汽车发动机构造与维修期末考试题(A卷)

汽车发动机构造与维修期末考试题班级学号姓名分数一、单项选择题。（每题1.5分，满分45分）1、（）是汽车的动力装置。A、车身B、底盘C、电气设备D、发动机2、（）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。A、活塞环B、活塞销C、曲轴D、飞轮3、上止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。A、最远B、最近C、最高D、最低4、以下选项中，（）属于发动机的空气供给装置。A、汽油箱B、汽油泵C、空气滤清器D、化油器5、气缸总容积与燃烧室容积的（）称为压缩比。A、差值B、和C、乘积D、比值6、发动机进气门锥角一般为（）。A、30°B、45°C、60°D、90°7、发动机气缸体裂纹和破损检测，最常用的方法是（）法。A、磁力探伤B、荧光探伤C、敲击D水压试验8、发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差9、在测量发动机气缸的磨损量时，首先按标准缸径用外径千分尺校量缸表，然后利用（）测量法进行测量。A、间接B、综合C、比较D、主动10、发动机润滑系的作用是（）。A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、清洁和密封11、用厚薄规和量角器测量活塞环的漏光度，其开口处左右对应的圆心角在（）范围内不允许漏光。A、25°B、30°C、45°D、60°12、以发动机冷启动时，供给极浓的混合气，要求过量空气系数α在（）范围内。A、0.1-0.3B、0.2-0.6C、0.6-0.8D0.8-1.213、（）的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温存在正常工作范围之内。A、油底壳B、机油泵C、机油散热器D、机油滤清器14、汽油机的可燃混合气形成装置是（）A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管15、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（）驱动的。A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、凸轮和偏心轮16、、化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良17、发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。A、扳手B、卡尺C、厚薄规D、外径千分尺18、转子式机油泵工作时，（）。A、外转子转速低于内转子转速B、外转子转速高于内转子转速C、内、外转子转速相等D、以上答案都不对19、多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔（）。A、前大后小B、前小后大C、两边大中间小D、一样大20、硅油风扇离合器转速的变化是依据（）。A、冷却水温度B、发动机机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制21、采用双金属活塞的主要优点是（）。A、增加刚度B、限制活塞裙部膨胀量C、节省材料D、减少往复运动惯性力22、汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口，止于（）。A、进气门关闭B、进气行程终了C、压缩行程终了D、进气行程开始23、汽车发动机大多数使用的是（）水泵。A、机械离心式B、电动式C、齿轮式D、以上答案都不对24、发动机气缸磨损圆度达到（）要进行大修。A、0.05—0.07mmB、0.05—0.063mmC、0.10—0.15mmD、0.01—0.05mm25、汽油机无怠速原因之一是（）。A、加速泵不良B、油面稍低C、化油器怠速量孔堵死D、机械省油器堵死26、下述各零件不属于气门传动组的是（）。A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴27、进、排气门在排气上止点时（）。A、进气门开，排气门关B、进气门关，排气门开C、进、排气门全关D、进、排气门叠开28、活塞通常采用的润滑方式是（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、两种润滑方式都有D、定期润滑29、汽油箱内与大气应（）。A、相通B、密封C、必要时相通或密封D、无关30、齿轮式机油泵是在机油泵壳体内装有（）齿轮。A、2个B、1个C、3个D、4个二、判断题。（将判断结果填入括号中，正确的填“”，错误的填“”。每题1.5分，满分30分）1、（）游标卡尺的厚度有0.01mm、0.05mm和0.022、（）汽油泵进出油阀不密封，则应研磨修复或更换新件。3、（）发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。4、（）目前，一般汽油机的压缩比为16—22，柴油机的压缩比为6—11。5、（）发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。6、（）安装发动机活塞销时，应先将活塞加热且温度愈高愈好。7、（）凸轮轴上偏心轮表面磨损，应堆焊修复。8、（）气缸体内的冷却水温度应保持在80~90℃9、（）平衡式浮子室有通气孔直接与外界的大气相通。10、（）发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。11、（）化油器量孔堵塞，应采用细铁丝通量孔。12、（）活塞与缺陷缸壁间隙过大易出现“拉缸”。13、（）风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。14、（）发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门隙。15、（）排气门的材料一般要比进气门的材料好些。16、（）发动机运转时，水泵工作正常，亦不亏水，水温过高的原因之一是节温器损坏只走小循环。17、（）由于曲轴一定是顺时节针转动的，凸轮轴则一定是逆时针转动的。18、（）空气滤清器不清洁，易造成混合气过浓。19、（）润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。20、（）活塞行程是指上下两止点间的距离。三、问答题（25分）1、简述发动机最基本的构造是由三大系和两大机构组成，它们分别指的是什么？并例举各系或机构的零部件名称？（15分）2、简述EQ6100—1型发动机气门调整的步骤及具体内容（采用二次调整法）。（10分）汽车发动机构造与维修期末考试题(A卷)的参考答案一、1、D2、B3、A4、C5、D6、A7、D8、D9、C10、D11、B12、B13、C14、A15、B16、A17、C18、A19、B20、C21、B22、C23、A24、B25、C26、A27、D28、B29、C30、A二、判断题1、（×）；2、（√）；3、（√）；4、（×）；5、（×）；6、（×）；7、（√）；8、（√）；9、（×）；10、（√）；11、（×）；12、（×）13、（×）；14（√）；15（√）16、（√）17、（×）18、（√）19、（×）20、（√）三、问答题。1、答案的要点：五大系是指：润滑系（如机油泵、机油滤清器等）；冷却系（如水泵、水箱、节温器等）；汽油机（柴油机）燃料供给系（如汽油泵、汽油过滤器、化油器等和输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等）；起动系（如起动机、起动开关等）；点火系（分电器、高压线圈等）。两大机构是指：配气机构（如气门、气门弹簧、挺柱等）；曲柄连杆机构（如活塞、曲轴、活塞环、连杆等）。2、答案的要点：第一：准备工具：手摇柄、开口扳手、平口旋具、塞尺、量具等。（2分）第二：