锡柴CNG天然气发动机培训教材(Econtrol系统)

锡柴CNG天然气发动机使用维护保养及操作指南销售公司用户服务室二0一二年二月新天然气发动机使用须知天然气发动机的起动低温起动天然气发动机的运转天然气发动机停机的注意事项汽车起动前需做的检查内容车辆起动和行车操作要求车辆停车要求发动机的使用维护保养电控系统注意事项及其他注意事项新天然气发动机使用须知汽车用新天然气发动机在最初的2000KM（约40h）内应限制天然气发动机转速不超过标定转速的80%工程机械用天然气发动机，在最初的40h内，天然气发动机应在部分负荷下工作新机使用后要检查油压表、温度表、报警指示灯和其他仪表，确保他们正常的使用对油底壳未注润滑油的应按规定加注润滑油天然气发动机的起动使用天然气发动机与传动装置脱离或者将变速箱置于空挡位置拨动起动按钮起动天然气发动机为防止起动电机损坏并保护蓄电池，起动电机的齿合时间每次不得超过30秒，连续两次起动时间间隔至少2分钟油压表必须在起动后15秒内显示正常读数天然气发动机起动后应缓慢增加转速，以确保轴承获得足够的润滑并使油压稳定发动机停机一段时间后，再起动发动机时不要长时间怠速低温起动由于天然气是易燃品，燃料又是在进气系统混合，因此不能再进气系统安装空气加热器。天然气减压后吸热，在寒冷地区起动发动机，可能会导致天然气低压管路结冰，应让发动机在中低速或低速小负荷运行较长时间，将发动机冷却液加热至60℃以上，利用发动机冷却液的热量提高天然气温度，避免天然气管路结冰。天然气发动机的运转天然气发动机在低于最大扭矩的转速下，全油门（油门踩到底）持续运转不超过1分钟；经常注视油压表及冷却液温度表，若有异常情况应停车检查机油压力怠速时（允许最低的压力）kpa：80标定转速时（允许最低的压力）kpa：400注意：若天然气发动机冷却液在低于60℃或高于100℃情况下连续运转，将对天然气发动机有损。若天然气发动机冷却液温度过高，应降低转速或者换低排挡或二者同时进行，直到天然气发动机冷却液温度恢复到正常工作范围；在汽车下陡坡时，须利用变速箱档位和制动器同时控制车辆速度和发动机转速；在挂档冲坡时，变速箱的档位必须与汽车冲坡时速度相适应；汽车冲坡速度大时，变速箱应挂在较高档位，以防汽车冲坡倒拖天然气发动机时，造成发动机超速。注意：发动机超速（转速超过空负荷允许最高转速）将会损坏发动机。

天然气发动机停机注意事项天然气发动机停机前应卸去负荷，中、低速运行3~5分钟，使增压器转速大幅下降后再停机，这对保护发动机和增压器有利。天然气发动机严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法天然气发动机如需停用一段时间，需作好清洁工作，作好必要的油封措施，以防止生锈。汽车起动前需做的检查驾驶员在天然气发动机起动前检查要点：检查发动机润滑油和冷却液（正常情况，发动机润滑油液面应位于油标尺的上、下刻线，发现不足时要立即添加）。查看高压线及其它电器接插件有无松动脱落。检查天然气的储量，不足5MPa需及早加气。检查天然气气量显示与停车前观察到的气量指示值上是否基本一致，确认CNG管路接头是否存在微漏气隐患。检查确认驾驶室转换开关所处的工作位置，各仪表的读数是否准确。车辆起动和行车操作要求

车辆起步和行车要点：严禁三档起步，只能以二档或一档起步,这样既可减少车辆损坏的可能性又能降低能耗；加速过程中不宜将油门直接踩到底；在最大扭矩转速下不能长时间全油门工作，否则将缩短发动机寿命；顶置气瓶的CNG汽车在靠右行使时，应注意保持顶置气瓶与行道树的距离，不能发生擦挂确保气瓶的安全；电控天然气发动机的车辆在行驶中不允许脱档滑行。一般情况下，贮气瓶内的气压降到5MPa时，应尽快到加气站充气；随时观察发动机的变化，如声音是否有异常；涉水行使的注意事项：当车辆过积水路面时，注意要避免电控系统因为进水而受到损害和失效。原则上控制器离水的高度因该超过200mm,并且在水面接近此高度时车辆应以小于10公里的时速通过，在积水较浅时辆应慢速通过；跛脚回家功能：在某些不正常情况下，比如油门踏板传感器失效，或者曲轴传感器失效，或者蓄电池电压过高时，发动机的故障灯点亮提醒，控制器控制发动机以较低转速和较小的负荷运行，车辆可以慢速开到服务站。电控发动机进入失效保护策略模式时，司机在确定机油、冷却水没问题且没有异响时，可以放心开回修理厂。在气温在-15度以上地区使用时：发动机最好加注防冻液，如加水每日用车后需防水。发动机冷却系统每日加水最好加热水。启动时加速踏板要适度，不宜过大，避免油压陡然增高冲坏密封件，甚至造成机件的意外损坏。在气温低于-15度时地区使用时：更换发动机用的润滑油为低温区使用。注意-15度以上地区的所有使用要求。启动前不加冷却水，先启动发动机20秒左右，熄火后再加注冷却水。高原地区：高原地区空气稀薄，冬季一般有严寒的特点，发动机使用也要遵照寒冬地区使用要求执行，特别要注意严禁车辆下坡时，熄火空档滑行。车辆停车要求临时停车：临时停车，应尽量选择通风阴凉、远离火源、热源之处停车；停车时，发动机应熄火，钥匙关闭（10-15）秒后关闭电气总开关。夜间停车：同临时停车，应尽量选择通风阴凉、远离火源和热源之处停车；晚上停车前，应检查系统是否正常，有无漏气现象，储气瓶固定装置有无松动；车停稳后，应关闭电气总开关和发动机，关闭气瓶截止阀，查看并记录高压表读数或仪表的指示值。（与第二天开车前，再次观察高压表压力读数或仪表读数，评估CNG管路接头是否存在微漏气）。、特殊气候条件的停车：冬季停车时间过长，未加防冻液要及时放掉冷却水。夏季停车尽量选择通风阴凉处，防止阳光暴晒导致气瓶压力过高，产生安全隐患。若天然气发动机经常在环境温度低于-18℃或高于38℃运行时，则保养的时间间隔要缩短些。若发动机在多尘环境或频繁停车情况下工作，也须缩短保养周期。1、磨合期结束（2000公里或40小时）：放净油底壳内机油，仔细清洗油底壳，更换新的润滑油。清洗机油收集器滤网。检查排气管紧固螺栓拧紧力矩。检查、调整气门间隙。更换天然气滤清器与机油滤清器，清除空气滤清器滤芯上的尘土。检查相位传动轴安装角。检查风扇皮带、发电机皮带张紧度。检查悬置软垫是否有裂纹，螺母是否松动。发动机的使用维护保养2、日常保养：检查机油面的高度，冷却液液面。检查电控系统线束和接插件的连接是否有松动。检查天然气管路各连接处的密封性，排除不正常现象（连接处每月用检漏液或肥皂液检漏）。检查天然气加热水路（水路是否有水垢堵塞，可用压缩空气清洁）。检查增压器废气控制阀，压缩空气管路（需经常检查增压器高温是否导致压缩空气管破裂，定期检漏）。3、每3个月或300小时或1.5万公里：先做日常保养检查进气系统是否有漏气或堵塞。检查空气滤清器，更换机油及机油滤清器。检查高压线是否压紧，与火花塞接触是否良好。4、每6个月或600小时或3万公里：同每3个月的保养内容。更换天然气滤清器，更换离心式机油滤清器转子总成。检查并调整气门间隙。检查皮带张紧状况。检查排气管螺栓及火花塞间隙测量。5、每2年或2400小时或12万公里：同每6个月保养内容更换冷却液。电控系统的注意事项：1）严禁带电拔插电器元件，以免烧坏电控系统元件。2）保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机。如果意外进水，切记马上断开电源总开关，通知维修人员，不要自行运行发动机。3）进行电焊作业时，切记关掉总电源，同时拔下ECU上接插件，以免烧坏ECU等电控元件。其他注意事项1）执行燃料系统维护和修理的人员，须经过专业的培训，并取得培训合格证，其他人员不得擅自维修。2）维修场地严禁吸烟，场内应有防火消防措施。如气瓶已充气，车辆与周围明火距离不得小于10M。3）维修车辆时，严禁敲击、碰撞气瓶、减压阀、管线、钢瓶及各种阀体。4）在车辆维护和故障排除小修中，如涉及燃气装置的管路接头、阀门、仪表、减压装置的拆装，调整等作业时，维修人员应首先断开蓄电池供电电路，关闭总气阀和瓶阀，打开维修泄压开关，待泄压后方可拆卸故障部位。如漏气或故障部位准确诊断较困难，在保证车辆周围10M内无明火的前提下，允许开启总气阀进行带压检查。漏气部位明确后，应立即关闭总气阀和全部钢瓶阀，待泄压后方可拆卸、维修。5）在排除供气系统故障时，必须关闭总气阀和全部钢瓶气阀，进行管路卸压，严禁在带压状态下进行修理作业。6）禁止随意敲击、扭曲、挪动全车不锈钢管。在