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文档简介
起重机危险性事故预防与分析研究摘要在从建筑工地和工厂运输材料的过程中,机械的高度起着极其重要的作用。如何进行有效的安全管理是起重机械管理者的一项重要任务,为了保证起重机械的长期安全和运行,本文从起重机械常见的安全事故入手,主要从以下几个方面分析了起重机械的风险,利用故障树技术,从人、机、料、法、环四个方面对起重机械的安全事故进行了分析系统分析了高空坠物、钢丝绳断裂事故的原因,对每个基本事件的重要性进行了梳理,指出了预防的关键环节和步骤
此外,还提出了一些管理建议。为确保起重机的安全,应对起重机进行风险评估,并制定技术措施,控制起重机事故的解钩和设备的总体安全系统;为保证起重机的安全,应采取技术措施控制起重机事故的解钩和设备的总体安全系统;从钢丝绳断裂机理和断裂原因的角度,对起重机钢丝绳断裂进行了分析,对事故进行了深入分析,提出了预防措施;根据数学模型计算了钢丝绳的疲劳力,提出了钢丝绳断裂事故的预防措施,并对钢丝绳的可靠性进行了设计。关键词:起重机;风险分析;故障树;危险前分析目录1.概述 .概述1.1引言自改革开放以来,随着社会经济的不断发展,建筑施工业的迅速提升,对于施工起重机的需求会变得越来越大,同时对于起重机的发展也越来越向着大型化、高速化、自动化的方向发展。在施工现场中使用起重机有许多危险因素,而起重机是堆场中的机械装置之一。在整个建筑行业中,每年都会有很多由于起重机的操作而造成的设备损坏和人身事故。研究起重机施工的危险性以及如何防止重大事故的发生,对安全工作者具有重要意义,在生产过程中频繁使用起重机,不仅减少了人们繁重的体力劳动,而且大大提高了劳动生产率。起重机施工的水平和旋转运动,加上人、机械和环境系统的复杂性,会造成一些设备故障或人员损失,影响工业生产的安全和工程作业过程的效率。1.2起重机重要危险因素及产生原因1.2.1危险因素据统计,起重机存在的风险因素主要有以下几个方面:1)技术数据,主要风险因素是操作手册、操作证书是否与设备型号规格不符,操作维护手册是否具有附加值,安装未提交自检报告,基础等隐蔽工程无验收合格证,未经制造单位批准擅自变更设计采购,关键部位无质量合格证;2)工作环境和外观的主要危险因素是与周围建筑物距离小、两台起重机之间距离小、滑轮吊钩侧板无安全罩、特种设备周围无安全标语等。3)驾驶室主要危险因素是驾驶室与塔架连接不可靠,没有绝缘地板,没有用于电气火灾的灭火器,没有用于提升扭矩特性曲线的手柄,没有用于手轮和按钮的方向指示灯等。4)主要危险因素是吊钩未作标记,无脱钩装置,钢丝绳规格不符合设计要求,钢丝绳排列受到干扰,钢板数量不符合设计要求,钢丝件与金属结构摩擦,钢丝件已达到报废标准仍在使用,带盘有裂纹损坏,带盘无防脱落装置,断距大于钢丝直径,制动轮与摩擦片接触不规则,减速器中部损失;5)电气设备,主要危险因素是控制柜内无线路板,无线号码标签与配电盘不符,接线混乱,接线不符合要求,零位保护无效,保护装置无故障假元件,缺相保护装置在断电时无效,客舱照明未配备漏电保护等;6)安全设备和防护主要风险因素包括无效的提升高度限制器、提升负载限制器损坏、提升负载限制器故障、提升扭矩限制器损坏、提升扭矩限制器精度差,无报警系统,电气设备无损坏,无防雨、防绳、无损坏,变幅小车无防脱轨等。1.2.2危险因素产生原因1制造原因:1)相应的标准执行不够严格,本手册未提供高强度螺栓附件,也未配备扭矩键,对重生产图中无需称重,对重固定位置与施工不相适应。相对保护装置,无报警装置,标准带板采用的是点焊和单页焊,重载时没有低速,力矩保护装置电气开关选择错误,精准度差,相关标准的要求不达标。
2)管理上存在不足,造成的证书与新设备不符、悬挂尺寸误差等问题。
3)没有按照相应的说明书正确使用规范操作,例如起重的特性曲线没有标识倍率时的额定重量,并且吊绳直径太小,钢丝绳型号表述不清。2安装原因:1)安装单位杂乱无章,制度不完善,无法提供建筑登记验收报告。
2)
安装人员技术水平较低,无法满足安装技术要求和设备性能要求。高强度螺栓未用扭矩键固定,高阻螺栓预紧扭矩值与设计不符。起重能力和起重力矩的保护不能通过负载试验来调节,因此设备有保护装置,但没有保护作用。多功能保护装置的调整误差使设备大部分超负荷运行,固定基础的内置部分误差较大,不利于校正。但采用了错误的焊接方法,如将与钢或角钢结合的部分焊接,有的甚至未经厂家同意擅自更换固定在移动基础上的水泥底座,造成严重事故隐患。3)因为安装者的责任感不强,所以发现了厚连杆的尺寸有误差。没有主动要求交换。未经制造商许可和计算的情况下,会人为弯曲或用绳子交换。很多单独的插头没有打开。或者用铁丝换。
3维修原因:
无专业维修单位;维修人员水平低;没有设备维修人员。大量的设备已经使用多年了维修设备技术含量低;未进行系统维护。
4使用原因:
(1)特殊设备的相关检查部门不重视验收,设置起重机后没有自主验收。
(2)司机、指挥无资格上岗,有很多非法操作。
(3)专业技术人员没有定期检查设备。高强度螺栓松动,安全保护装置破损,绳索废弃设备还在使用中。
(4)请勿按照说明更换重要零部件。电线绳、埋立金属零件等的电线直径偏差过大的话,鼓法兰的高度和带轮直径就会不符合要求。
(5)吊车的固定混凝土底座由用户制造,厂家未按要求施工,造成两台设备之间的距离,设备和建筑低于标准要求。碰撞发生在装置运行中。嵌入的工件的高度或高度较低时,由于无法插入高强度的螺栓或压板无法固定,因此填埋角度使柱子具有独立的高度,在这些问题上,用户不自动校正使用了错误的情况、焊接、紧固等不科学的方法。1.3本论文的研究意义
起重机械是现如今工业生产中不可缺少的工具,对于减少繁重的体力劳动,节约劳动,提高劳动的生产率,实现生产过程的机械化和自动化具有极其重要意义。起重机是一种间歇式装卸过程,可通过吊钩或其他吊眼进行起吊和移动,实现重物的空间位移。起重机的特殊功能和特殊结构意味着起重机的运行方式和标高本身就有很多危险因素,随着人们的生活质量的提高和安全意识的增强,人们对工作环境的安全系数要求越来越高,而起重机械的安全性自然成为公众关注的问题,但在目前的情况下,缺乏对起重机械安全管理人员的宣传和相关知识是有限的;2007年4月,我国的冶金行业连续发生多起钢渣事故,造成重大人员伤亡,这些惨痛的教训为起重机械的运行保险敲响了警钟,本文主要分析了起重机的风险,作为预防起重机事故的基本措施,运用故障树分析法和层次分析法,对钢丝绳断裂事故进行了全面分析。从这个角度来看,本文的研究具有一定的意义。2.起重机危险性分析2.1起重机的事故类型在高水平施工作业中,起重机是其高空施工作业必不可少的机械设备。然而,起重机在施工、维护和管理中的应用,成为一个热点和难点。导致各类安全事故的风险因素很多。2.1.1物体打击事故起重设备丢失事故是指起重作业过程中,因高空重物坠落造成的人身伤害事故和损坏。损失事故是起重设备事故中最常见、最严重的事故。常见的损失事故有:脱钩事故、断绳事故、断钩事故。2.1.2挤压事故
挤压伤害事故是指在进行施工起重作业时,由于施工人员被夹在两个物体中间,从而而造成的由于挤压引起的人身伤亡事故。首先造成挤压伤亡事故的首要原因是因为:施工作业现场环境混乱复杂,并且缺乏合理完善的安全管理制度条例,在进行起重作业时,施工现场缺相应的安全监督人员、指挥操作人员以及管理人员。起重作业属于特种作业,首先进行特种作业的人员是否取得资格证书,其次现场在进行起重作业和其他施工作业时,施工人员缺乏安全意识和职业技能,违规操作或进行野蛮作业。施工现场发生的挤压事故很多都是由于起重操作人员和维护人员造成的。
2.1.3坠落事故
坠落事故顾名思义是由于高空物体掉落伤人产生的事故,产生坠落事故的主要原因是指:施工人员在进行起重作业时,操作人员的不规范操作或者起重物体没有相应的安全防护措施等从而导致高空坠落事故。
施工现场常发生的坠落事故如下:
1)罐笼的检修或罐笼设备不符合施工要求或者违背安全事故规范致使物体高空坠落引发事故;
2)操作人员对物体设备的操作失误,没有采取相应的安全防护措施例如没有系安全带,导致事故的发生。
3)进行检修的人员在经过过吊车时坠落;
4)维修的工具零件没有牢固或者没有安全防护产生坠落砸伤事故。
2.1.4触电事故
对于触电事故是指从事起重作业和维修的人员因触电导致发生的伤亡事故。根据不同类型的起重机在不同的室内外环境条件下,触电事故可分为以下两类:1)发生在室内施工作业中的触电事故,在室内里起重机的电源则是发生触电事故的危险因素。2)
户外施工作业时发生的触电事故。户外施工现场的起重机类型越来越多,虽然这些起重机的作业动力装置不是电,但是发生的触电事故却经常发生,造成这个原因主要是因为进行施工作业时,施工现场经常会有破损裸露的高压输电线,并且由于施工现场缺乏相应的安全管理人员和监督人员,对现场安全隐患排查不合格整改不彻底。自走式起重机的悬臂或起重钢丝绳经常摆动接触高压线使集体导电,从而致使施工作业人员或者起重作业人员间接的触碰高压输电线导致触电伤亡事故。2.1.5机体毁坏事故所谓的机体破坏事故,是指起重机因过载而施工,机体超过机械设备自身的负荷而被破坏并摔倒,造成机械设备严重损伤和人身伤亡的事故。最常见的机体破坏事故有以下几种。有断臂事故、跌倒事故、机体跌倒事故、碰撞事故等。2.2起重机危险因素分析从安全方面来看,与每人一架的施工作业不同,起重机在进行作业时会将重的东西放在空间上进行装卸搬运,为了满足施工作业的需要,起重机需要特殊的构造形状和使用方式起重机本身和繁重的工作本身有很多安全问题。为了保证施工时起重机设备的安全运行,国家将作为特殊设备进行特别管理。2.2.1使用环境及其自身结构的风险因素(1)施工现场进行起重作业的环境混乱复杂,所以自然环境条件成为其安全使用的重要的危险因素。在高温的环境下进行施工,让人一活动就会出很多汗非常不舒服,容易造成施工人员的心情烦躁不安,所以手中的工作就会出现差错,甚至造成事故。此外,由于塔式起重机结构的原因,施工时起重机往往会处在非常高的地方工作并且塔臂很长,这样在风力大的情况下会对起重机和塔臂造成摇晃,对塔式起重机施工时安全使用产生严重影响,甚至造成事故隐患。由于风力存在的随机性,人们很难能准确预测判断风向和风力,只能根据区域,高度,风系数,挡风效果,工作状态,非工作状态和安装状态进行估算。是否可以进行正常的施工作业。(2)塔式起重机的施工作业时,由于多次移动和安装,为了抵抗大的倾斜力矩,需要更加牢固的基础支撑,具有移动式起重机和固定式起重机的特征。为了满足大幅度的上升高度和大幅度的要求,结构的转移和安装的困难会给结构带来很多不利因素。例如,伸缩塔体、折叠臂、顶上型、十字型联轴器等,施工现场的临时性会给竖井的保护设置带来很多不利因素。在附着和爬行过程中,保护强度和安全性直接依赖于建筑物的承载力,与建筑物密切相关,无异于增加了潜在的危险因素(3)塔式起重机的身高较高,臂架较长,需要根据幅度的增加严格的降低重量。但是,工程现场的载荷发生了非常大的变化,水泥、沙子、钢材等难以准确估计。一些预集器的存在重量误差也非常大。因此,在很大的程度上取决于起重机自身的起重力矩限制器和起重能力限制器。各种安全防护装置的如果设计不好不符合规范要求的话,制造和调整会出现错误问题,就会造成重大的危险事故。(4)建筑材料和构件的形状复杂多变,这样不仅会影响吊装的安全性,还会引起整机的弯曲、失稳和倾覆。有时没有完全脱模的模板和埋在地下的施工构件的吊装可能会造成事故。(5)
堆场很窄,垂直和水平方向的起重荷载与周围构筑物、安全网、脚手架和施工机械发生碰撞,或柔性机械部件与其他起重机发生干扰。
(6)
现场维修条件差,塔吊很多关键部位处于高空,不易发现隐患,可能导致严重事故,如绳索损坏、制动器失灵、螺栓和吊车失灵、焊接裂纹、接头腐蚀等,他们是严重的事故。
(7)
根据起重高度,塔架的起重机是所有起重机中最大的,为了获得施工所需的起重高度,必须考虑自动架设、液压起重、内爬等安装方法,这些安装方法有其特殊性和极大的危险性。实际使用数据表明,自架设和吊装过程中发生的事故较多,且多为严重事故,造成恶性事故。2.2.2设计方面的危险因素如果设计没有达到安全规范标准和要求,就会存在很多的危险因素,会带来许多无法弥补的事故伤害。在技术工程计算中,设计者务必严格认真的设计考虑外部的荷载取值,确保荷载的种类和荷载组合,如施工和工作状况下的风压值与计算条件不符;起动和制动的加速度、位移冲击等动载荷的计算结果是否可以符合实际规范;不同荷载的组合是否协调合适;工作的水平是否能满足使用要求等。2.2.3制造风险因素有了正确的设计,并不等于消除了所有影响安全的危险因素。为了保证安全,还必须进行正确的加工和装配。在实践中发现,制造失误造成的风险因素主要体现在以下几个方面。(1)擅自的修改图纸或者不按要求的进行生产,随意的取消或者更换部分杆件和零部件。(2)材料的力学性能达不到要求,缺陷很严重,化学成分不符合,热处理不正确。(3)如低合金结构钢的焊接温度过低,造成裂纹、焊渣、气孔、电弧偏移、咬边等。(4)几何尺寸精度不够,匹配性能发生变化,导致受力不均或与设计假设不符。(5)其主要承受压力的部件如塔身、支柱、臂架等,垂直度,直线度超差,偏心距增大,弯曲失稳风险增大,危险性极高。(6)零件位置误差大,阻碍了运动。例如,钢丝绳在运行过程中与非运动部件发生干涉,造成严重磨损和损坏。(7)电气接线错误,导致控制异常。(8)未认真执行质量管理体系,未按规定进行检验和试验,甚至取消必要的试验和检验项目,产品带缺陷出厂,给安装和使用留下风险因素。2.2.4使用中的风险因素统计显示,塔吊事故多是由于使用过程中违反操作规程造成的。一般来说,设计和制造中的风险因素比较容易控制,而使用中的风险因素由于随机性比较难控制。使用中的风险因素分为以下几个方面。(1)塔式起重机在其总体的设计计算中有一定的安全储备,以保证其可以有较强的抗倾覆稳定性。因此,造成事故发生的主要原因是使用不当。(2)钢结构的损坏。钢结构是塔式起重机的骨架,它的强度、刚度和稳定性就直接决定着塔式起重机施工的安全性。如果起重机没有按照相应的规范要求或违规操作,就会有断裂、,变形,失稳等的风险,甚至造成重大人员伤亡事故。(3)机械和电气损坏。(4)
安全装置损坏。安全装置的人为取消、调整错误和部件损坏,会破坏其保护功能,造成事故。如果施工作业时盲目的超载,如取消起升力矩限制器,或者增加弹簧刚度,则起升力矩限制器本身就会失去存在的作用,导致整机倾覆。因此,安全防护装置不能忽视,更不能视为可有可无。安全防护装置的正常保护作用也不能与塔机的工作相对立,相互配合安全施工,无论什么时候施工都要以安全为第一标准。
(5)
非法修理。在我国,塔式起重机的报废和更新周期长,损坏后长期使用和维修的比例很大。这样,就要严防那些没有维修能力的人,以及那些不尊重原设计,擅自取消和更换重要部件,甚至擅自气割、火焰矫正、焊补,破坏钢结构完整性的人。这是避免事故发生的重要前提。为了维护塔式起重机,必须由经验丰富的技术人员制定正确的维护计划。如果要改变原来的设计,必须有充分的依据,维修工艺必须合理。修理后,应严格检查和测试。试验项目和要求可以根据修理范围和程度及有关标准确定。验收合格后方可继续使用。2.3起重机事故统计起重机广泛应用于冶金企业。加强对起重机的安全监督检查,确保起重机的安全运行是十分重要的。根据国家标准,山西太钢(集团)有限公司对823台桥龙门吊中的689台进行了检测。过卷事故5起,占断绳事故的38.5%;108起事故中,超载事故2起,占事故总数的1.9%。据资料显示,起重机械事故中,起重物体打击、断绳、挤压事故是多发事故。2.4起重机安全工作制度起重机作业的施工安全关系到人身财产安全,关系到经济运行的安全,保证起重机的安全使用是保证施工人员安全的重要组成部分,工程的永久性发展,实现“安全发展”,这是全面建设小康社会的必然要求,是坚持科学发展观以人为本的具体体现。今后起重机安全管理的主要任务之一。起重机的安全工作系统主要如下。起重机有法律法规体系、制度保障体系、紧急救援系统、社会资源支持系统、安全评估系统等。社会资源支持系统可以提供起重机的全方位支持。这个安全评估系统可以评估起重机的科学监督管理效果,并指导起重机的使用改善和改善监督管理。3.起重机典型事故分析与防治3.1钢丝绳断裂事故特征3.1.1断绳的类型松绳、断绳:由于料仓已满或其他原因,集装箱被锁定在卸料位置,继续降低集装箱,造成松绳、断绳。
钢丝绳过捻、断绳:起重容器在减速阶段不能按规定减速,而是全速运行与防撞梁相撞,造成钢丝绳断绳。
钢丝绳阻力降低:因断绳引起的矿井排水酸碱度高,腐蚀严重,磨损严重,钢丝绳断裂,导致钢丝绳阻力降低,紧急停车时,冲击力大于钢丝绳的力,导致钢丝绳断裂。
平衡绳断裂:多绳提升系统发生平衡绳断裂事故。3.1.2断绳的原因为了调查电线断裂的原因,在某个矿业集团的近100台塔上吊起进行了调查。结果发现,塔式起重机的钢丝绳在使用过程中损坏的可控制元件除了电线选择不当之外还包括以下原因。安装绳索的危险;塔的运行发生了故障。修复绳索的危险;塔吊机械的安全上的危险。除了机械损伤以外,影响电线断裂的主要原因如下。
(1)
腐蚀:绳索受水、湿气、酸性气体、失流等影响,产生应力集中、疲劳、金属断裂、抗拉强度低、抗冲击能力差,腐蚀是尾部绳索断裂、重绳报废的主要原因。
(2)
冲击和振动:吊绳在使用中经常受到各种冲击和振动,主要有以下几种,如果松开吊绳,提升容器会自动落下,吊绳会受到很大的影响,当重型容器高速滚动时,防止碰撞梁损坏,重型绳索也受到巨大的冲击力,绳索运动引起振动,井身不直,罐口不好,罐耳与罐道开口很大,采用水平跳跃荷载支撑罐梁时,绳索受到较大冲击和振动,倾斜的起升轨道和通道组件的胀气不符合要求。
(3)
超载:在斜坡上提升超级拖车,刮擦卡车,拖拽道路车辆,造成超载。在主轴提升系统中,煤炭含有水支架和砂轮,因此,箕斗的运炭能力往往超过公称重量的20%,保护装置不完善或失效,引导系统没有配备完整的保护装置,或保护装置不按煤矿安全规程工作。部分s未按要求接入安全回路,部分深度指示器将停用,自动减速不工作,限速保护失效,无转弯距离,开度失效。
(4)
维修措施或方法不当:调整串重、摆槽重量(跳)、调整梁阻力不足(跳)、位置不当、离合器定位销未进入定位孔、离合器没有闭合、显示值错误。
(5)操作不当:司机责任感强,专业素质差,操作不当,事故发生前没有注意到很多症状。而且他没有采取正确的治疗措施,或者由于经验不足,他的反应太慢,采取措施晚了。3.1.3结论钢丝绳损坏的主要原因是表面钢丝绳在卷筒上缠绕一段时间后,由于疲劳逐渐断裂。随着科学技术的发展,对产品的综合性能提出了更高的要求,使产品失效的可能性增大。传统的设计方法很难满足日益增长的性能要求,疲劳可靠性设计准则可以得到更加实用的设计结果,进一步保证钢丝绳的可靠性。3.2钢丝绳断裂事故预防1)严禁钢丝绳超负荷作业:从钢丝绳断裂事故的数量及其分析来看,钢丝绳超载运行是造成钢丝绳断裂的主要原因。根据国家标准6136067-85《起重机械安全规程》,驾驶员不得在超载或不明重量下操作。因此,在使用钢丝绳时,为了防止钢丝绳超载作业,驾驶员必须严格遵守钢丝绳超载的规定。每次作业前,司机和装卸工人应了解钢丝绳的允许承载力和起吊货物的重量。只有当前者大于后者时,才能进行装卸,不得有侥幸心理。当被吊物的自重未知时,司机可以将被吊物稍微抬离地面一段时间,观察钢丝绳有无变化。在一定条件下继续提升。另外,在超起过程中,应注意货物不得碰撞或钩住其他物体,启动和制动应平稳进行,防止钢丝绳因撞击而断裂。此外,为了防止起重机起升钢丝绳超负荷运行,在起重机上必须安装超载报警等安全装置,以保证钢丝绳的正常安全运行。
2)安全系数的正确选择:钢丝绳的安全系数是钢丝绳在使用中的安全可靠程度。从钢丝绳的安全性来看,选择比较大的安全系数值是有利的,它具有以下优点:不存在因应力过大而导致钢丝绳断裂的风险;减少钢丝绳的磨损,延长了钢丝绳的使用寿命。安全可靠。因此,有必要选择更高的安全系数值。但是,如果数值过大,钢丝绳的直径会变粗,造成很大的浪费。钢丝绳的安全系数应按GB6067-85《起重机械安全规程》等有关规定选用。
3)合理的绳头连接装置:钢丝绳端头连接装置有很多种,每种都有其缺点。在使用钢丝绳时,如果选用不当,钢丝绳端头会滑落,造成严重后果。4)
首选接触绳:钢丝绳持续时间长,危及钢丝绳的使用和安全。实践证明,与绳头接触的钢丝绳的使用寿命是与绳头接触的钢丝绳的两倍。
5)
加强绳索检查:在使用绳索时,绳索检查是保证绳索安全运行的重要手段,根据绳索安全使用的要求:绳索在使用前必须仔细检查,如有落绳现象,必须立即采取有效措施,不得使用损坏或空载的缆绳,并且在缆绳运行过程中,如果缆绳出现异常,必须停止,以免发生灾难性事故。
6)
严格执行钢丝绳报废标准:在一些部门和部分用户中,由于没有严格执行钢丝绳报废标准,经常发生钢丝绳报废事故,给人身和国家财产造成严重损害。为防止钢丝绳断裂,必须及时更换达到或超过断裂标准的钢丝绳,消除事故隐患。
7)
检测方法先进:目前金属帘线的检测仍采用传统的目视检测方法,通常只能检测金属帘线的外部损伤(如表面断丝、磨损、腐蚀等),而金属绳的内部缺陷(如内部断丝、腐蚀等)只能用有害的绳索来检测,这是很不科学的,有时要发现使用中绳索的断裂情况和来源,必须对钢丝绳内部缺陷进行无损检测,只有采用先进的无损检测方法(如磁法)和检测设备,才能确定断丝的位置和数量,确保起重和装卸作业的安全,合理使用绳索。8)做好钢丝绳的维护和保护工作:对钢丝绳进行维护是为了保证钢丝绳的使用安全,延长钢丝绳使用年限的方法之一,也是对钢丝绳进行管理的重要组成部分。可使钢丝绳保持良好的技术状态,减少自然磨损、腐蚀、霉变等不良现象。是防止钢丝绳事故的重要措施。在钢丝绳维护的应用中,要针对不同用途的钢丝绳制定切实可行的制度,明确维护范围、频率、时间间隔、维护方法和检查制度。对使用中的钢丝绳,还应加强维护。4.起重机的安全防护但就目前情况来看,由于安全管理人员宣传和相关知识的缺乏,以及起重机在设计、制造、安装等方面存在的问题,起重机械的安全隐患仍然很大。本节主要介绍起重机的安全管理,为起重机的安全工作敲响警钟。4.1起重机安全工作特性在现实中,人们只能认识到机械系统的相对本质安全性,这与当前社会科技经济的发展水平相适应。起重机本质安全的来源是设计:它应反映在其生命周期的各个阶段,包括设计、制造、安装、调试、使用、故障查找与维护、拆卸与运输等,还应考虑系统的各种状态,包括正常运行状态,异常状态和所有其他可能的状态。起重机安全工作的主要特点如下:(1)高势能、高动能、高空悬浮运动过程复杂危险;(2)结构高大复杂,危险点越来越分散,安全防护难度加大;(3)作业场地、设施、人员负荷大,影响范围大;(4)上下机群作业,多工序顺序组合,多人参与协调工作,信息交流、协作困难;(5)工作环境复杂多变,人员集中,气候受影响,场地有限,往往存在热电燃烧、爆炸等诸多危险因素,对设备和操作人员构成极大威胁。4.2安全保护装置起重机是一种大型装卸过程,具有作业量大、工作环境恶劣、作业面积大、作业高度高、能见度低等特点。由于起重机的这些工作特性,安装限位和限位等安全装置尤为重要。起重机上最重要的安全装置包括:限制行程和工作位置的安全装置、避免过载的安全装置、防止坠落和风的安全装置、安全装置和链条保护装置。(1)
限制行驶方向和工作位置的安全装置主要包括高度限制器、速度限制器、振幅限制器、振幅指示器、速度限制器、速度控制、喷射器卷收器、碰撞保护装置、缓冲器、,终点穿透指示器或液位限制器等。
(2)
超载安全装置、起重量限制装置、限制点、限值限制器等。
(3)
防侧翻、防风、防滑雪安全设备、防风、防滑雪设备、防侧翻安全钩。
(4)
安全设施和遏制措施。
(5)
其他防护装置、包括风速仪和风速报警器、逆变器、防护罩等措施。
4.3起重机安全管理
当前,普遍存在的问题有:大多数用户对机械设备的解除管理混乱,规章制度、操作规程不完善;相当一部分起重机械操作人员没有经过培训,操作领导单位的安全操作意识薄弱,技术水平参差不齐;而且,会出现严重不遵守制度和起重机械相应的管理维护规范,对起重机械不定期检查、不及时维护,会导致设备零部件损坏、老化,功能不良的情况也很常见;为方便起见,常拆下任意短路、安全电路和安全装置,在运行过程中,由于电控系统故障和AOS设计缺陷,触点能量损失导致发动机能量损失,制动不制动,炮弹失控坠落,当驾驶员操纵制动器时,制动器严重使用,造成制动力矩严重不足,炮弹制动器失效。
事故证明,除了缺乏正规的设计外,还存在一些问题,如交货点非法、管理混乱、维修不善、缺乏培训、生产组织不合理等。2008年4月26日,重庆发生一起交通事故,该公司在抬板坯盆的过程中,必须戴4块吊环,但只能戴2块吊环。在吊装过程中,板坯盆一端的吊环摆出,导致车间发生故障,导演被浇铸致死。由此可见,公司必须加强安全管理,完善规章制度,完善操作规程,才能提高企业的安全水平,操作人员的安全意识才能在很大程度上避免事故的发生。为了使起重机安全可靠,除了起重机本身的品质外,还需要设置各种安全装置,训练员工,提高作业者的素质。公司领导要重视起重机的安全管理,树立安全促进生产、安全有效的思想,健全起重机的安全管理规章制度,达到以下四点:。
(1)
加强安全意识是防止操作人员安全行为、减少失误的主要手段,海因里希强调,人的安全行为引发的事故必须根据起重机装卸过程的特点和要求必须加强人的行为和安全知识的教育。
(2)
加强安全培训,安全培训是操作人
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