第12课　水陆交通的变迁导学案 高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第12课水陆交通的变迁素养目标时空坐标1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。(时空观念、唯物史观)2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。(史料实证、历史解释)一、古代的陆路交通与水路交通1.古代交通产生和发展的原因交通是经济发展到一定阶段的产物,下列属于古代交通产生和发展的条件的是:①②。(填写正确序号)①原始人在自然界中习惯性的足迹;②人类定居生活后交通的需要;③人工道路的铺设推动了生产的发展。2.古代交通的代表性成就(1)陆路交通①西方:罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。②中国:a.秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。b.汉代:丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道。c.唐代:驿道以长安为中心向各方辐射。d.元朝:在全国遍设驿站,构成了以大都为中心的驿路交通网。(2)水路交通中国①春秋时期:已有运河②秦朝:秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠,沟通了长江和珠江两大水系③隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方④元朝:京杭大运河全长近1800千米,为世界之最西方①17世纪开通的法国米迪运河:连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统:是荷兰经济和文化繁荣的重要体现【精要点拨】区分驰道、直道和五尺道驰道是从首都咸阳通向全国各主要地方的交通干线直道是直通抗击匈奴前线九原郡的道路,起点在咸阳附近的云阳,终点在包头五尺道是秦朝在西南山区修筑的道路,主要分布于云南、四川一带,仅能容下一辆马车通过,故名“五尺道”【教材开发】阅读教材“史料阅读”思考:材料反映了秦朝驰道怎样的特点?提示:秦朝驰道延伸全国,具有严格的建设规范和质量要求。二、对海洋的探索与全球航路的建立1.中国古代对海洋的探索(1)西汉时期:初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋。(2)宋元时期:造船工艺和航海技术有重大进步,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够持续航行。(3)明朝:郑和下西洋时间1405年到1433年概况郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地(4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。2.古代西方对海洋的探索:下列属于古代西方对海洋探索的是:①②③④。(填写正确序号)①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动;②腓尼基人首次横渡地中海;③维京人在北大西洋和北海地区探险;④阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易;⑤新航路开辟。3.近代西方对海洋的探索(1)新航路开辟时间15世纪末16世纪初概况①达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线②哥伦布到达美洲③麦哲伦船队完成环球航行④欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线影响新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成(2)开凿运河①1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。②1914年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。【教材开发】阅读教材“史料阅读”和“南宋海上贸易路线示意图”思考:材料反映了什么现象?其出现的有利条件是什么?提示:现象:宋代商船众多,海上丝绸之路发达。有利条件:宋代造船工艺和航海技术进步,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用。三、工业革命与交通的发展1.火车与铁路交通(1)西方:1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。19世纪上半期,在英国带动下,欧美各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干,带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。(2)近代中国铁路的发展①1881年,唐山至胥各庄的铁路建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。②1909年竣工的京张铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。③中国的铁路业主要掌握在列强手中。2.工业革命后的水上交通工具1807年美国人富尔顿发明了汽船1812年英国人制造的汽船试航成功19世纪60年代中期中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕1872年官督商办的轮船招商局在上海正式成立3.汽车的出现与发展:19世纪80年代,德国人发明了汽车。但在20世纪之前,汽车还不够普及。【精要点拨】中国近代交通业发展的特点(1)从时间上看,起步晚。(2)从发展水平看,受到顽固势力阻碍、帝国主义的排挤等,发展缓慢,落后于同时代的西方国家。(3)从地域看,近代交通主要出现在东南沿海通商口岸及大城市,西北、西南发展缓慢。四、交通与社会变迁1.加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展:如秦朝“车同轨”政策和道路建设的深远影响。2.影响了城市的发展:如清江浦的兴衰,郑州、纽约、曼彻斯特等地的崛起与繁荣。3.方便了物品传递和信息交流(1)古代驿站主要是为官方服务的。明代出现了民间通信机构民信局。(2)1897年,大清邮政官局创办,是近代中国国家邮政的开端。(3)电报、电话也在晚清时传入中国。【情境在线】下图是一幅有关民国时期北京交通情况的漫画思考:这一图片说明近代中国社会怎样的特点?提示:社会生活方式新旧交替。主题一古代的水陆交通变迁与全球航路的开辟【情境探究】1.从“时空观念”角度,认识中国古代交通变迁史料秦朝统一六国后,修筑了驰道、直道和五尺道,构成了以咸阳为中心的全国性道路网,并统一了车辙宽度;同时开通灵渠,沟通湘江与漓江。丝绸之路在汉代贯通,成为连接亚、欧、北非的大通道。隋炀帝开凿大运河,以洛阳为中心,沟通南北。唐朝驿道将近2.5万千米,以长安为中心向各方辐射。元朝拓展了京杭大运河,全长近1800千米,为当时世界之最。——据孙家驷编《道路概论》等思维交互:概括中国古代交通建设的特点。【点拨】抓住关键信息:“驰道、直道和五尺道”“全国性道路网”“贯通”“世界之最”。提示:重视交通建设及规范;形成全国性交通网络;陆路与水路相结合;注重与外国的交通建设;在古代领先于世界;服务于政治;交通建设不断发展完善。2.从“历史解释”角度,认识新航路的开辟史料15、16世纪之交,西欧各国梦想探寻通往东方的航路,经过一系列航海探险活动,开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,这些航路,通常被叫作新航路。新航路的开辟绝非历史的偶然,它有着深刻的经济、社会、宗教、思想根源,且主观条件已经具备,在万事俱备的条件下,一批伟大的航海家勇敢地走在了探索新航路的最前列。——摘编自王蕊《浅谈新航路开辟的影响》思维交互:根据史料并结合所学,指出新航路开辟“万事俱备的条件”。【点拨】抓住关键信息:“各国梦想”“航海探险活动”“经济、社会、宗教、思想根源”结合所学概括条件。提示:资本主义萌芽的产生和发展;航海与造船技术的进步;地圆学说的影响;人们对金钱的狂热追求;西班牙、葡萄牙王室的支持;传播天主教的热情;人文主义提倡冒险进取精神。【史论阐释】古代的陆路交通和水路交通的特征1.具有首先服务于政治和军事的特征,带有明显的皇权优先的色彩。2.儒家思想观念影响交通规则,形成了“贱避贵,少避长,轻避重,去避来”的通行规则。3.交通建设带有强烈的国家控制色彩。4.中国古代的交通建设、交通规划和交通管理都体现出较高的水准。5.古代水陆交通发达,历史悠久,运输工具先进。【备选要点】比较郑和下西洋与新航路开辟的不同点项目郑和下西洋新航路开辟目的主要是政治目的:(1)扬国威于海外;(2)以朝贡贸易促进中外交流主要是经济目的:(1)海外寻金;(2)打破商路封锁;(3)掠夺财富方式进行朝贡贸易,以和平友好交往为主要方式以武力掠夺为主要方式性质政治行为:封建制度下的政治活动、朝贡贸易经济行为:资本主义的海外殖民续表项目郑和下西洋新航路开辟影响经济没有带动民间商业贸易的发展,朝贡贸易无益于国计民生,使国力不堪重负,被迫中止,后续航海业发展衰落获得巨额利润,促进欧洲资本主义发展,航海业后续发展蒸蒸日上政治增强了中国和亚非国家人民的友好往来,促进了东南亚的繁荣与稳定,增强了明朝的影响力,树立起中国人民和平使者的形象掀起了殖民扩张热潮,对亚、非、拉美地区人民造成严重伤害,使其长期落后【深化点拨】秦朝交通的成就及作用(1)成就:统一车轨,修筑驰道,开凿灵渠。(2)作用:有利于国家的统一;有利于社会经济的发展;有利于各地经济文化交流。主题二近代交通的发展及影响【情境探究】1.从“史料实证”角度,认识近代交通的发展史料人类征服了时间和空间。自远古起,人类一直以坐马车、骑马或乘帆船所需的旅行小时数来表示不同地方之间的距离。但现在,人类能够凭借汽船和铁路越过海洋和大陆,能够用电报与世界各地的同胞通讯。这些成就和其他一些使人类能利用煤的能量、能成本低廉地生产铁、能同时纺100根纱线的成就一起,表明了工业革命这一阶段的影响和意义。——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》思维交互:史料认为新式运输工具的发明得益于什么?结合所学知识,简析交通运输工具的革新给人们的生产和生活带来的影响。【点拨】注意抓住关键信息:“工业革命”“越过海洋和大陆”“与世界各地的同胞通讯”并结合所学分析。提示:得益于工业革命。影响:扩大了人类的活动范围,缩短了人们之间的距离;急剧地改变了人类的社会面貌和生活方式;出现环境污染问题;出现交通安全等问题。2.从“历史解释”角度,认识中国近代交通发展史料1879年,开平矿务局总办唐廷枢请求修筑铁路,顽固派以“破坏风水”“与民争利”等理由反对。经李鸿章多次斡旋,1881年中国人自建的第一条铁路唐胥铁路通车,全长约9千米。但通车后不久朝廷就下令禁止使用机车,于是改用骡马拖曳。到1911年,全国铁路近1万千米,但90%以上受外国人控制。自20世纪初汽车输入中国后,通行汽车的公路在中国发展起来。到1946年12月,中国公路总里程超过13万千米,但在战争中遭到严重破坏,能通行的只有一半左右。——摘编自白寿彝《中国通史》思维交互:根据史料并结合所学知识,简析中国近代交通建设相对迟滞的原因。【点拨】抓住关键信息:“顽固派……反对”“朝廷……禁止”“受外国人控制”结合所学时代背景作答。提示:政府观念相对落后;顽固势力阻挠;西方侵略势力的干预;战争频繁;经济发展落后;技术力量薄弱。【史论阐释】近代中国交通运输业发展的特点及成因1.特点:(1)很大程度上受外国控制,具有半殖民地性质。(2)铁路、水运、航空都获得一定的发展,但受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤。(3)地域发展不平衡,城市比乡村发展好。(4)各种交通工具并存。(5)起步晚,发展慢,落后于同时代西方国家。2.成因:(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通,促进了中国近代交通运输业的发展。(2)两次工业革命的成果传入中国,为近代中国交通运输业的发展提供了条件。(3)列强为了扩大在华利益,凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。(4)中国政府的政策转变及引导。(5)中国各地经济发展严重不平衡,这就决定了各地交通发展的不平衡。【拓展延伸】中国近代交通业发展的影响(1)积极影响:①促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;②促进各地经济文化交流,推动中国近现代化进程;③加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。(2)消极影响:加剧了西方列强对中国的政治侵略和经济掠夺。1.(2024·天津高二检测)它是欧洲历史上最悠久的运河之一,连接地中海和大西洋且目前仍在通航。这条运河是 ()A.苏伊士运河 B.米迪运河C.京杭大运河 D.巴拿马运河【解析】选B。结合所学知识可知,17世纪法国开凿的米迪运河连通地中海和大西洋,是欧洲历史上最悠久的运河之一,故选B项。2.(2024·辽阳高二检测)1836-1837年英国增加了近千英里铁路;1843年英国铁路里程达到了2000英里,1848年达到了5000英里。1850年,英国干线铁路网基本形成。这反映了当时英国 ()A.运输革命引领工业革命B.城市化的进程开始加速C.工业革命促进交通发展D.工业污染问题日益严重【解析】选C。材料反映了第一次工业革命时期英国干线铁路网发展迅速,这主要和当时火车的大量使用有关,体现工业革命促进交通发展,故选C项。3.民国时期,京沪铁路公司瞄准了青年男女热衷的蜜月旅游这一市场,效仿西方推广“蜜月旅行”,使得“婚礼铁路”成为时髦的象征。这一现象反映了 ()A.民主共和观念深入人心B.近代中国交通的殖民地特征C.对西方文明盲目的效仿D.新式交通改变了人们的观念【解析】选D。据材料可知,由于青年男女热衷于蜜月旅游,京沪铁路公司效仿西方推广“蜜月旅行”,这反映了由于铁路等近代交通的发展,婚姻习俗也发生了巨大的变化,D正确。【补偿训练】近代上海“自轮船、火车通行,往来有一定时刻”。这一现象的出现,在一定程度上 ()A.促使了城市布局的改变B.加强了各地区间的联系C.传播了民主共和的思想D.改变了人们的时间观念【解析】选D。材料反映的是轮船、火车必须遵守时间安排,从而改变了人们的时间观念,故选D项。4.阅读材料,回答问题。材料驿站是元代官办的交通设施。管理驿站的中央机构原来是诸站都统领使司,后来改名为通政院。各驿站设置提领、副使、百户等站官,管领站务。按照官方的统计,在中书省直辖的腹里地区和河南、辽阳、江浙、江西、湖广、陕西、四川、云南、甘肃行省共设立了1400处驿站,通往岭北行省的三条主要站道共设置驿站119处,宣政院管辖的吐蕃地区设置了27处驿站。驿站为官方来往人员提供交通工具、休息场所和饮食服务,“于是四方往来之使,止则有馆舍,顿则有供帐,饥渴则有饮食,而梯航毕达,海宇会同”。交通有陆路和水路,驿站因此分为陆站和水站两大类,无论是陆站还是水站,都有专门的“站舍”,或者称为“馆舍”,为来往人员提供住处,并设有“厩舍”或船坞。——摘编自史卫民《中国大通史·元(下册)》(1)根据材料,概括元朝驿站的特点。(2)根据材料并结合所学知识,简析元朝驿站的影响。【解析】第(1)题据材料“管理驿站的中央机构原来是诸站都统领使司,后来改名为通政院”“共设立了1400处驿站”“驿站为官方来往人员提供交通工具、休息场所和饮食服务”等概括作答。第(2)题据材料“驿站是元代官办的交通设施”“驿站为官方来往人员提供交通工具、休息场所和饮食服务”