铁路调度指挥系统-复习题

《铁路调度指挥系统》（A）卷复习题一、填空题（每空2分，共计30分。）1.我国铁路在自动闭塞区段是以（）实现闭塞，即同一时刻同一闭塞分区有且只有（）列列车在运行或停车。答案：闭塞分区；一2.在自动闭塞区段，一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车，以闭塞分区间隔运行，称为（）。答案：追踪运行3.按照调整的对象，车流调整方法可分为（）、空车调整及（）。答案：重车调整，备用车调整4.调度日（班）计划包括货运工作计划、（）、机车车辆工作计划和（）。答案：列车工作计划，施工日计划5.列车运行图按时间划分方法的不同，可以分为（）、（）和（）。答案：二分格运行图，十分格运行图，小时格运行图6.我国运营调度系统业务可分为（）、（）和（）三层。答案：基本计划层，实施计划层，调度指挥层二、单选题（每小题2分，共计20分。）1.负责管辖区段内所有与列车运行有关工作的调度员被称为（）。A.计划调度员B.机车调度员C.行车调度员答案：C2.以下不属于TDCS特征的是（）。A.调度办公无纸化B.流程管理程序化C.调度指挥无声化D.分散自律答案：D3.以下不属于列车在中间站停站原因的是（）。A.进行必要的技术作业B.客货运作业C.更换机车答案：C4.以日本铁路为代表的高速铁路调度指挥系统的特点为（）。A.构建各专业综合调度系统B.以线路为目标建立控制中心C.以地区为中心建立调度控制中心答案：A5.以下关于区间窗车次号移动条件的顺序，排列正确的是（）。①i轨道区段有车占用②i+1轨道区段空闲③i+1轨道区段有车占用A.①②③B.①③②C.③①②答案：A6.运行图划分纵轴横线的划分方式一般采用（）。A.车站中心线间距离B.车站中心线间纯运行时分C.车站出站、进站信号间纯运行时分答案：B7.将车流变成列车流是（）要解决的问题。A.车流组织B.调度指挥C.车流调整答案：A8.TDCS系统由高性能服务器、（）和数据库等构成。A.电话机、作业纸B.调度工作站、网络设备C.以上都不对答案：B9.以下说法正确的为（）。A.绘制实绩运行图为车站TDCS的功能B.铁路局调度所是TDCS的基础信息采集处理层C.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布答案：C三、名词解释题（每小题5分，共计20分。）1.调度集中答：调度集中，也称列车集中控制，是控制中心（调度员）对某一调度区段的信号设备（各车站的道岔和信号机）进行集中控制，办理列车进路，对列车运行进行直接指挥、管理的技术装备，是集调度指挥管理与控制于一体的调度指挥系统。2.列车运行图答：列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,它规定各次列车占用区间的程序,列车在每个车站的到达和出发(或通过)时刻,列车在区间的运行时间,列车在车站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等，是全路组织列车运行的基础。3.列车运行冲突答：列车运行冲突是指列车与列车的间隔在时间上重复和在空间上叠加。四、简答题(每小题10分，共计30分。)1.简述常用的列车运行调整方法。答：（1）压缩区间运行时间，使晚点列车恢复正点或使列车赶到指定车站会让；（2）变更列车会让地点和会车方式，以减少列车早点、晚点、停运或加开对其他列车运行的影响；（3）为了避免列车运行晚点，在双线区段组织反方向行车；（4）当列车密度大而区段能力又较紧张时，对小运转列车或编成辆数较少而在前方各站又无作业的列车组织其与相邻列车合并运行；（5）组织车站快速作业，压缩列车停站时间；（6）规定列车在各中间站的作业时间。2.简述我国调度指挥机构的设置。答：我国调度指挥实行分级管理、集中统一指挥的原则，通过设置三级调度机构进行统一指挥，即铁道部（铁路总公司）设调度处，铁路局（集团公司）设调度指挥中心（总调度室），技术站设调度室的三级调度指挥机构。铁道部设值班处长、调度员；铁路局设值班主任（必要时可设值班副主任）、主任调度员、调度员；技术站设值班站长、车站调度员（设调度室的编组站应设室主任、副主任）。《铁路调度指挥系统》（B）卷复习题一、填空题1.我国三级调度机构从上到下分别是：铁路总公司的调度处、铁路局的（）、和技术站的（）。答案：调度指挥中心，调度室2.根据指令来源不同，分散自律调度集中系统可以分为分散自律控制模式和（）模式，其中分散自律控制模式具有三种操作方式，分别为（）、（）和（）。答案：非常站控；中心控制，车站调车操作，车站操作3.（）是为了保证完成临时紧急运输任务和适应日常运输变化的需要而储备的技术状态良好的货车。答案：备用车4.铁路运输调度指挥手段的变化过程为：传统方式、（）、（）、（）。答案：TMIS、TDCS、CTC6.高速铁路和既有铁路的调度应按（）指挥列车运行。当列车运行紊乱进行调整时，（）调度要服从（）调度员的指挥，优先考虑上下高速线的列车，以保证高速线的正常运行。答案：各自管辖的调度指挥权限，既有线，高速线二、单选题1.负责旅客计划运输及客车运用的调度员被称为（）。A.计划调度员B.客运调度员C.行车调度员答案：B2.在单线区段，自列车到达或通过车站时起，至由该站向同一区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间，称为（）。A.同方向列车连发间隔时间B.不同时发到间隔时间C.不同时到达间隔时间D.会车间隔时间答案：D3.调度日计划分为两个班计划，具体的时段划分是（）。A.当日18:00—次日6:00；次日6:00-18:00B.当日12:00—次日0:00；次日0:00-12:00C.当日20:00—次日8:00；次日8:00-20:00答案：A4.我国调度指挥设（）级调度机构。A.二B.三C.四答案：B5.在日常运输工作中，车流调整的重车调整方法不包括（）。A.方向别装车调整B.变更车流运行径路C.紧急调整答案：C6.以下关于区间窗车次号移动条件的顺序，排列正确的是（）。①i轨道区段有车占用②i+1轨道区段空闲③i+1轨道区段有车占用A.①②③B.①③②C.③①②答案：A7.以法国铁路为代表的高速铁路调度指挥系统的特点为（）。A.构建各专业综合调度系统B.以线路为目标建立控制中心C.以地区为中心建立调度控制中心答案：B8.以下不属于TDCS特征的是（）。A.调度办公无纸化B.流程管理程序化C.调度权可以集中或下放答案：C9.以下不是我国列车运行图使用格式的是（）。A.二分格运行图B.五分格运行图C.十分格运行图答案：B10.列车运行图按照运行速度分为（）。A.平行运行图和非平行运行图B.单线运行图和双线运行图C.成对运行图和不成对运行图答案：A三、名词解释题1.不同时到达间隔时间答：在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为不同时到达间隔时间。2.列车运行调整计划答：列车运行调整计划（也叫阶段计划或会让计划）是列车调度员组织实现日（班）计划的具体行动计划，由列车调度员和车站值班员负责编制和组织实施，每一阶段可根据具体情况划分为3小时或4小时。4.备用车答：备用车是为了保证完成临时紧急运输任务和适应日常运输变化的需要而储备的技术状态良好的货车。四、简答题2.概述我国高速铁路运营调度系统的业务层次及各层主要功能。答：（1）基本计划层：主要编制基本列车运行计划（基本运行图）、基本动车组运用计划及基本乘务计划。（2）实施计划层：编制具体实施（实施日前7天）的各类计划。（3）调度指挥层：组织实施各种计划，当发生意外偏离原计划时采措施，尽可能恢复到原计划上来。3.解释CTC系统的基