标准解读
《GB/T 18029.6-2024 轮椅车 第6部分：电动轮椅车最大速度的测定》与《GB/T 18029.6-2009 轮椅车 第6部分：电动轮椅车最大速度、加速度和减速度的测定》相比，主要变化集中在测试内容的调整和可能的测量技术更新上：
-
测试参数范围的变化：最显著的变化是从2009版中同时对电动轮椅车的最大速度、加速度和减速度进行测定，调整为2024版仅专注于电动轮椅车最大速度的测定。这意味着新标准去除了对加速度和减速度的直接测试要求，可能反映了标准制定者对于安全性能关注点的重新定位或对市场上产品特性的新评估。
-
测量方法和技术更新：虽然具体的技术细节需要参考标准原文，但通常标准更新会伴随着测量技术和方法学的进步。因此，可以推测2024版标准可能采用了更现代化的测量工具或修订了测试程序，以确保测试结果的准确性和可重复性，特别是针对最大速度的测定。
-
标准适用性的明确或调整：标准更新还可能涉及对电动轮椅车型号分类、技术特性的最新定义，以及对测试环境和条件的具体要求进行修订，以更好地适应当前市场上的产品多样性和技术进步。
-
安全和性能指标的侧重：专注于最大速度测定可能意味着标准更加重视电动轮椅在高速行驶状态下的稳定性和安全性评估，而不再直接涵盖加速或减速过程中的性能，这可能是基于对用户安全和实际使用场景的考量。
-
文档结构和表述的优化：如同所有标准更新一样，2024版可能还包括了对旧版标准中语言表述的澄清、规范性引用文件的更新、以及章节结构的调整，以提高标准的可读性和实施的便利性。
请注意，以上分析基于标准编号和名称的对比，具体变更细节需查阅标准原文以获得权威信息。
如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2024-08-23 颁布
- 2024-12-01 实施
文档简介
ICS11.180.10
CCSY14
中华人民共和国国家标准
GB/T18029.6—2024/ISO7176⁃6:2018
代替GB/T18029.6—2009
轮椅车第6部分：电动轮椅车
最大速度的测定
Wheelchairs—Part6：Determinationofmaximumspeedof
electricallypoweredwheelchairs
（ISO7176⁃6：2018，IDT）
2024⁃08⁃23发布2024⁃12⁃01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
GB/T18029.6—2024/ISO7176⁃6:2018
目次
前言··························································································································Ⅲ
引言··························································································································Ⅳ
1范围·······················································································································1
2规范性引用文件········································································································1
3术语和定义··············································································································1
4测试设施·················································································································1
5被测轮椅车的准备·····································································································2
6水平面上最大速度的测定····························································································2
7检验报告·················································································································2
8发布测试结果···········································································································3
参考文献·····················································································································4
Ⅰ
GB/T18029.6—2024/ISO7176⁃6:2018
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件是GB/T（Z）18029《轮椅车》的第6部分。GB/T（Z)18029已发布了以下部分：
——第1部分：静态稳定性的测定；
——第2部分：电动轮椅车动态稳定性的测定；
——第3部分：制动性能的测定；
——第4部分：电动轮椅车和电动代步车理论能耗的测定；
——第5部分：尺寸、质量和操作空间的测定；
——第6部分：电动轮椅车最大速度的测定；
——第7部分：座位和车轮尺寸的测量；
——第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法；
——第9部分：电动轮椅车气候试验方法；
——第10部分：电动轮椅车越障能力的测定；
——第11部分：测试用假人；
——第13部分：测试表面摩擦系数的测定；
——第14部分：电动轮椅车和电动代步车动力和控制系统要求和测试方法；
——第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求；
——第16部分：体位固定装置的阻燃性；
——第19部分：可作机动车座位的轮式移动装置；
——第21部分：电动轮椅车、电动代步车和电池充电器的电磁兼容性要求和测试方法；
——第22部分：调节程序；
——第25部分：电动轮椅车的电池和充电器；
——第26部分：术语；
——第28部分：爬楼梯器具的要求和测试方法；
——第30部分：改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要求。
本文件代替GB/T18029.6—2009《轮椅车第6部分：电动轮椅车最大速度、加速度和减速度的
测定》，与GB/T18029.6—2009相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
——删除了加速度的测定（见2009年版的第7章）；
——删除了减速度的测定（见2009年版的第8章）。
本文件等同采用ISO7176⁃6：2018《轮椅车第6部分：电动轮椅车最大速度的测定》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国民政部提出。
本文件由全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会（SAC∕TC148）归口。
本文件起草单位：国家康复辅具研究中心、国家康复辅具研究中心康复辅具质量监督检验中心、
上海互邦智能康复设备股份有限公司、厦门维优智能科技有限公司、北京航空航天大学。
本文件主要起草人：谷慧茹、张维康、钟树森、赵次舜、郭观莲、任韦燕。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
——2009年首次发布为GB/T18029.6—2009；
——本次为第一次修订。
Ⅲ
GB/T18029.6—2024/ISO7176⁃6:2018
引言
GB/T（Z）18029《轮椅车》是确保轮椅车性能和质量并准确地将这些性能和质量提供给相关者的
标准。轮椅车的使用者希望知道产品的性能和质量，生产商希望知道产品如果达到好的质量，而测试
机构希望知道如果对产品进行检验。由于GB/T（Z）18029篇幅过长，且使用文件的各方一般只需要
其中的一些内容，且各部分的更新不会同步，故分部分编制，拟由24个部分构成：
——第1部分：静态稳定性的测定；
——第2部分：电动轮椅车动态稳定性的测定；
——第3部分：制动性能的测定；
——第4部分：电动轮椅车和电动代步车理论能耗的测定；
——第5部分：尺寸、质量和操作空间的测定；
——第6部分：电动轮椅车最大速度的测定；
——第7部分：座位和车轮尺寸的测量；
——第8部分：静态强度、冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法；
——第9部分：电动轮椅车气候试验方法；
——第10部分：电动轮椅车越障能力的测定；
——第11部分：测试用假人；
——第13部分：测试表面磨擦系数的测定；
——第14部分：电动轮椅车和电动代步车动力和控制系统要求和测试方法；
——第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求；
——第16部分：体位固定装置的阻燃性；
——第19部分：可作机动车座位的轮式移动装置；
——第21部分：电动轮椅车、电动代步车和电池充电器的电磁兼容性要求和测试方法；
——第22部分：调节程序；
——第25部分：电动轮椅车的电池和充电器；
——第26部分：术语；
——第28部分：爬楼梯器具的要求和测试方法；
——第30部分：改变乘坐者姿势的轮椅车测试方法和要求；
——第31部分：电动轮椅用锂离子电池系统和充电器要求和试验方法；
——第32部分：轮椅车小脚轮组件耐用性测试方法。
最大速度是选择适合个人轮椅车的重要因素。有些人要求轮椅车速度快一些，有些人则对较高速
轮椅车存在顾虑。GB/T（Z）18029系列标准的其他部分也要求测量轮椅车的最大速度。
本文件提供了测量轮椅车最大速度的一致性方法，以便比较测试结果。
Ⅳ
GB/T18029.6—2024/ISO7176⁃6:2018
轮椅车第6部分：电动轮椅车
最大速度的测定
1范围
本文件规定了仅乘坐1人，最大速度不超过15km/h的电动轮椅车（包括电动代步车）的最大速度
的测定方法。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于
本文件。
ISO7176⁃11轮椅车第11部分：测试用假人（Wheelchairs—Part11：Testdummies）
注：GB/Z18029.11—2021轮椅车第11部分：测试用假人（ISO7176⁃11：2012，IDT）
ISO7176⁃13轮椅车第13部分：测试表面摩擦系数的测定（Wheelchair—Part13：Determina⁃
tionoffrictionoftestsurface）
注：GB/T18029.13—2008轮椅车第13部分：测试表面摩擦系数的测定（ISO7176⁃13：1989，IDT）
ISO7176⁃15轮椅车第15部分：信息发布、文件出具和标识的要求（Wheelchairs—Part15：Re⁃
quirementforinformationdisclosure，documentationandlabelling）
注：GB/T18029.15
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