2024年4月自考海商法真题完整试卷

4月自考《海商法》真題完整试卷注意事项:1.本试卷分為两部分,第一部分為选择題,第二部分為非选择題。2.应考者必须按试題次序在答題卡(紙)指定位置上作答,答在试卷上無效3.涂写部分、画图部分必须使用2B铅笔書写部分必须使用黑色字迹签字笔。第一部分选择題一、單项选择題:本大題共20小題,每題1分,共20分。在每題列出的备选项中只有一项是最符合題目规定的,請将其选出。1.海商法中民事法律关系的主体不包括A.国家航运行政机关B.国际航运组织C.自然人D.法人2.根据我国海商法對船舶优先权的有关规定下列表述中不具有船舶优先权的法律特性的是A.以法定的特殊海事债权人為权利主体B.具有附属性C.以當事船舶為客体D.以协议、登记或占有為成立要件3.根据我国《物权法》和《海商法》的规定,下列有关船舶抵押权特點的表述中不對的的是A.船舶抵押权的存在附属于主债权的存在B.船舶抵押权的行使具有不可分性C.船舶灭失得到的保险赔偿抵押权人無权优先于其他债权人受偿船舶抵押权须經當事人签订抵押协议才可以设定4.在我国,無船承运人是借鉴美国法律中的“無船經营公共承运人”而建立的一种概念,如下有关無船承运人的表述中對的的是A.無船承运人不拥有船舶但以承运人身份提供国际海上运送服务B.無船舶承运人包括船舶經营人或船舶承租人C.無船承运人接受托运人的货载不可以签发提單D.無船承运业务独立于国际货运代理业务5.如下有关提單作用的表述中,不對的的是A.提單是效力待定协议B.提單是货品所有权的凭证C.提單是承运人向托运人出具的货品收据D.提單是承运人和托运人之间签订的运送协议的证据6.對承运人实行完全過錯责任,但废除了船長、船员等航海過錯或火灾中的過錯免责的规则是A.《汉堡规则》和《鹿特丹规则》B.我国《海商法》和《鹿特丹规则》C.《海牙规则》和《海牙-维斯比规则》D.我国《海商法》7.中国甲企业与德国乙企业于8月签订了购置5000吨化肥的协议,由某航运企业的“長城”号将该批货品從德国运至大连。“長城”号在途中遇小雨,因货舱盖不严使部分货品湿损。下列有关货品责任的选项中對的的是A.乙企业应自行承担此项损失B.承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任C.承运人应赔偿货品湿损的损失D.甲企业应赔偿乙企业的损失8.如下协议中,不属于船舶租用协议的是A.定期租船协议B.光船租赁协议C.光船租购协议D.持续航次租船协议9.如下有关光船租赁协议中出租人和承租人权利义务的表述中,不對的的是A.光船租赁期间承租人转让协议或者将船舶以光船租赁形式转租,不须事先征得出租人書面同意B.承租人未按协议约定的時间支付租金持续超過7曰的,出租人有权解除协议C.出租人应保证船舶未經抵押,且在未得到承租人同意之前,在租期内不得将船舶進行抵押D.承租人应按照协议约定的船舶价值,以出租人同意的方式對船舶進行保险并支付保险费10.過錯碰撞是船舶碰撞事故中最常发生的,如下规则不属丁确定碰撞過錯的特殊原则的是A.最终机會原则B.宾夕法尼亚规则C.双方疏忽等效原则D.事实推定原则11.有关船舶碰撞损害赔偿的计算原则,我国海商法采用的是A.交叉责任原则B.單一责任原则C.單一责任原则与交叉责任原则的双重责任原则D.平分過錯责任原则12.根据我国海商法的规定,如下不属于我国海商法规定的救济標的的是A.船舶B.海洋环境C.用于政府公务的船舶D.其他财产13.下列费用的支付合用“無效果,無酬劳”原则的是A.施救费用B.救济酬劳C.尤其费用D.续运费用14.广义的共同海损法律制度由如下三個方面的内容构成:共同海损行為、共同海损损失与A.共同海损赔偿B.共同海损風险C.共同海损分摊D.共同海损救济15.共同海损费用是指由于采用共同海损措施而支付的额外费用,如下费用中不具共同海损性质的费用是A.由被救济船支付的救济酬劳B.搁浅船舶減载费用C.避难港费用D.修理费用16.根据《1992年责任公约》的规定,船舶油污损害赔偿中的船舶,不包括A.為运送散装油类货品而建造或改建的任何海船B.為运送散装油类货品而建造或改建的任何海上航行器C.可以运送油类和其他货品的船舶在其实际运送散装油类货品時D.其他船舶包括内河船、内湖船17.根据《1992年责任公约》的规定,船舶油污损害民事责任的主体是A.船長B.船舶所有人C.船舶所有人的受雇人D.采用防止措施的任何人18.《1957年船舶所有人责任限制公约》规定的限制性债权中,不包括A.救济酬劳B.有关清除残骸的法律所规定的费用C,船上所载人员的人身伤亡及船上所载财产的灭失或损壞D.因损壞港口工程、港池及航道所产生的任何义务或责任19.按国际通例,国际海上货品运送保险中,保险人承担责任的期间一般采用A.接到交原则B.水面危险原则C.仓至仓原则D.航次保單原则20.下列项目中,不属于海上保险的除外風险的是A.船员偷货B.货品自身缺陷引起损失C.被保险人故意或過錯引起货损D.延期引起的市价跌落损失二、多选題:本大題共5小題,每題2分,共10分在每題列出的备选项中至少有两项是符合題目规定的,請将其选出,錯选、多选、少选均無分。21.根据我国海商法的规定,附于甲轮上的船舶优先权消灭的原因有A.甲轮沉没B.甲轮原船東将该船发售給另一船企业C.甲轮被法院强制发售D.甲轮原船東设置责任限制基金E.祈求人在船舶优先权产生之曰起满1年仍不行使22.按提單中對收货人的记载不一样,可以将提單分為A.记名提單B.指示提單C.不记名提單D.清洁提單E.不清洁提單23.如下有关光船租赁协议特點的表述中,對的的是A.在租期内船長和其他船员由出租人配置B.承租人在租期内占有使用船舶C.光船租赁权的设定、转移和消灭应當向船舶登记机关登记D.船舶在租赁期间内发生所有权的变動,不影响租赁协议的效力E.按照装运货品的数量支付运费24.根据责任主体的不一样,可以将船舶碰撞分為A.故意碰撞B.過錯碰撞C.單方過錯责任碰撞D.双方過錯责任碰撞E.双方無過錯责任碰撞25.共同海损担保是為保证共同海损分摊,經有关方的祈求而由各受益方作出的保证行為,其形式有A.签订海损协议書B.签订不分离协议C.行使货品留置权D.山货方提供海损保证金E.由货品保险人提供海损担保函第二部分非选择題三、判断阐明題:本大題共3小題,每題5分,共15分。判断下列各題正误,并阐明其對的或錯误的理由。26.船方為救济他船而抛弃本船的货品,可以按照共同海损進行分摊。27.船舶油污损害赔偿实行严格责任制,不管船舶所有人与否有過錯均须承担赔偿责任。28.根据我国海商法的规定,我国采用金额制确定海事赔偿责任限额。四、简答題:本大題共4小題,每題5分,共20分。29.我国海商法中船舶概念及法律性质。30.航次租船协议的特點。31.無接触船舶碰撞的构成要件。32.确定救济酬劳的原则。五、论述題:本大題共2小題,每題10分,共20分。33.船舶留置权的性质及特點。34.国际海上货品运送中承运人的重要权利。六、案例分析題:本大題15分35.阅讀下列案例材料,然後回答問題。江苏M企业与法国F企业签订一份小麦销售协议,由江苏M企业负责货品运送和保险事宜。為此,M企业与上海某轮船企业签订运送协议租用“威海”号班轮的一种舱位。7月26曰,M企业将货品在张家港装船。随即,向中国某保险企业B投保海上货品运送保险。货轮在海上航行途中遭遇風险,使船载货品受损。請根据以上事实,結合所學理论分析回答如下問題:(1)假如M企业投保的是平安险,而货品遭受部分损失是由于轮船