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文档简介

新能源汽车维护项目五新能源汽车冷却系统的维护【案例1】1.事件概述某4S店,今天一位客户反映其车辆水温指示灯报警,熄火后打开发动机盖,发现膨胀水箱内冷却液沸腾,车主勉强开到了最近的4S店进行检修。2.原因分析可能是冷却液管路堵塞。若汽车的整个冷却液循环管路中有一处堵塞或漏水都会导致发动机高温以及冷却液沸腾。若冷却液量过少,会使冷却效果下降,进而导致冷却液沸腾,甚至出现发动机高温的现象,需及时添加冷却液。情景导入【案例2】1.事件概述万先生,在一次驾驶过程中间,由于冷却系统出现问题,导致车辆温度过高停止运行。2.原因分析冷却系统出现的大部分问题都是由于冷却液的损失而引起的。其他可能原因有冷却系统严重漏水;节温器主阀门脱落;风扇皮带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良等也可能引起车辆温度过高。情景导入现如今因冷却系统故障而引发的事故频发,车辆冷却性能的好坏越来越受到社会的广泛关注,对于冷却系统的检查和维护也越来越受到重视。本节任务主要是了解冷却系统组成和原理,学会更换冷却液等。任务一

新能源汽车冷却系统工作原理任务描述学习目标

新能源汽车的关键零部件电池、驱动电机、电机控制器及充电机在能量转化过程中会产生大量的热量,是新能源汽车主要的热源,其中的散热量大概相当于同功率传统汽车的2.5-3倍。电机冷却系统设计的好坏将直接影响电机的安全运行和使用寿命。冷却系统的功用是将电机、电机控制器及充电电机产生的热量及时散发出去,保证其在要求的温度范围内稳定高效地工作。知识准备一、电动汽车冷却系统组成

纯电动汽车的冷却系统如图5-1所示,只有驱动电机和电机控制器是水冷,其余都是风冷。部分纯电动汽车的车载充电机也是采用的水冷方式。冷却系统主要由电动水泵、散热器、风扇、水管、膨胀水箱、控制器箱体水套组件、电机水套组件、冷却水管、冷却液等组成。知识准备下表中展示了某车型的冷却系统的部分部件,如下表所示:

知识准备

知识准备

目前,常规电动汽车的电机一般采用水套冷却。驱动电机剖面如图5-2所示,定子铁芯与冷却水套之间采用过盈配合进行装配,这样电机定子铁芯中产生的电磁力将通过此种配合传递到冷却水套上。整个电机内产生的热量也将被冷却水带走。

二、冷却系统工作过程如下图5-3所示,冷却水在流经MCU充电机和电机等热源时,热源通过热传导将热量传递给冷却液。高温冷却液通过电动水泵提供的动力流经散热器时将热量通过热传导传递给散热器芯体,冷却空气通过热对流将热量带走,完成换热过程。知识准备知识准备

驱动电机冷却系统简称纯电动ATS系统或者新能源汽车散热系统,在新能源汽车得到广泛推广应用的趋势背景下,以市场需求为导向潜心研发的一套新型驱动电机及电控系统水冷散热器,如图5-4所示。系统特点:(1)驱动电机及控制器一体化散热;(2)有电子风扇电机冷却装置;(3)有驱动电机冷却器;(4)驱动电机智能散热;(5)模块化组装,方便安装维护。知识准备

常见的电动汽车驱动电动机与控制器的冷却系统主要依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等物理过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。为使散热器热量散发更充分,通常还在散热器后方设置风扇,电机冷却系统工作原理如图5-5所示。三、动力电池冷却系统的拆装(1)打开机舱盖,再打开蓄电池负极电缆保护盖,拆卸蓄电池负极电缆固定螺母,断开蓄电池负极电缆;(2)找到驱动电机冷却系统电动冷却液泵,断开图5-6所示的电动冷却液泵线束插接器;(3)使用棘轮扳手拆卸图5-6箭头所示的电动冷却液泵支架上2个固定螺母,取下电动冷却液泵总成;(4)使用卡箍钳分别拆卸图5-7所示的冷却液泵进、出水管连接卡箍,脱开冷却液泵进、出水管。安装时大体按照与拆卸相反的顺序进行,安装完成后添加并检查冷却液。知识准备提升技能一、冷却液检查a.打开膨胀箱、散热器放水阀;b.排空冷却系统;c.关闭放水阀;d.一次加注;e.着车,运转水泵;f.二次加注;g.关闭膨胀箱盖。

冷却液建议更换频次为每两年进行一次完全更换。建议选择冰点为-40℃的冷却液型号,整车加注量为风冷车载充电机车型3.8L,水冷车载充电机车型4.5L。建议使用专用的冷却液自动更换机进行加注。手工加注流程如下(不建议使用):提升技能a.按规定进行下电操作;b.缓慢拧开膨胀水箱盖(小心烫伤);c.举升车辆;d.拧松冷却液排放螺栓,排放冷却液。冷却液排放干净后拧紧冷却液排放螺栓;e.降下车辆;f.将指定型号的冷却液从膨胀水箱加入,等液面高度位于“Min”和“Max”刻线之间时停止加注;g.拧上膨胀水箱盖,对其进行清洁;h.按规定进行上电操作,并驾驶车辆行驶,试车一段时间;i.举升车辆,并检查冷却液排放螺栓处有无渗漏;j.降下车辆,再次检查冷却液面高度。若高度低于最低液面,添加适量冷却液至液位接近“Max”刻线。提升技能二、冷却液质量检查

冷却液又称防冻液,是由水、防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂组成的液体。冷却液有防结冰、防腐、防垢、防沸腾作用,因此,冷却液的质量对于冷却系统至关重要。1.外观检查2.测试冷却液冰点3.冷却系统渗漏现象检查5.清理散热器4.导线检查任务小结1、冷却系统主要由电动水泵、散热器、风扇、水管、膨胀水箱、控制器箱体水套组件、电机水套组件、冷却水管、冷却液等组成。冷却系统的功用是将电机、电机控制器及充电电机产生的热量及时散发出去,保证其在要求的温度范围内稳定高效地工作。2、冷却系统运行状况不良将直接导致电机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生严重的故障现象,轻则会影响车辆的正常行驶,重则会危及驾驶者的生命安全,及时地对发动机冷却系进行提前预防及保养可以防止汽车发生故障。1.填空题(1)按冷却介质不同,发动机冷却方式有_____和_____两种。(2)强制冷却水在发动机内进行循环的装置_____。(3)水冷式发动机冷却强度调节装置主要有_____、_____和_____等。(4)发动机冷却系的风扇通常由_____来驱动。(5)百叶窗是通过改变_____来调节发动机的冷却强度。2.简答题(1)冷却系统的保养步骤有哪些?(2)什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。知识巩固

新能源汽车在未来会变的越来越多,但是对于目前的新能源汽车来讲,有一个很重要的问题,那就是如何让车辆的冷却系统降温。本次任务主要是掌握冷却系统维护。任务二新能源汽车冷却系统维护任务描述学习目标知识准备电动汽车冷却系统的维护1.冷却风扇检查3.散热器出水管的更换2.冷却液渗漏及液位检查4.散热器进水管的更换提升技能

为了保证冷却系统的正常工作,对于常见的故障,我们应该能够进行排查并及时进行修理,对于冷却系统常见的故障及排除如下表所示:

冷却系统的维护,主要是对新能源汽车动力电池的冷却。在维护中主要检查冷却管路是否正常,散热器能否正常工作。任务小结1.填空题(1)纯电动冷却系统的功用是___________。(2)冷却系统主要由_______

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