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文档简介

ICS03.220.20

CCSR80

4501

南宁市地方标准

DB4501/T0011.4—2023

城市道路智能交通管理系统

第4部分:运行维护

Urbanroadintelligenttrafficmanagementsystem—

Part4:Operationandmaintenance

2023-06-25发布2023-07-28实施

南宁市市场监督管理局发布

DB4501/T0011.4—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是DB4501/T0011《城市道路智能交通管理系统》的第4部分,DB4501/T0011已经发布了以

下部分:

——第1部分:总则;

——第2部分:通用要求;

——第3部分:数据接入;

——第4部分:运行维护;

——第5部分:建设、验收及移交。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由南宁市公安局提出、归口并宣贯。

本文件起草单位:南宁市公安局交通警察支队、华蓝设计(集团)有限公司、南宁市建筑规划设计

集团有限公司。

本文件主要起草人:宁志忠、李子龙、吴文皓、唐扬、陈林、黄海、蔡志文、王灏、陈宇、潘毅、

黄雁、黄海峰、蒋俊、杨敏、杨海涛、陈成贵、马剑、彭国庆、张婧、孟祥龙、刘勇、梁启宇。

本文件在实施过程中如有建议或疑问,归口单位负责解释及分析处理。意见和建议反馈渠道如下:

——归口单位(南宁市公安局):

通讯地址:南宁市青秀区厢竹大道46号;

联系电话

电子邮箱:289633013@。

——主要起草单位(南宁市公安局交通警察支队):

通讯地址:南宁市青秀区贤宾路3号;

联系电话

电子邮箱:nnjjkys2023@163.com。

II

DB4501/T0011.4—2023

引言

为规范南宁市道路智能交通管理系统的建设工作,营造良好的道路交通环境,确保南宁市道路交通

运行安全、文明、畅通、有序,制定本文件。

根据本文件使用者的不同需求及文件编制目的,本文件由五个部分构成。

——第1部分:总则。确立了城市道路智能交通管理系统建设的总体原则。

——第2部分:通用要求。规定了城市道路智能交通管理系统建设的通用要求。

——第3部分:数据接入。规定了城市道路智能交通管理系统数据接入的相关要求。

——第4部分:运行维护。规定了城市道路智能交通管理系统运行维护的相关要求。

——第5部分:建设、验收及移交。规定了城市道路智能交通管理系统建设、验收及移交管理的

相关要求。

III

DB4501/T0011.4—2023

城市道路智能交通管理系统

第4部分:运行维护

1范围

本文件规定了城市道路智能交通管理系统建设完成后的运行维护要求。

本文件适用于南宁市城市道路交通管理系统建设完成后的运行维护过程,南宁市下属县(市)可参

照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T28827.1—2022信息技术服务运行维护第1部分:通用要求

GB/T28827.3信息技术服务运行维护第3部分:应急响应规范

GB/T28827.4—2019信息技术服务运行维护第4部分:数据中心服务要求

DB4501/T0011.1城市道路智能交通管理系统第1部分:总则

3术语和定义

GB/T28827.1—2022和DB4501/T0011.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

运维管理系统operationandmaintenancemanagementsystem

从属于城市道路智能交通管理系统,记录与管理系统的运行维护过程与结果的子系统。

3.2

知识库knowledgebase

汇集了系统运行维护相关知识的文档与数据集合。

3.3

完好率availability

针对城市道路智能交通管理系统的设施,根据各种智能交通设施的判断标准,可以判定为完好的设

施数量占该种设施总数的百分比。

4总体要求

4.1基本要求

4.1.1运行维护对象应包括GB/T28827.1—2022中附录A所规定的运行维护服务对象,并包括智能

交通设施与知识库。

4.1.2运行维护相关活动应包括:设备运维、数据运维、资源运维。运维方法应包括:实时监控、定

期检查、现场维护、故障抢修、专项方案、灾害备份。

1

DB4501/T0011.4—2023

4.1.3公安交通管理部门应督促运行维护服务提供方组建运行维护服务团队,并按照GB/T28827.3

中所定义的应急响应规范来推进运行维护相关工作。运行维护服务提供方应设立24小时维护专线电话。

4.2工具要求

公安交通管理部门应建立并运用运维管理系统。运维管理系统应包含:路段信息管理、交叉口信息

管理、设备信息管理、设备状态管理、自动巡检管理、巡检台账、设备质量跟踪、消息通知、服务方综

合管理、派单与进度跟踪、服务方综合考评、配件进出库管理、专项方案管理、知识库管理、资产配置

管理、虚拟资源管理等功能。

4.3技术要求

运行维护服务提供方应保障智能交通设施完好率在90%以上,其中交通信号控制设备的完好率应达

到95%以上。

各种设备判定为完好的标准见表1。

表1智能交通设施完好的判定项目

设施类型系统评价项目人工评价项目

设备是否在线

云台转动、缩放、聚焦是否正常

交通视频监视设备视频是否清晰

校时误差是否在5分钟以内

录像是否完整

设备是否在线

道路车辆智能监测记录(卡口)设备参照公安交通管理部门相关评级标准

数据量是否正常

交通信号控制设备设备是否在线设备运行是否正常

设备运行是否正常

交通信息发布设备设备是否在线

设备显示是否正常

设备是否在线

交通流量检测设备参照公安交通管理部门相关评级标准

数据量是否正常

设备是否在线

交通技术监控设备参照公安交通管理部门相关评级标准

数据量是否正常

4.4人员要求

运行维护服务提供方应具有运行维护服务相关资质,应确保运行维护人员具备

GB/T28827.1—2022中6.1所规定具备的能力。

运行维护人员应有身份识别的合法性,并签订安全承诺书,保证维护期内的信息安全。

4.5设备基础信息管理

运行维护服务提供方应提供并定期维护智能交通设施基本信息。

4.6使用年限

根据相关规范和标准要求,结合南宁市城市道路智能交通管理系统运行维护实际情况,推荐智能交

通设施使用年限见表2。

2

DB4501/T0011.4—2023

表2智能交通设施推荐使用年限表

推荐使用年限

设施类型

(年)

交通视频监视设备5

道路车辆智能监测记录(卡口)设备5

交通信号控制设备10

交通信息发布设备5

交通流量检测设备5

交通技术监控设备5

服务器5

存储5

网络设备5

5运维管理内容

5.1设备运维

5.1.1一般要求

设备运维的对象应包括城市道路智能交通管理系统的所有设备。

设备运维工作应保障设备的正常运行,保障设备完好率。

设备运维的工作内容应包括实时监控、定期检查、现场维护、故障抢修等内容。

运行维护人员应记录运行维护工作过程中出现的各种情况,并及时录入运维管理系统留档。

5.1.2实时监控

对联网运行的智能交通设施,应接入运维管理系统,通过系统对设备当前状态进行实时监控。

由设备主动上报故障,或者在实时监控过程中检测到设备故障的情况下,运维管理系统应自

动记录设备故障信息,并向运行维护人员发送报警信息。

运行维护人员应在收到系统报警信息后判断是否发起设备维护流程。

5.1.3定期检查

运行维护人员应定期对智能交通设施进行人工检查。检查内容和周期应适应公安交通管理部门实际

管理需求。

5.1.4现场维护

运行维护服务提供方应定期安排人员对智能交通设施进行现场维护,检查周期应不低于表3

所规定的检查周期。

3

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表3现场检查维护特殊要求内容及周期表

设施类型检查内容检查周期

视频质量,云台和镜头控制,时钟,清

交通视频监视设备

理防护罩和镜头积灰

车辆通行信息和车辆违法记录信息,安

道路车辆智能监测记录(卡口)设备装情况,最近的上传时间,清理防护罩和

小于180d,在强风、高温、

镜头积灰

高湿、沙尘、冰冻等恶劣气

交通信息发布设备LED工作情况,失控点数量与位置

象环境和抖动、移动等工作

交通流数据,安装情况,视频质量,指

交通流量检测设备环境下,周期小于90d。

示灯工作情况,清理防护罩和镜头积灰

车辆违法记录信息,安装情况,最近的

交通技术监控设备上传时间,清理防护罩和镜头积灰,标志

标线正常情况

交通信号控制设备信号机工作情况小于3d

建成后前5年的杆件每年

杆件(含螺栓、法兰盘等)螺栓锈蚀、杆件倾斜等情况检测一次,5年以后的杆件

每半年检测一次。

现场维护的检查内容应包含检查维护设备外观、杆件、防护、电源、电缆线、避雷设备、接

地、通信设备,并对设备进行日常维护与保养,包括对防护罩的清洁、维护及机箱、设备杆件的附属设

备的外观巡查、校准设备时钟、更新设备系统,以及表3所规定的内容。

现场检查维护时,应检查智能设备的操作系统、防病毒和杀毒软件等是否已升级至最新版本。

需使用移动介质手动升级的,应设立专门专用的存储工具,采取编号登记领用、实名管理方法,保证运

行维护信息的安全性,防止计算机病毒相互感染。

检查结果应在24h之内录入运维管理系统并形成巡检报告。

检查中发现问题时,宜当场进行抢修。由于客观条件影响,不便当场进行抢修时,应当场在

运维管理系统中发起设备维护流程,安排人员进行抢修。

5.1.5故障抢修

维护工作应按照“指令来源—派单—接单—维护—反馈”流程进行,见图1。

4

DB4501/T0011.4—2023

指令来源

接单派单

维护中心出现场是否有电检查设施

否管线是否正常

检查看接电

设施是否损坏

点无电原因

处理完成结果反馈

图1维护工作流程图

运行维护人员应日常关注抢修任务通知,并对下发的抢修任务及时做出响应。抢修任务的具

体时间要求应以公安交通管理部门相关规定为准,正常抢修可参考相对应的设备类型进行安排。例如:

信号机在15min内响应,40min内到达到现场,到达现场后每15分钟向主管反馈处理情况,2小时内

处理完成。

当对智能交通设施故障进行抢修排除时,应确保必要的工程车及足够的运行维护人员。运行

维护人员应布放安全锥筒等交通安全设施,并佩戴好安全装备。

维护期间,应确保智能交通设施正常运行率不低于90%,交通信号控制设备应保证运行率在

95%以上。

当对交通信号控制设备故障应急处置时,运行维护人员应设置临时移动信号灯来保障交通秩

序,直至修复故障。

一般故障应在2小时内修复完毕,前端断电的在供电恢复后1小时内修复完毕。需进行设备

变更时,根据实际工程量,实际作业时间应不超过2个工作日,总体耗费时间应不超过5个工作日。

需进行设备变更时,应明确替换的设备符合招标文件中的标准,其性能和主要技术指标均不

得低于该项目招标文件中同类产品的性能和技术指标。

替换设备时所用的主要原材料均需提供质保单或产品质量合格证或权威机构的产品质量报告。

设备更换完成后应在24小时内通过运维管理系统记录资产的变更和处置情况。

运行维护人员应在故障处置24小时内反馈检查结果、处理结果及意见,并录入运维管理系统

形成记录。

5.1.6应急运行维护方案

因不可预见的情况需要开展运行维护任务时,应组织相关人员研究制定可行、合理的维护方

案提交给公安交通管理部门审定。

有大型活动保障任务时,应加强沿线智能交通设施巡检。发现异常现象应及时汇报和处置,

确保任务期间沿线各类智能交通设施及后台系统运行正常。

5

DB4501/T0011.4—2023

遇到恶劣天气时,应加强智能交通设施巡检。发现异常现象应及时汇报和处置,确保期间沿

线各类智能交通设施及后台系统运行正常。巡检记录与处置结果应及时报送公安交通管理部门。不同预

警等级的特殊天气,应配置保障车辆和专门的运行维护人员。

节假日车流往返高峰期间,应安排专人值班和巡检,直至高峰结束。应加强对景区周边道路

的设施巡检,根据交通出行情况,配合公安交通管理部门完成保障。节假日保障结束后,应及时编写工

作报告并录入运维管理系统。

5.1.7备件备品

运行维护服务提供方应建立备件备品库房,管理存放运行维护所需要的备件备品。备件备品的可用

率应维持在95%以上。

5.2数据运维

5.2.1一般要求

数据运维的对象应包括GB/T28827.4—2019中4.2.2所定义的应用和数据,以及运行维护过

程中积累起来的知识库数据。

数据运维工作应保障整个城市道路智能交通管理系统的数据的完整性、准确性、一致性、及

时性。

数据运维的内容应包括:实时监控、定期检查、故障抢修、数据安全、备份容灾等内容。

5.2.2实时监控

运行维护人员应实时监控智能交通设施的运行状况,出现问题时应及时启动相应的维护流程。

运维管理系统应实时监控智能交通设施的运行状况,出现问题时应即刻向运行维护人员发出

警报,运行维护人员应在规定时间内处置、上报。

5.2.3定期检查

运行维护服务提供方应定期对所负责的系统范围的运行状况进行检查与评估,并根据评估结果对系

统状态及工作进行改善。

5.2.4故障抢修

应按照GB/T28827.4—2019中5.4规定的来对应用与数据进行管理。

5.2.5数据安全

应按照GB/T28827.4—2019中5.5规定的来保障应用于数据的安全。

5.2.6备份容灾

数据备份应使用可靠介质,进行规范的保存与归档,并合理地清理过期备份。

备份数据应保存在适当的安全场所,应与系统机房保持物理隔离与网络隔离,防止同时受灾。

5.3资源运维

资源运维的对象应包括GB/T28827.4—2019中4.2.2所定义的平台资源、虚拟资源、物理资

源、基础设施。

6

DB4501/T0011.4—2023

资源运维工作应保障上述对象的可用性,降低不可用时长,并按照GB/T28827.4—2019中规

定开展运维工作。

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3

202

4

11.

00

/T/T

01

DB45

中华人民共和国南宁市地方标准

城市道路智能交通管理系统第4部分:运行维护

DB4501/T0011.4—2023

南宁市市场监督管理局

版权专有

DB4501/T0011.4—2023

目次

前言.................................................................................II

引言................................................................................III

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4总体要求...........................................................................1

4.1基本要求.......................................................................1

4.2工具要求.......................................................................2

4.3技术要求.......................................................................2

4.4人员要求.......................................................................2

4.5设备基础信息管理...............................................................2

4.6使用年限.......................................................................2

5运维管理内容.......................................................................3

5.1设备运维.......................................................................3

5.2数据运维.......................................................................6

5.3资源运维.......................................................................6

I

DB4501/T0011.4—2023

城市道路智能交通管理系统

第4部分:运行维护

1范围

本文件规定了城市道路智能交通管理系统建设完成后的运行维护要求。

本文件适用于南宁市城市道路交通管理系统建设完成后的运行维护过程,南宁市下属县(市)可参

照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T28827.1—2022信息技术服务运行维护第1部分:通用要求

GB/T28827.3信息技术服务运行维护第3部分:应急响应规范

GB/T28827.4—2019信息技术服务运行维护第4部分:数据中心服务要求

DB4501/T0011.1城市道路智能交通管理系统第1部分:总则

3术语和定义

GB/T28827.1—2022和DB4501/T0011.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

运维管理系统operationandmaintenancemanagementsystem

从属于城市道路智能交通管理系统,记录与管理系统的运行维护过程与结果的子系统。

3.2

知识库knowledgebase

汇集了系统运行维护相关知识的文档与数据集合。

3.3

完好率availability

针对城市道路智能交通管理系统的设施,根据各种智能交通设施的判断标准,可以判定为完好的设

施数量占该种设施总数的百分比。

4总体要求

4.1基本要求

4.1.1运行维护对象应包括GB/T28827.1—2022中附录A所规定的运行维护服务对象,并包括智能

交通设施与知识库。

4.1.2运行维护相关活动应包括:设备运维、数据运维、资源运维。运维方法应包括:实时监控、定

期检查、现场维护、故障抢修、专项方案、灾害备份。

1

DB4501/T0011.4—2023

4.1.3公安交通管理部门应督促运行维护服务提供方组建运行维护服务团队,并按照GB/T28827.3

中所定义的应急响应规范来推进运行维护相关工作。运行维护服务提供方应设立

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