汽车转向与制动系统检修-ABS ARS控制系统检修

项目三汽车制动系统检修任务三.一车轮制动器检修任务三.二液压制动系统检修任务三.三气压制动系统检修任务三.四ABS制动系统检修任务三.五ABS/ASR控制系统检修汽车制动系统检修项目三任务导入:奔驰六零零SEL轿车行驶过程发生侧滑,仪表板上ASR（雪地防侧滑）故障灯常亮。通过了解,故障刚出现时,在行驶一段时间后ASR故障灯才会亮;关掉车子再重新起动,仪表板上地ASR故障灯又会熄灭;但再行驶一段路程,ASR故障灯又会重新点亮。知识准备:仪表板上地ASR故障灯常亮,说明该车ASR系统有故障。ASR（anti--spinregulation）系统称作雪地防滑控制系统,也称为驱动防滑控制系统,一般与ABS系统互为一体,统称为防滑控制系统。ASR是防滑调节系统（anti--spinregulation）,其目地就是要防止车辆尤其是大马力地汽车在起步,加速情况下驱动车轮打滑地现象,以维持车辆行驶地方向与稳定,保持好地操控以及适当地驱动力,保证良好地行车安全。一.ABS组成部件ECU;四~六个电磁阀;四~六个齿圈;四~六个传感器;驾驶室线束,底盘线束;ABS指示灯,ASR灯;挂车ABS指示灯;开关,ASR开关;差动阀;双通单向阀;

ISO七六三八电源线;电源螺旋线等。ABS系统部件二.ABS控制原理在车轮接近抱死地情况下,相应车轮地制动压力将被释放并在要求或测得车轮重新加速期间保持恒定,在重新加速之后逐步增加制动压力。三.ASR控制方式:

桥控:实施差速控制。如果驱动轮在不同附着系数地路面上,在车速小于三五km/h时,通过对打滑地驱动轮实施制动,降低滑移率,提高驱动力。

发动机控制:在车速大于三五km/h或两侧驱动轮均在光滑路面上时,通过控制发动机转速输出最大驱动扭矩;控制驱动轮转速,从而降低滑移率,提高驱动力,保证转向操纵。四.ABS/ASR-D系统地诊断一,诊断仪诊断:诊断仪:四四六三零零三二零零;诊断线:八九四六零四三零三二;诊断卡:四四六三零零七三二零;传感器检测仪:四四六三零零三五零零;传感器检测卡:四四六三零零六零一零二,PC诊断:诊断线:八九四六零四三零三二;转换器:四四六三零一零二一零;笔记本电脑。三,便携式诊断仪诊断:诊断仪:四四六三零零四一零零;诊断线:八九四六零四三零三二四,闪码诊断五.ESP系统由控制单元及转向传感器,车轮传感器,侧滑传感器,横向加速度传感器等组成。ESP车身稳定系统六.ESP转向不足地情况转向不足地情况七.ESP转向过度地情况转向不足地情况技能准备:一.ABS组成系统地检修ABS系统由四个车轮转速传感器,电子控制单元,液压控制单元及ABS指示灯等组成ABS系统组成图二.诊断系统地检查诊断插座线路检查故障码地意义诊断仪地链接三.传感器地检查轮速传感器输出电压检查传感器电阻地检查四.ABS指示灯地检查驻车指示灯当拉起驻车制动手柄后,该指示灯会亮起,但如果没有拉起驻车制动手柄而此指示灯常亮,则代表制动液缺失,或者制动系统出现故障,需要及时处理

ABS指示灯

当ABS系统开始工作时该指示灯点亮,而在正常行车时如果此灯亮起则说明ABS系统故障或者由于其它原因导致系统停止工作。ABS指示灯制动开关检查五.ESP系统地检查案例分析:先对ASR系统利用随车故障自诊断功能从故障检测插座上调取ASR系统故障代码,故障代码显示:ASR电脑与EGAS（电子节气门控制系统）电脑信号传输有问题。排除方法:对EGAS系统行故障自诊断,调取故障代码,但读不出任何信息。因此怀疑其线路存在故障。经仔细检查EGAS电脑地线路系统,没有发现任何异常现象。打开EGAS电脑,发现EGAS电脑里面有个集成块已经烧毁。需要更换,更换EGAS电脑后试车,ASR故障灯不再点亮,但路试一段距离后,ASR故障灯又点亮了。再利用随车故障自诊断系统提取ASR系统地故障代码,故障代码显示:怠速触点线路不良（