渡槽拆除工程施工方案

渡槽拆除工程施工方案第一章工程概况第二章拆除方案第三章施工部署第四章安全文明施工保证措施第一章工程概况渡槽槽身为"U"形薄壳钢筋砼结构，每节槽身长12-14米不等，共计32节。渡槽的支撑结构有墩式及排架式两种，其中墩式支撑为浆砌方整石重力式支墩，共计13个；排架式支撑为现浇钢筋砼排架型式，共19个排架，排架最第二章拆除方案现场实际情况更进一步确定有效可行的施工方案，编制更详细具体的施工措施工难度很大的情况，为确保拆除安全，公路两侧的渡槽及支架采用人工粉碎性拆除，跨公路段的渡槽及支架因保障公路畅通、不阻碍正常交通，故采2、拆除顺序：先拆除跨公路段的渡槽及支架，然后从公路段向两边民宅3、公路两侧渡槽及支架拆除用脚手架搭设：先在渡槽底搭设钢管三排脚手架，脚手架高度需高出水渠1.2米，宽度为渡槽两侧各宽出0.8-1.0米，长度沿渡槽通长方向交替周转设置（公路两侧渡槽拆除可连续两跨进行周转搭渡槽因中间断开致使两端渡槽稳定性较差倾斜倒塌可直接搁置于脚手架上，从而防止两端渡槽向中间连续倾斜以提高两端渡槽的整体稳定性。木板顶再铺铁皮一层，铁板用来临时存放碎渣。脚手架两侧立面满挂密目安全网，以4、跨公路段渡槽拆除：人工先将两头破碎使其与两端渡槽及支架连接处断开成为独立的一部分，然后用50T汽车吊吊至地面进行破碎。跨公路段水渠拆除施工前，为防止该段水渠先拆除而使公路两侧水渠及支架失去支撑，又因水渠使用年限过长，强度、刚度、整体稳定性明显减弱等原因而造成两砼地锚对公路两侧的水渠支架进行斜拉锚固，绳索的设置数量及设置位置根段（节）两端各两段（节）渡槽底必须先搭设好钢管三排脚手架，搭设方法5、公路两侧渡槽及支架拆除：人工用风镐、大锤、钢钎等工器具在脚手架上将水渠进行破碎性拆除，碎渣人工直接用溜槽滑地面上，再人工装拖拉机运往指定垃圾堆放地点。钢筋用气割具分割后安全的倒运至地面。拆除前的地锚拉设及脚手架搭设方法同跨公路段渡槽拆除的地锚拉设及脚手架搭设6、公路段两侧渡槽支架加固处理：待以公路段为突破口向公路两侧拆除施工前，也要对待拆除的渡槽支架进行拉锚防护，以其有足够的稳定性来对7、钢筋砼支架拆除：利用渡槽脚手架由上而下逐段拆除，拆除方法同各8、渡槽下如设有重要居民设施的部位及预留人行洞口处，需搭设防护棚进行安全防护，防护棚用钢管脚手架搭设，顶第三章施工部署本工程采用项目施工，按项目法施工模式组织项目部内的施工生产诸要素，配备施工经验丰富的专业人员、管理人员及职能人员，组建各职能部门对工程的工期、安全、成本等综合效益进行高效有计划的组织协调与管理，二、主要工程量及劳动力部署序号分项工程名称单位数量劳动力安排12钢管三排脚手架架木工6人3451台22台43台14台15台26台17套28T9满足施工第四章安全文明施工保证措施本工程施工现场在民宅区内，高架渡槽年久失修老化严重致使强度、刚度、稳定性差，高空作业危险性高，拆除物下面民宅等居民设施密集，又横跨交通要道，故确保安全及文明施工是关键。在抓工程进度的同时，要切实抓好拆除施工的安全及文明施工工作，以保障施工人员及居民的人身财产安全员为成员的安全领导小组，现场全面、全过程进行安全文明施工监督，对不安全部位及不文明施工现象及时整改和采取防范措施，杜绝事故隐患，消除不良影响，做到人人讲安全、讲文明，确保安全文明施工贯穿于施工的全1、认真做好与招标单位、及居民的工作协调，并积极配合做好施工中的全第一、预防为主”思想观念，切实做好各项施工的安全技术交底工4、进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须穿防护鞋并按规定系好安5、施工现场应在道路各出入口及醒目位置、重要拆除位置设置安全标志6、施工现场专职安全员进行施工全过程安全监督，施工现场严禁居民及闲杂人等进入，施工现场以内道路出入口，责令居民及行人车辆安全8、脚手架必须按操作规程要求搭设，按规定要求铺设脚手板及挂设安全网，脚手架探头板必须用麻绳或铁丝封牢，脚手架上的碎渣应及时清9、工地施工用的各类用电设备，使用时严格按操作规程进行操作，专人操作，闲杂人等严禁靠近。所有用电设备均须设置触电保护器，配电14、严禁施工人员酒后上岗。严禁施工人员打