模块4 有绝缘轨道电路的维护《城市轨道交通信号基础设备维护》教学课件

《城市轨道交通信号基础设备维护》✩精品课件合集第X章XXXX模块4

有绝缘轨道电路的维护有绝缘轨道电路的维护有绝缘轨道电路的维护——资讯任务描述典型工作任务描述：

企业现场根据修程规定制定对所管辖线路内的所有有绝缘轨道电路检修计划，根据月度维修工作计划表（月表），按照标准化流程及技术标准在规定时间内对有绝缘轨道电路进行检修，以确保系统设备的正常运用，保证城轨运输安全、高效。学习任务描述：通过学习50Hz微电子相敏轨道电路的维护的程序及内容，能够对50Hz微电子相敏轨道电路的电气参数进行测试，并且能说出50Hz微电子相敏轨道电路检修的程序。

有绝缘轨道电路的维护—资讯任务完成时要求做到：1.能够说出轨道电路的基本组成与作用；2.知道极性交叉的作用；3.能够熟练认知50Hz相敏轨道电路各部件，并说出各部件作用；4.能够熟练说出50Hz相敏轨道电路的工作原理；5.能够熟练说出50Hz微电子相敏轨道电路的组成及各部件作用；6.能够熟练说出50Hz微电子相敏轨道电路的工作原理；7.能够认知50Hz微电子相敏轨道电路组合8.会测试50Hz微电子相敏轨道电路室外电气参数；9.能够说出50Hz微电子相敏轨道电路维护项目10.能够对50Hz微电子相敏轨道电路进行维护11.能够对任务的完成进行检查评价，并提出优化措施。有绝缘轨道电路的维护—资讯下发学习资料列表：

任务单（每人一份）学习作业单（每人一份）评价表（每人一份）上海地铁有绝缘轨道电路的维护检修作业程序及作业标准（每组两份）

有绝缘轨道电路的维护—资讯有绝缘轨道电路的维护学习资源：1.有绝缘轨道电路的维护PPT

2.有绝缘轨道电路的测试PPT有绝缘轨道电路的维护—计划与决策以小组为单位讨论确定完成本任务所需要的知识和技能，制定完成任务的学习计划（步骤）；根据学习任务的描述，制定完成任务的计划（步骤）以小组为单位介绍各自计划，在与教师探讨后确定完成任务的具体实施计划与方案；有绝缘轨道电路的维护—实施一、

轨道电路的组成

图

最简单的轨道电路

轨道电路结构钢轨绝缘槽型绝缘鱼尾板扣件道钉送受电端引接线有绝缘轨道电路的维护—实施二、轨道电路的作用轨道电路的第一个作用：监督列车的占用。这一作用是轨道电路都具有的基本作用。轨道电路的第二个作用：传递列车信息。有绝缘轨道电路的维护—实施三、轨道电路的原理当线路完好，且没有列车占用时，构成闭合回路，GJ吸起，表示轨道电路空闲。轨道电路被列车占用时，因为车的轮对电阻加上它的滚动电阻远小于轨道继电器线圈电阻，所以轨道电路几乎被短路，这时流经GJ线圈的电流就剩下很少了，不足以使衔铁保持吸起，于是GJ落下，表示该区段有车占用。有绝缘轨道电路的维护—实施四、轨道电路的基本工作状态1.轨道电路的调整状态轨道电路的调整状态是指轨道电路完整和空闲，接收设备（例如轨道继电器）正常工作的状态。2.轨道电路的分路状态轨道电路的分路状态是指当轨道电路区段有列车占用时，接收设备被轮对分路而停止工作的状态。3.轨道电路的断轨状态轨道电路的断轨状态是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况，此时钢轨虽已折断，但轨道电路仍可通过大地构成回路，接收设备中还会有一定值的电流流过。有绝缘轨道电路的维护—实施五、轨道电路的极性交叉极性交叉就是使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位，如图所示。图中，粗线表示接电源正极，细线表示接电源负极。

图

轨道电路的极性交叉有绝缘轨道电路的维护—实施五、轨道电路的极性交叉

图

轨道电路的极性交叉有绝缘轨道电路的维护—实施六、道岔区段轨道电路1.串联式轨道电路

有绝缘轨道电路的维护—实施六、道岔区段轨道电路2.并联式轨道电路

有绝缘轨道电路的维护—实施六、道岔区段轨道电路3.一送多受轨道电路

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Hz相敏轨道电路—实施一、50

Hz相敏轨道电路

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Hz相敏轨道电路—实施二、50

Hz相敏轨道电路的基本构成

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Hz相敏轨道电路的组成如图1所示。它由送电端、受电端、钢轨绝缘、钢轨引接线、钢轨接续线、回流线以及钢轨组成。1.轨道变压器轨道变压器用于轨道电路供电，为BG5-D型。Ⅰ次输入电压为220

V，频率为50

Hz，功率为5

W，Ⅱ次最大输出电压为12

V，允许电流为10

A。通过连接不同端子，可获得不同电压。如图2所示。图250

Hz相敏轨道电路的轨道变压器轨道变压器50

Hz相敏轨道电路—实施2.中继变压器

中继变压器用于轨道电路受电端，Ⅰ次输入电压为1～2

V，允许电流为10

A，频率为50

Hz，功率为5

W，匝比1∶70。如图3所示。图350

Hz相敏轨道电路的中继变压器中继变压器50

Hz相敏轨道电路—实施三、50

Hz相敏轨道电路动作原理

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Hz相敏轨道电路—实施当无车占用时：轨道电源通过电缆供向室外，经送电端50

Hz轨道电源变压器、送电端限流电阻、钢轨线路、受电端50

Hz轨道中继变压器、电缆线路，送回室内，给轨道继电器的3-4线圈供电。轨道继电器RGJ局部线圈1-2接局部电源JJZ、JJF。当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时，GJ吸起，表示轨道电路空闲。当车占用时，轨道电源被车辆轮对分路，使轨道继电器端电压低于其工作值，轨道继电器落下，表示被占用。若频率、相位不符合要求时，GJ也落下。一、50

Hz微电子相敏轨道电路的结构50

Hz微电子相敏轨道电路—实施二、50

Hz微电子相敏接收器50

Hz微电子相敏轨道电路—实施微电子相敏轨道电路接收器电路如图所示，由输入部分、单片机部分、输出部分和电源等组成。二、50

Hz微电子相敏接收器50

Hz微电子相敏轨道电路—实施每个组合包含4个轨道区段8台接收器，8台接收器的31端接在一起并接到报警器BJQ的71端，8台接收器的41端接到报警器BJQ的8个输入端。

三、50

Hz微电子相敏轨道电路动作原理50

Hz微电子相敏轨道电路—实施当无车占用时，50

Hz微电子相敏轨道电路中局部电源和轨道电源分别由电源屏提供，并且局部电源超前轨道电源90

。WXJ50型微电子相敏轨道电路每段轨道电路使用两套WXJ50接收器，共同驱动一个轨道继电器，两台接收器双机并用，只要有一台接收器有输出，且微电子相敏轨道电路接收器接收到的是50Hz轨道信号，且局部电压超前轨道电压一定范围的角度时，轨道继电器GJ即吸起，表示轨道电路空闲。当收到的信号不能完全满足以上条件时，轨道继电器落下，表示本区段轨道电路有车占用或故障。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施四、50

Hz微电子相敏轨道电路组合WXJ50型微电子相敏轨道电路每个组合安装4段轨道电路设备和1个报警器BJQ。即每个组合共包括8台WXJ50型微电子相敏接收器、2个调相防雷器TFQ、1个报警器BJQ。轨道电路组合内器件排列如图所示。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施五、50

Hz微电子相敏轨道电路测试1.室内测试（1）在室内利用轨道电路测试盘测量并记录空闲轨道电路的接收电压、相位角和继电器电压。轨道电路的接收电压范围一般AC（24±4）V。对于特殊区段可调整为特殊值。例如，对长期不走车、轨面锈蚀比较严重、分路残压高的区段，首先应定期安排车辆进行压轨除锈，为保证其可靠分路，其接收电压可适当调低，最低不得低于15V。（2）接收电压与局部电源相位角的范围为0±30。（3）轨道继电器电源范围为DC（25±4）V，该电压为稳定电压，不随轨道接收电压的变化而变化。（4）对两套轨道电路接收器进行报警测试，确认报警显示正常。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施五、50

Hz微电子相敏轨道电路测试2.室外测试（1）在室外测量并记录送、受端轨面电压。（2）测量并记录送端变压器、受端变压器的Ⅰ次电压和Ⅱ次电压。其中送端变压器Ⅱ次电压范围为（5±3）V。受端变压器Ⅱ次电压范围与室内对应区段的电压相当，一般为AC（24±4）V。（3）分路试验：用0.15的分路线在送端、受端以及分支线上分路，继电器落下，残压低于3.5V。（4）相邻轨道电路必须做到极性交叉，因此应定期检查轨道电路极性交叉情况，特别是对于进行过涉及相位维修作业的轨道电路区段，必须进行与相邻轨道电路的极性交叉测试。极性交叉测试可用轨道电路极性交叉测试仪进行测试。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施六、50Hz微电子相敏轨道电路的养护与检修1.轨道电路检修作业流程方框图

工作前准备：1.工具、材料、仪表、联系电话2.登记联系1送电端箱盒外部检修2送电端引接线检修3通道设备检修待修问题记录，销记通道及箱盒内部检修4送电端箱盒外部检修5受电端引接线检修集中检修50

Hz微电子相敏轨道电路—实施 六、50Hz微电子相敏轨道电路的养护与检修1.日常保养日常保养，每日进行一次。日常保养主要是对室内设备状态检查，用眼观察，检查设备运营状态并记录设备运行正常。2.二级保养二级保养，每季进行一次。（1）轨旁设备箱盒内、外部检修。（2）外部件检修。（3）除锈、涂油。（4）清扫、防尘防水检查。（5）测试、调整。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施 六、50Hz微电子相敏轨道电路的养护与检修3.小修小修，每年进行一次。（1）电气特性测验。（2）设备除锈、油漆。（3）设备整治。4.中修中修，五年进行一次。（1）配线整治：更换配线后，要做极性交叉测试。（2）更换电缆配线端子。5.大修大修，十五年进行一次。设备到了规定年限，对全套设备进行的大规模检修，一般进行器件、部件、设备的更换。50

Hz微电子相敏轨道电路—实施（1）在测试时按规定使用带绝缘的工具和防护手套。（2）紧固室外箱盒的盒盖螺丝不能用力过大，防止下次检修不能打开。（3）靠近裸露端子作业更要格外小心。（4）按标准化流程进行，做好登记联系、销记训练，养护检修中注意各作业人员的协调沟通。（5）