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1/1201110601191张波狭窄隧道汽车双向行驶PLC控制攀枝花学院本科课程设计狭窄隧道汽车双向行驶PLC控制学生姓名：

张波学生学号：

201110601191院（系）：

机械工程学院年级专业：

机械设计制造及其自动化指导教师：

李琴副教授二〇一四年十二月攀枝花学院本科课程设计（论文）摘要I摘要本文介绍了国内交通系统的发展现状，以及特长隧道汽车双向行驶安全存在的问题。

信号控制是一种用来确保交通循环的质量和安全的必要措施。

红外传感器的应用从根本上解决了人工操作的繁琐和减少了大量的失误，更加有效的增强了汽车双向行驶的安全性，有利于加强隧道的安全。

基于现状设计了一种基于PLC的特长隧道汽车双向行驶控制系统，详细介绍了所选用的三菱FX2N系列PLC，并根据设计要求对PLC的输入输出I/O进行了分配，编写了PLC梯形图程序。

最后介绍了本PLC电路所可能存在的干扰，并介绍了预防干扰的方法。

对系统的输入、输出点进行统计，根据PLC的选型相关规定和输入输出的总点数，选用日本三菱FX2N可编程序控制器。

分配了PLC的I／O地址，设计出PLC的外接线图。

介绍了PLC常见的编程方法，设计了PLC控制系统的程序。

这种方法易学易用，成功率高，设计复杂的控制程序可以节约大量的设计时间。

在此基础上，进行了现场安装、调试。

针对系统调试、安装以及运行过程中出现的问题，进行了分析，提出了解决办法和注意的事项。

从硬件和软件两个方面采取措施，提高PLC控制系统的抗干扰能力。

论文最后总结了课题研究的成果，讨论了课题中所用到的编程与接口技术。

关键词特长隧道,PLC,传感器,汽车双向行驶攀枝花学院本科课程设计（论文）ABSTRACTIIABSTRACTcumbersomemanualoperationandreducealotoferrors,moreeffectivetostrengthensafetyofcarsdrivetwo-way,enhancethesafetyofthetunnel.Basedonthepresentsituationofdesignaextra-longtunnelcarbidirectionaldrivingcontrolsystembasedonPLC,areintroducedindetailtheselectionofmitsubishiFX2Nseri

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