2x100mw电厂扩建项目150kv线路电气安装施工方案

线路工程。新建线路长度约3公里，共计铁塔X基，其中耐张塔X基、直线11序号工作内容辅助工1基础工程32杆塔工程3架线工程4光缆架设5跨越XXkV线路665现场负责.质量监查4422术、新工艺，要制定施工措施和作业指导书，组33施工顺序，同时要兼顾基础、铁塔原材料的大运基础作业指导书》结合本工程的特点完善《对施工段的线路路径、桩号、地形、地质、对所用的工器具、仪器等进行全面检查、校443在丘陵、山地、高山开挖接地沟时，不应顺坡上下布置，而应尽可能沿等551.1.1做好组立塔施工人员技术交底工作，以使每个6641432377浇制时必须用模板，用C15的砼浇制，注意捣固密实88c)有严重质量问题的塔材应予以更换。如发现有轻微的生锈，应除锈后涂b)对呼称高较小，根开较小，吨位较小及果园或地形受限5.1独角抱杆及杉木杆组塔施工方法5.1.1独角抱杆主要用于交通于工器具运输相对较为困难，组塔吨位较轻，991付12付13个44根45个46条4a)本抱杆为内悬浮式抱杆，抱杆本体组装形式为4.5M＋1.5M＋2M＋4.5M=12.5M。根据被吊塔片重、根开及塔型等具体情况，可采用外拉线和内拉线两以内，两受力外拉线平面的夹角应控制在70°-75°之间。c)采用内拉线主要用来组立起吊塔片较轻，根开适中的塔片，此时，抱杆重量起吊曲臂、横担时，抱杆每吊最大起吊重量为900Kg，起吊长度为该段于45°,绞磨应位于塔高1.2倍且可与塔位通视的位置。拉线采用3t地锚，地锚坑深1.6米，拉线对夹角应小于35°,内拉线采用φ13控制绳分上控制绳和下控制绳，下控制绳采用φ11钢丝绳，其作用是置，方便就位。起吊过程中，上控制绳不受力，仅吊系统影响很大，为此要求下控制绳对地夹角应小于45°,被吊塔片距已组铁e)地滑车和腰滑车布置与已组塔段的连接采用φ11钢丝绳。本抱杆b)将已穿过抱杆朝地滑车的提升绳的一端绑扎在已组塔段c)拆除抱杆内（外）拉线，并将内拉线绑扎固定在新组塔段主材最上端节f)将承托绳串联条葫芦后固定于新组塔段主材最上端的节点位置，并收紧该动滑车滑轮。如下图，两吊绳组成的V型夹角应小于90°,即要求两吊绳组b)两吊点绳在塔片的固定位置必须位于塔片重心位置以上d)起吊细长构件如横担时，应在吊点附件绑扎补强木，补强木稍径不小于d)新吊塔片与已组塔段全部连接牢固后，再解除起吊绳和控制绳。上控制上，要防止被锋利物伤害。在杆塔上作业转六．架线施工技术措施布线裕度在5-7%为宜，连接点尽量靠近交叉跨越处或人，配备放线滑车、麻绳、对讲机、放线架、网套连活，制动性能好，且线轴距杆塔应保持适当距离放线刚开始，牵引速度应缓慢，牵引过程中速度不得超过2遇有跨越电力线的放线段，牵引场地应考虑安装接地防护措施，防止感应3.1.1本线路导采用液压型耐张线夹连接，地线采用楔形线夹连接。连接时3.1.2不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线或避雷线严禁在一个耐张3.1.3切割导线铝股时严禁伤及钢芯。导线及避雷线的连接部分不得有线股3.1.5液压连接时，在施压后必须复查连接管在导线或避雷线上的位置，保装置和临时拉线。临时拉线应设置在导、地平行四边形法的适用条件：F≤Ha－2；F≤Hb－2Hb为观测点导线挂点至塔脚的距离（m）路方向与垂直位置的倾斜角不得大于5°,且其最大偏移值不应大于200mm。扭牵引钢丝绳，穿在滑车内，通过牵引绳—退扭器—放扭鞭—牵引网套—劲钩、表面磨损等现象发生而磨损光缆；如果发在杆塔近处、交叉跨越处、交通要道等，均应设安排、验电及接地保护等，路口处安装时，光缆时拉线加固保护，拉线对地夹角不得大于45º,临时拉线不允许绑扎在横担和塔），，（），3.2.1、立杆深度：根据土质而定，土质较松的立杆埋深0.5米以上，土质较(1)斜拉杆与立杆的角度应在45°~60°,斜拉杆应埋入土中0.3米；跨越架的主杆、横杆应错开搭接，搭接长度不得小于0.3米，固定时卡扣螺层拉线。拉线一般采用Ф9～11mm钢丝绳，地钻或板桩），4.1.1、跨越架高度应满足下式要求：h≥Hmax+a4.1.3、跨越架顶面跨距应满足下式要求：l4.4、第一层主杆的大横杆绑扎后，在接升第二层主杆前，应在），被跨越带电体的电压等级（千伏）距离说明与带电体的水平距离（米）对无架空地线的线路，封顶网（杆）与带电体对有架空地线的线路，封顶网（杆）与架空地线的垂直距离（米）工程质量主要薄弱环节预防表工程质量薄弱环节预测分析塔材的车辆运输、人力运输损伤，工地保管不螺栓一次紧固率使塔材吊装变理，产生吊装变导线张力架线质导地线弛度误差预防技术措施接地沟按要求开挖，接地钢筋按规范要求认真焊接，埋设后及时测量接地电阻，超标时须按设计要求及时处理。①制定详尽的塔材运输保管措施，加强岗位责任制的落实，严格材料管理制度，避免塔材及附件的丢失和损坏；②进入材料站和现场的塔材要进行严格的质量检查，对于镀锌发花、锌层不够及有严重质量缺陷的塔材坚决加强铁塔螺栓一次紧固合格率的控制，在地面组装的构件，必须在地面将螺栓全部紧固并用力矩扳手检测，组立完成后用力矩扳手进行复检。铁塔起吊吊点须根据计算进行试吊、验证调整，合理优化选择吊点方案。吊点处采用内垫外包的保护措施，并进行一定的补强，防止出现塔材变形①选择放线滑车的悬挂方法和悬挂位置，确保受力均匀，附件安装方便；②上下导线采用专用软梯，防止人员上下导线损坏绝缘子；③导线弛度和选用张力架线专用牵张设备和架线施工机具；⑤须选用与导线截面配套的放线滑车，确保放线质量。①在放线准备阶段对放线滑车进行严格检查、保养和调试；②合理安排紧线施工计划，尽量减小导线紧线施工的时间差，以避免日后因初伸长的不一致引起的导线相间不平；弛度调整采用“四调”工艺，在附件安装前对紧好的导、地线须再次进行逐档调平。分部分部工程质量薄弱预防技术措施工程环节预测分析①执行《导地线液压施工作业指导书》，进行导地线的压接试验技术交底。严格按《液压规程》进行压接，对边距、压接长度等必须控制在作业指导书规定的范围之内；②为避免压后压接管产生弯曲，须选配大导地线压接质量功率液压机和压口较长的模具，加大每模的试压长度和相邻两模的重叠控制。量；③施压时须将管、线放置水平，并与液压机轴心保持一致。为保证压后的握着力符合设计要求，施压的方向和施压的压力须符合规程和液压施工方案的要求，每模都要达到规定的压力，压好第一模后须检查对边距，合格后方能继续试压。①在选择压接管护套时，必须与放线滑车的轮槽相匹配。同时在布线时须合理计算，尽可能的减少压接管的使用数量；②在跨越架封顶杆上加装专用滚筒，以避免导线或牵引绳磨损；③所有与导线直接接触的工器具（锚架线导地线的保护控线绳、锚线架等）均进行挂胶处理，以防止导线磨损。高空锚线、临锚钢绳宜采用专用挂胶锚线钢绞线，以防止钢丝绳退捻缠绕导线；④卡线器安装位置确定后，直接安装于导线上，不得在导线上滑动,线夹尾部出口处的导线上须装设胶皮套管进行防护。塔作业。所有高空作业人员禁止穿硬底鞋，自施工。组立铁塔时，须及时拧紧塔腿地脚