新能源汽车维护

2024/9/21新能源汽车维护新能源汽车故障诊断技术基础纯电动汽车故障诊断与排除混合动力汽车故障诊断与排除项目一项目二项目三项目四项目五其他类型新能源汽车故障诊断与排除

项目一新能源汽车维护项目一新能源汽车维护本项目主要介绍新能源汽车的日常维护知识，包含以下2个任务：任务1新能源汽车使用与检查；任务2新能源汽车常规维护。通过以上2个任务的学习，你将学习纯电动汽车与混合动力汽车检查与维护的要求与注意事项。任务1新能源汽车使用与检查提出任务

你被安排到售后车间负责新能源汽车的维修岗位。今天正好有一批新能源汽车进入你的门店，需要对它们做一次严格的PDI（入厂检查），你能够完成这个任务吗？点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1．鲜活货物的概念及分类2．易腐货物的储运方法3．运输鲜活货物的设施设备4.

组织易腐货物的特殊规定5.

组织活动物的特殊规定【知识重点】点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1．能够根据易腐货物实际及相关条件，按照规章，明确易腐货物使用机械冷藏车的基本运输条件；2．能够根据鲜活货物实际及相关条件，选择合适的车辆或集装箱运输设备，正确装车（箱）；

3．运用《铁路鲜活货物运输规则》（以下简称《鲜规》），组织一批易腐货物使用机械冷藏车的发送作业、途中和到达作业；4．运用《鲜规》及有关规定，组织一批易腐货物使用棚敞车的发送作业、途中和到达作业；5．运用《鲜规》，组织一批活动物运输。【项目任务】点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本单元一

认识鲜活货物运输

任务名称认识鲜活货物知识目标掌握鲜活货物定义及分类知道易腐货物储运方法能力目标能够辨析鲜活货物种类，知道其在储运过程中的要求任务描述请到附近的大型超市中观察售卖的各种鲜活货物，常温条件、冷藏条件、冷冻条件的货品其质量、价格。任务要求判断鲜活货物种类（含热状态分类）。对观察到的鲜活货物种类、储运条件、质量、产地、价格等进行记录，思考鲜活货物运输特点和要求。任务单第十二章现代物流配送的新趋势第一节快递业配送1第二节农业配送2第三节家居配送3第四节分拨配送4第五节传统储运业加盟物流配送5本章共五节第一节快递业配送一、快递业配送的含义１．快递业的含义快递业，是指以网络为中心快速地提供投递业务的行业，是以商务文件、小包裹为主要递送对象，具有迅速、高效、安全、门到门、实时核查的特点，是与传统邮政体系不同的一套运作模式。第一节快递业配送２．快递业配送的含义快递业配送是指在一定的区域范围内，按照客户的要求，对快递货物进行分类、包装、组配等作业，并以最快的速度、最短的时间投递到特定地点的配送活动。第一节快递业配送二、快递业配送的分类（１）按配送的客体可分为快递包裹配送和快递信件配送。（２）按地域范围可分为同城配送、国内配送、跨国配送。（３）按快递企业的性质可分为国有配送、民营配送、外资配送。第一节快递业配送三、快递业配送的特征（１）快递业配送对时间要求很高，主要体现一个“快”字。（２）快递业配送的货物一般较特殊，有“不可替代”性。（３）快递业配送的货物一般体积小、价值大，有特殊性。（４）快递业配送服务对象分散，货物繁杂，地域广泛，具有分散性。（５）快递业配送需要航空运输，具有依赖性。（６）快递业配送要求较高的运输条件，具有制约性。第一节快递业配送四、快递业配送的模式（一）大型快递公司的配送模式。（二）中型以上快递公司的配送模式。（三）中小型快递公司的配送模式。包括：

（１）会员资格模式。（２）交易双方选择模式。（３）付款模式。第一节快递业配送五、我国快递业配送的现状及发展趋势（一）快递业配送的发展（二）快递业配送存在的问题（三）快递业发展的趋势第二节农业配送一、农业配送的含义１．农业配送的含义农业配送是指在农业范围内，对农业生产资料、农副产品等所进行的分拣、加工、包装、分割、组配等作业，并根据客户要求，按时送达指定地点的物流配送活动。第二节农业配送２．农业物流的含义农业物流是指农业生产资料和农副产品在供应和销售中，所产生的运输、储存、加工、包装、装卸、搬运、移送和信息管理等活动。可以分为农业生产物流、农业供应物流和农业销售物流。第二节农业配送３．农业物流配送的含义农业物流配送是在农业生产资料和农副产品的送货基础上产生和发展起来的，是一种特殊的、综合的农业物流活动。第二节农业配送二、农业配送的分类１．按配送的客体可分为农业生产资料配送和农副产品配送２．按配送的阶段可分为供应配送、生产配送、销售配送第二节农业配送三、农业配送的特点１．农业配送主体是农户，具有差异性。２．农业配送的客体是农副产品，具有多样性。３．农业配送的环境是农村，具有行业的广泛性。４．农产品的特殊性使配送具有局限性。５．农业配送路径具有复杂性。６．农业配送需求的不确定性。第二节农业配送四、农业配送的模式（１）专业化模式。（２）共同配送模式。（３）加工配送模式。（４）送、取结合配送模式。第二节农业配送五、农业配送的现状及发展趋势（一）农业配送的现状由于农业地域广阔，季节性和周期性强，所面临的风险比制造业等要高，在技术、资金、人才方面又处于劣势，因此，农业物流的建设和配送管理的需要更加突出。但是，在现阶段，农业物流理念没有形成，基础设施比较落后，资源配置不合理，导致农业配送的发展相当落后。第二节农业配送（二）我国农业配送的发展趋势

１．搞好农业配送的基础设施建设。２．多元化发展农业配送的主体。３．加快农业配送的信息化建设。４．加快农业配送标准化进程。５．提高农民素质，增强现代物流意识。６．创造良好的社会环境。第三节家居配送一、家居配送的含义家居配送，又称宅配，是指在经济合理区域范围内，配送企业按客户要求，对家居类商品按时送达指定地点的物流活动。第三节家居配送二、家居配送的分类１．家居配送按配送区域来划分：家居配送可分为长途家居配送和市内家居配送两种。２．家居配送按配送内容来划分：家居配送可分为耐用消费品配送和非耐用消费品配送。第三节家居配送三、家居配送的主要特点（１）一个送货点的送货数量少，一般消费者购物多以单件商品为主。（２）消费者指定到货时间，并且到货时间更改率高。（３）消费者指定到货地点。（４）消费者退货率高。（５）厂商承受配送费用能力有限。（６）劳务多样化，比如代收商品款、安装、调试、退货等。（７）直接利润低，其利润只有在实现货源的整合来实现。第三节家居配送四、构建家居配送体系构建家居配送体系要从以下几个方面思考：１．集货能力。２．设立配送中心仓库。３．划分家居配送区域。４．配送商品分类。５．合理选择配送工具。６．建立一个功能完善的ＩＴ管理系统。第二节农业配送第三节家居配送五、家居配送的现状和发展趋势

1、目前我国家居配送的现状是：（１）配送费用高。（２）退货处理问题。（３）健康与卫生问题。（４）配送的卖场不统一配送。（５）配送公司不统一配送。（６）对环境的影响。第三节家居配送2、家居配送的发展趋势。（１）家居配送向网络化方向发展。（２）家居配送向多样化发展。第四节分拨配送一、分拨配送的含义分拨配送产生于日本。２０世纪６０年代，日本经济迅速膨胀，但生产的发展快于流通的发展，导致商品循环阻滞。为解决这一问题，日本政府和企业各界开始研究“物流”。随后日本物流理论的研究与实践进入了一个爆发时期，“分拨配送”就是在这种背景下产生的，并在世界上许多国家推广成功，２０世纪８０年代引入我国。第四节分拨配送２．分拨配送的含义分拨配送的定义有很多，到目前为止，关于分拨配送的表述有以下几种：（１）最终将物品按指定时间安全准确地送达客户的运输活动。（２）从分拨配送中心到顾客的空间移动。（３）在城市区域范围内，对需求者进行的运输。（４）把货物从物流据点送交到送货人处。（５）从中央仓库或小型存货点运货给顾客的发送活动。（６）根据用户的需求，在物流据点中进行分货、配货工作，并将配好的货物送交收货人。第四节分拨配送二、分拨配送的特点：（１）直接面向用户的运送活动，配送的终点是顾客。（２）一种短程运送，一般是终端运输，在某一城市或区域内进行。（３）根据用户的需要进行，在运输前进行必要的配货。（４）采用现代化手段进行，必须具有现代化的装卸和配送设施。第四节分拨配送三、分拨配送的作用：１．有利于降低企业库存，改善生产企业的外部环境２．有利于完善运输过程３．有利于促进流通的社会化

４．有利于提高物流的经济效益第四节分拨配送四、建立分拨配送中心１．建立分拨配送中心的意义分拨配送中心的形成和发展是与流通规模的不断扩大以及消费需求水平的不断提高相联系的。由于用户在货物处理的内容上、时间上和服务水平上都提出了更高的要求，为了满足用户的这些要求，就必须引进先进的分拣设施和配送设备，因此，在运输界大部分企业都建造了正式的分拨配送中心。第四节分拨配送２．分拨配送中心的功能：（１）集货功能。

（２）储存保管功能。

（３）分货、拣货与配货功能。

（４）装卸搬运功能。

（５）流通加工功能。

（６）送货功能。

（７）物流信息情报的收集、汇总、储存以及传递功能第五节传统储运业加盟物流配送一、传统储运业含义１．传统储运业的含义传统储运业是指采用各种传统运输方式的运输公司、储运公司、外运公司。传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务。第五节传统储运业加盟物流配送２．传统储运业的主要内容传统储运业的业务内容主要是：（１）提货、送货运输。储运业的运输工具负担从车站、港口到仓库的提货、送货等，也负担对用户的送货业务。（２）内部运输。储运业内部的运输业务。（３）托运代理及管理业务。（４）承担和仓储无关的社会运输。第五节传统储运业加盟物流配送二、传统储运业分类我国储运业有五大系统：（１）军队仓储业。主要储存军用物资。（２）外贸仓储业。储存外贸及进口物资。（３）商业、供销、粮食储运业。商业系统物资的储运。（４）物资储运业。储存及中转由国家分配、地区分配、市场流转的各种生产资料。（５）乡镇储运业。集中于港区及大的交通运输枢纽附近，主要从事代储业务。第五节传统储运业加盟物流配送三、传统储运业特点１．传统储运业分布的广泛性２．传统储运业问题的严重性第五节传统储运业加盟物流配送四、传统储运与物流的区别１．传统储运业与物流的区别

（

１）现代物流强调诸要素的系统化，从而达到整个物流活动的整体最优化，储运概念则不涉及储存、运输及其他活动整体的系统化和最优化问题。（２）现代物流业隶属于服务业，它被普遍认为是一个产品增值的过程，而传统的储运业则被看成一个纯粹的服务业，收取的仅仅是服务费。第五节传统储运业加盟物流配送（３）信息化是现代物流业的重要特征，物流系统中的信息系统是指企业从订货到发货的信息处理结构。随着电子商务的发展，现代物流的信息化的特点及重要性逐渐凸显出来，而传统的储运业对信息系统的要求则没有那么严格。（４）现代物流比储运所包含的内容更广泛。一般认为现代物流包括运输、包装、保管、配送、装卸、流通加工、信息处理七大要素，而储运仅仓储和运输两个环节。第五节传统储运业加盟物流配送五、传统储运业现状及发展趋势（一）传统储运业的现状:（１）起步快，投资少。

（２）规模大，能力强。

（３）客源多，发展好。

（４）丰富的企业管理经验。

第五节传统储运业加盟物流配送（二）传统储运业的发展趋势１．基本思路:传统储运业的发展应实现现代物流的转化，改变单一的储运经营模式，提供第三方物流服务。包括开发物流策略系统、ＥＤＩ能力、报表管理、货物集运，选择承运人、货运人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。第五节传统储运业加盟物流配送２．具体策略（１）完善物流和配送的功能。（２）建立物流中心和配送中心。（３）加强网络建设。

（４）深化储运改革。

第五节传统储运业加盟物流配送建立物流中心、配送中心的几种形式：①与厂商共建。

②与批发商共建。

③与零售商共建。

④与其他机构共建。

⑤传统储运企业自己独立建立。

案例应用伊藤洋华堂的配送管理模式思考与训练１．快递业配送的含义是什么，外国今后快递业配送的趋势如何？２．农业配送有哪些？与其他配送相比，农业配送有什么不同？３．在家居配送方面会存在哪些问题？４．分拨配送有哪些作用？５．传统储运业有哪几大系统？鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：相关知识一、鲜活货物的概念及分类（一）易腐货物

易腐货物系指在一般条件下保管和运输时，极易受到外界气温、湿度、卫生条件及机械作用的影响而腐败变质的货物。

易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。相关知识一、鲜活货物的概念及分类1.冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物，装车时按照货物运输条件有不同承运温度范围,运输时提供要求的运输温度控制范围。如速冻食品、冻水产品、冻肉、冻乳制品等。2.冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物，装车时货物的承运温度达到规定要求，一般在0~10℃范围。如冷却的熟肉制品、鲜蛋、蔬菜水果等。3.未冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物，装车时对货物的承运温度没有要求。如未冷却的熟肉制品、鲜蛋、鲜奶、鲜蔬菜水果、花卉植物等。相关知识一、鲜活货物的概念及分类（一）易腐货物易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、鲜水果等，常见品名见《铁路鲜活货物运输规则》（以下简称《鲜规》）附件1“易腐货物机械冷藏车运输条件表”，按其性质和运输条件分为13类：1.速冻食品。2.冻水产品。3.肉类。4.肉类制品。5.油脂类。6.禽蛋类。7.乳制品。8.糖果类。9.饮品。10.鲜蔬菜。11.鲜水果。12.坚果类。13.其他。《鲜规》中未列载的如药品、血浆、疫苗等，如运输上有制冷、加温、保温、通风等特殊要求，托运人也可以按照易腐货物办理。（二）活动物活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活水产品等。相关知识一、鲜活货物的概念及分类（一）易腐货物腐败的原因引起易腐货物腐败的原因主要有三种：1.微生物作用；2.呼吸作用；3.化学作用。二、影响易腐货物腐败因素（二）影响微生物作用和呼吸作用的因素1.影响微生物作用的因素微生物主要包括霉菌（黄曲霉、菌丝霉、青霉和毛霉）、酵母菌和病毒等三大类。微生物在易腐货物体内以几何级数迅速增加。但其繁殖速度受以下诸多因素影响：（1）温度（2）湿度（3）pH值（4）渗透压（5）氧气（6）阳光和紫外线二、影响易腐货物腐败因素（一）储运方法1.冷藏法2.气调法3.电离子法4.辐射处理法5.减压法6.表面涂层法7.超低温速冻保鲜和冷冻升华干燥法8.冻结真空干制法（二）冷藏方法1.冻结方法2.冷藏方法三、易腐货物的储运方法1.冷藏运输技术要求2.冷藏运输组织方法3.冷藏链与保鲜链四、冷藏运输（一）冷藏车1.机械制冷原理相关知识一、车辆（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆五节式机械冷藏车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本单元二

认识鲜活货物运输设备

任务单任务名称选择鲜活货物运输车辆知识目标掌握鲜活货物运输设备种类熟悉鲜活货物运输设备的适用条件能力目标根据货物性质，结合鲜活货物运输设备，选择合适的运输设备任务描述7月1日，某货运办理站接到货主托运申请，货物有冷鲜肉、奶酪、香蕉、土豆、白菜，请根据货物性质（品名、热状态、提交运输时货物温度、要求运输温度、包装），选择鲜活货物运输车辆。任务要求1.分析货物种类，影响货物质量的因素2.设计表格，选择鲜活货物运输车辆。（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆五节式机械冷藏车（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆单节式机械冷藏车（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆五节式机械冷藏车车组连接状况（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆B10BT型单节机械冷藏车的结构（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆冷藏货物车设备布置图（一）冷藏车2.机械冷藏车（1）机械冷藏车构成相关知识一、车辆B22型机械冷藏车空气循环及通风换气示意图（一）冷藏车2.机械冷藏车（2）机械冷藏车的技术参数及特点相关知识一、车辆车型自重（t）载重（t）容积（m3）装货面积（㎡）车内装载尺寸（mm）长×宽×高最大外部尺寸（mm）长×宽×高门孔尺寸（mm）宽×高车组自重（t）车组载重（t）车组全长（m）车内可保持的温度（℃）特点B2138.5459245.918×2.55×2.021938×3035×43252700×1900208180107.7-22~+145节机械冷藏车组，1辆工作车，两端各2辆货物车B2238461054618×2.558×2.321938×3020×46702700×2300206184107.7-24~+14同上B2338.245.51054618×2.560×2.321938×3134×46402702×2306206182110.1-24~+14同上B10BT41.13810043.617.3×2.56×2.321938×3094×47002700×2300----24~+14单节机械冷藏车（一）冷藏车3.冷板冷藏车相关知识一、车辆BSY型机械冷板冷藏车机械式冷板冷藏车结构示意图1—冷冻板；2—挡板；3—进液管；4—回气管；5—制冷机组（一）冷藏车（二）隔热车（三）家畜车、活鱼车（四）棚车、敞车相关知识一、车辆1.冷藏集装箱2.动物集装箱相关知识二、集装箱机械冷藏集装箱

2.动物集装箱相关知识二、集装箱动物集装箱点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本单元三组织一批易腐货物运输

任务单任务名称进行一批易腐货物的受理、承运知识目标掌握易腐货物运输一批的要求掌握易腐货物运输货物运单填写的要求掌握易腐货物运输承运的要求能力目标学会在实际工作中按照规章要求、易腐货物实际状态完成对一批易腐货物的承运。任务描述2015年7月5日，某托运人到车站托运香蕉一批，30吨，机械冷藏车运输。车站货运员按照规定，顺利完成了该批货物的承运。任务要求1．分析发站易腐货物发送作业环节和要求2．分析该批易腐货物的运输条件3．完成对该批易腐货物运单的审查4．完成对该批易腐货物的发送作业5.完成对该批易腐货物的运费核算（1）鲜活货物运输的特点①时效性强②对温度、湿度、卫生条件要求高③季节性强，运量波动大④品种多样，个体不均，运输组织复杂⑤批量小，去向分散相关知识一、鲜活货物运输的特点和要求（2）鲜活货物运输的一般要求①承运货物要符合运输条件的规定②需配备相应的运输车辆、运载器具和运输设施③运输中需要保持适宜的温度和湿度④要有良好的卫生和通风条件⑤做到灵活、快速运输⑥提供冷藏物流服务相关知识一、鲜活货物运输的特点和要求（一）冷藏方法（二）保温运输（三）防寒运输（四）加温运输（五）通风运输二、易腐货物的基本运输方法（一）作业环节一：托运与受理1.易腐货物的托运装运易腐货物应按规定使用冷藏车。确因冷藏车不足时，承运人可根据托运人的要求，按“使用棚敞车运输易腐货物的措施”（《鲜规》附件4）规定使用棚敞车运输。托运人、承运人和收货人在办理易腐货物冷藏运输时，均应遵守“易腐货物机械冷藏车运输条件表”（《鲜规》附件1，格式见表5-2）的规定。三、组织一批易腐货物的发送作业（一）作业环节一：托运与受理1.易腐货物的托运三、组织一批易腐货物的发送作业品类顺号货物品类货物品名货物热状态装车时货物质量要求运输温度（℃）适用包装号或包装装载方式说明感官质量承运温度（℃）装载要求装载号1.4速冻调理方便食品速冻面米食品（馄饨、包子、水饺、汤圆、面点）、速冻蒸煮食品、速冻熏烤食品、速冻玉米等冻结外观轮廓清晰，外形完整，不破、不裂、不偏心，产品表面无明显冰晶存在。无异味、无杂质。产品包装完好无破损。无复冻现象-18以下-15以下3紧密堆码3.5禽肉冻家禽、冻禽肉、冻禽副产品、冻禽肉制品冻结冻结良好。表皮和肌肉切面有光泽，具有禽种固有的色泽。无不良异味，无变形，无复冻现象以下-15以下3（整家禽也可用8号包装）紧密堆码-15以下-12以下-12以下-10以下8.1糖果巧克力冻结色泽呈乳白色或稍带微黄色。无肉眼可见杂质和其他异物。具有新鲜乳品固有的香味，无其他异味。包装完整、无破损。-18~0(视产品要求确定)-18~0(视产品要求确定)3紧密堆码未冷却20以下10.1叶菜类苋菜、茴香、甜菜、菊苣、青菜、油菜、抱子甘蓝、结球甘蓝（元白菜、包菜）、芹菜、小白菜、荠菜、芥蓝、大白菜、羽衣甘蓝、莴苣、欧芹、菠菜、牛皮菜、结球莴苣、莴笋、茼蒿、蕹菜等冷却成熟适度，色泽正，新鲜、清洁。无腐烂、开裂、黄叶、抽薹或发芽，无异味，无冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍0~30~33、4、5、6、7稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却10.3瓜菜类黄瓜、佛手瓜、西葫芦冷却产品个体完整无损，成熟适度，色泽正，新鲜，无萎蔫，果面清洁。无腐烂、异味、冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍7~107~103、4、5、6、7（南瓜冬瓜可无包装）稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6南瓜冬瓜可不包装未冷却冬瓜、苦瓜、丝瓜、笋瓜冷却9~139~13未冷却南瓜冷却3~63~6未冷却10.6葱蒜类大蒜、韭葱、洋葱、鸦葱、青葱、细香葱、大葱、蒜苔等冷却成熟适度，色泽正，新鲜，果面清洁。无腐烂、异味、发芽、抽薹、散瓣、冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍0~30~33、4、5、6、7（洋葱也可用8号包装）稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却11.1仁果类苹果冷却果体完整良好，新鲜洁净，果梗完整。无机械伤。无裂果、烂果，无虫伤、病虫果。无异常气味，无雨湿、水渍0~43、4、5、6、7稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却11.3柑桔类桔子、温州蜜桔、甜橙、血橙、锦橙、宽皮柑橘类冷却成熟适度。无病斑、虫伤、裂口、腐烂，无机械损伤，无水肿、冷害、冻伤。无雨湿、水渍。蒂部不得脱落或受伤。为防止果蒂刺伤，需将果蒂剪平3~73~72、3、4、5、6、7稳固装载，留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却（1）易腐货物按一批托运的规定①不同热状态的易腐货物不得按一批托运②按一批托运的整车易腐货物，一般限运同一品名一般情况下，下列货物不得混装运输：具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物；易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物；水果和肉类，蔬菜和乳制品。三、组织一批易腐货物的发送作业（2）货物运单的填写与审查①货物品名②容许运输期限③易腐货物的检疫证明④机械冷藏车的运输方式（3）商定条件运输及试运2.易腐货物的受理承运人受理托运人提出的易腐货物运输请求，检查货物运单，签证货物运单。请思考：鲜活货物受理检查的重点是什么？三、组织一批易腐货物的发送作业（二）作业环节二：进货、验收托运人在指定日期将符合检疫要求，货物的质量、温度、包装符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表”（《鲜规》附件2）规定的易腐货物搬入装卸线，准备实施装车。1.易腐货物的质量2.易腐货物的温度3.易腐货物的包装三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车选配车辆（1）冷藏车的使用规定（2）棚敞车的使用规定三、组织一批易腐货物的发送作业（二）作业环节二：进货、验收托运人在指定日期将符合检疫要求，货物的质量、温度、包装符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表”（《鲜规》附件2）规定的易腐货物搬入装卸线，准备实施装车。1.易腐货物的质量2.易腐货物的温度3.易腐货物的包装三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车1.选配车辆运输易腐货物时，应根据货物的种类、热状态、气候条件、运输距离和运输去向等因素选择使用的车辆。装运易腐货物应按规定使用冷藏车。确因冷藏车不足时，承运人可根据托运人的要求，按《鲜规》“使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。（1）冷藏车的使用规定（2）棚敞车的使用规定三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车2.易腐货物装车前的准备工作（1）填记机械冷藏车装车通知单（2）检查车辆（3）预冷车辆（4）准备保温、隔热材料，冰3.易腐货物的装车作业（1）装车作业基本要求易腐货物应按“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物装载方法表”（《鲜规》附件3）规定的方法装载。使用机械冷藏车使用敞棚车三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法①紧密堆码法②稳固装载，留通风空隙法★品字形装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法①紧密堆码法②稳固装载，留通风空隙法★“一二三、三二一”装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法①紧密堆码法②稳固装载，留通风空隙法★井字形装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法①紧密堆码法②稳固装载，留通风空隙法★筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法①紧密堆码法②稳固装载，留通风空隙法★筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（三）作业环节三：装车3.易腐货物的装车作业（3）易腐货物的装载方法①紧密堆码法②稳固装载，留通风空隙法★筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业（四）作业环节四：制票与承运易腐货物整车运输核算运费与普通货物整车运费核算方法基本一致，但在计费重量和运价率加减成方面有特别规定。1.计费重量机械冷藏车运送易腐货物按规定计费重量计费（见表），超过时按货物重量以吨为单位四舍五入计费。三、组织一批易腐货物的发送作业车种车型计费重量（t）附注机械冷藏车B21424辆装货B22、B23484辆装货B1044单节冷板冷藏车BSY40自备机械冷藏车60自备冷板冷藏车50代替其他货车装运非易腐货物铁路冷藏车冷藏车标重（四）作业环节四：制票与承运2.运价率的确定以冷藏车运送货物，按“铁路货物运价率表”的规定确定运价率计算运费，特殊情况按下述方法办理：（1）途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车运价率减20％计费。（2）使用铁路机械冷藏车，要求途中保持温度-12℃(不含)以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。（3）使用铁路冷板冷藏车运输的货物按加冰冷藏车运价率加20%计费。（4）自备冷藏车、隔热车(即无冷源车)和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，均按所装货物适用的运价率计费。发站承运易腐货物后应在货物运单、货票、封套上分别加盖红色“易腐货物”、（表示须快速挂运的货车）戳记。二、易腐货物的途中作业（一）易腐货物车辆运行组织（二）易腐货物的途中作业五、易腐货物的到达作业（一）卸车作业（二）交付作业（三）车辆的洗刷除污作业四、易腐货物的途中作业任务1新能源汽车使用与检查任务要求知识要求1．能够描述新能源汽车新车使用要求；2．能够描述新能源汽车主要故障灯含义及处理方法；3．能够描述新能源汽车日常检查与维护注意事项。能力要求1．能够正确执行新车入厂检查；2．能够认识和更换熔断丝；3．能够检查和维护低压蓄电池。任务1新能源汽车使用与检查相关知识

新能源汽车与传统汽车的主要区别是驱动系统，但是新能源汽车在车身电气、底盘等部件上与传统汽车区别并不大。因此，在新车使用与后期的维护中，新能源汽车与传统汽车相同的系统部件可参考传统汽车，针对特有的部件需要按新的要求执行。1．新车使用要求1）新车磨合新车磨合主要是指将新车中的新传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，从而提高后期车辆的使用效率，延长车辆的使用寿命。传统汽车需要磨合，新能源汽车新车期间也需要磨合，但与传统汽车的磨合有所区别，这主要表现在两个主要方面：

第一，纯电动汽车不再有发动机和摩擦片式的离合器，因此，新车期间主要的磨合是指对制动系统部件的磨合。任务1新能源汽车使用与检查

第二，混合动力汽车由于发动机的起动与运转不再受驾驶人的控制，因此，在新车期间也不需要对发动机进行额外的磨合。

新能源汽车进入磨合期后，应进行阶段性能检查维护，内容包括以下方面：

（1）磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；补充冷却液；检查电机驱动器；检查轮胎的气压；检查灯光仪表；检查蓄电池；检查制动系统。（2）行驶到30～50km时。检查电机驱动器、驱动桥、轮毂以及传动轴等是否有杂音或发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。（3）行驶到150km时。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。（4）磨合结束。到指定维护站进行全车磨合维护；如果是混合动力汽车，需要换机油、换机滤、清洗节气门等，测汽缸压力，清除燃烧室积炭，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬架及转向机构。任务1新能源汽车使用与检查2）电池使用新能源汽车有一个共同的部件———动力电池（图1-1-1），该部件需要在新车期间执行相应的维护操作，包括对电池的适度放电和充电，初期使用时应注意：图1-1-1动力电池任务1新能源汽车使用与检查

（1）正确掌握充电时间。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。正常行驶时，如果电量表指示应充电，应停止运行，尽快充电，否则，电池过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则，会形成过度充电，使电池发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。一般情况电池平均充电时间在10h左右。（2）定期充电。即便续航能力要求不长，充一次电可以使用2～3天，但是还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。任务1新能源汽车使用与检查2．正确起动车辆与故障灯的识别1）起动操作在车辆行驶时不要拔出起动钥匙，否则，将会导致转向锁啮合，不能转向。大多数新能源汽车可以按照以下顺序操作转向锁，接通电路并起动驱动电机。位置0（LOCK）：拔下起动钥匙，转向锁、大多数电路不能工作。位置1（ACC）：转向解锁，个别电器和附件可以工作。位置2（ON）：所有的仪表、警告灯和电路可以工作，高压上电，进入行驶准备状态。纯电动汽车一般采用无级变速机构，排挡杆设计较为简单，大多数纯电动汽车的排挡杆包括有R、N、D三个挡位。选择前进挡D：在换挡之前，应先踩制动踏板，否则，挡位选择无效。选择倒挡R：在选择倒挡前，确保车辆处于静止状态，然后，踩下制动踏板，再挂挡。选择空挡N：在选择空挡前，确保车辆处于静止状态。任务1新能源汽车使用与检查2）故障灯的识别在仪表设计上，纯电动汽车一般设计有一些特殊的故障指示灯，其符号根据具体车型可能有所不同，但是其功能基本上是相似的。以下以北汽EV200为例，介绍新能源汽车故障灯的识别与处理方法，如图1-1-2所示，其他车型请参照车主手册及维修手册。图1-1-2新能源汽车故障灯的识别任务1新能源汽车使用与检查

（1）动力系统故障灯。北汽EV200动力系统故障灯如图1-1-3所示。表1-1-1说明了故障灯点亮的基本原因。该故障灯点亮时，车辆将不能被起动或者是仅发动机可以运行，电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。图1-1-3动力系统故障灯任务1新能源汽车使用与检查

（2）动力电池过热警告灯。动力电池过热警告灯如图1-1-4所示。该指示灯一般在电池温度过高的情况下会点亮，例如：动力电池温度≥65℃或与BMS（电池管理系统）失去通信时，指示灯点亮，动力电池温度低于65℃时，指示灯熄灭。该故障灯点亮时，车辆将降低电力驱动功率或电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。图1-1-4动力电池过热警告灯任务1新能源汽车使用与检查

（3）动力电池故障警告灯。动力电池故障警告灯如图1-1-5所示。图1-1-5动力电池故障警告灯任务1新能源汽车使用与检查

表1-1-2说明了故障灯点亮的基本原因。该故障灯点亮时，车辆将不能被起动或者是仅发动机可以运行，电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。任务1新能源汽车使用与检查

（4）电机冷却液温度过高警告灯。电机冷却液温度过高警告灯有多种形式，以比亚迪汽车为例，如图1-1-6所示。图1-1-6电机冷却液温度过高警告灯任务1新能源汽车使用与检查

表1-1-3说明了故障灯点亮的基本原因。该故障灯点亮时，车辆将降低电力驱动功率或电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。任务1新能源汽车使用与检查

（5）电机过热警告灯。北汽EV200电机过热警告灯如图1-1-7所示。图1-1-7电机过热警告灯任务1新能源汽车使用与检查

表1-1-4说明了故障灯点亮的基本原因。该故障灯点亮时，车辆将降低电力驱动功率或电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。任务1新能源汽车使用与检查3．新能源汽车日常的检查流程针对混合动力汽车和纯电动汽车，日常主要涉及以下检查工作。1）检查蓄电池检查蓄电池（图1-1-8）接头有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压板松弛。图1-1-8蓄电池任务1新能源汽车使用与检查

（1）如果蓄电池接头已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗，在接头外部涂润滑脂以防止进一步腐蚀。（2）如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母。（3）将压板拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄电池箱。

注意：①进行维护之前，须确认电动机和所有附属设备都已关闭。②检查蓄电池时，须首先取下负接头（“－”标记）上的搭铁电缆并在最后将它安装。③使用工具时避免同时接触蓄电池的正负端子，以免造成短路。④清洗蓄电池时，注意不要让液体进入蓄电池中。⑤在电缆未断开时给蓄电池充电，可能会严重损坏车辆的电子控制单元、电气设备，在将蓄电池连接到充电器上之前，应先拆下蓄电池电缆。⑥如在电动机停止运转的情况下，长时间使用车辆用电设备，可能会导致蓄电池过度放电，导致车辆无法起动，甚至永久损坏蓄电池。任务1新能源汽车使用与检查2）换油新能源汽车进行换油程序与传统汽车的换油程序相似。但为混合动力汽车换油时以下几点要注意：（1）举升混合动力汽车时要注意不要把垫子放在车辆下面的橙色高压电线上或离它们很近。（2）大多数混合动力汽车要求使用：SAE0W/20或SAE5W/20。使用指定的润滑油黏度很重要，因为混合动力汽车的发动机起停多次，用错黏度等级的润滑油不但会导致燃料经济性降低，而且还会导致发动机损坏。（3）检查前必须确定发动机（ICE）已经关闭。如果有智能车钥匙或汽车有起动按钮，确保钥匙距离车辆至少5m，这有助于防止发动机意外起动。任务1新能源汽车使用与检查3）冷却系统检查进行冷却系统检查与配置发动机车辆的检查相似。但在检查混合动力汽车和纯电动汽车冷却系统时需要注意以下几点：（1）使用规定的冷却液。大多数汽车制造商建议使用预混合冷却液，因为使用含矿物质的水会导致腐蚀。此外，有的汽车还需要采用去离子水的冷却液，这与传统的冷却液不同，去离子水冷却液不会导电，这将保证冷却液在冷却的高压部件中不会产生部件绝缘电阻下降的风险。（2）规定的冷却液更换间隔时间。这与传统汽车的冷却液更换周期相似，应检查并确定在规定的时间或里程间隔期内更换。（3）维修中的预防措施。例如，丰田普锐斯使用一个能让冷却液保温高达3天的储液罐。打开冷却液软管会导致热的冷却液释放，会严重烫伤维修人员。任务1新能源汽车使用与检查4）空调检查空调检查与配置发动机车辆的检查方法相似，但检查混合动力汽车和纯电动汽车空调系统时，还需要注意以下几点：（1）很多混合动力汽车和纯电动汽车的空调压缩机一直用高压（HV）蓄电池组的高压电来驱动压缩机，如很多丰田/雷克萨斯混合动力汽车，或者怠速停止时用高压蓄电池组的高压来操作压缩机，如本田混合动力汽车。（2）如果系统是用电驱动，则要用绝缘制冷剂油。即要用一个单独的回收器以防常规制冷剂油与混合动力汽车用制冷剂油混合。任务1新能源汽车使用与检查5）转向系统检查转向系统检查与配置发动机车辆的检查相似，但在检查混合动力汽车和纯电动汽车的转向系统时有几点要注意：（1）检查转向系统时，查看并按照使用说明书上规定的预防措施进行操作。（2）大多数汽车都使用电动助力转向系统，并用逆变器提高电压来操作执行电动机（一般提高到42V）。控制器的电压更高，但不会产生触电危险。这些系统使用黄色或者蓝色塑料线管装电线，这有助于判断该电压水平可能发生的危险。这个电压水平不会产生触电危险，但如果断开载有42V电压的电路，则会有电弧产生。任务1新能源汽车使用与检查6）制动系统检查制动系统检查与配置发动机车辆的检查相似。但在检查制动系统时有几点要注意：（1）所有混合动力汽车和纯电动汽车都使用再生制动系统，它捕捉车辆运动时的动能，把动能转化成电能输送给高压动力电池组。紧急制动时产生的电量超过100A，此电流储存在高压动力电池组内，需要时用于给汽车供电。（2）用于混合动力汽车的基础制动器除主汽缸和相关的控制系统不同外，其他都与传统车辆一样。制动系统没有与高压电路连接，因为在电机里产生再生，且由电机控制器控制再生。任务1新能源汽车使用与检查任务实施

（一）工作准备

（1）防护装备：常规实训着装。（2）车辆、台架、总成：北汽EV系列；丰田普锐斯混合动力汽车；或其他同类新能源车辆。（3）专用工具、设备：汽车举升机。（4）手工工具：组合工具。（5）辅助材料：无。

（二）实施步骤1．新车PDI检查本操作任务主要是在掌握新能源汽车基本使用与检查的理论知识基础上，对新能源汽车能够进行一个规范的入厂检查操作，并完成表1-1-5。任务1新能源汽车使用与检查任务1新能源汽车使用与检查任务1新能源汽车使用与检查2．熔断丝的认识与检查

注意：如果前照灯或其他电器部件不工作，须检查熔断丝（图1-1-9），如果熔断丝已被烧毁，则须更换。图1-1-9熔断丝任务1新能源汽车使用与检查

垂直地拔出可能有问题的熔断丝进行检查，查明哪一条熔断丝发生问题。熔断丝盒的盖子上，标明了每条熔断丝的电路名称。可用拨出工具，拔出A型熔断丝。如果无法确定熔断丝是否被烧毁，则可用好的熔断丝更换可能有问题的熔断丝。如果熔断丝被烧毁，须将新的熔断丝装入插座。只能安装熔断丝盒盖上规定的安培数的熔断丝。如果没有相同安培数的熔断丝，则须采用安培数较低的熔断丝，但尽可能做到与额定安培数一样。如果使用了安培数比规定值要低的熔断丝，则可能再次被烧毁，但这并不表示有问题。警告：执行高压车辆诊断及维护前，务必佩戴完好个人防护用品，并严格遵守正确的操作步骤。（1）维修防护用品安装。①打开主驾驶车门，铺设脚垫，套上转向盘套、座椅套。②断开点火开关，挂入P挡，拔出车钥匙。③打开发动机罩，固定支架，铺设翼子板护垫。任务1新能源汽车使用与检查（2）打开熔断丝盒盖，认识熔断丝的安装位置（图1-1-10）。（3）安装表笔，打开万用表，旋至欧姆挡，校正万用表（图1-1-11）。图1-1-10认识熔断丝的安装位置图1-1-11校正万用表任务1新能源汽车使用与检查

（4）打开万用表旋至蜂鸣挡（图1-1-12）。图1-1-12打开万用表旋至蜂鸣挡

任务1新能源汽车使用与检查（5）检测熔断丝是否导通（图1-1-13、图1-1-14）。图1-1-13检测熔断丝是否导通（1）图1-1-14检测熔断丝是否导通（2）任务1新能源汽车使用与检查（6）拔出熔断丝，检查熔断丝是否熔断（图1-1-15）。（7）不同电流值的熔断丝，用不同颜色来区别（图1-1-16）。图1-1-15检查熔断丝是否熔断图1-1-16用不同颜色来区别不同电流值的熔断丝任务1新能源汽车使用与检查

（8）将熔断丝盒盖安装至原来的位置（用1-1-17）。图1-1-17将熔断丝盒盖安装至原来的位置任务1新能源汽车使用与检查3．蓄电池的检查与维护蓄电池的检查与维护如图1-1-18所示。（1）打开低压蓄电池保护盖，目测电池极桩是否锈蚀（图1-1-19）。图1-1-18蓄电池的检查与维护图1-1-19目测电池极桩是否锈蚀任务1新能源汽车使用与检查

（2）用手晃动蓄电池端子，检查是否松动，用扳手紧固蓄电池端子卡子螺栓（图1-1-20）。（3）用手晃动蓄电池，检查是否安装牢固，用扳手紧固蓄电池固定螺栓（图1-1-21）。图1-1-20紧固蓄电池端子卡子螺栓图1-1-21紧固蓄电池固定螺栓任务1新能源汽车使用与检查学习测试1．填空题（1）新车磨合主要是指将新车中的______经过一段时间的运转摩擦，使得______的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，从而提高后期车辆的使用效率，延长车辆的使用寿命。（2）新能源汽车磨合期各阶段包括磨合前期、行驶到______时、行驶到______时以及磨合结束。（3）纯电动汽车变速器一般采用______机构，排挡杆包括有______三个挡位。（4）动力电池过热警告灯点亮时，车辆将降低______或电力系统将被关闭。（5）大多数新能源汽车制造商建议使用______冷却液，有的汽车还需要采用不导电的的冷却液。

任务1新能源汽车使用与检查2．判断题（1）纯电动汽车没有发动机，因此，新车期间不需要磨合。（）（2）新能源汽车的动力电池在新车期间应该对电池的适度放电和充电。（）（3）纯电动汽车排挡杆比其他传统汽车设计复杂得多。（）（4）动力系统故障灯点亮时，电力系统将被关闭，需要到维修站进行维修。（）（5）混合动力汽车使用的润滑油，和普通车辆一样即可。（）任务1新能源汽车使用与检查3．不定项选择题（1）比亚迪E6冷却液更换周期要求是（）。A．每2年或4万kmB．每6个月或1万kmC．每6年D．长效型无须更换（2）以下关于比亚迪E6日常维护叙述正确的是（）。A．不再需要更换制动片B．需要定期更换机油及滤芯C．需要定期更换制动液D．需要定期检查底盘球头等（3）普锐斯混合动力汽车的冷却液能够保温（）。A．半天B．1天C．2天D．3天（4）电驱动的压缩机说法正确的是（）。A．有的车辆采用高压驱动压缩机B．与普通车辆压缩机一样C．使用绝缘制冷剂D．使用普通制冷剂（5）关于新能源汽车电动助力转向系统，说法正确的是（）。A．电压和普通车辆一样，12V驱动B．电压比普通车辆要高C．具有触电危险D．通常没有触电危险任务2新能源汽车常规维护提出任务

你的主管要求你负责对一辆纯电动汽车执行常规B级维护，完成后并及时向车主反馈情况，你能完成这个任务吗？任务2新能源汽车常规维护任务要求知识要求1．能够描述新能源汽车的维护方法；2．能够描述典型新能源汽车的维护时间间隔和维护里程。能力要求1．能够正确使用新能源汽车维护计划表；2．能够正确使用工具对新能源汽车进行日常维护。任务2新能源汽车常规维护相关知识

汽车在行驶中，由于受各种因素的影响，各零部件必然会逐渐产生不同程度的自然松动、磨损和其他机械损伤，如果不及时采取必要的技术措施，汽车的动力性、经济性必然变差，可靠性也将随之降低，甚至发生意外事故。汽车维护就是为了减少机件磨损，保证汽车具有良好工作性能，预防故障发生和延长车辆使用寿命而采取的维持性的技术措施。

虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的维护。两者在维护方面最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的维护，需要定期更换机油、机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电机以及高压线束等进行日常的维护。任务2新能源汽车常规维护1．纯电动汽车的维护纯电动汽车的动力电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速器与传统汽车的变速器略有不同，但底盘和电气部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期维护，比如每年或行驶2万km更换变速器油和空调滤芯；每两年或行驶4万km更换防冻液和制动液；每次维护检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。1）纯电动汽车维护项目由于纯电动汽车是靠电机驱动，所以纯电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规维护，只需要对动力电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见纯电动汽车的维护确实比传统汽车省事不少。典型纯电动汽车的维护计划与维护项目见表1-2-1，通常对纯电动汽车按照传统汽车一样，采用A级和B级两级维护计划，并根据不同等级做出相应的维护操作。任务2新能源汽车常规维护任务2新能源汽车常规维护任务2新能源汽车常规维护

针对以上维护计划，具体执行的维护项目有：（1）动力电池系统维护项目。①外观检查。目的：检查外观有无磕碰、损坏。方法：将车辆举升，目测动力电池底部有无磕碰、划伤、损坏的现象。工具：无。②绝缘检查（内部）。目的：防止电池箱内部短路。方法：将动力电池高压母线旋变拧开，用绝缘电阻表测总正、总负对地电阻，阻值大于或等于500Ω/V（1000V）。工具：绝缘电阻表。③底盘连接检查。目的：防止螺栓松动造成故障。方法：用扭力扳手紧固固定螺栓。工具：扭力扳手。任务2新能源汽车常规维护④接插件检查。目的：检查接插件有无异常。方法：目测动力电池高、低压接插件变形、松脱、过热、损坏等情况。工具：无。⑤高低压接插件可靠性检查。目的：确保接插件正常使用。方法：检查是否松动、破损、锈蚀、密封等情况。工具：目测、绝缘电阻表、万用表。⑥电池内部温度采集点检查。目的：确保测温点工作正常，采集点合理。方法：电脑监控温度与红外热像仪温度对比，检查温度精度。工具：便携式计算机、CAN卡、红外热像仪。任务2新能源汽车常规维护⑦电池加热系统测试。目的：确保加热系统工作正常。方法：电池箱接通12V，打开监控软件，启动加热系统，目测风扇是否正常。工具：12V电源、便携式计算机、CAN卡。⑧标识检查。目的：防止脱落。方法：目测。工具：无。⑨动力电池密封检查。目的：保证动力电池箱体密封良好，防止水进入。方法：目测密封条或更换密封条。工具：无。任务2新能源汽车常规维护（2）驱动电机及驱动电机控制器维护项目。①安全防护。目的：检查外观有无磕碰、损坏。方法：将车辆举升，目测驱动电机底部有无磕碰、划伤、损坏的现象。工具：无。②绝缘检查。目的：防止驱动电机内部短路。方法：将驱动电机U/V/W旋变拧开，用绝缘电阻表检测，阻值大于或等于500Ω/V（1000V）。工具：绝缘电阻表。任务2新能源汽车常规维护③电机和控制器冷却检查。目的：检查电机与电机控制器冷却液循环制冷效果。方法：捏紧冷却液管使其水道内部阻力增大，使冷却液泵转速变小声音发生变化，如无声音变化则水道内冷却液没有循环，需放气。工具：卡环钳子，螺丝刀。④外部检查。目的：清洁电机及电机控制器表面。方法：压缩空气吹驱动电机及电机控制器，禁止使用潮湿的布和高压水枪进行清洁。工具：空气压缩机。任务2新能源汽车常规维护（3）电气电控系统维护项目。①机舱及各部位低压线束防护及固定，检查前机舱线束各连接导线无破损、碰擦干涉，连接良好，线束是否在原位固定。②机舱及各部位插接件状态，检查前机舱线束各连接导线接插件是否有松动、破损、锈蚀、烧熔等情况。③机舱及底盘高压线束防护及固定。检查机舱底盘各橘黄色线束各连接导线无破损、碰擦干涉，连接良好，线束是否在原位固定。④机舱及底盘各高、低压电器固定及插接件连接状态。检查前机舱底盘端子接线是否牢固，无松动，控制线束接插件和旋变接插件连接牢靠，集成横梁上部件是否搭铁连接牢靠，无松动。任务2新能源汽车常规维护⑤蓄电池。使用手持式蓄电池检测表测量，起动电压≥12.5V为正常，正负极极柱无松动。⑥灯管信号。检查前照灯、尾灯。⑦充电口及高压线。检查充电线外观及插头是否有破损、裂痕，同时进行充电是否导通；检查充电口盖能否正常开启或关闭，当充电口盖板打开时，仪表充电指示灯应常亮，当关闭充电口盖时仪表充电指示灯应熄灭。⑧高压绝缘检测系统。使用绝缘万用表检测高压线束绝缘值。⑨故障诊断系统报警检测。连接诊断仪检测有无故障。任务2新能源汽车常规维护（4）制动系统维护项目，①驻车制动器。在斜坡将驻车制动器操纵杆拉到整个行程70%的时候，或驻车制动器棘轮齿数6～7齿的时候测试是否溜车，是则调整驻车制动器。②制动装置。检查制动液是否泄漏。③制动液。每隔2年或者行驶4万km更换制动液，制动液选取汽车标号的制动液；检查制动液，必须不得高于MAX和不得低于MIN。④制动真空泵、真空罐、控制器。a．车辆停稳后，打开钥匙开关，完全踩下制动踏板，踩踏三次真空泵应正常起动，大约10s后真空度达到设定值时真空泵应停止运转。b．在制动真空泵工作时检查连接软管。检测重点部位有无磨损漏气现象；检查制动真空泵与软管连接处；制动真空罐与软管连接处。⑤前后制动摩擦片。前后制动摩擦片检查并视情况更换。任务2新能源汽车常规维护（5）转向系统维护项目，①转向横拉杆球头间隙，紧固程度及防尘套状态。a．举升车辆（车轮悬空），通过摆动车轮和转向横拉杆来检查间隙。b．检查转向横拉杆球头的固定螺母是否牢固。c．检查转向横拉杆的防尘套有无损坏和安装位置是否正确。②转向助力功能。a．在道路试车过程中，通过原地转向、低速行驶中转向，检测转向时方向是否有沉重、助力效果不足等故障。b．将转向盘分别向左、右打至极限位置，检测是否有转向盘抖动、转向机异响等故障。（6）车身系统维护项目①风窗及洗涤器刮水器。检视车窗是否有裂纹，玻璃洗涤剂是否缺失，酌情添加，刮水片擦洗是否干净，必要时更换。②清洁天窗、座椅滑道、门锁铰链、机舱铰链及锁扣、后背门铰链及锁扣，并加注润滑脂。任务2新能源汽车常规维护（7）传动及悬架系统。①变速器（减速器）。a．检查变速器连接螺栓并紧固，半轴油封有无渗漏，每隔一年或行驶2万km更换变速器齿轮油。b．检查等速万向节及防尘套有无破损。②轮毂。视检轮毂有无划痕、磕碰，视情况做一次动平衡。③轮胎。视检轮胎胎面和侧面是否有损坏和异物，轮胎是否有滚动面异常磨损毛刺等；花纹深度是否达到极限，检查胎压是否正常。④副车架悬置连接状态。检查副车架并用扭力扳手检查紧固。⑤前后减振器。视检减振器有无漏油，检查螺栓紧固。底盘螺栓紧固力矩见表1-2-2至表1-2-4（参数以北汽EV车型为例）。任务2新能源汽车常规维护A任务2新能源汽车常规维护任务2新能源汽车常规维护（8）冷却系统维护项目。①冷却液液位及冰点。每2年或行驶4万km使用冰点测试仪检测防冻液浓度，低于35%应换用新防冻液。②冷却管路。目测检查冷却系统管路及各零部件接口处有无泄漏情况。③冷却液泵。视检泵接口是否有渗漏痕迹，是否有异响、停转现象。④散热水箱。在电机及电机控制器冷却后在散热器后部（电机侧）使用压缩空气冲走散热器或空调冷凝器的碎屑，严禁使用水枪对散热器散热片喷施清洗。任务2新能源汽车常规维护2）典型纯电动汽车维护以下以比亚迪E6为例介绍纯电动汽车维护操作。（1）比亚迪E6维护计划。比亚迪E6轿车维护计划是用于保证行车稳定、减少故障发生、安全以及经济的驾驶。计划维护的间隔，可参看计划表，按里程表的读数或时间间隔而定，以先到者为准。对于已经超过最后期限的维护项目，也应在同样的时间间隔里进行维护。每个项目的维护间隔，均记载在维护计划中。注意：橡胶软管（用于冷气和暖气系统、制动系统和燃油系统）应按比亚迪E6轿车维护计划，请合格的技术人员进行检查，软管只要有任何的劣化或损坏就应该立刻更换。比亚迪E6维护计划参照相关的维修手册。任务2新能源汽车常规维护（2）主要系统的维护操作。①前变速器驱动桥油液的检查与更换。警告：在执行高压车辆诊断及维护前，务必佩戴完好个人防护用品，并严格遵守正确的操作步骤。在平时的使用中，要检查变速器箱体内的润滑油的油量（图1-2-1）。卸下变速器注油螺塞，用手指小心地触摸螺塞孔内的油位，此时油面应达到螺塞孔的边缘。否则，应添加新的润滑油直至其自注入口溢出，然后，将注入口螺塞装回并拧紧。图1-2-1变速器正确的油液液面高度任务2新能源汽车常规维护

对变速器箱体内的润滑油，要定期更换，在更换润滑油时，对变速器箱体进行清洗，以保证润滑油质量。

注意：

应立即清洁溢出的油液，溢出的油液会腐蚀机舱内的零件。

在变速器日常的使用中，要对变速器外部的螺栓进行检查，看是否有松动或者缺失，螺栓有松动要及时拧紧，螺栓有缺失，要及时补上，并保持螺栓及箱体的洁净，以便变速器的散热。对于变速器上的通气管组件，要经常检查，保持通气管组件性能正常。如果购买不到比亚迪汽车变速器油，建议使用API认证的齿轮油，作为代用品。应依照定期维护表中规定的行驶时间与里程数更换变速器油。更换时，应将变速器中的油液全部排出，然后，再注入新的变速器油。在新变速器磨合完成后，应放掉箱体内的润滑油。拧开变速器上放油螺塞1放油后，拧紧放油螺塞（图1-2-2），拧开注油螺塞2，更换新的润滑油。润滑油采用齿轮润滑油SAE80W－90；对于环境温度低于－15℃时，推荐使用SAE75W－90齿轮油。加注量在3.5L左右。任务2新能源汽车常规维护

②检查冷却液液位。冷却液类型选择如下