路基工程石灰稳定土施工工艺流程全套

路基工程石灰稳定土施工工艺流程一、施工工艺石灰稳定土施工工艺流程如下图二、施工方法1）准备下承层石灰土施工前，应对路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。按要求设置路面施工控制桩。2）施工放样在底基层恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰稳定土层边缘的设计高。施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。备料、摊铺土通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值）。摊铺材料在摊铺石灰之前一天进行。摊料长度以日进度的需要量为度，够次日一天内完成掺加石灰、拌和、碾压成型即可。雨季施工，及时摊铺料并保证后续工艺在降雨之前全部完成。采用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。同时及时检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预要求。必要时，进行减料或补料工作。4）洒水预湿在运输到底基层上的选料（包括各种砂砾土和细粒土）上洒水预湿。洒水预湿素土，使水土在水中分布较为均匀，减少摊铺石灰后的洒水工作量。预湿土（特别是预湿中粒土和粗料土）使拌和过程中石灰立即粘结在砂粒和砾石颗粒上，而不致于漏落到处治层的底部。预湿过程中，使土的含水量约为最佳含水量的70%。预湿时，将水均匀地喷洒在土上。5）整平和轻压集料经过预湿之后，采用平地机整平成要求的路拱和坡度，并用轻型压路机碾压1～2遍，使集料层具有平整光滑的表面，同时具有一定的密实度，以便摊铺石灰。6）摆放和摊铺石灰按计算的每分量石灰的纵横间距，用石灰在集料层上做摆放石灰的标记。石灰用汽车直接送到摊铺路段，直接卸在做标记的地点，并检查有无遗漏和多余。然后将石灰倒在集料层上，并用刮板将石灰均匀摊开，使石灰的摊铺面积相等。石灰摊铺完毕后，做到表面没有空白位置，也没有石灰过分集中的地点。7）干拌用稳定土拌和机进行拌和，拌和的第一、二遍，通常进行“干拌”。预防加水过程石灰成团。用稳定拌和机进行拌和，拌和深度达到稳定层底。拌和时设专人跟踪拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。使拌和机略破坏（约1～2cm）底基层的表面，以利上下层粘结。8）加水并湿拌（1）在上述拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，用喷管式洒水车补充洒水。洒水车起洒处和另一端“调头”处都超出拌和段2m以上。禁止酒水车在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上“调头”和停留，以防局部水量过大。（2）补充洒水后，再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械紧跟在酒水车后面进行拌和，尤其在纵坡大的路段上配合紧密，减少水分流失。（3）洒水及拌和过程中，及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，稳定粗粒土和中粒土，较最佳含水量大0.5%～1.0%；稳定细粒土，较最佳含水量大1%～2%。（4）混合料和均匀后做到色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。（5）在洒水拌和过程中，配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥。9）整形混合料拌和均匀后，立即用平地机进行初平。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平；需要时，再返回刮一二遍。用轻型压路机立即在刚初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整；然后再用平地机整平一次。每次整平都按照要求的坡度和路拱进行。特别注意接缝处的整平，使接缝顺适平整。石灰稳定土基层表面的低洼处，严禁用薄层水泥混合料找补。摊铺时，按“宁高勿低”的原则，最后整平（终平）时，按“宁刮勿补”的原则处理。10）碾压（1）根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，以求各部分碾压的次数尽量相同（通常路面的两侧多压2～3遍）。（2）石灰稳定土层整平满足要求后，混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在全宽内进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮超过两段的接缝处。压路机的碾压速度头两遍采用2.1～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土层表面不受破坏。（4）碾压过程中，石灰稳定土的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水。（5）碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮等现象，及时翻开换以新的混合料或添加适量的石灰重新拌和，使其达到质量要求。（6）经过拌和、整形的石灰稳定土，当天碾压完成，并达到要求的密实度，同时无明显的轮迹。11）接缝和“调头”处的处理（1）同时施工的两工作段的衔接时，采用搭接，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后段施工时，前段留下末碾压部分，加部分石灰重新拌和，并与后一段一起碾压。（2）在已碾压完成的石灰稳定土层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。第二作业段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，人工进行补充拌和。整平时，接缝处的石灰稳定土较已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。（3）石灰稳定土层的施工避免纵向接缝。在必须分两幅施工时，纵缝采用垂直相接。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，人工进行补充拌和，然后整形和碾压；养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板）；第二幅混合料拌和结束后，靠近第二幅的部分，人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。12）养生及交通管制石灰稳定土经过拌和、压实成型后立即养生。用土工布覆盖，洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定。整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿，养生期不少于7d。养生期间禁止车辆通行。三、验收标准石灰稳定土底基层、基层实测项目应符合下表规定灰稳定土实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层公路一级公路其他公路公路一级公路其他公路1△压实度（%）代表值-≥95≥95≥93按《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）附录B检查，每200m测2点极值-≥91≥91≥892平整度（mm）-≤12≤12≤153m直尺：每200m测2处×5尺3纵断高程（mm）-+5，-15+5，-15+5，-20水准仪：每200m测2个断面4宽度（mm）满足设计要求满足设计要求尺量：每200m测4点5△