北京现代汽车培训课件：《IX35发动机偶尔无法启动》

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IX35发动机偶尔无法启动

2车辆信息：车型：IX35里程：4100KM生产日期：2013年1月车架号：LBELMBKC5DY2991543故障现象：车辆偶尔出现发动机无法启动，曾救援过三次，但赶到救援现场又能正常启动，无法捕捉到故障出现时的车辆状态。用检测仪检测智能钥匙防盗模块无历史故障记录。客户描述：故障出现时，遥控器能正常开启门锁，被动一键启动无反应，仪表指示灯无显示，一键启动按钮点亮琥珀色故障灯。将智能钥匙插入锁桶内，也不能够应急启动。故障再次出现时，救援人员到达现场经检查，读取SMK故障显示B1978,B1613,之后检测仪自动退出SMK诊断系统，无法再次启动车辆，拖回站内。4故障分析：

根据故障现象及故障码分析可能的原因有线束或连接器连接不良。•提供电源电压给智能钥匙控制模块后-如果IPM检测到与ESCL相关的端子故障ESCL控制模块故障2.ESCL的电源/搭铁电路断路或短路3.ESCL的通信电路断路或与电源/搭铁电路短路4.来自智能钥匙控制模块的O_ESCL启动信号电路断路5.到PDM的ESCL_开锁信号电路断路或短路-ESCL没有故障,仍然记录DTC6.不向PDM提供电源电压57.PDM电路上的电源继电器,例如ACC、IGN1、IGN2、起动机继电器与电源电路短路8.当对PDM9执行驱动测试时处于记忆状态,但是对于所有SMART钥匙模块/PDM/ESCL没有相同的PIN代码。•智能钥匙控制模块故障•PDM故障•ESCL控制模块故障故障诊断过程：

1首先检查PDM到ESCL的电源/搭铁电路没有断路或短路。

2再检测ESCL到SMK的通信电路没有断路，电源/搭铁电路也正常导通。

3然后从其他相同配置无故障的车辆中和一个ESCL，到此车上注册ESCL后，尝试启动车辆，故障依旧。用此方法调换了PDM后，故障也没有排除。

4随后更换了仪表台线束，尝试启动车辆，SSB指示琥珀色有故障。

5此时故障没有得到解决。一时没有了思绪，智能钥匙一级防盗能够解除，检测仪可以诊断SMK，基本可以认为SMK没有问题。会不会是SMK没有发出解锁信号给PDM,PDM不能控制PDM继电器吸合，使ACC,IG1,IG2无法供电控制，在SMK系统中串行线检查显示，ESCL无响应，但是线束已经更换，ESCL也已经调换，基本可以排除线路和ESCL故障的可能性。维修过程中更换的配件诊断过程：6人为地给IG1,IG2,ACC供电控制，用检测仪诊断发动机PCM自诊断发现故障码显示，SMK无响应，读取SMK状态显示智能钥匙已注册两个，中和SMK，重新注册SMK以及智能钥匙，却发现智能钥匙不能被注册，用新的智能钥匙也不能注册。7于是将中和了的相同车型商品车的SMK注册到该车上，再将该车智能钥匙注册成功，SMK状态显示一把智能钥匙随后启动车辆，二级防盗解除ACC,AG1,IG2,供电正常，启动机运转，但车辆发动机不能启动,读取发动机故障码P0230燃油泵电路故障，P0340、P0365、Ｐ0661、P0076、P0079PDM继电器总成PCM故障码记录SMK模块智能钥匙注册诊断过程：清除故障码却不能删除燃油泵故障，中和PCM模块并注册，也不能启动发动机。接着检查燃油泵继电器控制，主电源继电器控制，发现启动时，燃油泵和电源两者的主继电器均不工作，触摸电源主继电器感到发烫，拆下继电器检查发现其不是IX35原车自带的继电器。原来是救援人员怀疑是电源主继电器故障而调换了伊兰特的电源