汽车电气设备构造与检修 课件 项目六 任务三 刮水器系统的检查与维护

任务三刮水器系统的检查与维护【学习目标】知识目标：1.了解刮水器系统的作用、组成。技能目标：2.掌握刮水片的更换方法；识读风窗雨刮系统电路；掌握刮水器系统电路的检查方法。【思政目标】：养成积极主动的学习态度;严格遵守岗位操作规程，确保工具、设备和自身的安全;具有良好的团队协作精神和较高的组织沟通能力;树立“8S”的管理理念。任务三刮水器系统的检查与维护【案例描述】

客户王先生的别克威朗轿车在雨天行车时，王先生发现刮水片不能及时清除风窗玻璃上的雨水，有时雨刮器慢挡不能很好的工作。王先生开车来到别克4S店，服务顾问询问和检查后将车辆交给维修技师，维修技师检查后决定更换车辆的刮水片，并对雨刮系统进行检测。任务三刮水器系统的检查与维护一、刮水系统的作用和发展二、刮水系统的组成三、刮水系统的工作原理四、别克威朗刮水系统电路五、汽车刮水系统常见的故障任务三刮水器系统的检查与维护1.刮水系统的作用为了保证汽车在雨、雪天气行驶时驾驶人有良好的视线，通常利用刮水装置除去风窗玻璃上的雨水或尘土等。目前车辆上广泛使用电动刮水器。通常在前风窗装有刮水器，还有部分汽车后风窗也装有刮水器，如图所示。任务三刮水器系统的检查与维护2.刮水系统的发展（1）汽车雨刮的发明1902年的一天，雨下的很大，司机事情紧急需要加速行驶，因汽车的挡风玻璃需要司机不断地下车擦拭雨水，导致美国富家女士玛丽（Mary

Anderson）发生车祸。住院的玛丽非常生气，下决心解决擦拭雨水的装置，以减少事故的发生。出院后经过多次试验发明了雨刮器，并申请了专利，这个最早的雨刮装置也被用在了很多早期车型中。任务三刮水器系统的检查与维护（2）自动雨刮器1919年，威廉（William

M.

Folberth）创立的公司，发明了首个自动雨刮器。它是需要手动持续按住一个开关按钮才能擦拭雨水，但不是完全自动。（3）电动雨刮器1920年末，德国博世公司为了加快拓展海外市场，其在比利时的工厂完成技术投产，之后迅速成长为当时最大的雨刮器制造大厂。1957年，福特公司设计出一款让两个刮水片平行工作的刮水系统。电动双平行刮水系统成为许多名牌汽车的标配，并迅速受到市场和顾客的认可，雨刮器技术已完全成熟。任务三刮水器系统的检查与维护（4）硅胶镀膜雨刮19世纪初期，随着刮水片的使用，人们发现橡胶刮水片容易老化，擦拭玻璃后容易产生水渍、划痕等许多问题，影响行车安全。因此，CAP硅胶镀膜刮水片应运而生，CAP刮水片利用第三代镀膜雨刮技术，具有很强耐磨性和高活性吸附等特点，可以终身镀膜，刮水效果极佳，清晰视野持久如新。CAP硅胶镀膜刮水片是无骨雨刮，材料选用精选优质的硅胶，其与弧形玻璃贴合紧密，受力非常均匀，运行时无声无噪音干扰。任务三刮水器系统的检查与维护二、风窗刮水器的组成电动风窗刮水器由刮水器臂及刮水片、刮水器电动机、传动机构和控制开关组成，如图所示，刮水器的结构图和分解图。任务三刮水器系统的检查与维护1.刮水器电动机1)刮水器电动机内部主要由永磁式双速直流电动机、蜗轮蜗杆式减速器和自动复位器等组成，如图所示。刮水器电动机任务三刮水器系统的检查与维护2.刮水器系统开关刮水器系统开关包括两大功能，分别为前风窗洗涤和刮水，如图所示。其中“INT”为间歇性刮水，要调整刮水频率，向上转动操纵杆可增加刮水频率，向下转动操纵杆可降低刮水频率;“LO”为低速刮水;“HI”为高速刮水。任务三刮水器系统的检查与维护三.刮水器系统的工作原理一般前刮水器通过外部开关和电路实现高速、低速、间歇和制动四个档位。刮水器的高低速是通过电动机内部3个电刷的互换来改变电动机两个并联输出电路上串联的线圈数目来实现的，串联匝数越多最终速度越慢，反之越快。当刮水器接人低速档位时，如图6-5-4（a）所示，电流流入B1(+)极B3(-)极电刷，这时电枢内部形成两条对称的支路，一条经绕组4、3、2、1，另一条经绕组8、7、6、5，串入的电枢绕组有4个，匝数多，电动机以较低的稳定转速运转，使刮水片慢速摆动。

任务三刮水器系统的检查与维护当刮水器接入高速档位时，如图所示，电流流入高速档位电刷B2，这时电枢内部形成两条不对称的支路，一条流经绕组8、4、3、2、1，另一条经绕组7、6、5,绕组8所产生的反电动势与绕组4的反电动势相互抵消，此时实际串联的电枢绕组只有3个，匝数少，因此，电动机在较高的稳定转速下运转，使刮水片快速摆动。13任务三刮水器系统的检查与维护刮水器系统的自动复位原理开关打到“0”位、触点与铜环接触如图6-5-5（a）上所示、电动机继续转动、电动机转到图6-5-5(b)位置、电枢短路、电动机停止转动。6-5-5（a）图

6-5-5(b)图任务三刮水器系统的检查与维护四、别克威朗雨刮电路图由雨刮开关，K9车身控制模块、M79挡风玻璃刮水器电机控制模块和电机组成。当雨刮开关打至1的位置时，雨刮开关向K9车身控制模块输入一个信号（其中串入332Ω的电阻），车身控制模块根据输入的信号再给M79挡风玻璃刮水器电机模块输入信号，当M79挡风玻璃刮水器电机模块收到信号后控制电机工作此，时为低速。当雨刮开关打至2的位置时，雨刮开关向K9车身控制模块输入另一个信号（其中没有串入电阻），车身控制模块根据输入的信号再给M79挡风玻璃刮水器电机模块输入信号，当M79挡风玻璃刮水器电机模块收到信号后控制电机工作，此时为高速。任务三刮水器系统的检查与维护别克威朗雨刮电路图任务三刮水器系统的检查与维护雨刮系统电路，以别克威朗雨刮系统电路检查：1)检查X50A保险丝盒-发动机舱盖下的F18UA30A保险丝是否正常2)检查M79挡风玻璃刮水器电机模块的1号端是否有电，有电则正常3)检查S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关3号端至K9车身控制模块13号端的连接是否正常4)检查S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关2号端至K9车身控制模块20号端的连接是否正常任务三刮水器系统的检查与维护5)检查S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关7号端至K9车身控制模块25号端的连接是否正常6)检查S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关1号端至K9车身控制模块10号端的连接是否正常任务三刮水器系统的检查与维护7)检查K9车身控制模块16号端至M79挡风玻璃刮水器电机模块3号端的连接是否正常8)检查K9车身控制模块16号端至M79挡风玻璃刮水器电机模块3号端的连接是否正常9)检查M79挡风玻璃刮水器电机模块的搭铁是否正常任务三刮水器系统的检查与维护任务三刮水器系统的检查与维护五、汽车刮水系统常见的故障汽车刮水系统常见的故障有以下几种：1.刮水器不工作解决方法：检查刮水器电动机是否损坏，检查电动机的电源线是否断裂或松动，检查保险丝是否熔断。2.刮水器速度不可调解决方法：检查速度调节开关是否损坏，检查控制模块是否正常工作。任务三刮水器系统的检查与维护3.刮水器刮水不干净解决方法：检查刮水片