中南地下车库优化设计指引 2018版

iSh中南集

ZHONGNANGROUP

中南集团

地下车库优化设计指引

ZNBPBZ-JZ-42

（2018版）

目录

第一部分建筑篇.................................1

1总则..................................................................1

1.1编制目的...........................................................1

1.2编制背景...........................................................1

1.3使用范围..........................................................1

1.4地库成本控制的关键要素............................................2

2规划设计..............................................................3

2.1规划停车指标.......................................................3

2.2单车位指标限额....................................................4

2.3停车效率..........................................................5

2.4地库类型选择......................................................12

2.5地库外轮廓........................................................15

2.6地库出入口......................................................17

2.7场地竖向设计.....................................................21

3主体设计.............................................................22

3.1停车位与通车道....................................................22

3.2柱网及层高设计...................................................23

3.3防火与疏散设计...................................................28

3.4流线设计.........................................................29

3.5采光通风设计.....................................................32

3.6设备用房布置.....................................................32

3.7出地面风井.......................................................35

3.8地库顶板.........................................................36

3.9地下大堂立面设计.................................................37

3.10地库分色及导识系统..............................................37

3.11地库BIM设计...................................................37

3.12构造做法.......................................................38

4排水与景观设计.......................................................40

4.1排水设计..........................................................40

4.2景观设计........................................................42

5人防工程.............................................................44

5.1人防规划..........................................................44

5.2人防配置原则....................................................46

5.3口部............................................................47

第二部分结构篇........................................................49

6总则.................................................................49

7地库顶板选型.........................................................51

8楼面荷载取值.........................................................56

9地下水位取值以及整体抗浮设计.........................................57

10基础设计............................................................60

11顶板设计............................................................62

12多层地下室楼盖设计..................................................65

13地下车库混凝土墙体设计..............................................66

14变形缝、后浇带、施工缝..............................................67

15人防部分............................................................68

16裂缝总则............................................................69

第三部分设备篇.........................................................70

17总则................................................................70

18地下车库暖通设计指引................................................71

18.1设计规定........................................................71

18.2通风排烟系统....................................................71

18.3机房布置........................................................73

18.4风管及风口布置..................................................74

18.5战时通风系统的设置..............................................74

18.6其余...........................................................75

19地下车库给排水设计指引..............................................76

19.1设计规定.........................................................76

19.2消防泵房........................................................77

19.3消防水池容量计算................................................78

19.4生活泵房.......................................................80

19.5自动喷水灭火系统................................................81

19.6室内消火栓系统设计............................................83

19.7地下汽车库灭火器设置............................................85

19.8地下汽车库排水.................................................85

19.9其他...........................................................86

20地下车库电气设计指引................................................89

20.1设计规定.........................................................89

20.2配电间...........................................................89

20.3电信机房及有线电视机房设计.......................................91

20.4地下车库照明设计...............................................91

20.5火灾自动报警设计.................................................93

20.6安保系统设计.....................................................94

21地下车库管线综合....................................................95

21.1地下车库的主要管线...............................................95

21.2管线综合设计基本原则............................................95

21.3管线综合设计基本步骤............................................98

21.4管线综合各类管线安装示例........................................99

1力cnmwviaimmuBis

owwrVfMnaMMMMirciNtVmjvfvfM*中南地库优化设计指引

第一部分建筑篇

1总则

总则部分主要针对本指引的编制目的、编制说明、编制背景、编制依据等方面进

行适当描述。

1.1编制目的

为降低与控制我司新建项目的地下车库建造成本，同时提高其品质从而达到提升

整体项目品质，特制订本指引，为我司其它部门了解地库设计品质与成本控制要点，

更好地从营销、客服、物管等各方面共同确保公司产品品质。

1.2编制背景

地库面积约占楼盘总建筑面积的25%,地库成本约占楼盘总建设成本的30虬合理

地控制成本就意味着利润的增加。

地库的设计品质，正在成为消费者购买楼盘的重要参考因素。提升地下停车空间

的品质就意味着提升整个楼盘的品质。

本指引通过对地下车库各项设计要素的分析，系统梳理出一套切实可行的成本优

化设计指引，同时也兼顾品质的提高。

1.3使用范围

新建或拟建住宅、公建项目单层及多层地下车库。公建项目地下车库在执行本指

引时，由于自身的特点，可有适当弹性。

1力cnmwviaimmuBis

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1.4地库成本控制的关键要素

控制项控制要点

总图布置按下限确定住宅区地下停车指标；

利用总平面中停车高、中效区；

主楼间距尽量满足停车模数；

地库总建筑面积严格控制单车位面积指标；

低多层住宅主楼少建（或不建）地下室；

控制地库出入口的数量并优化布置；

地库库内选择高效停车方式，避免单边停车；

严格控制地下室的无效空间；

争取人防面积最小化；

优化并减少地下室设备用房的排布

地库单方建安成本确定合理场地标高；

控制最小覆土厚度；

解读项目条件，选择最优地库类型；

解读产品定位，选择最优柱网形式、结构形式、层高；

合理控制地库与地面建筑物的关系；

降低地库外轮廓体形系数；

优化防火分区和疏散口的布置；

争取配建低等级、常规功能的人防；

合理设置人防区的位置；

合理组织顶板、底板排水；

优化地下室建筑构造做法；

景观专业成本控制；

结构专业成本控制；

设备专业成本控制

提升地库价值利用无效空间设置下沉庭院或采光通风井；

2

中南地库优化设计指引

2规划设计

2.1规划停车指标

2.1.1停车指标应按当地车位配建指标的下限计算。

例：江苏南京住宅商品房车位配建要求

一类区二类区三类区

住宅套型面积计量单位

下限上限下限下限

S建W90m2车位/户0.70.91.01.0

90m2Vs建44m2车位/户0.91.11.21.2

144m2<S建W200m2车位/户1.11.31.51.5

未分户车位/100m2建筑面积0.81.11.11.1

2.L2争取地面停车比例最大化。（具体以当地规划部门要求为准）

例：江苏部分城市地面最大停车比例

城市南京南通连云港泰州徐州无锡镇江.

停车比例20%10%20%10%20%满足绿化率20%

2.1.3在当地规划部门认可的前提下，微型车位、子母车位应折算规划停车指标及

利用主楼地下室不便于布车的空间做摩托车位来折减规定的停车数。

2.1.4当项目分为若干地块，个别地块布置单层地库无法满足车位规划指标时，应

争取将地块之间车位进行整体平衡。

2.1.5当规划未给定地库控制线时应尽量争取有利条件。

2.1.6对于高档物业，原则上可不受以上1、2、3条款的限制，但需进行方案申报。

3

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2.2单车位指标限额

地下汽车库组成部分单车位建筑面积

无人塔楼面积占总地库面积b<l/10l/10<b<l/6b>l/6

防地的比例b

下车车库区+塔楼区+设备房33m一辆34nf/辆35m一辆

库车库区+设备房28nf/辆

车库区27nf/辆

仃人人防面积占总地库面积c<l/4l/4<cl/3<cl/2<cc>3/4

防地的比例C<1/3<1/2<3/4

下车车库区+塔楼区+设备房36户/辆37nf/辆38nf/辆39rtf/辆40nf/辆

库车库区+设备房29nf/辆30nf/辆31nf/辆32itf/辆33nf/辆

车库区284/辆29m2辆30nf/辆31nf/辆32itf/辆

备注1.本表适用于住宅楼下方的普通地库，不包括机械立体车库，复式车库、联排别墅私

家车库等特殊地库。

2.塔楼区：指上部建筑落入地下室的区域。

3.设备房：指塔楼区域以外的水池水泵房、变配电房、发电机房、雨水收集房等不仅

仅服务于地库的设备房。

4规.划允许计算子母车位、微型车位时，子母、微型车位数量折算值（子母车位按1.5

计算折算值，微型车位按地方要求取1.0或0.7）与总车位数量占比泮5时，标注数

值减1m"辆，不足%5时标注数值减0.5m2/辆。5.

高档产品配置地下车库（柱网设置8.3X8.3m）时，表中数值增加1017辆。

6.受特殊条件限制的，如塔楼与车道夹角N30°、受地形限制、地方要求车道或车位

尺寸要加大等可增加1nf/辆。

7.设置双层地下车库时，表中数值增加1m7辆。

4

ill中南地库优化设计指引

2.3停车效率

2.3.1为提高停车效率，前后楼栋宜平行或近似平行而不宜成大的夹角进行布置。若

项目楼栋存在夹角，则夹角不能停车的区域宜尽量布置为设备用房或划为

非机动车库。

A.合理的布置B.不合理的布置

图2.3.1-1前后楼栋布置图

2.3.1-2楼栋不平行布置时夹角范围处理

2.3.2当地库与主楼地下室一体化设计时，前后楼栋间距应尽可能符合停

车模数（停车模数为一组垂直式后退双排停车的尺寸：车位+车道+车位

=5.3m+5.5m+5.3m=16.Im）»当不符合停车模数时，应利用主楼下开间

停车或局部调整车位布置方式，尽可能提高停车效率。

1）楼栋间距W16.1米（适用于3、4层住宅）设置地库时的车位布置形式:

5

ill中南地库优化设计指引

a.当楼间距满足一组停车模数(16.1m)时，布置如下:

兼

芸

登

墨

卷

b.当楼间距不足一组停车模数(<16.1m)时，应利用主楼下开间停车，布置

如下：

2.3.2-23、4层住宅地库布置

6

iii氏名烝同虫卵亚坦中南地库优化设计指引

2）楼栋间距约18m-27m（适用于5、6层住宅）设置地库时的车位布置形式:

3）楼栋间距约27m-33m（适用于6-9层住宅）地库布置形式:

a.当楼间距满足两组停车模数时，布置如下:

向

靠(

黑

既Icg

Bla

蠡

2.3.2-4楼栋间距满足两组停车模数

7

mmwciaimmwis中南地库优化设计指引

b.当楼间距不足两组停车模数时，应单侧或双侧利用主楼下开间停车，车

位布置如下：

2.3.2-5楼栋间距不足两组停车模数

3）图层（10层以10层以上）住宅，a.

楼栋间距满足停车模数时，车位布置如下图：

8

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b.当楼间距不足两组停车模数时，以规划最小间距40米为例，应单侧或

双侧利用主楼下开间停车，车位布置如下：

t_______]

2.3.2-7高层住宅楼栋间距40米时地库

4）当地库局部无法采用以上车位布置方式时，也可采用下图所示布置方式,

但以下方式停车效率不高，应尽量避免：

2.3.2-8局部车位布置方式改变

9

ill中南地库优化设计指引

2.3.3地库与主楼分离设计，前后楼栋间距应满足停车模数与两者脱开间距之和。

主楼与地库脱开间距计算方法如下：

4mL

^1m+0.4h(2rf)

图2.3.3主楼与地库脱开间距计算

（注：当主楼和地库打桩时取值0.4h,当主楼和地库不打桩时取值2h）

主楼南北向与地库的临界间距为4.6米，东西向与地库的临界间距为3.1

米。当主楼与地库间距小于临界距离时选择两者连为一体土建成本较低，

反之选择脱开较低。

2.3.4楼栋组合单元的南北轮廓线宜尽量平整，避免局部外凸占用行车道而使行

车不畅通，影响停车效率。

图2.3.4楼栋单元外凸影响行车道

10

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2.3.5地库应优先布置在总平中停车效率高的范围，尽量避开停车效率低的范围。

注：高效区：主楼基本平行且间距基本满足停车模数的区域

中效区：主楼不平行但间距基本满足停车模数的区域

低效区：小区边角等不规则区域及间距不满足停车模数的区域

图2.3.5总平停车效率示意图

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2.4地库类型选择

2.4.1半地下车库与全地下车库

1）类型选择

车库类型选择次序选择原则备注

半地下车库•符合当地规范部门不计容积率的地库（包括

及优先要求。主楼地下

顶板抬高的车库•确保小区出入口与市政道路能良室）顶板与

好衔接。市政道路高

•结合场地原始地形标高，使挖方差小于1.5

量与填方量最小。米时，地库

全地下车库其次

•结合勘报，场地抬高后确保地下不计容，具

室底板落在持力层上，避免产生地体以当地规

基处理费用。划要求为准

2）当为半地下车库时，宜设计为敞开式汽车库（车库外墙敞开面积大于四周

外墙体总面积的25%,敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周

长的50%）

图2.4.1敞开式车库平面示意图

备注：车库敞开区域至少应有两面墙是相对的

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2.4.2单层车库与双层车库

1）类型选择

车库类型选择次序选择原则备注

•在能满足规划停车指标的前提下

单层车库优先

优先选择单层车库。

•若单层地库车位数满足规划要求

有困难时，可考虑局部设计多层，

双层车库其次

但需与局部设计机械车位进行经

济比较，选择经济性较好的方案。

2）当单层地库不能满足规划停车指标要求，而需要设计为双层车库时，按成

本控制原则，选择次序如下:

图地库不同布置形式成本比较（成本结论：A<D<B<C）

2.4.3单建式车库（车库与主楼地库脱开设计）或附建式车库（大底盘设计）

1）类型选择

车库类型选择次序选择原则备注

•高层建筑：优先选择附建式车

附建式车库优先

库

•多层建筑，以下情况采用单建

式车库：

1）主楼无建筑功能需要可以不

设地下室时

单建式车库其次2）大底盘地库使多层建筑地下

室层高增高而引起成本增加或

地块人防面积的增加。

3）主楼楼栋间距不符合停车模

数，停车效率低（见图2.2.2-3）

2）车库与主楼采用脱开设计时，应尽量减少地库与主楼的连通口；连通口宜

与主楼的核心筒相连，解决入户的同时可作为地库的安全出口，减少地面室外

楼梯，降低对景观的影响。

13

团中好■汨

O4afMnMV(4MflaMMMkMr<WTw»J^TirM»中南地库优化设计指引

图243-2主楼与地库南向相连，每栋楼一个连通口

I—A—I~I—A——A—I।~~S-—A~।

图243-3当楼盘品质较高时，主楼与地库南北两侧均设连通口

当高层住宅单元的2部疏散楼梯、电梯分别设置前室时，地下层应设置共用

大堂，共用大堂通过连通口与地库连通。

图2.4.3-4

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2.5地库外轮廓

2.5.1地库外轮廓线应尽量规整，尽量减小体形系数。

例：下图2种地库外轮廓线优化前后成本对比

类型方案一方案二

直角边长16.2X5.416.2X8.1

增加面积43.6468.49

顶、底板造价50971.579996.32

墙体造价-11088.2-15277.1

设备造价14401.222601.7

综合造价54284.587320.9

单车造价54284.543660.5

普通地库单车造价29X2500=72500

总结增加一个车位面积造价增加两个车位面积造价为

为1244元/m21275元/m2

15

lit中南地库优化设计指引

2.5.2当车位能满足规划指标时，地库应避开地库周边的低、多层建筑（如底商、

变配电房），可减小地库荷载，避免上部柱网对地库的停车效率的影响，

减少人防配建面积。

图2.5.3地库避开周边低多层建筑

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2.6地库出入口

2.6.1居住区地库坡道设置要求:

停车规模规范要求设计最低要求备注

（辆）出入口数车道数量

量（个）（条）

<2511单坡道1条需满足当地

交通评估的

25~5012双坡道1条

要求

5P10012双坡道1条

101〜30022单坡道2条

301〜50022单坡道2条

501〜100022单坡道2条

>100033单坡道3条

表2.6.1居住区地库坡道设置表

2.6.2地库坡道宽度设计:

规范规定最小宽设计宽度

类型备注

度（m）（m）

直线单行单车道：3.04.0

坡道双行双车道：5.56.0

单行一般单车道：3.84.0最小内半径：

曲线双车道：7.0Q<90,r241n

坡道双行7.090<a<180,r^5m

。2180,6m

表2.6.2出入口（坡道）宽度表

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1力cnmwviaimmuBis中南地库优化设计指引

2.6.3地库出入口在总图中的优先次序

a、结合小区出入口设置

b、设置在小区出入口附近，为减少汽车出入对小区环境造成的影响，距离

小区出入口不宜超过40米。

图b

c、当坡道必须结合住宅设置时，优先与山墙平行设置，其次平行靠近住宅

的北面外墙布置，尽量避免平行靠近住宅的南面外墙布置。（图c、图d）

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中南地库优化设计指引

小区入I

(r

小区入口

巴

小国人口.

(T

r0-r^i

小区入口

——

图d

2.6.4为减少坡道面积，应优先采用直线坡道+曲线缓坡；在场地受限的情况下可

酌情采用弧形坡道。

1十彳倬瓢徽造

IlIn

lIH

图2.6.4-1常用坡道形式

19

ill中南地库优化设计指引

例：坡道长度计算。平层停车地库层高按3.3m,覆土厚度L5m,反坡高度按0.1

计算：

直行坡道（坡度15%）采用直线缓坡（坡度7.5%）时长度为36.3m,采用曲

线缓坡（曲线半径20m）时长度为35.7m；

常规弧形坡道因弧线段的坡道为12%,按一个弯道弧长10m为例，坡道整体

长度比采用直线坡道时长约2口。

直触版

图2.6.4-2直线坡道长度计算

2.6.1地库出入口应与住户适当距离并进行适当景观隔离以减弱对临近住户居住环境

的影响。

2.6.2地库出入口优先设置在场地标高较低处，可减少坡道长度。

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ill中南地库优化设计指引

2.7场地竖向设计

2.7.1小区内部场地标高有条件应尽量上抬。（上抬的同时需考虑的限制因素见

2.3.1）

丁廊「语蓊：礴旌;前1

2.7.2覆土厚度应满足当地规划要求及管线埋设要求的下限。（管线埋设要求的下

限通常为L2米）

2.7.3当场地在一定方向接近相同的坡度（5%以内）时，底板与顶板宜顺应地形做

成相同坡度的斜板，以降低顶板平均覆土厚度。当场地高差坡度大于5%时，

地库可设计成台地式。

图273-2台地式地库

2.7.4刚需楼盘应以成本控制为主，地库顶板不宜景观堆坡。当景观需局部堆坡

时，应采用轻质土回填。

21

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swkMvVfMaaMMMM*r«w**aMrv<M»中南地库优化设计指引

3主体设计

3.1停车位与通车道

3.1.1原则上禁止斜列式或平行式停车。

3.1.2应尽量减少竖向通道数量，边缘应尽量采用尽端式布置，尽端车道的长度不

应超过60米。

图3.1.2尽端式车道

3.1.3地库内主要行车道应平行或近似平行于地库长边布置。

北

M

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.

一

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K

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6

Kf

(至

图车道沿地库短边布置图车道沿地库长边布置

图3.1.3行车道的布置

22

1力cnmwviaimmuBis中南地库优化设计指引

3.2柱网及层高设计

3.2.1平层车库柱网与层高设计

表321-1柱网及层高

无梁楼盖

构形式梁板式

柱网柱网尺寸层高柱网尺寸层高

5300X48005300X48003200

小柱网3300

（车道柱网6600）（车道柱网6600）

7800X4800/

长短跨柱网3400

（车道柱网6600）

大柱网7800X810036007800X81003300

犍网长鹏柱网大柱网

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中南地库优化设计指引

表321-2层高计算

结构层高梁高设备备注

形式（板厚）高度

梁

大柱网3600900500

板

式长短跨3400长跨：900500风管在短跨车位

短跨车位:600上空布置，长跨

短跨车道：800梁遇风管上翻

小柱网3300600500

无梁大柱网3200350650风管下布置补偿

楼盖喷淋

小柱网3150300650

备注：车库净高2200

大小跨柱网（梁板式）

图3.2.1-1梁板式结构大柱网、大小跨柱网地库层高及管线布置示意图

24

中南地库优化设计指引

无梁楼盖

图321-2梁板式结构小柱网，无梁楼盖地库层高及管线布置示意图

3.2.2机械车库柱网与层高

无梁楼盖

构形式梁板式

柱网形柱网尺寸层高柱网尺寸层高

5500X61005500X54004100

小柱网4100

（车道柱网6500）（车道柱网6500）

8000X61008000X54004200

长短跨柱网4100

（车道柱网6500）（车道柱网6500）

大柱网8000X86004500

备注：机械设备净高3600

25

cnmwowvwrVifaMniaMmMMMmirciNutVBmjvfivfsM*中南地库优化设计指引

表322-2层高计算

备

结构

层局梁高设备注

形

式

度

高

（板厚）

梁

大柱网4500梁高900喷淋管穿梁

板

式长短跨4100板厚300200喷淋管穿梁

小柱网4100板厚300200喷淋管穿梁

无梁楼长短跨4200400200

生

J