3D3S软件班培训课程

3D3S软件班课程老师：实例1、门式刚架-厂房模块内容：1、工程概况；2、知识点；3、模型；1、工程概况-结构布置；本章为3个门刚案例，分别为常规门刚、带吊车的门刚及抽柱门刚；案例1：常规门刚，单跨，跨度32m，双坡屋面，坡度5%，檐口高度7m；案例2：带吊车的门刚，单跨，跨度21m，单坡屋面，坡度5%，檐口高度10.1m；带有一个10t单梁起重机，吊车跨度19.5m，轨顶标高7.5m，A5工作制；案例3：抽柱门刚，门刚为带中柱的两连跨，跨度为32mx2，双坡屋面，坡度5%，檐口高度10.1m；因使用功能要求大空间，需要每隔一个中柱抽掉2个中柱，形成抽柱门式刚架；抽柱处设置托梁支撑抽柱榀门式刚架；1、工程概况-荷载；恒载0.5kN/m2；活载0.5kN/m2；1、工程概况-荷载；风荷载-门规p19基本风压：0.45kN/m2；地面粗糙度类别：B类高度系数：1.0体型系数：门规4.2.21、工程概况-荷载；地震参数：设防类别：

丙类；设防烈度：8度(0.20g)地震分组：第一组场地类别：Ⅱ类1、工程概况-荷载；吊车荷载：一台10t电动单梁起重机，轨顶高度7.5m；吊车资料见下表：2、知识点-定义屋面梁平面外计算长度；按设定值：指定屋面梁面外计算长度：一般为屋面支撑节间长度；按隅撑作为支撑点计算：门刚规范7.1.6条7款，隅撑支撑梁的稳定系数应按本规范第7.1.4条的规定确定，其中为大小端应力比，取三倍隅撑间距范围内的梁段的应力比，锲率取三倍隅撑间距计算；弹性屈曲临界弯矩应按式7.1.6-3计算；2、知识点-楔形单元方位；楔形单元放置参数：1代表轴线通过大小截面形心点的楔形单元，2代表轴线通过小头截面形心点且平行于单元长度方向一侧边的楔形单元，其平行侧边位于2轴的反向；

+号代表小头截面在小号节点，大头截面在大号节点的情况；-号代表大头截面在小号节点，小头截面在大号节点的情况；2、知识点-施加荷载-快速编辑-风荷载；在此处编辑修改风荷载数据：2、知识点-特殊荷载-地震参数；计算振型数以满足质量参与系数为原则，一般可以取层数x3；结构阻尼比：见门规6.2.1条，计算门式刚架地震作用时，其阻尼比取值应符合下列规定：1封闭式房屋可取0.05；2敞开式房屋可取0.035；3其余房屋应按外墙面积开孔率插值计算；2、知识点-特殊荷载-吊车荷载；吊车参数和吊车荷载用于吊车荷载的输入：工作级别(仅用于多台吊车折减系数)：见荷载规范6.2.2条，计算排架时，多台吊车的竖向荷载和水平荷载的标准值，应乘以下表规定的折减系数：参与组合的吊车台数吊车工作级别A1~A5A6~A820.900.9530.850.9040.800.852、知识点-特殊荷载-吊车荷载；吊车参数和吊车荷载用于吊车荷载的输入：吊钩类型：见荷载规范6.1.2条2款，吊车横向水平荷载标准值，应取横行小车重量与额定起重量之和的百分数，并应乘以重力加速度，吊车横向水平荷载标准值的百分数应按下表采用：吊车类型额定起重量(t)百分数(%)软钩吊车≤101216~5010≥758硬钩吊车-202、知识点-内力分析；梁挠度：选择最不利组合，显示斜梁最大挠度值，应满足门规3.3.2条门式刚架受弯构件的挠度值要求；柱侧移：选择最不利组合，显示柱顶最大侧移值，应满足门规3.3.1条门式刚架柱顶位移限值的要求；坡度改变：见门规3.3.3条，由柱顶位移和构件挠度产生的屋面坡度改变值，不应大于坡度设计值的1/3；2、知识点-设计验算-选择规范；是否控制受压杆件长细比：门规3.4.2条1款，受压构件的长细比，不宜大于表3.4.2-1规定的限制；是否控制受拉杆件长细比：门规3.4.2条2款，受拉构件的长细比，不宜大于表3.4.2-2规定的限制；2、知识点-设计验算-选择规范；局部稳定控制：腹板高厚比容许值、翼缘宽厚比容许值，见门规3.4.1条2款，构件中的受压板件的宽厚比，不应大于现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018规定的宽厚比限值；主刚架构件受压板件中，工字形截面构件受压翼缘板自由外伸宽度b与其厚度t之比，不应大于；工字形截面梁、柱构件腹板的计算高度hw与其厚度tw之比，不应大于250；2、知识点-设计验算-选择规范；规范参数-门架柱计算长度系数确定方法：选择GB51022第A.0.1条，按照不考虑各柱之间的相互支援作用确定柱子的计算长度系数，反之，选择GB51022第A.0.8条，则考虑各柱之间的相互支援作用，采用修正的计算长度系数；2、知识点-设计验算-选择规范；横向加劲肋间距：门规7.1.1条4款，工字形截面构件腹板的受剪板幅，考虑屈曲后强度时，应设置横向加劲肋，板幅的长度与板幅范围内的大端截面高度相比不应大于3；加劲肋是否选择设置与腹板是否发生剪切屈曲有关