防护员机考试卷

防护员机考试卷

（670道题）

2010年7月

防护员机考试卷

一、选择题（将正确的选项序号按顺序填在括号内，少选一项或

应按顺序而顺序错误的不得分）

《铁路技术管理规程》规定了各部门、各单位、各工种在从事铁路运输生

产时，必须遵循的基本原则、（）、工作方法、作业程序和相互关系.〃工

作方法〃基本原则〃职责范围〃作业程序/〃〃/C〃口30106221321]。。

《铁路技术管理规程》规定了信号的（）和（）.〃使用管理〃显示方

式〃验收交接〃执行要求/〃〃/B#D〃口30106822222]。。

《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的（）和必须具备的（）.//

主要职责//基本原则〃基本条件〃执行要求〃〃〃A#C〃

[1301068222021]00

铁路线路分为（）、站线、段管线、（）及（）.〃正线//岔线〃专用

线〃站线〃特别用途线〃〃A#B#E〃[130106821223]。。

铁路信号分为（）信号和（）信号.〃停车〃视觉〃减速//听觉〃〃〃

B#D//[330106810324]o

听觉信号有（）发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声.〃号角〃口笛〃响

墩〃〃〃4#3耽//[330106821324]。。

视觉信号分为昼间、夜间及（昼夜通用）信号.//黄色〃红色〃昼夜通用〃

绿色〃〃〃C〃[130106221324]。。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）

时、应使用夜间信号.〃200m//1000m//400m//800m//////C//

[130106212224]oo

昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时,

应使用夜间信号.//200m//1000m//400m//800m//////B//

[130106212224]oo

下列属于铁路停车的视觉信号有（）.〃显示的红色灯光〃红色信号

旗〃响墩〃两臂高举向两侧急剧摇动〃夜间灯光上下急剧摇动〃喇叭吹响

的声音〃A#D#E//[330106812224]。。

下列属于铁路停车的视觉信号有（）.〃展开的红色信号旗〃响墩爆

炸声〃火炬〃停车信号牌//点燃的火炬〃设置的移动停车信号牌〃

A#B#E#F//[330106812224]。。

铁路停车的听觉信号有（）和（）.〃号角发出的连续短声〃机车鸣

笛声〃响墩被碾压的爆炸声〃口笛发出的连续短声〃〃〃A#C#D

[330106812224]oo

听觉信号中，下行预告为（）.〃一长两短声〃一长声〃一长一短声〃

一短一长声〃〃〃B〃[330106210124]。。

设置封锁防护的听觉信号是（）.〃一长两短声〃一长一短声〃一短一

长声〃一长三短声〃〃〃C〃[330106212124]。。

撤除封锁防护的听觉信号是（）.〃二长声〃两长一短声〃一短一长声

〃一长一短声〃〃〃D〃[330106212124]。。

信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.//通过〃减

速〃停车〃运行〃〃〃D〃[130106223321]。。

下列中属于移动信号的有（）.〃停车信号牌〃鸣笛标〃减速防护地

段终端信号牌//作业标〃〃〃A#C#D〃[330106812224]。。

下列中属于移动信号的有（）.〃红色信号旗〃减速信号牌〃T字牌

〃减速地点标〃〃〃B#C#D〃[330106812224]。。

下列中属于信号标志的有（）.〃警冲标〃站界标〃预告标〃司机鸣

的标〃〃〃A#B#C#D〃[330106812324]。。

减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地

段的始点.〃黑色T字〃黑色竖杠〃黑色字体//黑色横杠〃〃//D〃

[130106211225]00

减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地

段的终点.〃黑色T字〃白底黑圈〃黑白相间〃黄底黑色〃〃〃B//

[130106211225]00

减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行.〃

红色〃绿色//黄色〃黑白相间色〃〃〃B〃[130106211225]。。

减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运

行.〃白底黑字//黑底白字〃黄底黑字〃黑底白字〃〃〃C〃

[130106211225]00

当减速信号牌上未标明限速公里的数字时一，列车应以不超过（）km/h的

速度运行.〃45〃25〃15〃5//////B//[130106223325]oo

减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.//

减速防护地段的终端〃限速通过地段的始点〃从此开始限速//注意提前减

速〃〃〃B〃[130106212225]。。

减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）.//

减速防护地段终端〃限速通过地段的终点//从此开始限速〃注意提前减速

//////B//E130106212225]。。

减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）〃从此开始按规定速度

运行.〃注意提前减速〃减速防护地段终端〃从此开始限速〃〃〃A〃

[130106212225]00

减速信号牌为圆形牌，其正面为黄底黑字，表示（）.〃从此开始限速〃

前方要求按标示公里限速运行〃注意提前减速〃从此开始按规定速度运行

//////B//E130106212225]□。

%xW120km/h线路，列车紧急制动距离为（）m.〃800//1100//1400〃2000

//////A//E130106220226]00

120km/h<Vmax^160km/h线路，列车紧急制动距离为（）m.//800//1100//

1400//2000//////C//[130106222126]。。

160km/h<Vmax^200km/h线路，列车紧急制动距离为（）m.〃1100〃2000//

1400//2700//////B//[130106222126]。。

200km/h<Vmax^250km/h线路，列车紧急制动距离为（）m.//2700〃3000〃

1400//2000//////A//[130106222226]。。

250km/h<Vmax^300km/h线路，列车紧急制动距离为（）m.〃3000〃2700//

1400//2000//////B//[130106222226]0。

接触网额定电压值为（）Kv.//19//25//27.5//29//////B//

[130101622351]oo

接触网最高工作电压为（）Kv.//19//25//27.5//29//////C//

[130101622351]。。

接触网最低工作电压为（）Kv.//19//25//27.5//29//////A//

[130106222351]oo

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出（）

和以（）防护外，还应采取紧急措施修复故障设备，并讯速通知就近车

站和工长或车间主任.〃喇叭〃停车手信号〃停车信号〃信号〃〃〃C#B〃

[130106823221]oo

听觉信号，长声为（），短声为（），音响间隔为（），重复鸣示须间

隔（）以上.〃1s//2s//3s//5s//////C#A#A#D//[330106810224]□□

铁路职工必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定，在自己的（）,

以对国家和人民极端负责的态度，（）.〃工作岗位上//认真工作〃保证

安全生产〃职务范围内〃〃//D#C〃[:130106822321]。。

驻站联络员进驻行车室，应持（），佩戴（）.〃对讲机〃臂章//派遣

证〃上岗证/〃〃/C#B#D〃[330106820210]。。

驻站联络员进驻行车室，应带（）.〃对讲机//通话记录本〃信号旗〃笔

//////A#B#D//[330106820210]oo

现场防护员应带的基本用品有对讲机、通话记录本、笔、信号旗及（）.//

停车牌〃响墩〃钟表〃口笛或号角〃短路铜线〃C#D#E〃

[330106811210]oo

工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.〃

响墩6个//火炬2支〃停车牌2块〃减速地点标2块〃〃〃C//

[330106210111]oo

工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.〃

响墩6个〃减速信号牌2块//T字牌2块〃减速地点标2块〃/〃/D〃

[330106210111]oo

单线封锁施工时，端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有

（）.〃响墩3个〃火炬2支〃停车牌1块〃减速地点标1块〃/〃/A〃

[330106210111]oo

允许速度140km/h单线慢行施工时，端头防护员应带的防护信号用品（基

本用品除外）有（）.〃响墩3个〃限速公里的数字牌〃减速信号牌1块

//T字牌1块〃B#C#D〃[33010681

当工地距离进站信号为760m时-，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品

（基本用品除外）有（）.〃T字牌//响墩3个〃停车信号牌1块〃减

速信号牌〃/〃/B#C〃[330106812111]。。

允许速度160km/h双线区段，其中一线先封锁后慢行的施工，端头防护员

应带的防护用品（基本用品除外）有（）.〃响墩3个〃限速公里的数字

牌〃减速地点标1块//减速信号牌1块//停车信号牌1块〃T字牌1块

//B#D#F//[330106812111]oo

允许速度160km/h双线区段，其中一线先封锁后慢行的施工，工地防护员

应带的防护用品（基本用品除外）有（）.〃停车信号牌2块〃限速公里

的数字牌〃减速地点标2块〃减速信号牌2块〃T字牌1块〃作业标1块

//A#C//[3301068121ll]oo

封锁施工，最内一个响墩距离工地应为（）m.//860//820//840//800

//////B//[330106212112]oo

封锁施工，最内一个响墩距离移动停车信号牌为（）m.//860//820//840

//800//////D//[330106212112]oo

封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.//760//820//780//

800//////C//[330106212112]oo

不同环境封锁施工时,端头防护员站的正确位置应是：单线时，（）；双

线时，（）.〃放置两个响墩一侧，距离最内一个响墩20m的地方〃在运

行方向左侧，距离最内一个响墩20m的地方〃在施工线的外侧，相对距离

最内一个响墩20m的地方//离工地820m的地方〃〃//B#C〃

[330106812112]oo

下行线，施工地点距离进站信号机为660m,信号机里程为K1032+233,此

端的移动停车信号牌应设置在（）.//离工地20m的地方〃离工地860m

的地方〃信号机处〃K1032+233处线路中心〃〃〃D〃[330106213113]。。

下行线，施工地点距离进站信号机为660m,信号机里程为K1032+233,此

端最外一个响墩应设置在（）.〃离工地860m的地方〃信号机相对处〃

K1032+233右侧钢轨上〃K1032+233处线路中心〃〃〃C〃

[330106213113]oo

下行线，施工地点距离进站信号机为48m,信号机里程为K956+437,此端

响墩（）.//K956+437//K957+249//K956+437右侧钢轨〃不设置

//////D//

[330106213113]oo

下行线，施工地点距离进站信号机为48m,信号机里程为K956+437,此端

的移动停车信号牌应设置的位置在（）.〃K956+417〃信号机处//离工

地20m//K956+437线路中心〃〃〃D〃[330106213113]。。

上行线，施工地点距离站界标为560m,站界标里程为K778+523,此端最

外一个响墩应设置的里程在（）.〃K778+223”站界标处〃K778+823//

K778+523//////D//[330106213113]oo

下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，封锁施工，对区间防护

（）.〃关闭进站信号机〃基本轨接头处线路中心〃离工地20m〃移动停

车信号牌设置在进站信号机相对位置的线路中心〃〃〃A#D〃

[330106812114]oo

下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，

封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌设置在（）.〃离工地

20m处〃离工地50m处//岔前基本轨接头处线路中心〃岔后警冲标相对处

线路中心〃〃〃D〃[330106214114]。。

下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，

封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌设置在（）.〃岔前基

本轨接头处线路中心〃岔后警冲标相对处线路中心〃离工地20m处〃离工

地50m处〃/〃/A//[330106214114]。。

上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，

封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌设置在（）.〃岔前基

本轨接头处线路中心〃岔后警冲标相对处线路中心〃离工地20m处〃离工

地50m处〃〃〃B〃[330106214114]。。

上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁

施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌设置在（）.〃离工地20m

处〃岔后警冲标相对处线路中心〃岔前基本轨接头处线路中心〃离工地50

m处〃〃〃C〃[330106214n4]。。

在进站道岔上封锁施工，对区间方面防护，可以（）.〃按860m设置响

墩〃关闭进站信号机〃离工地20m停车牌〃将移动停车信号牌设置在进站

信号机相对位置的线路中心〃〃//B#D〃[330106812115]。。

在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动

停车信号牌.〃距离施工道岔50m〃岔后基本轨接头处线路中心〃距离工地

20m〃临近道岔前基本轨接头处线路中心/〃〃/A//[330106212115]。。

在出站道岔上封锁施工，对区间方面防护，（）.〃最外一个响墩按860m

的距离设置〃移动停车信号牌设置在离工地50m的线路中心〃移动停车信

号牌设置在站界标相对位置的线路中心〃离工地20m设置移动停车信号牌

//////C//[330106212115]oo

在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同

时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌防护.〃两端20m//

基本轨接头处〃两端50m//警冲标相对处〃〃〃C//[330106212116]。。

在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动

停车信号牌.〃基本轨接头处〃道岔后50m〃菱型中轴线相对处/20m〃〃〃

C//[330106212116]oo

在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设

置移动停车信号牌.〃20m〃警冲标相对〃基本轨接头处〃施工道岔50m

//////D//[330106212116]00

单线区间，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行方向的工

地始端里程为（）.〃K778+800//K778+350//K778+200//K778+650

//////B//[330106213117]oo

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行

方向设置移动停车信号牌的里程为（）.〃K778+330//K778+480//

K778+520//K778+670//////A//[330106213117]oo

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行

方向设置最外一个响墩的里程为（）.//K779+560//K779+510//K777+490

//K777+640//////C//[330106213117]。。

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行

方向设置最内一个响墩的里程为（）.//K777+530//K779+520//K779+320

//K777+620//////A//[330106213117]oo

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行

方向端头防护的站位里程为（）.〃K777+500〃K779+300〃K777+700〃

K777+550//////D//[330106213117]oo

单线区间，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行方向工地

终端的里程为（）.//K778+350//K778+200//K778+650//K778+800

//////C//[330106212217]oo

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,上行

方向设置最外一个响墩的里程为（）〃K779+470//K779+510//K778+670

//K779+450//////B//[330106214117]oo

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,上行

方向设置最内一个响墩的里程为（）.//K778+670//K779+510//K779+450

//K779+470//////D//[330106214117]o0

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,上行

方向端头防护的站位里程为（）.〃K778+670〃K779+510〃K779+470〃

K779+450//////D//[330106214117]。。

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,上行

方向设置移动停车信号牌的里程为（）.〃K778+670//K778+330//

K778+820//K778+180//////A//[330106214117]oo

减速地点标应设置在离施工地点（）〃20m,距线路中心线不小于3.1m

的地方.〃860m的路肩上〃20m,距线路钢轨头部外侧不小于2.31m的地方

//20m//////A#C//[3301068111311oo

减速防护地段终端信号牌应设置在离施工地点（）〃800m,距线路中心

线不小于3.1m的地方.〃860m的路肩上〃800m,距线路钢轨头部外侧不小

于2.31m的地方〃800m//////A#C//[330106812131]o0

需设T字牌时，T字牌应设在（）.〃施工工地的两端〃下行方向//上行方

向〃来车方向一端〃〃〃D〃[330106212131]。。

单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度400m,上行

方向工地始端里程为（）.〃K778+300//K778+500//K778+700//

K778+900//////C//[330106212318]。。

单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度400m,上行

方向减速地点标的设置相对里程为（）.〃K778+280//K778+720//

K778+320//K778+520//////B//[330106212118]o□

单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500,施工长度400m,上行

方向减速信号牌的设置相对里程为（）.〃K779+500//K777+480//

K779+300//K777+700//////A//[330106212118]oo

双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,下行方向工地始端里程为（）.//K1036+050//K1036+500//

K1036+200//K1035+900//////A//[330106212318]oo

双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,下行方向减速地段始点标的设置相对里程为（）.//K1036+050//

K1036+520//K1036+030//K1036+370//////C//[330106212118]o0

双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,下行方向减速信号牌的设置相对里程为（）.〃K1037+320//

K1035+250//K1035+200//K1037+000//////C//[330106212118]oo

速度为160km/h的双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为

K1036+200,施工长度300m,下行方向T字牌的设置相对里程为（）.〃

K1037+600//K1038+200//K1034+050//K1034+650//////D//

[3301062121181oo

双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,下行方向减速地段终点标的设置相对里程为（）.//K1036+220//

K1035+880//K1036+370//K1036+480//////C//[330106212118]oo

双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（）.〃

K1037+150//K1037+000//K1037+300//K1037+600//////A//

[330106212118]oo

双线区间，下行线慢行施工时，其工地前后的信号标志，应按（）设置.//

施工线外侧//面对工地左侧〃运行方向左侧〃下行运行方向左侧〃〃〃

A#C#D//[330106811118]oo

双线区间，下行线封锁施工时，越过工地设置响墩的防护员，应在（）

规定防护位置显示停车手信号.//面对工地运行方向左侧〃施工线外侧〃

下行运行方向左侧〃上行线的外侧〃〃〃B#C//[330106812117]oo

速度为160km/h的双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为

K1036+200,施工长度300m,上行方向工地始端里程为（）.//K1036+500//

K1035+900//K1036+050//K1036+350//////D//[330106212118]o0

双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,上行方向工地终端里程为（）.〃K1036+500//K1035+900//

K1036+050//K1036+350//////C//[330106213118]oo

双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,上行方向减速地段始点标的设置相对里程为（）.//K1036+520//

K1035+920//K1036+030//K1036+370//////D//[330106213118]0o

双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,上行方向减速信号牌的设置相对里程为（）.〃K1037+150//

K1037+000//K1037+300//K1035+250//////A//[330106213118]oo

速度为160km/h的双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为

K1036+200,施工长度300m,上行方向T字牌的设置相对里程为（）.〃

K1037+600//K1037+750//K1034+650//K1034+800//////B//

[330106213118]oo

双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,上行方向减速地段终点标的设置相对里程为（）.//K1036+370//

K1035+880//K1036+180//K1036+030//////D//[330106213118]o＜）

双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200,施工长

度300m,上行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（）.〃

K1035+400//K1035+250//K1037+000//K1035+400//////B//

[330106213118]oo

当限速速度丫皿＞160如/11时，施工现场移动减速信号牌按（）.//“A值”

设置〃1400m〃2000m〃不设置〃〃〃D〃[330106212161]。。

单线区段，允许速度140km/h,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工

长度400m,该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）.〃

K934+500//K937+700//K937+500//K934+700//////B//[330106214118]o0

单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,该施工

地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为K（）.//K936+900//

K937+100//K935+300//K935+100//////B//[330106214118]□o

单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,该施工

地段上行方向的减速地段始点标设置相对里程为（）.〃K936+120//

K936+320//K935+880//K936+080//////B//[330106214118]0o

单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,上行方

向施工工地的始端相对里程为（）.//K936+100//K936+300//K935+900//

K936+500//////B//[330106213118]oo

单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500,慢行施工地点的中心

里程为K936+100,施工长度400m,进站道岔岔后警冲标里程为K935+200,

对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）.〃警冲标相对位置

处〃K937+100//K935+200//K935+100//////D//[330106214119]oo

单线区段，允许速度140km/h,某上行方向进站信号机里程为K935+500,慢

行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,进站道岔岔后警冲标

里程为K935+200,对下行方向防护的T字牌应设在相对里程为（）.〃

K935+200”不必设置〃K935+500//K934+500//////D//[330106214119]oo

在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,

下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方向的减速信号牌应设在相对

里程为（）.〃K524+500//K524+200//K524+350〃信号机相对处〃〃〃

B//[330106212118]oo

最高允许速度为140km/h,在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为

K525+300,施工长度600m,下行方向进站信号机里程为K524+350,下行方

向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.〃K523+600//

K523+900//K524+350〃信号机相对处〃〃〃A〃[330106212218]。。

在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300,施工长度600m,

上行方向进站信号机里程为K526+580,上行方向的减速信号牌应设在相对

里程为（）.〃K526+100//K526+400//K526+580〃信号机相对处〃〃〃

C#D//[3301062122181oo

最高允许速度为140km/h,在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为

K525+300,施工长度600m,上行方向进站信号机里程为K526+580,上行方

向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.〃K527+000//

K527+700//K526+580〃信号机相对处〃/〃/A〃[330106213118]。。

最高允许速度为140km/h,在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔

中心里程为K526+800,上行方向进站信号机里程为K526+580,上行方向带T

字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.//K528+200//K528+225

//K526+580//信号机相对处/〃〃/B//[330106214119]oo

在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800,上行

方向进站信号机里程为K526+580,上行方向移动减速信号牌应设在相对里

程为（）.〃K527+625〃K527+600〃K526+580〃信号机相对处〃〃〃A//

[330106213119]oo

最高允许速度为140km/h,在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔

中心里程为K526+800,下行方向进站信号机里程为K525+050,下行方向带T

字的特殊移动减速信号牌（）.〃K525+350//K525+375〃不设置〃信号

机相对处〃〃/C〃[330106212119]。。

在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800,下行

方向进站信号机里程为K524+350,下行方向移动减速信号牌应设在相对里

程为（）.〃K525+975〃K526+000〃不设置//信号机相对处〃〃〃D〃

[330106212119]oo

在站内线路上慢行施工，移动减速信号牌设置在（）.〃两端道岔基本轨

接头处〃两端道岔后警冲标处〃两端道岔后警冲标处运行方向左侧//线路

两端20m处〃〃〃C〃[330106212119]。。

保证安全生产是工务部门的（）.//工作方针〃基本任务〃基本职责〃根

本任务〃〃〃C//[230106220331]。。

营业线施工系指影响营业线（）、（）和（）的各种施工.//行车安全

〃使用〃行车〃设备稳定/〃〃/D#B#A〃[230106823231]。。

营业线施工等级分为（）.〃施工天窗〃维修天窗〃垂直天窗〃三级

//////D//[230106220311]oo

天窗分为（）和（）.〃施工作业〃施工天窗〃维修作业〃维修天窗

//////B#D//[230106820331]oo

指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.〃施工负责人同意//教育

//领导批准〃培训考试合格〃〃〃D〃[130106220212]。。

列车限速VgW45km/h时，线路状态应符合（）要求.〃道昨不少于轨枕

的1/3〃接头两根轨枕扣件齐全〃枕底道祚串实〃顺坡率不小于起道量的

200倍〃〃//A#B#C#D〃[130106822233]。。

列车限速VsW45km/h时，线路状态应符合（）要求.〃接头拧紧4个螺

栓〃半径大于800m道钉钉6根隔1根//半径大于800m扣件紧3根隔1根

〃连续6根可空1根轨枕〃〃//A#D〃[130106822233]。。

列车限速V*W45km/h时，线路状态应符合（）要求.//半径等于小于

800m地段扣件紧3根隔1根〃半径大于800nl地段扣件紧1根隔1根〃半径

等于小于800m扣件紧6根隔1根〃半径大于800m地段扣件紧1根隔2根

//////A#D//[130106822233]oo

移动后的桥枕中心间距一般不得超过（）.//600mm//550mm//500mm//210

mm//////B//[130106221234]oo

移动后的接头桥枕中心间距不得超过（）.〃600mm//550mm//500mm//210

mm//////D//[130106221234]oo

（）作业封锁完毕放行列车时，需要限速.//成段清筛枕盒道硅〃方正轨

枕连续3根及以上〃成段更换轨枕〃单根更换钢轨〃〃〃B#C〃

[130106822235]oo

（）作业封锁完毕放行列车时，需要限速.//在线路上焊补钢轨〃一次起

道量超过40mm〃在线路上整治钢轨硬弯〃一次拨道量超过40mm//////

B#D//[130106822235]oo

（）作业封锁完毕放行列车时，需要限速.〃拨正支座〃支座垫砂浆厚度

在50mm及以下〃支座垫砂浆厚度超过50nlm//抬起钢轨，单根抽换桥枕

//////A#C//[130106822235]oo

属于临时封锁的作业有（）.〃大型养路机械维修作业//更换重伤钢轨、

辙叉或联结零件〃钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理〃成段进行扣件、

夹板螺栓涂油/〃〃/B#C〃[130106821236]。。

属于临时封锁的作业有（）.〃轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整

修〃抬起钢轨单根抽换桥枕〃危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修〃成

段清筛道床〃〃〃A#C〃[130106821236]oo

属于临时封锁的作业有（）.〃更换桥上伸缩调节器〃线路胀轨的紧急处

理〃成段更换轨下胶垫//其他影响行车安全的故障处理〃〃〃A#B#D〃

[130106822236]oo

防护员必须携带（），发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司

机.//通话记录本//信号旗〃列车无线调度电话等通信设备〃派遣证

//////C//[330106211132]oo

在维修天窗内进行（）等频繁移动地点作业，现场防护员使用停车手信

号防护时，可不设置移动停车信号.〃螺栓涂油〃改道〃拨道〃多处单根换

枕〃找小坑〃垫板〃A#B#E#F//[330106811133]。。

封锁施工设置移动停车信号防护的程序是：（）.//做好了准备工作，施

工负责人下令封锁〃按规定设置好移动停车信号后发出施工命令〃驻站联

络员抄录并确认施工封锁调度命令，通知现场施工负责人〃现场施工负责

人通知现场防护员按规定在施工地点设置移动停车信号/〃〃/C#D#B〃

[230106812132]00

封锁施工结束撤除移动停车信号防护的程序是：（）.〃施工负责人下令

结束封锁，防护员立即撤除工地移动停车信号//通知车站开通线路〃通知

现场防护员撤除施工地段的移动停车信号〃现场施工负责人和设备管理单

位监督检查人员，共同检查确认线路已达到放行列车条件〃/〃/D#C#B〃

[230106812132]00

列车限速V皿W45km/h时，线路状态应符合（）要求.〃半径等于小于

800m木枕地段道钉钉3根隔1根〃半径等于小于8001n地段道钉钉6根隔1

根〃半径大于800m木枕地段道钉钉1根隔1根//半径大于800m木枕地段

道钉钉1根隔2根〃〃〃B#C〃[根0106822233]。°

夏季作业，发现线路轨向不良，其两股钢轨的偏差值达到（）时，应设

置慢行防护.〃8mm//10mm//12mm//14mm//////B//[130106221236]o0

夏季作业，发现线路轨向不良，其两股钢轨的偏差值达到（）以上时，

应设置停车信号防护.〃8mm//10mm//12mm//14mm//////C//

[130106221236]00

电气化提速线路，起道高度单股一次不得超过（）.//20mm//25mm//30

mm//40mm//////C//[130106221251]o□

电气化线路拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）.〃+30mm〃±30

mm//±20mm//-20mm//////B//[130106221252]0o

电气化线路，起道或拨道量超出规定时，必须先通知（）予以配合.〃电

务工区〃线路科〃供电段〃接触网工区〃〃//D〃[130106221253]。。

施工列车进入封锁段，驻站联络员应及时通知施工负责人，现场防护于施

工列车到达前在施工地段两端各（）处设置移动停车信号.//800m//500

m//100m//20m//////D//[330106212132]0o

雷雨天气，严禁在（）躲避.〃大树下〃接触网立柱旁〃电杆旁〃涵洞内

//////A#B#C#D//[230106821331]。。

上下班时，通过桥梁、道口或（）时，应做到“一停、二看、三通过”，

严禁（）.〃隧道〃横越线路//面向来车//来车时抢越〃〃〃B#D〃

[230106822133]oo

正线、到发线下道避车，应遵守以下规定：V."W60km/h时，距来车不小于

（）,距钢轨头部外侧不小于（）.〃500m、2m//800m、2m//800m、

2.5m//500m、2.5m//////A//[2301062202034]oo

正线、到发线下道避车，应遵守以下规定:60km/hVVmaxW120km/h时,距

来车不小于（）,距钢轨头部外侧不小于（）.//500m.2m//800m、

2m//800m、2.5m//500m、2.5m//////B//[230106220234]o0

正线下道避车，应遵守以下规定：120km/h<V皿W160km/h时，距来车不

小于（），距钢轨头部外侧不小于（）.//1000m>2m//1100m>2.5m//1400

m、2.5m//1600m、2.5m//////C//[230106220234]o0

正线下道避车，应遵守以下规定：160km/hVV喇W200km/h时，距来车不

小于（）,距钢轨头部外侧不小于（）.//2500m>3.5m//2000m、3m//1600

m、2.5m//D1400m、2.5m//////B//[230106220234]0o

正线下道避车，应遵守以下规定：V3>200km/h时一，距来车不小于（）,

距钢轨头部外侧不小于（）.//2700m>3m//3200m、3m//3000m、3m//3200

m、3.5m//////B//[230106220234]oo

本线封锁，邻线速度KaxW120km/h时，本线（）下道.〃800m//1400m//500

mm〃可不/〃〃/D〃[230106221234]。。

遇恶劣天气影响瞭望时，应停止（）和（），必须作业时，应采取（）,

保证来车之前按规定的距离及时下道.〃特殊安全措施〃天窗作业〃线上

作业〃上道检查〃〃〃C#D#A〃[230106823235]。。

大、中、维修施工，（）不宜过长，并不得指派单人到（）的线路上作

业.〃起道长度〃作业地段〃邻线〃防护区段以外〃〃〃B#D〃

[230106822236]oo

安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。段（）对安全带、

安全绳做一次鉴定.〃每月〃每半年//每季度〃每年〃〃〃B〃

[230106220337]oo

靠近一般动力电线搭拆脚手架时、应留出（）的安全距离.〃5ni〃3n1〃1

m//////D//[230106220338]oo

靠近照明电线搭拆脚手架时，应留出（）的安全距离.〃5m//3m//l

m//////D//[230106220338]。。

一根安全带最多只能拴挂（）.〃1人〃2人〃3人115人IIIIIINI

[230106221337]oo

在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应（），进出隧道由小

组负责人清点人数.〃戴安全帽〃编好作业组//穿防护服〃戴防护镜

//////B//[230106222335]oo

停车信号牌的长、宽度为（）mm.〃300、500//400、500//400、600//500>

600//C//[130106222330]oo

停车信号牌的高度为（）mm.//1850//2000//2300//2500//////A//

[130106222330]00

圆形信号牌的直径为（）mm.//300//400//500//600//////B//

[130106222330]00

减速信号牌、T字牌、作业标的高度为（）mm.//1850//2000//2300//2500

//////C//[1301062223301o。

施工地段放行列车时，轨道静态儿何尺寸偏差不得超过速度（）km/h的

经常保养容许偏差管理值.〃Vraax<45//Vmax>120//LxW160〃Vraax=120

//////D//[130106223234]oo

施工地段放行列车时，线路轨道静态水平、高低容许偏差管理值不得超过

（）mm.//3//4//5//6//////D//E130106224263]00

施工地段放行列车时，线路轨道静态轨距容许偏差管理值不得超过（）

mm.//+2-3//+6-4//+7-4//+9-4//////C//[130106224263]oo

施工地段放行列车时，线路轨道静态轨向容许偏差管理值不得超过（）

mm.//6//5//4//3//////A//E130106224263]00

施工地段放行列车时,道岔轨道静态轨距容许偏差管理值不得超过（）

mm.//+5-3//+4-2//+3-2//+6-3//////A//[1301062242630oo

施工地段放行列车时，道岔轨道静态支距容许偏差管理值不得超过（）

mm.//2//3//4//5//////B//E130106224263]00

钢轨裂纹（）属于断轨.〃长30mm〃贯通1/2轨头截面//贯通轨底截面

〃贯通轨头截面〃〃〃C#D/[130106822266]。。

Vraax^160km/h区段，钢轨顶面掉块（）属于断轨.〃长30mm深5mm//

长＞30mm深＞5mm〃长＞50mm深＞10mm〃长50mm深10mm//////C//

[130106223266]oo

Vraax＞160km/h区段，钢轨顶面掉块（）属于断轨.〃长30mm深5mm//

长＞30mm深＞5mm〃长＞50mm深＞10mm〃长50mm深10mm//////B//

[1301062232661oo

V„BX＞120km/h区段,钢轨低头（）属于重伤.〃1mm//＞1.5mm//＞2.5

mm//＞3.5mm//////C#D//[130106822365]o□

营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，

分为（）和（）.〃施工作业〃施工天窗〃维修作业〃维修天窗/〃〃/A

#C//[130106822232]oo

南昌局管辖范围内的繁忙干线有（）.〃峰福线〃京九线〃武九线〃沪昆

线〃〃〃B#D〃口30106821314]。。

（）属于南昌局管辖范围内的干线.〃峰福线〃分文线〃武九线〃鹰厦线

〃赣龙线//皖赣线〃A#C#D#F〃[130106821314]。。

南昌局管辖范围内繁忙干线封锁（）小时及以上为I级施

I.//3//4//5//6//////C//[130106221315]。。

南昌局管辖范围内干线封锁（）小时及以上为I级施工.//3〃4//5〃6

//////D//[130106221315]oo

南昌局管辖范围内繁忙干线封锁（）小时及以上为II级施

I.//3//4//5//6//////A//[130106221315]。。

南昌局管辖范围内干线封锁（）小时及以上为II级施工.//3〃4〃5〃6

//////B//[130106221315]00

双线区段一线封锁（）小时及以上施工为m级A类施工.//3〃2.5//2//1.5

//////B//[130106221315]oo

双线区段一线封锁（）小时及以上施工为HI级B类施工.〃3〃2.5//2//1.5

//////D//[130106221315]oo

驻站联络员与现场防护员要保持（）状态，发现异常及时通知车站值班

员和施工负责人.〃高度警惕//随时通信〃认真负责〃安全防护〃〃〃B〃

[330106211232]oo

各机械车按规定排列顺序作业时，需保持不小于（）的安全距离.//5m//10

m//20m//50m//////B//[330106212333]0o

在封锁区段单独进行卸轨、收轨或收轨枕作业时，防护员应在距作业车（）

处显示停车手信号，并随作业车前后移动.〃5m//10m//20m//50m//////

D//[330106212133]oo

工地向两端鸣示一短一长声，并高举红旗作圆形转动，是指示端头防护员

（）.〃撤除停车防护//撤除慢行防护〃设置停车防护〃设置慢行防护

//////C//[330106212233]oo

工地向两端鸣示一长一短声，黄旗头上左右摆动，是指示端头防护员

（）.〃撤除停车防护〃撤除慢行防护〃设置停车防护〃设置慢行防护

//////A//E330106212233]。。

工地向两端鸣示一长一短声，拢起黄旗作圆形转动，是指示两端防护员

（）.〃撤除停车防护//撤除慢行防护〃设置停车防护//设置慢行防护

//////B//E330106212233]。。

“天窗”：是指在列车运行图中，不铺画旅客列车运行线或调整、抽减货物

列车运行线，为营业线施工、维修作业预留的（）.〃空间//时间//范围

〃长度〃〃〃B//[130106211311]oo

每年（），各站段应选择保管最久的响墩进行抽查试验，良好的应注明

试验年月日，并将前一年试验日期抹消.〃一月〃二月〃三月〃四月〃〃〃

D//[130106211311]oo

施工作业一般系指施工条件复杂、施工环境困难或施工工作量较大，施工

前或开通后需要限制（）的施工.〃施工条件〃列车运行速度〃工作量

〃施工环境〃〃〃B//[130106212232]。。

按照（）的原则，所有施工按其不同的性质内容，分别纳入不同的施工

天窗.//安全生产//施工不行车//行车不施工〃预防为主〃〃〃C#B〃

[130106821310]oo

某项H级施工,计划封锁时间为8.40~11.40,封锁前60分钟限速45km/h,

登记应在（）时前完成.〃8.00//7.40//7.00//6.40//////D//

[330106212117]oo

限界，它是一种（）轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证列车安全运

行所必须的.〃空间的〃人为的//必须的〃规定的〃〃〃D〃

[130106212214]oo

基本建筑限界，是指线路上各种建筑物和设备均不得（）的轮廓线.〃超

出〃越过〃进入〃侵入〃〃//D//[130106212221]。。

基本建筑限界依（）而定.〃隧道建筑限界〃机车车辆限界//隧道净空〃

机车下部限界〃〃〃B〃[1301062122121°°

60kg/m钢轨线路，距离钢轨顶面的高度为25mm时，其距离钢轨非作用边

的水平限界尺寸应不小于（）mm.//41//44//42.5//45.5//////A//

[330106213116]oo

60kg/m钢轨线路，距离钢轨顶面的高度为200mm时，其距离钢轨非作用边

的水平限界尺寸应不小于()mm.//709.5//782.5//712.5//934.5

//////A//[330106213116]00

60kg/m钢轨线路，距离钢轨顶面的高度为350mm时，其距离钢轨非作用边

的水平限界尺寸应不小于()mm.//1007.5//937.5//934.5//1084.5//////C

//[330106213116]oo

60kg/m钢轨线路，距离钢轨顶面的高度为1100mm时，其距离钢轨非作用

边的水平限界尺寸应不小于()mm.//1084.5//1087.5//1157.5//1579.5

//////A//[330106213116]oo

60kg/m钢轨线路，距离钢轨顶面的高度为1210mm时，其距离钢轨非作用

边的水平限界尺寸应不小于()mm.//1652.5//1649.5//1582.5//1579.5

//////D//[330106213116]oo

高度()规定限值，水平距离()规定的下限限值，就是侵入限界.//

短于〃小于〃大于〃长于〃/〃/C#B//[130106813115]。。

A高度()规定限值，水平距离()规定的下限限值，为不侵入限界.〃

短于〃大于〃小于〃长于〃/〃/C#B〃[130106813115]。。

()属于特别重大事故〃造成30人以上死亡.〃客运列车脱轨18辆以

上〃客运列车脱轨2辆以上18辆以下〃繁忙干线货运列车脱轨60辆以上

并中断铁路行车48小时以上〃/〃/A#D〃[230106823318]。。

()属于重大事故〃造成3人以上10人以下死亡.〃中断繁忙干线铁路

行车6小时以上〃造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失//造成5人

以上10人以下重伤〃〃〃C〃[230106223317]。。

()属于较大事故〃造成3人以上10人以下死亡.〃客运列车脱轨18辆

以上〃造成5人以上10人以下重伤//中断其他线路铁路行车48小时以上

//////A//[230106222316]00

（）属于一般A类事故//中断繁忙干线铁路行车6小时以上.〃造成2人

死亡〃客运列车耽误本列4小时以上〃繁忙干线双线之一线或单线行车中

断3小时以上6小时以下〃〃〃B#C#D〃[230106823315]。。

（）属于一般B类事故//造成5人以下重伤〃造成100万元以上500万

元以下直接经济损失.〃双线行车中断2小时以上6小时以下//繁忙干线行

车中断1小时以上〃〃〃A#B#D〃[230106823315]。。

（）属于一般C类事故.〃超范围施工〃列车运行中碰撞落石〃列车运行

中碰撞路料//°无调度命令施工〃〃〃A#B#C#D〃[230106822315]。

（）属于一般D类事故〃超范围维修作业〃列车上工作人员往外抛掷物

体造成人员伤害.//列车运行中碰撞施工机械〃作业人员违反劳动纪律

//////B#D//[230106821314]oo

行车速度为128km/h,起道高度为40nlm,其顺坡长度为（）m.〃16〃20〃

40//80//////C//[130106223265]。。

行车速度为180km/h,线路起道量为60mm,其顺坡长度为（）m.〃60〃75//

80//120//////B//[130106223265]。。

行车速度VW128km/h,起道高度为40mm,其顺坡长度为（）m.//16〃20〃

40//80//////D//[130106223265]。。

距钢轨顶面的垂直高度为250mm,其距线路中心的水平距离最少应为（）

mm.//1500//1725//1875//2370//////B//[330106222116]oo

在区间使用单轨小车，应在其前后（）显示停车手信号，并随车移动.〃20m

//50m//800m//A值处〃/〃/C〃[130106212133]。。

火炬、响墩的有效期为出厂后（）.〃半年〃1年//2年〃3年〃〃〃C〃

[130106212119]oo

无缝线路800m^R<2000m