起重吊装专项施工方案起重吊装专项安全施工方案

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目录

一、编制依据1

二、编制目的1

三、编制范围1

四、工程概述1

五、吊装物体说明2

六、起重机械选用2

七、吊装程序、方法和要求：3

八、施工技术措施5

8.1钢筋笼施工技术措施5

8.2模板施工技术措施6

九、危险源与相关控制措施8

1、防止起重机事故措施8

2、防止高处坠落措施10

一、编制依据

1、《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》；

2、《施工图设计文件》；

3、现场施工条件；

4、我公司现有的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验；

5、相关法律、法规、规范、强制标准。

二、编制目的

明确桥梁模板、钢筋笼、钢筋吊装安全操作规程，预防事故发生；把管理重点放在事故预防的整体效应上，实行全员、全过程、全方位安全管理，使项目部达到最佳安全状态，确保安全生产、确保员工身心健康、实现项目部安全绩效指标，在社会上树立良好的品质和形象。

三、编制范围

该施工方案仅适用于新建*****DK345+995.185~DK357+975.98，仅适用于施工组织设计中主要的分部分项工程，所采用的施工方案、工艺，采用的施工机具，该工程交付使用后，自动失效。

四、工程概述

DK345+995.185~DK357+975.98范围内主要跨越南河、北河及河

堤、S303省道、福银高速公路及襄渝铁路。线路全长11980.795m，主要包括谷城特大桥、跨316国道大桥。

五、吊装物体说明

吊装物体主要是桩基钢筋笼，单节长度9m，单节重量约2t；承台钢筋，墩身钢筋，单次吊装重小于2t；承台模板，墩身模板，单块重1t~6t，

六、起重机械选用

考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量、几何尺寸、安装高度来选择起重机。

1．以模板单块重6T计算：

6T×1.2=8.2T（1.2为动力系数），高：2.2m+2m（吊索）+0.5（离地高度）=4.5m即为起重高度。

根据机构性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用25T汽车吊。

2、吊装钢丝绳选择，根据吊装重量，查表选绳。选用d=16mm钢丝绳；

因16*16*10*6=15.36t>6t（其中6为安全系数）故选用此绳安全。

根据机械性能表，满足吊装要求。

七、吊装程序、方法和要求：

1．施工准备。

1）认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。

2）认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。

3）核对结构件的就位尺寸和相互关系。

4）检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应采取妥善措施。

5）查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。

2．吊装程序：

模板、钢筋、钢筋笼移位→穿钢丝绳→起吊→就位

3．施工方法和要求：

1、吊装物移位：

（1）作业前：模板必须打磨干净，涂好脱模剂，钢筋和钢筋笼要符合规范要求。

（2）吊装物用钢丝绳穿好后，挂在起吊钩上，用吊车吊起指定高度，移至指定位置，并及时拼装，搭接；

2、吊装物吊装：

（1）绑孔：起吊模板用吊索卡扣卡住模板螺丝孔，卡扣与钢丝绳相连，直接挂在吊车吊钩上；起吊钢筋和钢筋笼时，直接用带卡扣的钢丝绳卡住钢筋笼或者捆绑钢筋，，直接挂在吊车的吊钩上。

（2）先进行试吊，当涵管稳定后吊离地面20cm，检查各吊点及吊索具，以及构件受力，工切无问题后方可正式吊装。

（3）起吊后吊装物的中心线对准安装中心线，然后平稳起钩，当吊装物吊到基坑距基础顶30－50cm时即停车起钩，用溜绳旋转吊装物对准中线，然后慢慢落钩。

（4）当模板中心线对准定位线，刚接触基础面时刹车；当钢筋