I［级公路III级

设计洪水频率路基及大、中桥1/50；小桥、涵洞1/25

K51+100-K78+600段为VII度

地震基本烈度

K78+600-K119+990段VDI度

其余技术要求参照国家及交通部现行有关标准、规范执行。

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2.1.3、主要工程量

本合同工程为国道318线雅安至二郎山隧道段灾后恢复重建工

程B合同段，其工程合同设计量和竣工量详见下表。

主要工程量表

单设计实际单设计实际

目名称项目名称

位数量数量位数量数量

1、路基土石方工程

挖土方m39933299332挖石方m3237903237903

一3_3

填土方m4833748337填石方m6187661876

土工格栅m27059570595回填碎砾石m37422974229

换填碎砾石m-31553815538

2、路面工程

20cm厚级20cm厚5%水泥稳

m2442867442867m2460334460334

配碎石垫层定碎石基层

26cm厚水路肩加固（C20混

m2421422421422m368156815

泥碎面板凝土预制块）

3、桥梁工程（新建）

30m

m/

简支m/座130/1130/130m简支T梁0/0

座

T梁

大

20m

桥

简支20m简支小箱m/

m/座0/0中366/5366/5

小箱梁座

桥

梁

10m

小简支16m简支小箱m/

m/座0/0104/1104/1

桥空心梁座

板

4、涵洞工程（新建、接长）

m/

新建涵洞m/道240/25240/25接长涵洞117/49117/49

道

5、隧道工程

短隧道m/座146/1146/1

6、防护工程

主动防护网m29175991759被动防护网m244704470

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M7.5

挡

浆砌m31148811488挡C20片石碎m3134304134304

墙

片石墙

弃土场

m37878弃土场（C20）m349504950

(M7.5)

7、排水工程（含边沟、急流槽、截水沟及弃土场排水沟）

M7.5浆砌一3

m21782178C20预制碎m343404340

片石

C20现浇碎m33980239802板HPB300钢筋kg409525409525

HRB335钢筋kg665621665621

8、安全及管理设施

佐护栏

3320

（C30钢筋m33204

4

於）

9、环境保护工程

喷播植草m28137981379种植土m31953119531

2.1.4、施工中主要材料消耗情况

本合同段主要工程为土石方开挖、路基挡土墙、锚杆挡土墙、路基

换填、防护网、路面工程（碎石层/垫层、水稳层、面层混凝土）、

桥梁工程、涵洞工程、排水工程、交通安全设施等施工，施工中主

要材料消耗情况详见下表。

主要材料消耗表

序材料名称单位数量备注

1片石m347000

2砂m3188500

3碎石m一3314000

4水泥T136590

5钢材T3335

6防护网m296229

2.2、合同概述

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2.2.1、承包人基本情况

国道318线雅安至二郎山隧道段灾后恢复重建工程B合同段由道隧

集团工程有限公司承担施工，道隧集团工程有限公司主要承担道

路、隧道、桥梁、交通设施、土木工程建筑、水利水电、市政公用

工程建设、矿山建筑安装工程施工，公司法人代表杨建忠，企业资

质：公路工程施工总承包壹级（证书号：D,发证单位：中华人民

共和国住房和城乡建设部）；开户银行为农行华箜市支行（账号：

02111）,资信优良。投标时由李晓彬担任项目经理，5月施工中变

更为王俊担任项目经理。

2.2.2、合同简要

2.1合同投标暂定合同总价为人民币叁亿陆仟伍佰肆拾陆万壹仟

壹佰柒拾伍元整（¥365.461.175.00元）。

2.2合同计划总工期为30个月，合同工程计划开工时间为12

月，计划竣工时间为6月。合同缺陷责任期为2年。

2.3奖励或惩罚：拖期损失偿金为。元/天，逾期交工违约金限

额为合同价的10%o

2.4投标人承诺，将根据招标文件和设计图纸的要求，制定相

应的施工措施，保证工程施工质量符合技术规范的要求。

2.5合同范围：本合同工程为K51+100-K119+990范围内的路

基、路面、防护、桥梁、涵洞、隧道、旧桥加固利用、排水、绿

化、安全及管理设施等全部工程。

2.2.3、合同执行情况

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本合同段项目部建立由项目经理负责，项目总工程师专门主持

的质量自检体系，成立以项目经理任组长，总工程师和项目副经理

任副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管

质量，建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制、

明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，建

立质量保证措施和质量管理制度。经过项目部全体员工努力奋战，

在业主、监理和设计正确领导协调下，在相关单位协助下，安全顺

利完成本工程施工并经过验收，按照《公路工程量检验评定标准》

(JTGF80/1-)o

本合同段成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副

经理任副组长；安全部为专职管理部门，下设专职安全员。施工中

实行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全生

产管理机构、安全生产保证体系、各项安全生产保障措施及生产管

理制度，监督施工中的安全生产，实施施工过程中的安全管理职

能，加强现场管理，各项措施落实到位，实现和“无重大工程事

故，无重大机械、人员伤亡事故”和“双零”目标，保障了道路正

常安全的通行。

本合同段成立文明施工和环境保护领导小组，由项目经理任组

长，项目副经理任副组长；项目经理全面负责，副经理对现场施工

的直接管理，质安环保部负责监督检查，建立健全岗位责任制，把

文明施工和环境保护落到实处，严格按合同规定和国家相关环保法

规，制定相应的各项环保措施，并得到很好的控制和取得良好的效

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果。

本合同于1月21日签定合同，我部人员和机械于1月25日进

场准备。根据合同要求和现场实际情况，四川省公路工程监理事务

所于3月18日下发开工令。经项目部全体员工的努力，该工程现

已安全顺利完工。

三、工程施工计划完成情况及进度控制

3.1、工程施工计划制定与执行情况

国道318线雅安至二郎山隧道段B合同段合同总工期为30个

月，合同工程投标计划开工时间为1月21日，实际开工日期为3

月18日。

在施工中安排施工人员、各种施工机械设备尽早进场，组建高

效精干的项目经理部，在施工中进一步优化施工方案，采用先进技

术，确保各项技术措施可行、可靠，施工前对主要施工机械进行集

中检修、保养，确保施工期运行良好，加强物资、材料、配件等的

采购供应工作，确保施工正常进行，加强技术、质量、安全管理，

确保施工安全和工程质量，杜绝返工浪费，提高参建员工素质。在

关键线路上的分项工程实行动态管理，采取强有力的组织、行政、

技术、经济作保证措施，其工期只允许提前，不允许拖后；按照工

期进度安排及本合同施工特点确定本工程关键线路如下：工程开工

一路基挖方一下挡墙一填方一路面一安全及管理设施一工程竣工。

本合同段为G318线一段，为改建道路，是四川内地通往康藏地区

交通要道；本公路施工工期紧，施工进度控制是本公路施工控制的重

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中之重，加之段内地质构造复杂，施工中对此进行几次大的设计变更

调整，公路局、交通局和监理宏观上调节和控制着公路施工进度，并

指导工程施工进度计划的科学编制，合理安排和督促落实工程施工进

度计划，设计院结合现场实际情况和施工条件及时进行设计变更，这

些有力支持本工程施工进度计划。本项目工程虽因地质原因影响和外

界环境因素影响，加之当地村民阻挠施工及保通压力大，但在项目部

在管理、业主及监理的领导下，和设计院的大力支持下，实施有效手

段、技术方案和施工保证措施，实现对公路安全顺利竣工通车。总的

来看，该合同段总的施工工期是合理的。施工中主要项目施工进度计

划与实际施工对照详见下表。

主要工程项目施工进度计划与实际施工进度对照表

施工进度计划实际施工进度

序

主要工程项目

时间时间

号

施工时段施工时段

（月）（月）

1施工准备.1〜.2.1.1~.2.1

2路基工程.3〜.918.3〜.615

3防护及排水工程.3〜.1019.5〜.120

4涵洞工程.3〜,413.3〜.514

5桥梁工程.3〜.817.5〜,1017

6隧道工程.3〜.96.5〜.714

7路面.7〜.49.7〜.38

8安全及管理设施.4〜.62.4〜.62

3.2、工程施工进度控制情况

项目部对工程施工进度在组织管理、计划安排、技术方案和施工

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资源上采取有效的组织管理措施。

3.2.1、组织管理上：项目部下设5个专业职能部门和23个施

工队，详见下表。各施工队对承担施工项目的进度、质量、安

全、环保等工程在受控状态下全面负责，各部门对各施工单位按

进度及时调整，确保动态管理。在组织管理上建立有效的机制，

分别为：①建立施工进度组织体系调整系统，对施工进度出现与

计划偏差进行分析，找出原因，采取有效措施，对施工过程进行

动态控制；②按时召开季、月、周进度计划协调会，每天召开生

产碰头会，了解现场施工情况，布置施工计划，解决施工中疑难

问题；③建立严格考核和奖励制度，每周、月对施工计划完成情

况进行总结并考核，对计划完成不达标的进行处罚，对计划完成

达标进行奖励，连续三次不达标的施工队驱逐出场，其管理人员

降级处罚；④对于关键线路的施工项目，项目领导亲自抓，突破

重点难点。

3.2.2、计划安排上：项目部专门设计划经营部专门对工程施工

进度计划进行管理，并由工程技术部、质量安全环保部和综合办公

室协调配合。①根据总计划和年度进度计划，逐月（周）编制科学、

周密地施工计划，对各施工项目进行分解，按工序进行编排；②抓

住关键线路项目，集中优势对关键线路施工，确保总进度计划的顺

利完成，如桥梁施工时应先对关键线路上的2#墩桩基、墩柱及梁箱

体施工；③加强各项工作计划，提前做好计划安排工作，做好准备

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工作，保证施工的连续性；④调整实施中计划偏差，对影响总工期

项目采取措施赶补耽误的工期。

3.2.3、技术方案上：项目部对工程技术方面做了大量的工作，

①实行图纸会审制度，技术交底制度，防止返工，延误工期；②研

究施工设计图，熟悉现场条件，制定科学的施工方案，对关键线路

2号墩采取科学合理的施工方案，保证施工工序简捷可靠；③在技

术方案可行条件，对施工工序进行了调整；④从技术方案上考虑赶

工可行性，如桩基、梁箱体悬浇和合拢段施工中，采取改进施工工

艺流程和方法，加快施工进度。

3.2.4、施工资源上：①在施工机械设备等资源上，各施工队共

享，由项目部调配；②对技术复杂和安全危险的项目，采取专业施

工队和作业人员进行现场施工；③采取平行作业施工，增加资源投

入，全面开展。

四、工程施工准备

工程施工准备工作是全面开工的前提和先决条件，它直接影响到

施工任务的完成。我部施工进场后立即展开临时用电用水、临时建

房等设施的修建等设施的修建，临时设施需统筹规划、分期实施、

优先重点，着重突击施工“三通”（用电、用水和道路），为施工

队伍及机械设备进场创造良好条件，为全面开工及早形成形成生产

能力创造条件，做到进场快、住房快和开工施工快。

4.1、技术准备

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搞好施工图纸和技术文件的复核工作，全面熟悉设计文件，充分

了解设计意图，组织本合同段的现场核对与现场调查。编制编制实

施性施工组织设计，制定具体施工方案，编制质量安全计划书。组

织技术人员进行坐标桩位的交接和地形复测，贯通线路中线和水

平。根据施工需要，增设水准基点桩、控制桩、安设护桩。进行桥

梁位置的定位控制测量，布设桥梁控制网。

项目积极筹建工地试验室，并进行试验工作，提前做好砂、碎

石、水泥等材料试验，以便及时采购，并做好各种砂浆和混凝土配

合比选配试验工作。

4.2、物资准备

根据施工方案确定的施工机械、设备和工具，按进度计划组织进

场安装、检测、试运转和维护，以满足施工的要求，同时安排对专

业操作人员进行岗前培训和机械施工技术交底。依据监理、业主要

求和当地资源条件，落实各种施工材料的供应场家、渠道及材料进

场的运输、贮存方式，保证各种材料有计划的供应，做到材料不短

缺，其中主要的施工机械设备和工具详见下表。

主要机械设备配置表

序设备名称型号及规格单位数量备注

1挖掘机DH-220,1.0m3台15

2装载机ZL50,3.0m310

3振动压路机YZ20A,20t台2

4轮胎压路机YL16X20,20t台1

5移动式空压机WY-3/7台3

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6移动式空压机PDS6555台4

7气腿式凿岩机YT28台2

8打夯机HZR200台2

9钻机YXZ50AA5

10台车台1

台

11混合架桥机1

12混凝土喷射机PH30-74台2

13注浆机HUJ3台3

14电焊机BX1-500台7

15钢筋切断机CQ40C台4

16钢筋调直机CT40台3

17碎搅拌机JZC350台4

18砂浆拌合机UJ600台1

19碎配料机PL800台4

20性振动梁HD5300(HZL)台5

21路面切缝机HQJ10台4

22真空吸水机HZX60台2

23碎路面抹光机HMD800台5

24位路面压纹机HYW台2

25自卸汽车XC3260,15t台20

26泗水车WX5100SSE台1

27变压器S9-10/0.4-315KV•A公1

28全站仪彳来卡TCR802台2

29对讲机BF-5118台50

30水准仪DS台3

31试验仪器设备套1

4.3、施工力量的集结和培训

按施工进度计划有序地组织人中进场，并对特殊工程进行培训，

对关于键工序进行技术交底，召开管理人员、技术人员、安全人

员、质量检验人员、施工作业队长参加施工方案研讨会，进一步优

化、细化施工方案，对安全、质量、文明施工和环境保护保护保护

等工作进行教肓，同时要调整充实施工组织机构，以便正常开展工

作。

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4.4、施工现场准备

4.4.1交通条件

B标段基本上沿老路恢复重建，为G318线灾后恢复重建工程最

后一个标段。起于天全县东侧绕城路口，途经城厢镇龙尾村、沙坝

村，小河乡沙坪村、响水溪村、红星村、沙弯村，紫石乡紫石关

村、新地头村、小仁烟村、大仁烟村、两路乡两路口村和新沟村，

止于二郎山隧道进口。本段内K51+100〜K84+200沿天全河两岸布

线，K84+200-K96+550为锅浪跷电站复建段，K96+550〜

K109+000为沿老路布线段，K109+000〜终点为二郎山上山段

4.4.2施工供水

本合同施工、生产、生活用水点比较分散，选用分散设置供水

系统的供水方案。天全县雨水量充沛，水质良好，对税无侵蚀性，

是本合同施工良好水源。挡墙、桥梁、涵洞、隧道、路面用水直接

取用天然河水。生活用水取至周边附近泉水。旱季直接取用，雨季

修建沉淀池、过滤池，经沉淀过滤后取用。

4.4.3施工供风

本合同段施工供风对象主要为隧道、喷锚支护等工程项目。根

据用风部位和负荷分布特点，拟采用固定通风方式，按相关设计及

规范要求布置隧道通风设备，以保障隧道内部通风顺畅。

4.4.4通讯

施工区内部通讯主要采用移动通讯方式。路基施工时，警戒人

员之间、保通人员之间采用对讲机，施工管理人员之间采用手机实

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现通讯联络和指挥。共配备86部移动话机和100部对讲机。施工区

对外通信在项目部安设1部国内直播电话，以实现对外通讯、联络

和自动化办公。

4.4.5原材料

本合同段施工所需的钢材从成都购进，水泥从天全兆山水泥厂

购买，利用现有国道运输。

4.5、施工组织机构设置及人员配备

为了搞好G318线B标段灾后恢复重建工程建设，按项目施工合

同要求，结合本工程特点和我集团项目管理经验，组建“道隧集

团工程有限公司天全项目部”领导小组，对本项目进行宏观管

理，本部各职能部门对本合同工程项目协调、控制、支援和对口

管理。经道隧集团董事长授权项目部对本合同工程进行全面施工

管理。项目部设经理一名，负责全面工作，设副经理一名、技术

负责人一名，协助项目部经理工作（项目部各部门之间的关系见

图2-1）。项目部下设六个专业职能部门，分别为综合办公室、财

务部、计划经营部、物资设备部、质量安全环保部（含试验室）

和工程技术部（含测量组）各部门主要职责见表。

职能部门主要职责

部门名称主要工作内容

项目经理代表企业法人全面负责项目经理部的各项工作，负责协调和业主的关系。

主管工程计划落实、工程质量、生产、安全、环保、文明施工、保通等工

项目副经理

作。

技术负责人负责全面的施工技术工作，解决施工的技术难题。

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负责各类文件及技术档案资料的收集、整理、发放，负责项目部日常生活管

综合办公室理，医疗救护、治安保卫、后勤生活服务、对外联络，管理编制劳资报表，

建立劳工台帐，核定班组的工资分配。

财务部资金收取、支付，确保工程资金使用。按时报出各类报表，了结财务结算。

根据工程进度要求编制并下达季、月、周生产计划，编制上报月度施工产值

计划经营部报表，建立施工生产各项统计台帐。负责施工合同的签订和管理工作，编制

计量支付报表，并做好各施工班组工程结算计价等。

材料的采购、保管及使用管理，建立材料消耗台帐，负责周转材料的进出

场、维修及保管，监督现场合理使用，编制材料的计划；负责各种机械的进

物资设备部

出场、维修及使用管理，现场临时用水、用电线路的架设、维修及使用管

理。

负责工程质量监督、检查，编制工程项目质量计划，制定创优目标及措施，

制订安全生产制度及安全检查，保通、职工安全培训、文明施工及环境保

质量安全环保部护。

负责工程所需物资和材料的检验测试，选定砂浆、碎的配合比，各类试件的

制件、取件、自检和送检，检查、指导并监督现场各种配合比的实施。

解决各种施工问题，编制施工方案、整理技术资料，负责新技术、新工艺推

广应用，参与分项工程的验收。负责交桩复测、导线、中线及地形复测，控

工程技术部

制点和施工放样等测量工作，办理测量交工资料。根据工程进度计划组织施

工生产，确保现场安全文明施工，负责生产平衡调度，作好施工大事日志。

项目部下设二十三个工程队，并对各自承担施工项目的进

度、质量、安全、环保等工程在受控状态下全面负责，各施工队

之间既独立分工又相互协作，并统一服从项目部管理安排和协调

调配，确保各项工作正常有序进行；各施工队按进度及时调整，

确保动态管理。各施工队主要工作内容见下表。

劳动力配置表

序施工队名称主要工作内容人员

1路基施工队（2个）本合同段所有路基挖方、填方及换填工程40

2防排水施工队（3个）本合同段所有挡护及排水工程100

3涵洞施工队（2个）所有涵洞工程，边沟盖板、涵洞盖板预制及安装80

4桥梁施工队（4个）本段因此桥梁工程100

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5路面施工队（3个）本合同段所有路面工程180

4隧道施工队（1个）本段冒水孔隧道工程40

6安全设施施工队（8个）本合同段护栏、绿化设施工程240

7合计780

整个工程实行项目经理部一级作业队二级管理，在项目经理

统一领导下，各部门紧密配合，积极参与工程项目施工管理，并

配备责任心强、技术精湛和施工经验丰富的管理人员。本项目现

场组织机构框图和项目部按理技术人员配备详见下图。

项目部组织机构框图

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项目部管理及技术人员配备表

序姓名职称担任职务工作部门

1李晓彬高级工程师、一级建造师项目经理（前期）

2王俊一级建造师项目经理（后期）经理办公室

3刘永林一级建造师项目副经理

技术负责人（前

4杨继忠高级工程师

期）

总工程师办公室

技术负责人（后

5陈勇高级工程师

期）

6王荣波路基工程师工程部长

7陈亚庆路基工程师

8文张萍桥梁工程师

9袁帅路面工程师

10文江洪隧道工程师工程技术部

11祝小明技术员

12李贤文测量工程师测量组长

13李晶测量工程师

14张仁平测量员

15田艳波质检工程师质安环保部长

16代山峰安全工程师

17任琴质检员

试验室主任（前

18李博试验工程师质量安全环保部

期）

试验室主任（后

19但兵试验工程师

期）

20龙恋恋试验员

21李雄英造价工程师计划经营部部长

计划经营部

22温永利造价员

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23邓晖艳会计师财务部部长

财务部

24陈敏出纳员

25代山峰机械工程师机电物质部部长

物资设备部

26尹锐机电工程师

27

陆倩办公室主任

综合办公室

28蒋美思文秘

五、工程管理

5.1工程施工组织实施情况

5.1.1土石方工程

5.1.1.1工程概况

本合同段路基挖土方99332m3,路基挖石方237903m：路基填土

方48337m3,路基填石方61876m3,换填碎砾石15538m二路基土石方

施工采用机械化施工，用装载机装土，自卸汽车运土，分层填土，

装载机整平，振动压路机碾压，人工修整边坡。土石方调配原则

是：移挖做填，就近调配。路基填方所需填料本着就近利用的原则

进行调配。放工中先进行施工便道修建及清表处理，进行试验段填

筑，取得实验合理工艺参数后，再展开正式施工。

5.1.1.2土方开挖

先在测量中心和监理部组织设计单位进行交接桩后，即开始进

行中线贯通与高程测量，并做好测量记录，进行局部放样，绘制横

断面图，确定施工边界线桩位。清理现场，拆除一切有碍施工的障

碍物，清理地表杂物，腐植土，局部回填压实，修建场地临时排水

设施。挖方地段先做好坡顶截水沟，土方施工采用挖掘机、装载机

配合自卸汽车运输。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷

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坡，有防护工程进做到随挖随护，保证边坡稳定。路堑开挖接近设

计标高后，预留20cm厚土层，以弥补路基压实后的沉降量。路堑及

零填路段，采用振动压路机压实，并用核子密度仪或环刀法检测其

压实度。

5.1.1.3石方开挖

本合同段石方开挖较分散。石方开挖采用钻、爆、装、

运、压一条龙机械化流水作业，为减小爆破震动，采用小型浅孔梯

段爆破、光面爆破和预裂爆破；爆破石方采用挖掘机配合自卸汽车

运输。首先设计爆破参数，每段爆破施工前确定出合理的钻爆参

数。其次装药结构为梯段爆破采用连续装药结构，边坡预留光爆

层，预裂爆破及光面爆破采用间隔装药，堵塞炮孔应使用粘性黄

±o起爆系统采用非电毫秒雷管、塑料导爆管起爆系统。

其施工工艺为：爆破设计与设计审批一配备专业施爆人员一爆

区放样一用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面一放样与布

孔一钻孔一爆破器材检查与测验一炮孔检查与废渣清除一装药并安

装引爆器材一布置安全岗和撤出施爆区及飞石、场地震波影响区内

的人、畜一起爆一清除瞎炮f解除警戒一测定爆破效果（包括飞

石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）一装、运石方与整修边

坡f减底至设计高程。

5.1.1.4路堤工程

本合同段路基填筑较少，仅为个别段，填筑前首先对路堤基底

进行清除非适用土，并做好基底回填压实。将原地面挖成不小于1m

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宽度的台阶，台阶顶面作成2%〜4%的内倾斜坡，再进行填筑，分层

整平压实。每一层填筑的施工，均设4%以上的横坡，施工结束后，

将表面整平，使排水良好，雨后不积水。填方施工按“三阶段、四

区段、八流程”方法施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶

段。四区段：填筑区、平整区、压实区、检测区。八流程：测量放

样一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或翻晒一碾压夯实一检

验签证一路基整修。本段进行石方填筑，石方路堤分层填筑，及时

做好沉降观测，石块的最大粒径不得超过压实厚度的2/3o挡墙背

填土采用透水性好的填料，分层回填，每层松铺厚度不超过15cm,

最大粒径不得超过10cm。小型机具压实至规定的密实度。路基成型

后要及时恢复中线各种标桩，并进行复测，清除路基表面各类废弃

物，个别冒尖石应予挖除，用细粒料整平压实。清除边坡不稳定石

块，坡面应平整而无凹陷或沟。

5.1.2涵洞工程

5.1.2.1工程概况

本合同段共有新建钢筋碎盖板涵240m/25道，旧涵洞接长利

用117nl/49道，涵洞基础及洞身采用C20片石碎，台帽为C20碎，

帽石及盖板采用C30钢筋碎，铺底采用厚度为M10号浆砌片石。台

身与基础连为整体，在洞身每2〜6m、进出口构造之间均设贯穿整

个断面的沉降缝，缝宽2cm,内填沥青麻絮。

5.1.2.2涵洞施工

由于本合同段为沿交通量大的旧路加宽改建，施工时必须保持

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交通畅通。因此，涵洞施工采用半幅施工程序，即以路面中线为

界，先修建路出水口侧涵洞，待出水口侧涵洞及路面施工完成，具

备通车条件后，再进行进水口侧涵洞的施工。涵洞施工时，先进行

基础施工，基础施工完毕后进行底板铺砌，底板铺砌完成后，进行

台身、台帽施工。每侧的施工程序为：测量放线一撤除旧路面一基

坑开挖一基础砌筑一台身险浇筑一盖板预制及吊装一防水层及沉降

缝处理一进出口铺砌一涵背回填。

当新建涵洞与旧涵洞位于同一里程桩号，撤除旧涵洞，重新修

建新涵洞。先采用破碎锤对旧路面的水泥碎路面板进行破碎，破碎