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文档简介
1-1至1/解机构运动简图如下图所示。
图1.12题1-2解图
图1.14题1-4解图
1-5解,■触■霏广&・3晒“#T・l
16解,■立-遍・^-3嘘TxlIT.l
17解7•取-2玛・%・3x2・2xH-Q・2
"解—%-4=3沛“如E
19解9・立•端幅・3*4f・1
MOMF=a・"「%=3x9・2xl2-2=l
in解F=3»-2^-4=3*4-2X4-2=2
健六能一福r方・?滥“训-1・1
.-
1-13解该导杆机构的全部瞬心如图所示,构件1、3的角速比为:,小船
1-14解该正切机构的全部瞬心如图所示,构件3的速度为:为■%・.'9・02.・加/,方
向垂直向上。
1-15解要求轮1与轮2的角速度之比,首先确定轮1、轮2和机架4三个构件的三个瞬心,即42
■./电_药
%和友,如图所示。则:、为.与,轮2与轮1的转向相反。
1-16解(1)图a中的构件组合的自由度为:
人加-2尸厂33x4-2x8-D・0自由度为零,为-刚性桁架,所以构件之间不能产生相对运
动。
(2)图b中的CD杆是虚约束,去掉与否不影响机构的运动。故图b中机构的自由度为:
F-新-2立-%・3x3-2M-0・I所以构件之间能产生相对运动。
题2-1答:a)何+110=158<10*80=160,且最短杆为机架,因此是双曲柄机构。
b)45+l2P-l©4IM+R-r»,且最短杆的邻边为机架,因此是曲柄摇杆机构。
c)M+ioo=iffl>w+a=m,不满足杆长条件,因此是双摇杆机构。
d)50+100-159<100+90-1M,且最短杆的对边为机架,因此是双摇杆机构。
题2-2解:要想成为转动导杆机构,则要求4与B均为周转副。
(1)当,为周转副时,要求〃能通过两次与机架共线的位置。见图2-15中位置皿方和
在虺MJp中,直角边小于斜边,故有:G‘,"“(极限情况取等号);
在N1FC•中,直角边小于斜边,故有:<-一•"修(极限情况取等号)。
综合这二者,要求即可。
(2)当£为周转副时,要求R能通过两次与机架共线的位置。见图2-15中位置/和
K不
在位置时,从线段F来看,要能绕过G点要求:(极限情况取等号);
在位置f时,因为导杆c■是无限长的,故没有过多条件限制。
(3)综合(1)、(2)两点可知,图示偏置导杆机构成为转动导杆机构的条件是:
题2-3见图2.16。
小
/
/
/
图2.16
盾.qMOT”
题2.4解:(1)由公式。4lb-",并带入已知数据列方程有:
*.——1——IST—f■7
4in--3Q-5
因此空回行程所需时间&■*;
(2)因为曲柄空回行程用时兔,
转过的角度为
.00r/那一c
因此其转速为:A―痴-—转/分钟
题2-5
解:(1)由题意踏板6在水平位置上下摆动1寸,就是曲柄摇杆机构中摇杆的极限位置,此时
曲柄与连杆处于两次共线位置。取适当比例图尺,作出两次极限位置和VG®(见图
2.17)。由图量得:4=回""",名"I。
解得:
卜2/卜泗3].〜
卜泗y
由已知和上步求解可知:
《■露―4-3Q0M4-U«-
(2)因最小传动角位于曲柄与机架两次共线位置,因此取♦"0'和•代入公式(2-3)
计算可得:
■UH+2*7KxlO00aBO*
2xH15x$M-Q57W
ZKD-M7F
或.
♦孙一
%
111^+5W1+2x7Sxl0OftMU(r
2x1115x590.U97D
/■3>-727/
代入公式(2-3),,可知人=6刀->1"
题2-6解:因为本题属于设计题,只要步骤正确,答案不唯一。这里给出基本的作图步骤,不
给出具体数值答案。作图步骤如下(见图2.18):
JT-112-1
0-uw*..isrLLJBiiir
(1)求舂,I-2+1;并确定比例尺区。
(2)作今Cfi=CjD=VX^(即摇杆的两极限位置)
(3)以K为底作直角三角形
(4)作©Aft*的外接圆,在圆上取点4即可。
在图上量取勺,名和机架长度4=J。则曲柄长度4・《4-/摇杆长度
4M在得到具体各杆数据之后,代入公式(2—3)和(2-3)'求最小传动
角J,能满足八<需■即可。
图2.18
题2-7
图2.19
解:作图步骤如下(见图2.19):
r_i12-1
(1)求0,£-L2+1;并确定比例尺队。
(2)作顶角a■e,3・.加"。
(3)作“皿6的外接圆,则圆周上任一点都可能成为曲柄中心。
(4)作一水平线,于GG相距11J,交圆周于.点。
(5)由图量得气・34"",解得:
曲柄长度:
连杆长度:
题2-8
解:见图2.20,作图步骤如下:
(1)
(2)取入,选定办,作加和药,
(3)定另一机架位置:■角平
分线,M-4-W0I«
(4)金…勺皿AC
杆即是曲柄,由图量得曲柄长度:4・普
题2-9解:见图2.21,作图步骤如下:
JT-11-1
tf-ur--iar--r
)求e,£+11+1,由此可知该机构没有急回特性。
(2)选定比例尺巧,作4%■附,中■中*(即摇杆的两极限位置)
(3)做与GG交于4点。
(4)在图上量取和机架长度4=L=n*
qJ-1.-1M)・27.
曲柄长度:♦2112
连杆长度:22
题2-10解:见图2.22。这是已知两个活动较链两对位置设计四杆机构,可以用圆心法。连
接'%作图2.22达的中垂线与"交于/点。然后连接G,J,作GG的中垂线
与」岁交于D点。图中画出了一个位置小中。从图中量取各杆的长度,得到:
1t・&一《=J=】12n
题2-u解:(i)以/为中心,设连架杆长度为1—,根据作出祸,
4,4。
(2)取连杆长度打E,以马,尾,鸟为圆心,作弧。
(3)另作以上>点为中心,幄.»•、***,如-夕的另一连架杆的儿个位置,并作出
不同
半径的许多同心圆弧。
(4)进行试凑,最后得到结果如下:4-«®",勺・》",4=坪・。
机构运动简图如图2.23。
题2-12解:将已知条件代入公式(2-10)可得到方程组:
os45fosSAU/.J;
TwdKM0rM-处Z
AMB》■耳01”,十4HH河OM挣).4
联立求解得到:
J:=14M器--MMZ玛=159偏
将该解代入公式(2-8)求解得到:
4=1,4“i®,4-L4M《.LHM
又因为实际4・1■.宣,因此每个杆件应放大的比例尺为:
―—27.05
LMB4,故每个杆件的实际长度是:
4・lx“第4=iroxIHB=56«t»»
L=f.=SO-
题2-13证明:见图2.25o在加上任取一点C,下面求证C点的运动轨迹为一椭圆。见图
可知C点将/3分为两部分,其中AC・a,ac-b。
3M0.ZOKtf」
又由图可知»,a,二式平方相加得
再T
可见C点的运动轨迹为-椭圆。
3-1解
图3.10题3-1解图
如图3.10所示,以O为圆心作圆并与导路相切,此即为偏距圆。过B点作偏距圆的下切线,此线为
凸轮与从动件在B点接触时,导路的方向线。推程运动角工如图所示。
图3.12题3-2解图
如图3.12所示,以O为圆心作圆并与导路相切,此即为偏距圆。过D点作偏距圆的下切线,此线为
凸轮与从动件在D点接触时,导路的方向线。凸轮与从动件在D点接触时的压力角与如图所示。
3-3解:从动件在推程及回程段运动规律的位移、速度以及加速度方程分别为:
(1)推程:
等减速段
60°<-<120°
为了计算从动件速度和加速度,设.=史必"*。计算各分点的位移、速度以及加速度值如下:
总转角0°15°30°45°60°75°90°105°
位移(mm)00.7342.8656.18310.3651519.63523.817
速度
019.41636.93150.83259.75762.83259.75750.832
(mm/s)
加速度
(mm/s65.79762.57753.23138.67520.3330-20.333-38.675
2)
总转角120°135°150°165°180°195°210°225°
位移(mm)27.13529.26630303029.06626.25021.563
速度
36.93219.416000-25-50-75
(mm/s)
加速度
(mm/s-53.231-62.577-65.7970-83.333-83.333-83.333-83.333
2)
总转角240°255°270°285°300°315°330°345°
位移(mm)158.4383.750.9380000
速度
-100-75-50-250000
(mm/s)
加速度
(mm/s-83.333-83.33383.33383.33383.333000
2)
根据上表作图如下(注:为了图形大小协调,将位移曲线沿纵轴放大了5倍。):
图3-14题3-4图
根据3-3题解作图如图3-15所示。根据(3.1)式可知,血,居取最大,同时s2取最小时,凸轮
机构的压力角最大。从图3-15可知,这点可能在推程段的开始处或在推程的中点处。山图量得在推程
的
开始处凸轮机构的压力角最大,此时-]=30°。
图3-15题3-4解图
3-5解:(1)计算从动件的位移并对凸轮转角求导
当凸轮转角4在OW过程中,从动件按简谐运动规律上升h=30mm»根据教材(3-7)式
可
得:
与■■电函4)
0<;i<”掩
当凸轮转角工在^><二过程中,从动件远休。
S2=50ixf6<也~
当凸轮转角壬在〃仃过程中,从动件按等加速度运动规律下降到升程的一半。根据
教材(3-5)式可得:
<-;<S3
A.4川
-<-L<
当凸轮转角界在a门w--«<"门过程中,从动件按等减速度运动规律下降到起始位置。根
据教材(3-6)式可得:
4•题《7-or
4fH<5rH
4</3<A<
当凸轮转角手在“门w=<2t过程中,从动件近休。
S2=5OJr生;<2?
/irH<f<2r
(2)计算凸轮的理论轮廓和实际轮廓
本题的计算简图及坐标系如图3-16所示,由图可知,凸轮理论轮廓上B点(即滚子中心)的直角坐
标
为
图3-16
j■0.+JH
式中
由图3-16可知,凸轮实际轮廓的方程即B,点的坐标方程式为
f-x-^eow
/=
因为
±
餐
4
4一■《告-©f-GMi
T-4f
.y仲可
E9・
故
^■2-10cd^
六六1Z
由上述公式可得理论轮廓曲线和实际轮廓的直角坐标,计算结果如下表,凸轮廓线如图3-17所
小O
X,y'X,y'
-L
0°49.3018.333180°-79.223-8.885
10°47.42116.8431900-76.070-22.421
20°44.66825.185200°-69.858-34.840
30°40.94333,381210°-60.965-45.369
40°36.08941.370220°-49.964-53.356
50°29.93448.985230°-37.588-58.312
60°22.34755.943240°-24.684-59.949
70°13.28461.868250°-12.409-59.002
80°2.82966.326260°-1.394-56.566
90°-8.77868.871270°8.392-53.041
100°-21.13969.110280°17,074-48.740
110°-33.71466.760290°24.833-43.870
120°-45.86261.695300°31.867-38.529
130°-56.89553.985310°38.074-32.410
140°-66.15143.90432()。43.123-25.306
150°-73.05231.917330°46.862-17.433
160°-77.48418.746340°49.178-9.031
170°-79.5625.007350°49.999-0.354
180°-79.223-8.885360°49.3018.333
图3-17题3-5解图
3-6解:
图3-18题3-6图
从动件在推程及回程段运动规律的角位移方程为:
f
1.推程:0°<5<150°
2.回程:0°<^-<120°
计算各分点的位移值如下:
总转角(°)0153045607590105
角位移(°)00.3671.4323.0925.1827.59.81811.908
总转角(°)120135150165180195210225
角位移(°)13.56814.63315151514.42912.8030.370
总转角(°)240255270285300315330345
角位移(°)7.54.6302.1970.5710000
根据上表作图如下:
图3-19题3-6解图
3-7解:从动件在推程及回程段运动规律的位移方程为:
1.推程:、■航0。0-A<(20°
2.回程:与■即+*«(卬,)1/20°<二”120。
计算各分点的位移值如下:
总转角(°)0153045607590105
位移(mm)00.7612.9296.1731013.82717.07119.239
总转角(°)120135150165180195210225
位移(mm)20202019.23917.07113.827106.173
总转角(°)240255270285300315330345
位移(mm)2.9290.761000000
图3-20题3-7解图
4.5课后习题详解
4-1解分度圆直径
4I=«KI=3XI9=57W>
4・、"3x41"123m
齿顶高%・心・》
齿根高勺■虱4/>・QM2》X3-375F
顶隙c><rM>QJ5x3-OJ5«Bt
+Q耶“I)・MM
中心距**
齿顶圆直径4・4+组・》+2X3・63MI
4・41■乳・1&*2x3・1断・
酣
齿根圆直径-^-2^-57-2x375-Jw
de・4-%・l23-2x3_75・im
基圆直径4-4C*KK■51ctrtD*-51%i
4,=48皿=1为8中=115—
齿距且=pt=M=114x3=9.42m
齿厚、齿槽宽'ff・“”,2・9Q〃・47X
二处1・』
4-2解由4可得模数
分度圆直径4=f=4xD=90**
4-Ki-4xtiO-34)wt
4-3解由4・d.央•■+必・■+加得
4B5<
z+225+2
4-4解分度圆半径*■»/2■5x40/2■IOOJW
分度圆上渐开线齿廓的曲率半径
p-5r-^OOf-WJWf-342m
分度圆上渐开线齿廓的压力角«-a(r
基圆半径八・,《««・100xftrf25**93男=
基圆上渐开线齿廓的曲率半径为0;
压力角为二’。
齿顶圆半径。”+口・1圆小IO5H
齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径
凡・5!-£・Jos'-咖W・<w
齿顶圆上渐开线齿廓的压力角
a,=«cooc-r=1f-=max9-3--W--=*36.8T
r,I0J
4-5解正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿根圆直径:
・药・硬=3”»
基圆直径
假定4fA4则解皿-口■〉皿8do*得<242
故当齿数工44时・,正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮的基圆大于齿根圆;齿数Z242,基圆小
于
齿根圆。
<1--J0-IxdxfdO-10)■80MK
4-6解中心距22
内齿轮分度圆直径
内齿轮齿顶圆直径<G=4-2V>»-2X4=B2E
内齿轮齿根圆直径4・4+均・阴51必4・2»«|
4-7证明用齿条刀具加工标准渐开线直齿圆柱齿轮,不发生根切的临界位置是极限点:;正好在刀具
的顶线上。此时有关系:
」.生.辽•淬
正常齿制标准齿轮封-1、a=ao•,代入上式
图4.7题4-7解图
4-8证明如图所示,二、:两点为卡脚与渐开线齿廓的切点,则线段k即为渐开线的法线。根据渐
开线的特性:渐开线的法线必与基圆相切,切点为台。
再根据渐开线的特性:发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚过的弧长,可知:
对于任一渐开线齿轮,基圆齿厚与基圆齿距均为定值,卡尺的位置不影响测量结果。
图4.8题4-8图图4.9题4-8解图
4-9解模数相等、压力角相等的两个齿轮,分度圆齿厚相等。但是齿数多的齿轮分度圆直径
大,所以基圆直径就大。根据渐开线的性质,渐开线的形状取决于基圆的大小,基圆小,则渐开线曲率
大,基圆大,则渐开线越趋于平直。因此,齿数多的齿轮与齿数少的齿轮相比,齿顶圆齿厚和齿根圆齿
厚均为大值。
4-10解切制变位齿轮与切制标准齿轮用同一把刀具,只是刀具的位置不同。因此,它们的模数、压
力角、齿距均分别与刀具相同,从而变位齿轮与标准齿轮的分度圆直径和基圆直径也相同。故参数飞、
混、二、*不变。
变位齿轮分度圆不变,但正变位齿轮的齿顶圆和齿根圆增大,且齿厚增大、齿槽宽变窄。因此:、
『、力变大,■〒变小。
啮合角3,与节圆直径广是一对齿轮啮合传动的范畴。
4-11解因
螺旋角M2x250
端面模数"014.
端面压力角
当量齿数
»u»
b,145r
4=产二=.的=9504M
分度圆直径印球皿4.印
4=理=3^=注9g
'CM^»44田
齿顶圆直径4=4+的,=95隅+2、4=103网4
<,04+火-O4S5+2x4・412.95M
齿根圆直径4Y■为“$—川必4・粗4«
4・4-均・*n-2x125x4■加强・
4-12解(1)若采用标准直齿圆柱齿轮,则标准中心距应
“gK%+Q・;蛭421+4・53・N《的0
说明采用标准直齿圆柱齿轮传动时,实际中心距大于标准中心距,齿轮传动有齿侧间隙,传动不
连续、传动精度低,产生振动和噪声。
I,、
■■=~♦硝
(2)采用标准斜齿圆柱齿轮传动时,因2,皿
*叫&+◎2x0+药“8
/■p.ecctM------------IJ5*
螺旋角2d2x3S
.2x21_
<4--=^--TTS-43J9MI
分度圆直径网力帆
j_■工,2x32
丐丽CW15J,
节圆与分度圆重合WA-4-41»«w,4'・4・&.4J
4-13解13J4・M
yWf=178?那=11
A=F2==2157*=2L2-
4-i4解分度圆锥角q
身■虾-2PM憎■曲K铲
分度圆直径4=口/(=3x17=51;
4=a11sl=3X4S=ISJM
齿顶圆直径
・51+2x3xcosllJF-«矍=
4,*4*2*.-129+2x3x8919.4^■HlJIM
齿根圆直径
/八・4-2..瞑咻・SI-2,x3xe#2l夕♦・总加
dp-4-24a.cM・l*-2.4x3xcoM8.«*-IXMIM
jqt=-4-=-----$-1-----=daP.*3tm
外锥距"2i2ah
齿顶角、齿根角
0a・a8f・-咽J2黄《•・ae以1而2xM3-297,»rS'ir
顶锥角/■,+&■21W2*+2^8n2--vmr
0=®15*«*+2*«12*=71*M,
7・,-%・2*Bir-18*M,
根锥角2[^[r-
%・6,-%・窗25蜷*-75赳产・W27铲
XL■*1■";»I8
当量齿数M应加炉
*,_"nil?
西蟾tcostfS4J,
4-15答:一对直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是:两齿轮的模数和压力角必须分别相等,即
ff・、■・...。
•对斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是:两齿轮的模数和压力角分别相等,螺旋角大小相等、方向
-
相反(外啮合),即■•*・■〃■・、&-■«•»・“、A-Ao
一对直齿圆锥齿轮正确啮合的条件是:两齿轮的大端模数和压力角分别相等,即、・■■,、
如■%,,
5-1解;蜗轮2和蜗轮3的转向如图粗箭头所示,即T和士
6
图5.6
5-2解:这是一个定轴轮系,依题意有:
华•姿A
齿条6的线速度和齿轮5'分度圆上的线速度相等;而齿轮5'的转速和齿轮5的转速相等,因
此有:
“yiwKi2,,x3.Mx”20
-10.5MM
刘如乂2到
通过箭头法判断得到齿轮5'的转向顺时针,齿条6方向水平向右。
5-3解:秒针到分针的传递路线为:6~5~4~3.齿轮3上带着分针,齿轮6I:带着秒针,因此有:
3m=色”即
分针到时针的传递路线为:9-10-11-12,齿轮9上带着分针,齿轮12上带着时针,因此有:
图5.7
5-4解:从图上分析这是一个周转轮系,其中齿轮1、3为中心轮,齿轮2为行星轮,构件为行星
桁立■忙幺,事・-2,-3
17
架。则有:彳、
^--1+3-4
»■
2L.1+3-4
♦
■nr
当手柄转过90*即.■町时,转盘转过的角度,方向与手柄方向相同。
5-5解:这是一个周转轮系,其中齿轮1、3为中心轮,齿轮2、2,为行星轮,构件方为行星架。
■g■出
舄UL
则有:-I12x14
.9叫YA
冬上7
Qf
传动比『1为10,构件E■与三的转向相同。
图5.9图5.10
5-6解;这是一个周转轮系,其中齿轮1为中心轮,齿轮2为行星轮,构件三为行星架。
=£=^i=i
则有:*4
xf="l.$r/ah、・15
..为■小+%・*1J・IQ》/金
0+1.5_15
.UL5Mj-7
J网
5-7解:这是由四组完全••样的周转轮系组成的轮系,因此只需要计算一组即可。取其中一组作分
析,齿轮4、3为中心轮,齿轮2为行星轮,构件1为行星架。这里行星轮2是惰轮,因此它的齿数F
与传动比大小无关,可以自由选取。
54・七虫・5.
4(1)
由图知4=°⑵
0
乂挖义固定在齿轮上,要使其始终保持•定的方向应有:F(3)
联立(1)、(2)、(3)式得:.・巧
Wr
7777^//77777
\1
图5.11图5.12
5-8解:这是个周转轮系,其中齿轮1、3为中心轮,齿轮2、2'为行星轮,H为行星架。
ifb.曙KkO
..n,=0q・W”*in
,■l47?/a«a
"•'-J气方向相同
5-9解:这是•个周转轮系,其中齿轮1、3为中心轮,齿轮2、2,为行星轮,京为行星架。
帚事也.里“%ER5
•••设齿轮1方向为正,则丫询、=・*,■
?°3.33
..・1。曲faan
r与飞方向相同
5-10解:这是一个混合轮系。其中齿轮1、2、2,3、5组成周转轮系,其中齿轮1、3为中心轮,
齿轮2、2,为行星轮,--为行星架。而齿轮4和行星架<组成定轴轮系。
“・4・旦酬・3
在周转轮系中:(1)
在定轴轮系中:(2)
又因为:叫通(3)
联立(1)、⑵、⑶式可得:
5-11解:这是一个混合轮系。其中齿轮4、5、6、7和由齿轮3引出的杆件组成周转轮系,其中齿
轮4、7为中心轮,齿轮5、6为行星轮,齿轮3引出的杆件为行星架三。而齿轮1、2、3组成定轴轮
至文—幽4
帽I-1t718x21
系。在周转轮系中:t(.1)
在定轴轮系中:[既17⑵
又因为:%I1-忆.
联立(1)、(2)、(3)式可得:+■帆-W
(1)当aUMN)lr/sM舄=IOK)Or,・in时,
■"0°wl-Wni)Z4-0£>/■«>.?的传向与齿轮i和4的转向相同。
(2)当迤-蜘।时,4=0
(3)”-nOMr/aan4・UWlaain时,)^«(iOOQO-10001)/4-OUVAMD,;;的转向与齿轮]
和4的转向相反。
图5.16
5-12解:这是个混合轮系。其中齿轮4、5、6和构件£■组成周转轮系,其中齿轮4、6为中心轮
,齿轮5为行星轮,3是行星架。齿轮1、2、3组成定轴轮系。
在周转轮系中:
在定轴轮系中:(2)
又因为:乂"H.4=。(3)
联立(1)、(2)、(3)式可得:G-WTS
即齿轮1和构件开的转向相反。
5-13解:这是一个混合轮系。齿轮1、2、3、4组成周转轮系,其中齿轮1、3为中心轮,齿轮2为
行星轮,齿轮4是行星架。齿轮4、5组成定轴轮系。
在周转轮系中:吊&,二⑴
在图5.17中,当车身绕瞬时回转中心C■转动时,左右两轮走过的弧长与它们至।二点的距离
.尸rMB2
成正比,即:,/2W+IMI"⑵
联立(1)、⑵两式得到:K(3)
1・!1・4・。025
在定轴轮系中:■,■
贝哈%・皿/由时xt-Ul^-OJSxin-tfZJr/-
代入(3)式,可知汽车左右轮子的速度分别为
・彳源38■如,1.n,•ivUiliaTJr/aa
5-14解:这是一个混合轮系。齿轮3、4、4\5和行星架后组成周转轮系,其中齿轮3、5为中
心轮,齿轮4、4,为行星轮。齿轮1、2组成定轴轮系。
在周转轮系中:
如工支工殳=%=0则
#舄・.脸
23x30(1)
■3L■—・・j1
在定轴轮系机a,<2)
又因为:,■**.斗・0(3)
依题意,指针;转一圈即(4)
。■旦螟阳
此时轮子走了一公里,即“3(5)
联立(1)、(2)、(3)、(4)、(5)可求得,-9
图5.18图5.19
5-15解:这个起重机系统可以分解为3个轮系:由齿轮3,、4组成的定轴轮系;由蜗轮蜗杆V和5
组成的定轴轮系;以及由齿轮1、2、2\3和构件用组成的周转轮系,其中齿轮1、3是中心轮,齿
轮4、2,为行星轮,构件三是行星架。
一般工作情况时由于蜗杆5不动,因此蜗轮也不动,即.(1)
噂=*。="=黑=网
在周转轮系中:,yL*x"(2)
空・_幺・一包
在定轴齿轮轮系中:1****(3)
又因为:(4)
联立式(1)、⑵、(3)、(4)可解得—顼倒。
当慢速吊诋时,电机刹住,即此时是平面定轴轮系,故有:
j■士■也也■处幽・3
**411111TAlxa的必
5-16解:由几何关系有:A'2?,f
乂因为相啮合的齿轮模数要相等,因此有上式可以得到:
故行星轮的齿数:。■(%-Qf2・6叫〃・17
图5.21
5-17解:欲采用图示的大传动比行星齿轮,则应有下面关系成立:
r(1)
wi⑵
弓・川⑶
乂因为齿轮1与齿轮3共釉线,设齿轮1、2的模数为“、,齿轮2,、3的模数为由*,则行:
。**A■80(4)
联立(1)、(2)、(3)、(4)式可得
W&|T⑸
当*1"时,⑸式可取得最大值1.0606;当%T9时,⑸式接近1,但不可能取到1
因此—的取值范围是(1,1.06)»而标准直齿圆柱齿轮的模数比是大于1.07的,因此,图示的
大传动比行星齿轮不可能两对都采用直齿标准齿轮传动,至少有一对是采用变位齿轮。
5-18解:这个轮系由几个部分组成,蜗轮蜗杆1、2组成•个定轴轮系;蜗轮蜗杆5、4,组成一个定
轴轮系;齿轮1'、5,组成•个定轴轮系,齿轮4、3、3\2,组成周转轮系,其中齿轮2晨4是中
心轮,齿轮3、3'为行星轮,构件三是行星架。
在周转轮系中:
端■空■士上■_£_[
壮&-N/(1)
3a»
在蜗轮蜗杆1、2中:(2)
»■—■—■un
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