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文档简介

北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司北京国电思达科技有限公司UP2000机组电气控制系统GDSTAR2MW技术组编制内容2MW双馈风力发电机组UP2000-96-DF-CC/NC机组总体参数机组电气系统及设备巴合曼控制器安全设备超速设备电能质量模块调试文件讲解机组控制系统结构UP2000-103-DF-CC/NC赤峰样机抗台风机组北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司液压站偏航系统齿轮箱发电机变桨系统变桨系统2MW机组立体图北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司UP2000-96-DF-CC/NC总体参数北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司2MW机组控制系统结构BachmannIFM雷奥/新航志ABBWoodwardPilz!

注意:二次电装北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC1控制器

1.1PLC控制器MPC2401.2光纤通讯主站模块FM2111.3数字量输入输出模块DIO2321.4模拟量输入模块PTAI2161.5电源模块NT2551.6DP模块DPM2001.7背板BS2071.8空模块

1.9光纤从站模块FS211/N1.10DP模块DPM2001.11数字量输入输出模块DIO2801.12数字量输入输出模块DIO2481.13SSI接口模块ISI2221.14模拟量输入模块AIO2881.15温度输入模块PTAI2161.16背板BS2101.17空模块

光纤--PLC总线

节省光电转换

结构紧凑系统开放

北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司组态软件:SolutionCenter它能做什么?

组态和配置

可视化管理

参数设置

诊断和维修

工具和附件产品

BachmannPLC__Configurator北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__Configurator软件使用概述Configrator搜索硬件(1) IP匹配(2)12北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__Configurator北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__DIO北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__DIO北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__DIO北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__AIO北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司编码器通讯类型

供电电源BachmannPLC__ISI222北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司CM202:CAN通讯模块BachmannPLC__CM202北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__2MW程序下装编译好的程序拷贝到cfc0卡1)更新系统时间2)修改IP3)机组编号重启

文档:《

PLC程序下装指导书》北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__故障定位—1北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__故障定位—2北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司BachmannPLC__故障定位—2北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司工具:GetBachmannFiles.bat位置:C:\Projects\Controllers\GUP3p0\ToolsBachmannPLC__故障定位—3北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司故障信息查看位置:C:\Projects\Controllers\GUP3p0\ToolsBachmannPLC__故障定位—3北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司

机组故障时的状态信息查看C:\Projects\Controllers\GUP3p0\ToolsBachmannPLC__故障定位—3北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司2MW安全系统__PILZ安全结构北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司2MW安全系统__PILZ安全输入

1.机舱急停按钮; 2.塔底急停按钮; 3.超速1; 4.超速2; 5.左偏航扭缆; 6.右偏航扭缆; 7.变流器急停; 8.电网急停(集成过载、过压); 9.主控急停(软件、硬件异常)。

安全输出

1.触发变桨; 2.屏蔽偏航; 3.触发主控。说明

正常信号电平类型;

北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司安全系统程序下载条件

安全程序 PNOZmultiConfigurator(认证)

数据线(USB口)2MW安全系统__PILZ北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司安全系统程序下载过程

文档:《安全系统程序下装指导书》

2MW安全系统__PILZ北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司调试点1

当控制系统和安全系统同时断电时,

安全系统可以判断非控制器单独断电,

两系统再上电后安全系统能正常复位。2MW安全系统__PILZ北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司调试点2

当变桨发生急停时,

复位按钮能同时复位

变桨系统和安全系统。2MW安全系统__PILZ北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司2MW超速保护__IFM脉冲来自:齿轮箱与主轴连接的锁紧套,如下图:

文档:《2MW电能质量模块配置指导书》北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司优点

:经济、简单、有效。使用方法:参见文档。计算注意

操作:转速值使用频率(DIM=1)

目的:提高设定精度

对比:HZ精度0.1;Rpm精度1 0.1(HZ)转换得到0.214(Rpm) 0.1(HZ)*60/28=0.214(Rpm)

文档:《2MW陆上型双馈式风力发电机组超速保护设备说明》2MW超速保护__IFM北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司电

源:24V电压测量:无变换器-690V电流测量:量程-1A通讯模式:RS485优点:

与1.5MW机组比,无电压互感器,精度高。

与3MW相比,2MW因地制宜

采用485通讯,节省了一个CAN口。通信端子接线:7、8端子2MW电能模块__Woodward北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司配置软件:ToolKit配置工具:Wordward数据线配置文件:“2MW

.wset”

文档:《2MW电能质量模块配置指导书》2MW电能模块__Woodward北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司2MW机组电气系统及设备机组电气系统及设备变频器偏航系统齿轮箱发电机变桨系统主轴北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司液压站统一电压等级

简化回路

配电保护统一

电气系统拓扑结构北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司电气系统及设备_变桨系统序号名称描述描述1交流主电源AC4000V60AL12L23L34N5PE6AC230V-UPSAC230V10A230VUPSL17230VUPSN8PE9控制信号DC24VEFC紧急顺桨命令10DC24V所有桨叶位于91度的输入信号11DC0V信号地12DC24V所有桨叶位于91度的反馈信号13DC24V旁路信号14DC24V安全链输入信号15DC24V安全链反馈信号16DC24V备用17DC24V备用18DC24V备用19Profibus总线A

20B

21屏蔽

22Profibus总线A

23B

华电天仁苏州能健北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司3种连接到变桨系统后的顺序:

A——B——C电气系统及设备_变桨系统北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司ProfibusDP通讯:B

OFF

ONA220Ω电气系统及设备_变桨系统北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司主轴接地碳刷报警叶轮侧轴承温度(PT100)齿轮箱侧轴承温度(PT100)

温度限值:70摄氏度电气系统及设备_主轴北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司厂家

南高齿

重齿主要技术参数

额定输入功率:2205kW

额定输入转速:17.4rpm

额定输出转速:1755rpm

传动比:117.66、103.02电气系统及设备_齿轮箱北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司1.放油球阀

2.加热器

3.电动泵系统

4.齿轮箱机械泵

5.过滤装置

6.冷却系统7.压力传感器

8.压力表

9.铂热电阻-油入口

10.液位计

11.铂热电阻-油箱

12.铂热电阻-输出轴北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司电气系统及设备_齿轮箱电气系统及设备_齿轮箱北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司齿轮箱高低速

低速(角接)高速(双星接)电气系统及设备_齿轮箱北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司参照量:油温关键温度:45度60度电气系统及设备_齿轮箱北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司油位报警电气系统及设备_齿轮箱北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司厂家:南汽、湘电、宜兴主要参数:

额定转速:1780rpm;

定子电压:690V;

定子电流:1587A;

功率因素:0.95;

额定功率:2189KVA;

转子电压:345V;

转子电流:808A;

接法:Y/Y;电气系统及设备_发电机北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司冷却风扇控制;电枢温度报警、停机;轴承温度报警、停机。电气系统及设备_发电机北京国电思达科技有限公司国电联合动力技术有限公司偏航条件:-8°/-10°

0°8°/10°

1、无偏航级故障15°/18°

15°/18°

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