浅谈高速公路交通事故成因分析及预防对策

PAGEPAGE5浅谈高速公路交通事故成因分析及预防对策京珠路政六大队李济摘要：随着高速公路的飞速发展，给人们出行、生活带来便利的同时，也带来了交通事故的高发态势，给高速公路的安全运营造成了隐患。采取切实可行的预防管控措施，进一步优化道路行车环境，规避重特大交通事故的发生，减少生命、财产的损失，对于尽最大限度的压降交通事故，更好地满足社会发展需要，是摆在当前高速公路交通路政管理部门面前一大考验。现结合湖北京港澳高速公路赤壁段历年来交通事故的特点、产生原因及预防对策做一下探讨。关键词：交通事故分析预防对策一、高速公路交通事故特点（一）涉及车辆多，人员伤亡重，财产损失大。高速公路由于通行量大、车速快、物流量大等特点，成为推动当今经济发展的巨大动力，一旦发生交通事故处置不当、不及时、措施不得力极易引发连环、连锁恶性交通事故，其财产损失不可估量。（二）单方事故多。即车辆碰撞钢板，或者在路面上侧滑翻车等。这种情况多是由于驾驶员疲劳驾驶、缺乏过硬驾驶技术所致。（三）雨雾冰雪极端天气极易引发交通事故。经大队对辖区管段从2009年至今交通事故台账盘点汇统分析，雨雾冰雪天气交通事故发生率占总案件量的55%以上。（四）高速公路发生交通事故后堵道时间长，社会影响恶劣。高速公路处于全封闭、单向行驶、无路口的平面交叉等交通特点，给司乘人员提供安全舒适的驾乘环境，但当某一路段发生事故，占据路面影响通行时，其他过往车辆则无法通行，甚至连施救车辆都无法赶至事发地点实施救援，造成贻误最佳抢救时限而丧失生命，给社会家庭带来极大灾难。二、高速公路交通事故成因我大队联合高速巡警、养护部门对辖区管段多发事故路段进行实地踏勘，综合分析事故成因，主要呈现在以下方面：（一）驾驶员缺少高速公路安全行车的基本经验和知识，盲目快速、疲劳驾驶或超速行驶，遇紧急情况采取措施不当而发生事故比较多。（二）长期占用超车道引发交通事故。在高速公路上，超车道供车辆借道使用，但不少司机无视法规，长时间、长距离占用超车道，阻碍了后方欲超车辆，导致车行来回穿梭、频繁变道，从而引发交通事故酿成惨剧。（三）辖段内坡弯道相对集中。在此类路段，车辆遇上坡路段时背力车速急剧减缓，后方通行车辆车速过快极易发生追尾事故。突出表现在两个路段：分别为珠京向K1261至K1264和珠京向K1307至K1309。经数据统计显示：今年上半年大队辖段累计发生交通事故92起，珠京向K1261至K1264处18起、珠京向K1307至K1309处21起、占事故总量42%。（四）雨雾冰雪恶劣天气引发交通事故。在辖区管段内尤其表现在雨天，部分路段路面极易形成水膜，特别小车司机忽视行车安全，通行此类路段时不注意路况减速通行，致使车辆侧滑方向失控撞上钢板引发交通事故的居多。三、对事故多发路段的整治大队以“压降事故、优化通行”为目标，狠抓管段安全隐患的排查与整治。重点针对疲劳驾驶、路面路况及恶劣天气、夜间道路行车环境等方面因素进行集中性整治，同时有力地结合养护施工，搞好计划性养护、整治性养护、专项性养护，进一步改善道路安全行车环境。其主要做法如下：（一）在钢板立柱上加贴反光膜。每处加贴长度不少于500米，以示增强夜间道路行车视觉效果和警示提醒。加贴分布桩号为：①珠京向K1263+500两侧；②珠京向K1307+050两侧;（二）在部分路段加铺震荡标线。以示警示、应对疲劳驾驶或压降车速。加铺路段桩号为：①K1264+500双向；②珠京向1308+500。（三）整修、清淤路面排水沟渠。高速公路长时间运营沟渠自然性损毁，中央雨水沟及引排水管道淤漓堵塞，严重影响了路面排水系统。清淤整修路段桩号为：珠京向K1262+450;珠京向K1264+200;京珠向K1268+600珠京向K1283+600;珠京向K1307+100等。（四）在山坡路段设置爆闪警示灯。在山坡路段中央分隔带、重点桥头处设置爆闪警示灯，对通行车辆进行安全谨慎驾驶预警提示。（五）增设“雨雾冰雪“谨慎行驶提示牌。针对恶劣天气条件行车，采取预警提示减少恶性交通事故的发生。仅以2010年为例，大队通过开展事故多发路段的安全隐患排查与整治，2011年上半年交通事故量与往年同期减少44起，同比下降了32.3%，极大地缓解了大队事故居高不下的局面，优化了道路通行质量，保障了行车安全，创建了良好的高速公路运营环境。四、高速公路交通事故预防对策作为高速公路路政管理部门在交通事故预防对策上，大队在充分借鉴学习同行业兄弟单位先进保畅经验及其做法的同时，结合自身管段实际，联合高速巡警研讨高速公路交通事故发生规律和原因，摸索提炼道路运营安全管理对策，积极主动应对高速公路事故的发生。其具体做法有以下方面：加强道路法规宣传，增强司乘守法意识。充分利用高速公路出入口、主线和跨线天桥，以及服务区作为法规宣传的阵地建设，营造良好的交通法制宣传环境与氛围，不断提高交通参与者的守法意识、安全意识和文明意识，从而预防和减少交通事故的发生。加大超限超载整治，确保道路安全畅通。超限运输是高速公路的“第一杀手”，同时也是交通事故的“第一杀手”，有效管控与治理超限运输是做好交通事故预防的前提。强化路况巡查力度，消除道路安全隐患。通过实施路况巡查：一是及时排除路面安全隐患或查处违章行为，确保道路行车安全；二是对天气变化实行预警监测巡查，提前做好交通管制，特别是在恶劣天气条件下，如遇“大雾、冰雪天气”及早实施管制可规避恶性事故的发生；三是结合高速公路交通事故现场施救特点，预判救援时限，采取改道优化通行的方式放开滞留受阻车辆，缓解道路通行压力减少社会负面影响。开展安全隐患排查，构建安全运营秩序。定期对高边坡、桥梁及隔离网封闭情况进行检查，发现安全隐患及时处置，确保高速公路安全有序的行车运营秩序。建立应急保畅体系，规避恶性事故发生。重视和加强高速公路应急管理体系建设，是保障国家交通干线畅通的必然要求，是保障人民群众安全便捷出行的必然要求，同时也是彰显公共服务部门行政能力、构建责任政府的必然要求。建立健全完善的应急保畅体系，是全面预防高速公路突发事件的基础，对有效处置高速公路重特大