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文档简介

校园车辆测速管理系统建设需求一、项目概况随着校园交通流量的不断增加,交通安全问题日益凸显。为了加强校园交通安全管理,提高师生出行安全,决定实施校园机动车辆测速管理项目。本项目计划在校园内主要道路及交通繁忙区域安装机动车辆测速抓拍设备,对行驶的机动车辆进行实时监控和记录,并与道闸系统、访客系统联动。同时,根据学校校内交通限速管理规定,建立相应配套的测速技防管理和操作规程,确保测速抓拍设备的正常运行和校内交通秩序的有效管理。结合校园交通安全管理要求,建设自动防冲撞设备,降低校园交通事故发生的可能性,提升校园交通环境的安全性。二、需求清单序号设备名称数量单位备注硬件设备12行大屏测速一体机(核心产品)10台2光感告警器10台3固定立杆10根4全自动液压升降柱12根5控制箱系统2台软件开发1测速抓拍云平台1项2平台系统和数据对接(含软件部署与调试)1项布线施工1测速抓拍布线施工1项2升降柱线缆材料费4项物料1凹凸镜12面三、技术参数要求(一)技术参数序号设备名称技术参数要求一硬件设备12行大屏测速一体机(核心产品)一、抓拍机参数:1.内置≥400万像素高速专用车牌识别抓拍机,可识别80KM/H以内的车牌,包括港澳牌。2.有SDK,支持与其他平台对接,有标准ONVIF协议及GB28181协议。3.内置高清定焦镜头16mm或25mm或变焦镜头,可识别2个车道范围内的车头及车尾牌照号码。4.抓拍率≥99%,最小识别抓拍间隔:<40ms。5.具有本地存储功能,标配32GTF内存卡,可存≥30W条测速抓拍图片及文字信息,并可高清下载。6.设备支持视频、外触发(地感线圈/雷达)、网络发送信号三种方式中的一种或者多种抓拍方式。7.抓拍图片上可以叠加时间、日期、车牌号码、行驶速度、安装路段等信息。二、测速雷达参数:1.内置平板窄波束24.15GHz射频雷达,角度小,定位准,测速范围:1—250km/h,可覆盖1—2车道,探测距离≥150m,通信接口为485通信。2.雷视一体机测速范围:1-80公里/小时(400万抓拍机)或150公里/小时(500万抓拍机)。3.测速精度:±1公里/小时。4.测速方式:定点测速。三、显示屏参数:1.采用双屏显示,第一行:限速值两种方式可选:①LED屏显示,限速值可通过屏内主控板手动设置/软件设置;②贴限速反光贴。2.第二行:8字车牌号码显示屏:显示抓拍到的车牌号码及提示文字,采用P4.75小间距户外高亮屏,光线影响小;超速红字显示,不超速绿色显示;没车时显示减速慢行。3.第三行车速显示屏:3位数双色数码显示屏,超速红字显示,不超速绿色显示。4.通讯接口:TCP/IP。四、补光及其他:1.30W频闪灯:不论白天晚上,没车来时不亮,当雷达检测到有车但还未进入抓拍区域时亮到50%,当抓拍车牌时亮到100%,灯光爆闪,提示司机已被抓拍,车过后3秒,灯自动进入待机状态。2.标配两个红蓝爆闪灯,通电即闪。3.工作环境温度:-25℃--80℃,相对湿度:=<95%。4.工作电压:标配AC220V,定制DC12V;整机功率:50W;省电模式:约40W。5.安装方式:屏体:挂装/侧装;雷视一体机:可独立安装于横臂上,也可固定于屏体上方。2光感告警器超速闪光提醒:当有超速时,上方闪光告警器会一直闪烁。3固定立杆2段式镀锌管,杆高3.5米,壁厚:2.5mm,直径114+76cm,横杆1.5米,不含地笼。4全自动液压升降柱1.智能编程控制:一个控制器可以没有限制的控制多个升降柱同时升降,也可分开控制某一条或几条升降;2.结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低;3.采取电箱控制,系统运行性能稳定可靠,便于集成;4.升降柱与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制;5.在停电的情况下或出现故障时,如升降柱处于升起状态需要下降时,可以通过手动操作操作设备使出入不受影响,以让车辆通行;采用3M钻石级反光膜,反光率可达85%以上;6.采用国际领先的低压驱动技术,整个系统安全性高,可靠稳定;遥控装置:通过无线遥控的方式,可在控制器周围30米左右范围内(根据现场的无线电通讯环境而定),活动遥控路障柱的升降;7.最低通过压力:可通行80-120吨以下货柜车;8.工作温度:-30℃~75℃(适合);9.存储环境:-30℃~75℃;10.材质:304不锈钢;11.外观要求:顶端安装LED警示灯.周身顶部四周橙色预警反光膜;12.驱动方式:机电一体;13.柱身材质:304不锈钢;14.应急要求:当出现应急停电时可通过螺旋丝杆,进行手摇方式升或降,时间不大于15S;15.上升时间:4s-7s;16.下降时间:4s-7s;5控制箱系统1.供电电源:220V\380V;2.绝缘电阻:≥500MΩ≤;3.耐压能力:2500V*1s;4.遥控距离:空旷直线100米;5.控制核心:嵌入式数字工控板;6.控制配件:遥控器*2,手控盒*1;二软件开发1测速抓拍云平台1.数据驾驶仓:可查看不同维度的数据信息,包含抓拍数据统计、设备状态统计、最新测速车辆、实时测速车辆、测速网点地图数据、今日超速次数统计、近7日超速次数统计等。2.基础信息:①网点信息:可创建网点信息,包含网点名称、网点状态、定点数量、创建时间,并关联停车场,同时可为该网点设置黑名单规则,车辆在触发黑名单规则后将同步到该车场本地系统,禁止车辆入场。②定点信息:创建网点下的定点测速信息,包含定点名称、定点位置、所属网点、创建时间,并关联网点。③设备管理:测速设备信息创建,包含设备序列号、设备供应商、设备状态及在线状态、所属网点、所属定点、数据上报时间,关联测速定点和网点,并可查看设备状态等。3.识别记录:车辆路过测速定点,测速设备抓拍车辆所生成的识别记录,包含超速记录和未超速记录。可查看抓拍图片的所属网点,且抓拍图片上带有车牌号、抓拍时间、抓拍速度、是否超速的水印。4.黑名单管理:按照网点中设置的黑名单规则,车辆如在该网点触发黑名单规则,将自动纳入黑名单中,禁止该车辆入场。该名单显示车牌号、拉黑时间、所属网点、关联车场,且可手动将选中的车牌号移出黑名单。5.白名单管理:可为网点设置白名单车辆,包含车牌号、所属网点、车主姓名、车主电话、所属部门、创建时间、备注信息。加入白名单的车辆将不会进行限速拉入到黑名单中。2平台系统和数据对接1.两校区的校园车辆测速抓拍系统需要与道闸系统、访客预约系统、物联网平台数据进行对接;两校区车辆测速抓拍系统与智慧车辆管理、校外访客管理联动,对于校内车辆按照平台扣分短信提醒方式,并支持在线学习考试题库。对于校外车辆进入黑名单后禁止进入校园;2.项目预算已经包含了需要支付给第三方的技术开发费用。三布线施工1测速抓拍布线施工开槽/布线/埋管等耗材。2升降柱线缆材料费PVVC管六星线。四物料1凹凸镜圆800。四、技术需求通过本项目在校园内主要道路及交通繁忙区域安装机动车辆测速抓拍设备,对行驶的机动车辆进行实时监控和记录,并与道闸系统、访客系统联动。同时,根据学校校内交通

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