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文档简介

《机车乘务员业务》✩精品课件合集第X章XXXX2-1出段与挂车作业机车乘务员一次作业标准出段挂车三机车乘务员一次作业标准出段挂车三1段内动车注意事项1.摘解机车时,确认遗留机车实施防溜措施后方可摘开车钩。2.动车前要确认车下无人,全员上车。3.双班司机操纵机车在段内走行要求学习司机(非操纵司机)站立瞭望。4.段内走行速度不超过16KM/H。5.走行过程中由近至远逐一呼唤、确认调车信号及道岔开通位置(手扳道岔应手比确认),接近调车信号20m前,学习司机须手比确认。机车乘务员一次作业标准出段挂车三1段内动车注意事项机车乘务员一次作业标准出段挂车三1段内动车注意事项机车乘务员一次作业标准出段挂车三1段内动车注意事项机车乘务员一次作业标准出段挂车三1段内动车注意事项机车乘务员一次作业标准出段挂车三2段内动车出段作业1.司机确认具备升弓条件后升弓,二人共同确认机车升弓状态良好(一般要求机车升后弓);2.闭合主断路器(闭合主断路器前确认主手柄级位在“零位”)3.闭合空压机开关并确认总风缸压力在750KPA以上;4.按压监控器出入段键,确认监控器进入出入段模式,限速16KM/H;5.单阀制动、缓解作用良好后,方准缓解手制动机(停放制动),撤除止轮器。6.联控(鸣示要求出段信号)出段,调车信号(道岔开通信号)开放后,在第一架调车信号前,司机、学习司机在信号侧开窗、开门,共同探头呼唤、手比确认信号,鸣笛动车;7.机车单阀置运转位,将换向手柄置于前牵位,主手柄置于1位动车。8.按规定时间出段,出库闸楼处一度停车,学习司机交验设备检测合格证、报单签点,了解挂车股道并向司机报告,司机复诵;9.LKJ退出出/入段模式,进入调车模式。确认信号,车机联控,动车出段。机车乘务员一次作业标准出段挂车三2段内动车出段作业机车乘务员一次作业标准出段挂车三2段内动车出段作业机车乘务员一次作业标准出段挂车三2段内动车出段作业机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂作业连挂作业人员应在司机侧显示手信号。但遇有高站台并由机车乘务员负责连挂时,在非站台侧显示手信号。第一步确认脱轨器及车体两侧防护信号撤除、相关人员处于安全位置后,使机车或车辆车钩处于“全开位”后、面向司机显示“连结”信号、再面向车列显示“向显示人方向稍行移动”的信号。发现钩位不正等需进行调整时,必须先显示停车信号,确认机车停稳、通知司机后进行调整。第二步司机确认脱轨器、防护信号撤除,确认连结信号、相关人员处于安全位置后鸣笛动车,以不超过5km/h速度平稳连挂,根据需要适量撒砂。机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂作业第三步连挂后,连挂作业人员显示“停车”信号,司机鸣笛回示。连挂作业人员检查车钩锁闭状态后,向司机显示“向显示人反方向稍行移动”的信号,司机确认机车距出站或进路信号机距离后鸣笛试拉。试拉后,连挂作业人员确认可靠连结后显示“停车”信号。第四步作业完毕,连挂作业人员显示“好了”信号,司机鸣笛回示。未成功连挂时重新作业。列检人员、车辆乘务员需进入机车与车辆间处理车钩等故障时,须通知司机反向移动,并显示“摘解”信号,司机换端后操纵,移动6m左右停车。第五步连结软管后,先开机车折角塞门,后开车辆折角塞门。开折角塞门时,折角塞门手把与制动主管平行。机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三3连挂车列机车乘务员一次作业标准出段挂车三4换端1.司机必须在运行方向前端司机室或与运行方向一致的操纵台操纵,但调车作业推进运行及连挂作业试拉时除外。2.司机实施最大有效减压后,单阀运转位,全员确认制动缸压力达到定压,取出并携带单阀、换向手柄及电钥匙(SS9型机车不换受电弓时除外),和谐型机车将自阀置于重联位后插入定位销。学习司机在司机侧监控机车制动缸压力,遇有制动缸压力下降立即采取有效措施。司机至另端或另一操纵台后单阀全制动,插入换向手柄鸣笛一短声(单司机室可不鸣笛)。学习司机听到司机鸣笛后回示,携带自阀手柄,锁闭门、窗至另端。单班单司机换端,不得在机械间停留。机车乘务员一次作业

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