【公路测设技术-王建林】学习情境1-2课件

公路测设技术主编：王建林人民交通出版社学习情境一公路勘测设计的认知公路发展情况调查1公路分级、控制要素和程序2浙江交通职业技术学院工作任务二公路分级、控制要素和程序道路分类

公路分级与技术标准

公路等级的选用

控制要素和程序

浙江交通职业技术学院学习目标叙述道路分类、公路分级及其与功能1知道公路技术指标、控制要素、程序2分析各级公路技术指标的含义3完成各级公路主要技术指标的汇总4浙江交通职业技术学院学习引导分组讨论并整理，完成任务课后思考与总结课堂教学任务布置公路分级、技术标准、设计依据《公路分级与技术指标认知报告》浙江交通职业技术学院（一）道路的分类公路城市道路林区道路厂矿道路乡村道路浙江交通职业技术学院公路的分类道路高速、一、二、三、四级公路国道省道县乡道专用道路浙江交通职业技术学院公路分级与技术标准

高速公路专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。四车道：25000～55000辆；六车道：45000～80000辆；八车道为60000～100000辆。一级公路供汽车分向、分车道行驶，根据需要控制出入的多车道公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆；六车道为25000～55000辆。二级公路供汽车行驶的双车道公路。为保证汽车的行驶速度和交通安全，在混合交通量大的路段，可设置慢车道供非汽车交通行驶。交通量5000-15000辆浙江交通职业技术学院公路分级与技术标准三级公路供汽车行驶的双车道公路。混合交通。交通量：2000-6000辆。供汽车分向、分车道行驶，根据需要控制出入的多车道公路。四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆；六车道为25000～55000辆。四级公路供汽车行驶的双车道或单车道公路。交通量：双车道2000辆以下。单车道400辆以下。四级三级二级高速浙江交通职业技术学院（三）公路等级的选用

公路等级选用：应根据公路的使用功能、公路网规划、交通量，从全局出发，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济、远期发展等因素，经综合论证后确定。

交通量公路网规划使用任务、公路性质远期规划、社会经济等公路浙江交通职业技术学院（四）公路勘测设计的控制要素和程序交通量设计速度通行能力其他设计车辆建筑限界控制要素浙江交通职业技术学院设计速度

设计速度是指在正常的气候和交通条件下，汽车运行时只受公路自身条件(路线几何要素等)影响，具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆的速度。运行速度是指汽车在公路上的实际行驶速度，它受气候、地形、交通密度以及公路本身条件的影响，同时与驾驶员的技术水平也有很大的关系。

速度设计速度是决定公路几何线形的最基本控制要素。公路平曲线半径、超高、行车视距、合成坡度、路幅宽度和纵断面竖曲线设计等都直接或间接与设计速度有关，所以它是体现公路等级的一项重要技术指标。浙江交通职业技术学院设计速度公路等级高速公路一级二级三级四级设计速度km/h1201008010080608060403020浙江交通职业技术学院设计车辆（m）

项目车辆类型总长总宽总高前悬轴距后悬小客车61.820.83.81.4载重汽车122.541.56.54鞍式列车162.541.24+8.82小客车载重汽车鞍式列车浙江交通职业技术学院交通量

交通量是指公路某断面在单位时间内通过往返车辆总数，其单位为辆／日或辆／小时。交通量汽车车型车辆折算系数说明小客车1.0≤19座的客车和载重质量≤2t的货车中型车1.5>19座的客车和载重质量>2t～≤7t的货车大型车2.0载重质量>7t、≤14t的货车拖挂车3.0载重质量>14t的货车浙江交通职业技术学院公路勘测设计的程序和内容

工程施工竣工施工图设计技术设计初步设计工可浙江交通职业技术学院设计阶段一阶段设计二阶段设计三阶段设计浙江交通职业技术学院设计阶段一阶段设计是根据批准的设计任务书（或测设合同）的要求，进行定线测量，编制施工图设计文件和施工预算，作为公路施工的依据。两阶段设计应根据批准的设计任务书（或测设合同）的要求，经过初步测量，编制初步设计文件和设计概算，再根据批准的初步设计，进行定线测量，编制施工图设计文件和施工预算，作为施工的依据。三阶段设计是在初步设计文件和设计概算批准后，通过补充测量，然后编制技术设计文件和修正概算，最后根据批准的技术设计文件经过定线测量（或补充定测），编制施工图设计文件和施工预算，作为公路施工的依据。浙江交通职业技