水电站泄洪洞施工组织设计

水电站泄洪洞施工组织设计第一部分：概况筑物为一级建筑物。泄洪隧洞是本工程三套泄洪设施之一，全长压段、工作闸门室、龙抬头段、直槽斜坡段及出口挑流鼻坎组成。进口为椭圆曲线组成的喇叭口，后接事故检修门，事故检修闸门为平板闸门，工作闸门为弧形门，布置在事故检修闸门之后，工作闸门操作流域的大洪水多由长历时连续性暴雨过程形成。由于流域地势复杂，水文气象条件的差异，暴雨成因不一致，更多的是区域性组成的泄洪洞进水口自然山坡坡度为30°~55°。岩层主要为MⅤ-1段为悬崖峭壁，近泄洪隧洞出水口地段地形相对低凹。泄洪洞穿过的围岩岩性主要为黑云花岗片麻岩、角闪斜长片麻岩及花岗片麻岩，断出水口地形坡度为37°~40°。基岩多裸露，岩层主要为黑云花岗片麻岩和角闪斜长片麻岩，二者均夹少量片岩。以弱风化卸荷岩体泄洪洞出口下游防冲护岸地形较完整，地形坡度一般为20°~35°。山坡上广泛分布有第四系坡积层（Qdl岩层为花岗片麻岩、二第二部分：施工前准备工作工程正式开工之前，在项目总工程师的组织下，组织主要管理、经营和技术人员详读了施工设计文件，着重理解和掌握工程设计意图和工程结构性质，并由技术部在投标书的基础上和原则上认真而详细整个工程正式开工之前，人力资源部门根据施工组织设计作好人员需求年计划、季度计划和月计划，按管理层和作业层分别配置。分部分项开工之前，工程部根据施工作业方案，落实好所需要的各种人开工之前，施工组织部门根据作业方案，组织机械设备进场，并于开工前半个月下达机械设备准备任务。设备科根据机械设备准备任务单，落实所需机械设备的数量，并根据工作任务的轻重缓急考虑适根据施工作业计划，机电物资部做出材料供应的年度计划、季度计划和月计划，并报审查。材料购买工作按照ISO9002的有关规定进行.第三部分：施工总平面布置划设计，力求布置紧凑、合理、方便使用，规模精简，以降低工程造否合理，对工程的施工安全、进度及工程投资影响较大，在布置上要另外，为满足现场施工管理的要求，分别在泄洪洞进水口、出水口、洞内局部段等部位设置现场值班室、现场检修间及临时停放场、为满足泄洪洞工作闸门室施工需要，规划设计了工作闸门室交通洞。工作闸门室交通洞由2#交通洞内引出，终点至工作闸门室.为满足护岸工程施工，在场内公路适当位置填筑一条斜坡道路进泄洪洞主体洞段开挖施工钻孔设备以多臂液压钻机为主，手风钻根据施工作业面分布及施工强度特点，施工供风以固定压风站为主，洞内主供风管用钢管沿洞壁专用固定支架铺设，竖井供风管固定在井壁，各工作面用风从主供风管路上逐级引取，所有供风管均采用法兰连接。为了保证供风系统的供风压力，对较长的供风管路，在管业主单位在泄洪洞进出口附近分别设有高位水池，泄洪洞主体各本标段共设置了4台固变压器和6移动箱式变压器，以满足本标过公路时采用15米混凝土电杆，其余采用12米混凝土电杆；洞内布辅助企业、仓库和明挖工作面等地面施工场地及地下非作业面采拟在泄洪洞进出口分别设置一台250kW柴油发电机做为施工应一阶段进出口侧和工作闸门室开挖贯通前）泄洪洞上下游分别采用混合通风的方式；二阶段：将Ⅰ期泻洪洞进出口单头工作面的压洞室上坡开挖施工期间设置洞内排水沟，让水流顺坡自流到洞口的污水处理池内，经沉淀池处理合格后排放；下坡开挖施工期间在洞内设置集中排水泵站，每个泵站设置钢板水箱，迎头面和低洼处施工在渣场施工场地设置中心修配厂，负责承担投入本工程施工的机电设备和施工机械的总成检修、维修、保养，临时故障处理和大型施钢筋加工厂主要承担预应力锚索、泄洪洞进水口、洞身无压段和木材加工厂承担主体工程、临时工程的各类木模板、木拱架的加由闸门拼装场、零部件存放仓库、闸门门叶专用堆放场、其它堆本工程在渣场施工场地布置了一个中心仓库。主要存储施工中所需的电气、五金、各种零配件、工器具、小型设备以及劳保防护用品本工程的雷管、炸药在业主指定的现场火工材料库采购，由专用车辆运输至各爆破作业面，为便于施工，经与监理现场商定，在泄洪油料在业主指定的现场油库采购。考虑到本标施工机械和运输车辆众多，工作面也较分散，在泄洪洞进口施工支线和泄洪洞出口附近第四部分：施工组织管理安全副经理质量副经理土建副经理商务副经理金结副经理灌浆副经理质量管理部环保部综合部经营部安全监察部机电物资部调度部竣工资料测量队变型观测试验室总工程师为确保本工程有序施工，结合本工程的实际情况和类似工程的施工经验，施工中组建了如下项目管理机构。并在全局范围内优选配置安全副经理质量副经理土建副经理商务副经理金结副经理灌浆副经理质量管理部环保部综合部经营部安全监察部机电物资部调度部竣工资料测量队变型观测试验室总工程师项目经理工程技术部财务部汽车运输队综合工程队混凝土工程三队金属结构工程队混凝土工程一队混凝土工程二队喷锚支护工程一队隧洞开挖工程二队喷锚支护工程二队修理修配厂动力队隧洞开挖工程一队钻灌工程队汽车运输队综合工程队混凝土工程三队金属结构工程队混凝土工程一队混凝土工程二队喷锚支护工程一队隧洞开挖工程二队喷锚支护工程二队修理修配厂动力队隧洞开挖工程一队钻灌工程队注：金属结构工程队配置独立的组织机构，金结副经理任该队经第五部分：施工总体程序安排一、工程进点开工后立即进行施工风、水、电系统及其他施工辅三、待有压段洞和交通洞的洞挖结束以后进行工作闸门室竖井的竖井开挖结束以后再进行无压段洞0+463.444~0+520.000的洞挖，防五、出口明挖分三期进行。一期明挖结束后进行无压段洞Ⅰ层的开挖；无压段洞Ⅰ层的开挖完毕，进行出口二期明挖和无压段洞Ⅱ层的开挖；无压段洞Ⅱ层的开挖完毕后出口明挖开挖至泄洪洞出口底板高程，随即进行无压段Ⅲ层开挖。无压段Ⅲ层开挖完毕，进行出口底第六部分：施工方案施工测量控制网点。加密布设的施工测量控制网，平面网采用三等边平面控制网点选在通视良好、交通方便、地基稳定的地方，且能直接用于施工放样。各控制点均埋设具有强制归心装置的混凝土观测在工程开工前，根据工程项目和技术标准，测绘了泄洪洞进、出口部位、雾化处理区等原始地形图或断面图，地形图的比例尺采用1:500～1:1000，对于建基面以及精度要求较高部位的地形图采用提高了观测效率、观测质量，全部数据用计算机处理，最大限度地减对中架，布设成双自由导线控制，用全站仪进行观测，将基本导线和施工导线合二为一，开挖放样直接在基本导线点上完成，还可利用双自由导线控制点完成，快速算出自由测站点后交的三维坐标，既缩短一套是电站的统一坐标系统，另一套为各洞室群的轴线坐标系统。将形图或纵、横断面图，比例尺一般为1：200。对建筑物的过流部位进泄洪洞进口引渠及进水闸室开挖支护工程已由其它承包人完成，本标只负责泄洪洞进口进水闸室齿槽的开挖。石方槽挖采用中间开挖先锋槽，两侧预留2m保护层的施工方法。底板保护层采用手风钻造水平预裂孔的施工方法。造孔全部采用YT26手风钻进行，人工装药，用为了防止爆破飞石下江和对相临标段施工的干扰，开挖前在泄洪洞进口支线靠江边侧设置一道7米高钢筋石笼防护，钢筋石笼上面设泄洪洞洞身段包括有压洞身段、无压洞身段和补气洞的开挖，主要分两个工作面进行施工.洞、左侧洞、中间预留岩体上部、中间预留岩体下部等四区，Ⅱ层是护凿岩台车钻孔，分上下层开挖，上层高11m，下层高7.4m。上层一次开挖；下层拉槽用潜孔钻，下层保护层用手风钻造水平孔。非电毫秒爆破，周边密孔小药围岩支护况布置监期对围岩拱顶下沉Ⅰ层采用超前自进式锚杆支护，台车造孔，Ⅱ层拉槽用潜孔钻，Ⅱ层保护层及Ⅲ层用手风钻造水平孔。小棚Ⅰ层超前小管棚支护，台车钻孔；Ⅱ层又分中上层与中下层，中上（下）层拉槽用潜孔钻，中上（下）层保护层及Ⅲ层用手风钻造水平孔。小药量，控爆破，围岩类护别超前，扩挖跟进；中层拉槽用潜孔钻，中层及下层保护层用手风钻造水平孔。非电毫秒爆破，周边密孔小围岩支护况布置监期对围岩拱顶下沉护层及Ⅲ层用手风钻造水平孔。小药量，控爆破，周棚中上（下）层拉槽用潜孔钻，中上（下）层保护层及Ⅲ层用手风钻造水平孔。小药量，控爆破，周边密孔洞口垂直边坡在梯段爆破之前，对边坡提前进行预裂；靠近洞口洞身开挖开始前，进行大管棚预注浆超前支护，管棚长度为10m超前预支护完成后，采用三臂凿岩台车从洞外向洞内掘进，Ⅰ层每区支护必须紧跟开挖面；Ⅱ层分两小层短台阶法进行开挖支护，上半层采用液压潜孔钻从明挖区进入工作面进行拉槽钻爆，下层拉槽由于存在施工通道问题而采用手风钻进行，各小层两侧预留保护层采用泄洪洞与工作室闸门井相交段应力集中，容易开裂掉块，考虑洞口以后的成型与稳定，在竖井扩挖贯通前，先在泄洪洞向上沿竖井周开挖采用超前小管棚支护（超前自进式锚杆）支护、中导洞领先的施和出渣通道都是交通洞；Ⅱ区施工人员、设备的进出通道是交通洞，交通洞开挖至工作闸门室后，先继续前行开挖至工作闸门室右边墙，后用多臂钻朝顶部开挖中导井，利用中导井自下而上径向钻孔对卷扬机配吊笼既作为溜渣井开挖的施工作业平台，又作为上下运输材二次扩挖自上而下进行，用手风钻造孔，人工扒渣，周边光爆的土方开挖采用PC220反铲施工，推土机配合集渣，用3.0m3装载机配合15t自卸汽车出渣。土方开挖时段安排在相应的石方梯段开挖要采用轻型潜孔钻钻孔，人工装药，用PC220反铲扒渣，用推土机集雾化护坡工程分四区施工，护岸挡墙以下边坡、齿槽开挖支护及护岸及雾化护坡严格按照“自上而下、分层分部”进行开挖；雾化影响范围清坡施工完成后，进行贴坡混凝土衬护施工。贴坡混凝土齿槽开挖深度5m，采用手风钻两边预裂，梯段拉槽开挖，底部预对Ⅳ、Ⅴ类围岩或不良地质洞段，采用短进尺、弱爆破的开挖方法，泄洪洞混凝土工程主要包括：泄洪隧洞进口引渠及进水闸室混凝泄洪洞各段混凝土衬砌施工顺序为：洞身段开挖完成后，分别从龙抬头段开始向进口、出口方向进行混凝土衬砌施工。在工作闸室混进口检修闸门室底板端部采用定型弧形模板，边墩墩头部位采用定型钢模板，边墩其他部位采用组合钢模板。胸墙部位采用定型钢拱架，垂直水流方向用工字钢焊接成一整体，模板采用维萨模板并粘贴混凝土水平运输采用20t自卸车载混凝土卧罐进行，混凝土垂直运输采用门机（MQ600/30）吊3m3混凝土卧罐进行。混凝土振捣采用钢模台车在渐变段混凝土施工完成后在标准段安装，而后由下游向上游进行混凝土施工。在进行弯段施工时，将台车从中部拆开并去掉一圈环向模板，并将准备好的两块楔形模板安装在该部位，使台车满足弯段混凝土衬砌的要求。混凝土水平运输采用8m3混凝土搅拌运输车进行，泵送入仓，人工进行振捣密实。为保证混凝土表面光洁，10m、5m，10m段位于隧洞进口。前两段底板水平面较大，不易控制表面平整度，采取先浇筑底板混凝土、后浇筑边顶拱方式。底脚圆弧混凝土浇筑至圆弧顶部。最后一段采取桁架一次支立、混凝土一次浇筑渐变段混凝土施工按照“镜面混凝土”施工工艺要求。渐变段圆弧段采用木桁架配维萨模板，在模板表面粘贴PVC板以保证混凝土表闸室段混凝土施工在龙抬头段混凝土施工完成后进行，在闸室混凝土浇筑到泄洪洞顶拱部位后，进行有压段混凝土施工。工作闸门室以下模板采用维萨模板，钢支撑。在工作闸门井内搭设施工脚手架作为施工平台，EL.1205m以上模板采用组合大模板，溜槽入仓，捣。混凝土施工工艺参考常态混凝土施工工艺。抗冲磨混凝土采用泵送入仓方式。为保证抗冲蚀混凝土浇筑质量，在底板混凝土施工时采用在封面高程上设置导轨，插入式振捣棒及振动梁两种振捣方式。振抗冲蚀底板混凝土施工先浇筑底板C25混凝土至C60硅粉混凝土底面，大致整平后再浇筑C60硅粉混凝土至流水面标高，人工开始收面，收面先用滚筒大致找平，然后利用滚筒搭设木板，人员站在木板上，先用木抹子拉平，再用铁抹子逐遍抹平、压光。并及时必须采取无压段混凝土衬砌首先进行底板施工，然后进行边墙、顶拱混凝土衬砌施工。钢筋绑扎利用钢筋台车进行并超前于边墙混凝土衬砌施根据泄洪洞洞身混凝土衬砌施工程序，龙抬头段混凝土施工先于工作闸室及有压段进行。龙抬头段底板混凝土采用拉模方式进行，在模板底部设置工作平台，供人工抹面施工作业。混凝土采用泵送入仓泄洪洞无压段底板混凝土侧模采用组合钢模板，泵送入仓方式。边墙采用边墙钢模台车，顶拱采用顶拱台车，台车模板均参照“镜面交通洞混凝土采用组合钢模板，将脚手架管弯成规定的形状作为模板背管，下部采用承重脚手架作支撑结构。混凝土泵送入仓，人工补气井混凝土采用滑模施工，混凝土由8m3搅拌车运至竖井顶部筑层厚不大于2.0m（回填混凝土EL.1025m高程以上混凝土浇筑层组合钢模板。由于鼻坎表面为曲面，抗冲磨混凝土厚度不均一，施工时根据浇筑层厚度的要求，将混凝土浇筑成台阶形状。在浇筑台阶混凝土时在混凝土内预埋插筋用于安装导轨，混凝土作业面上设置3道导轨。导轨以脚手架管按照鼻坎曲率弯制而成。导轨在浇筑最后一层混凝土浇筑后，首先用插入式振捣器振捣密实，人工按照设计曲率进行大致整平处理。然后用振动梁从混凝土最低端开始混凝土表面混凝土采用有轨滑模。侧模支立后，模板顶面即为混凝土封面高程，雾化护坡混凝土采用泵送、溜管方式入仓方式，模板采用组合钢排水洞和灌浆洞混凝土采用轻型钢模台车进行施工，泵送入仓，为方便混凝土振捣，使用附着式振捣器振捣。弯段采用现支组合钢模质粉煤灰及外加剂，以减少混凝土单位水泥用量，提高混凝土抗裂能为防止浇筑过程中的热量倒灌，施工中加快混凝土的运输、吊运和平仓振捣速度、仓面喷雾等措施。高温季节运输过程中对运输工具浇筑层厚应根据温控、浇筑、结构和立模等条件选定。对于泄洪洞进口底板及工作闸门底板混凝土浇筑层厚宜不大于1.5m；出口舌形鼻坎1205.0m高程以下混凝土浇筑层厚不大于2.0m，1205.0m高程以上混凝土浇筑层厚不大于1.5m。对于1.5m浇筑层厚，层间间歇为5~第七部分：综合管理措施一、施工中认真贯彻ISO9000族质量体系标准，以质量为生命，以质量为效益，建立健全质量管理体系，建立健全质量管理机构，按项目法管理原则，成立质量管理领导小组，由项目经理担任组长，为施工质量的第一责任者，对工程内的施工质量全权负责，质量副经理和项目总工任副组长，成员由质量、技术、物资、经营、施工等职能施工中先后建立了设计文件复核制度、工程试验、测量制度、分坏，建立定期复核制度，配备性能先进的测量仪器，保证测量控制点的精度。在招标文件规定的基础上，提高控制网等级，反复校核，为质量，做好施工记录，保证开挖轮廓线的开挖质量，最大限度地减少在钻爆过程中由专职工程师负责控制。严格按照批准爆破设计布孔、装药、连网、起爆。爆破时严格控制单段起爆药量，防止已完工建筑波检测爆破前后对围岩的破坏情况，根据实际地质情况，不断优化爆指导书，层层组织技术交底和质量交底，使全体施工人员尤其是关键岗位上的施工人员，能明确了解施工组织设计意图和各自工作的工艺应做标记，除岩壁吊车梁部位另有要求外，其余部位的锚杆孔孔距误装锚杆，并应在锚杆孔钻完后及时安装锚杆杆体，再喷射混凝土至设5）当锚杆内砂浆达到设计强度的75%以上时，方可进行下一工序3）控制喷混凝土的回弹率，洞室拱部不应大于25%，边墙不应大4）喷混凝土终凝2小时后，喷水养护，在14天内使混凝土表面水的计量必须在搅拌机上配置水箱或定量水表。混凝土搅拌时间不允许过短或过长，搅拌时间以规范标准为基础，使用所有骨料表面都涂当必须间歇时，应尽量缩短间歇时间并在前层混凝土凝结之前，将次为了加强施工过程中的安全管理，针对小湾水电站泄洪洞工程的实际生产情况，实行安全生产目标管理控制，建立了组织机构，制订具体措施，层层分解落实到每个岗位，并实行严格的考核制度以保证建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全、环境保护管理系统。项目部设立安全管理部，配备专职安全管理人员，各施工作业工程公司设置安全科配置专职安全人员，施工防碍登高作业疾病和不适应高处作业的病症，一经发现一律不安排从员按规定配带安全帽，系好安全带，穿软底鞋，临空面必须设置安全需要。坚固、稳定，能够满足施工中各种荷载和气候条件作用下不变的钢管，壁厚为3～3.5mm。立杆基础必须平整、夯实，立杆与基础要置符合安全要求，脚手架与结构拉接：应采用双股8#铁线或Φ6盘圆与预埋环或用钢管与结构里外别抱牢固。其接结点必须设立在立杆与必须经过保卫、安全、技术部门同意后，方可限量存放，并指定专人看管，任何人不准带火柴、火机、武器或其它引火物品进入炸药库，供风、供水、供电等事故；防止因爆破加剧不良地质岩石的恶化，和造成质量事故。爆破作业开始前，明确规定安全警界线，制定统一爆破时间和信号，在指定地点，交叉路口，设警界点，警界人员应戴特然后从上至下进行清撬，确认安全后，方可钻孔。装药前非爆破人员和机械设备均应撤离作业面，撤离前不得将爆破器材运至作业面。对爆破作业执行放炮联系通知单。洞挖爆破作业时，自爆破器材运进作业现场开始，即可通知有关单位施工人员撤离，并在安全地点设洞室开挖作业相向两端同时作业，相距30m时，爆破前必须通知另一端暂停作业，退到安全地点，相向开挖两端相距15m时，一端应进入爆破现场检查引爆情况，是否有瞎炮，如发现瞎炮，必须按规定来处理。然后由清撬人员进行安全清撬待将活石，浮石、危石等不安除渣的施工机械和运输车辆，机械状况必须良好。灯光齐全，嗽叭声音响亮，制动有效，方向灵敏。并听从洞内指挥人员的指挥洞内限速行驶，保证施工机械、车辆和行人的安全。洞内照明线要满足作时作业时，一定要有隔离措施，方可作业。对于较复杂结构模板的支立与拆除，应事先制定切实可行的安全措施倒运钢筋时，要注意前后左右是否有人或其它对象。以免碰伤人和碰坏物件。从低处向高处传送钢筋时，每次只准传一根，多根一起传送时，需用8#铁线拴牢。并绳子捆绑结实再行传送，传送时钢筋下方不准站人。绑扎钢筋前，应仔细检查作业面上有无照明，动力用线和电气设备，如发现通知电工来处理。防止电线露电造成触电事故。和厂内运输各项规定，听从现场指挥人员的指挥，运送混凝土时，通往作业现场的道路必须平整，无积水，道路要经常维护和清理。夜间行车时，必须限速行驶，不准开快车，防止重车产生贯性影响制动，具备技术理论和实际操作技能，取得合格证书方可上岗。接电动机械与电动工具的电气回路时，应设开关或触电保护器，要一闸控制一台机，禁止一闸控制多台电动设备。安装手动操作开启或自动空气开关及管形熔断器时，应使用绝缘工具。在日常电工作业时，必须保证2卫生部门检验批准方可饮用。泵站基础必须坚实，所用电