ZC-08 C92K-200数控全液压模锻锤故障原因分析与排除方法2

设备动力部编制共10页第2页ZC-08C92K-200数控全液压模锻锤故障原因分析与排除方法一、判定故障出现在什么系统1、如果锻锤出现不正常打击，在液压或电气系统一定有故障。2、通过手推打击控制阀的电磁铁推杆，如果立即产生打击，放开后中断，锤头回升没有迟缓，这种情况下，故障很可能在电气系统，而不在液压系统。如果锤头动作有迟缓，表明故障在液压系统。二、液压系统中的故障1、控制系统中有空气会导致全部控制系统动作迟缓。可在“”状态下使锤头重复上下运动，可以排出更换液压元件或进行修理工作时密闭在系统中的空气。否则，就要找出泄漏渗入空气，找到泄漏点并密封。2、打击后锤头停在下位不动1）模具卡住。2）锤头被导轨卡住。3）打击阀芯受阻。4）控制阀芯受阻。5）打击控制系统（包括打击控制阀、二级控制阀）故障。3、锤头上升太高，并不断撞击油箱上的缓冲柱，常称为“撞顶”1）锤杆没有进入缓冲区内（锤杆进入锤头太多，造成活塞不能进入缓冲区）。2）缓冲区、锤杆活塞划伤严重。3）A腔与B腔之间的节流堵没有安装或在拆卸过程中意外遗失。4）没有反向压力存在，上腔安全溢流阀或充液阀泄漏。4、无打击：锤头上升太高，并停着不动，主泵在工作，输出压力油1）上止点开关灯不亮。2）安全销没有退回，或接近开关灯不亮。3）主打击阀活塞受阻。4）打击电磁控制阀受阻或线路故障。5）主打击阀控制活塞受阻。6）控制油路节流孔堵死。5、锤头离开上死点太慢，“被粘住”或产生双打击1）打击控制阀受阻。2）主打击阀活塞受阻。3）主打击阀控制活塞受阻。4）打击阀活塞没有正确工作。5）蓄能器泄漏。6）提锤阀受阻。7）加速时间太长。6、锤头没有回到上死点，但可正常打击1）主打击阀受阻或损坏。2）主缸活塞密封故障。7、调整状态下故障形式1）无慢降扳动钥匙到调整位置是否在调整状态扳动钥匙到调整位置是否在调整状态否收回安全销位置安全销是否伸出是收回安全销位置安全销是否伸出是按下慢降按钮，查看慢降阀指示灯是否亮否按下慢降按钮，查看慢降阀指示灯是否亮线路故障或电磁铁损坏慢降阀（三位四通电磁换向阀）是否卡死，是否可手动推动阀芯否线路故障或电磁铁损坏慢降阀（三位四通电磁换向阀）是否卡死，是否可手动推动阀芯是线路故障或电磁铁损坏是线路故障或电磁铁损坏否清洗慢降阀或更换损坏的电磁铁，重新安装看是否有慢下动作清洗慢降阀或更换损坏的电磁铁，重新安装看是否有慢下动作阻尼孔堵死，卸下冲洗或更换否阻尼孔堵死，卸下冲洗或更换2）无慢锤提锤阀指示灯是否亮线路故障或电磁铁损坏否提锤阀指示灯是否亮线路故障或电磁铁损坏松开行程调节杆是否拧死是松开行程调节杆是否拧死是液压阀有可能卡死，手动推杆看是否能推动否液压阀有可能卡死，手动推杆看是否能推动电磁铁损坏或插装阀卡死是电磁铁损坏或插装阀卡死电磁换向阀卡死（更换或维修）否电磁换向阀卡死（更换或维修）3）无卸压停锤是否在调整状态扳动钥匙到调整位置否是否在调整状态扳动钥匙到调整位置收回安全销安全销是否伸出是收回安全销安全销是否伸出否按下按钮看阀头灯是否亮是按下按钮看阀头灯是否亮线路故障或电磁铁损坏否线路故障或电磁铁损坏是电磁换向阀卡死，手动推杆看是否能推动电磁换向阀卡死，手动推杆看是否能推动收回安全销是收回安全销拆下阀维修或更换否拆下阀维修或更换4）无压力电机是否转电机是否转启动电机否启动电机电机是否反转（听声音判断）是电机是否反转（听声音判断）倒相是倒相看电流表是否正常否看电流表是否正常否联轴器可能断裂（卸下电机罩壳，转动电机风叶感觉是否有负载）联轴器可能断裂（卸下电机罩壳，转动电机风叶感觉是否有负载）联轴器断裂（更换）否联轴器断裂（更换）是溢流阀或蓄能器调定压力过低溢流阀或蓄能器调定压力过低否油位是否过低油位是否过低否否内部油管爆裂或O型圈完全失效油位是否过低内部油管爆裂或O型圈完全失效油位是否过低5）压力低调高压力溢流阀，安全阀调定压力低调高压力溢流阀，安全阀调定压力低1、蓄能器漏油；2、压力管道漏油；3、密封圈坏；4、工艺堵漏油；5、油泵磨损。（可开一台电机测试）是1、蓄能器漏油；2、压力管道漏油；3、密封圈坏；4、工艺堵漏油；5、油泵磨损。（可开一台电机测试）6）不增压压力传感器坏或线路故障压力传感器坏或线路故障否增压阀本身坏，或插装阀卡死增压阀本身坏，或插装阀卡死7）压力不稳定压力传感器坏或线路故障压力传感器坏或线路故障否增压阀本身坏，或插装阀卡死增压阀本身坏，或插装阀卡死8）压力过高溢流阀调定压力高溢流阀调定压力高9）滑锤A、下滑锤原理：上下腔油路串通。1、活塞上的密封圈坏；1、活塞上的密封圈坏；2、主阀芯磨损，阀芯与阀套间隙太大，P腔与A腔。B、上滑锤原理：上腔油液排出1、充液阀卡死在打开位置或充液阀拉伤。1、充液阀卡死在打开位置或充液阀拉伤。2、上腔安全阀密封圈损坏。3、提锤阀密封圈损坏、失效。4、大阀芯磨损，T腔油液内泄漏排出。5、提锤阀插件卡死。8、自动润滑系统没有工作，润滑泵无油输出1）油路泄漏或损毁。2）油泵活塞卡死。3）油泵活塞卡死或输出量太少。9、蓄能器压力传感器得不到实际值尽管主电机运转，电磁溢流阀的电磁铁1DT、2DT通电，压力传感器就是没有实际压力值。1）压力传感器故障。2）电磁溢流阀上无电压。3）泵无压力。10、温度传感器没有实际值温度传感器或数值转化器根本无数值出现或显示的数值不能接受。1）温度传感器故障。2）温度传感器与数值转化器间线路没有接好。3）数值转化器故障。11、锤头上死点的行程开关无效监视时间已到，锤头上死点位置监视开关无反应。1）行程开关故障。2）锤头没有到达开关有效区域。3）行程开关电缆断开。12、油温太高温度传感器及显示器显示油温高于最大允许温度。1）制冷系统不能正常工作。2）温度传感器故障。3）数值转化器故障。4）温度传感器到显示器间电缆故障。13、蓄能器压力太低工作中蓄能器压力降到低于最小的允许值。1）蓄能器内胆故障或氮气压力不足。2）压力传感器故障。3）电磁溢流阀上没有电压。4）泵无压力输出。14、油过滤器受污染监视过滤器污染程度的压力开关有显示。1）过滤器确实污染。2）压力开关与控制柜间电缆没有接好。3）压力开关故障。三、自动润滑系统故障只有一种故障可能发生，就是供油不足。1、泵电机未转，泵不输出油。2、油箱内无油或不足。3、供油路泄漏，固定螺钉松动或油管破裂。4、供油或吸油线路阻塞。四、锤头