捷运通道抽水专项方案

上海浦东国际机场三期扩建工程卫星厅及捷运车站工程T2捷运车道抽水方案项目负责人：李伯威项目技术负责人：陆锴编制人：王心颂上海建工集团股份有限公司5月

目录TOC\o"1-3"\h\z第一章工程概况 41.1工程简介 41.2现场积水状况 41.3编制根据 4第二章施工筹划与准备 52.1施工进度筹划 52.2施工准备 62.2.1技术准备 62.2.2物资、设备准备 62.2.3现场准备 62.2.4施工机械选取 6第三章施工方案 73.1降水规定 73.2潜水泵布置 73.2通道内内水量估算 73.3抽水天数计算 73.4暂时用电 73.5排水 7第四章应急预案 84.1.应急准备 84.2.应急状况解决程序 84.3.突发性停电应急预案 94.4.触电事故应急办法及响应预案 94.5.作业人员在禁区违规行走或停留事故应急办法和响应预案 104.6.防汛、防台应急预案 114.6.施救过程中注意事项 114.7.保证不断航施工应急预案 114.7.1灯光管理 124.7.2人员管理 124.7.3材料管理 134.7.4临电应急办法 14第五章施工管理 155.1项目管理目的 155.2质量保证体系 155.3安全管理 165.4工期管理 16第七章安全文明施工办法 187.1安全保证办法 187.2文明施工保证办法 18第一章工程概况1.1工程简介T2捷运通道位于T2登机长廊与行李通道之间，预留连接T2捷运车站与T2-S2下穿通道。T2捷运车站施工期间，该通道需进行改造。1.2现场积水状况捷运通道长620m，径宽8.6m，水位深约0.55m，通道下存在垃圾。1.3编制根据（1）本工程基坑围护设计资料；（2）《供水水文地质勘察规范》(GB50027-)；（3）《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)；（4）《供水管井设计施工及验收规范》(CJJ10-86)；（5）《建筑地基基本设计规范》(GB50007-)；（6）国标《供水管井技术规范》（GB50296－99）；（7）《建筑工程施工质量验收统一原则》(GB50300-)；（8）现行国家及上海市关于设计、施工及验收规范、规程、原则、图集。（9）现行国家、上海市关于安全生产法令、法规及规定。（10）现行国家、上海市关于环保等方面和法令、法规及规定。（11）公司《质量管理手册》、《质量管理体系程序文献》、《作业指引书》。第二章施工筹划与准备2.1施工进度筹划序号分项工程名称工期筹划施工总进度工期8日历天123456789101施工进场12抽水施工72.2施工准备2.2.1技术准备制定项目技术、质量、安全、文明施工管理制度，呈交业主、监理审批后执行。2.2.2物资、设备准备（1）依照工程筹划中设备、材料和工艺流程安排场地准备、设备、材料进场。（2）机械设备配备和布置满足施工需要。2.2.3现场准备（1）施工现场暂时用电从就近设备机房接出。（2）抽水施工排水点拟在就近停机坪明排水沟。2.2.4施工机械选取依照工期与场地规定，抽水施工布置2台潜水泵24h施工。第三章施工方案3.1降水规定减少捷运通道内水位，满足测量规定。3.2潜水泵布置抽水工程拟布置2台380V潜水泵，流量10m³/h.台。布置在捷运通道内南侧集水井中。3.2通道内内水量估算捷运通道长620m，径宽8.6m，水位深约0.55m，积水量约=620*8.6*0.55=2932立方米。3.3抽水天数计算抽水天数=2932/20/24=6.1天。考虑到地下通道内渗水，拟在前6天布置2台潜水泵，6天后减少为1台潜水泵。3.4暂时用电潜水泵电功率3.8kw/台，两台功率共计7.6kw，用电从90#登机桥就近空调机房内接出。空调机房捷运车道逃生通道空调机房捷运车道逃生通道3.5排水潜水泵抽水流量共计20m³/h，排入登机长廊侧明排水渠。在排水点使用沙袋将排水口包围，保证水流不溢出到停机坪以及工作车道。24h安排施工人员巡视现场。沙袋外侧设立施工隔离栏布置截水沙袋，沙袋外侧设立施工隔离栏布置截水沙袋，保证水流不溢出到停机坪施工隔离栏第四章应急预案4.1.应急准备（1）人员入场前接受机场建设单位安排教诲培训并考试合格后方可入场。让所有参加人员从思想上结识空放安全重要性。（2）针对本工程在有些特定地点施工特点，要及时与关于部门联系，进场施工前掌握第一手资料，以便及时制定出相应办法。（3）要做到定岗、定人、定制度，值班人员不得擅自离岗，并做好值班记录。（4）应急救援物资准备：应急救援物资存储于现场应急救援仓库，仓库内救援物资不得挪作她用，钥匙由综合办公室保管，只有发生应急事故时方可使用仓库内物资。4.2.应急状况解决程序（1）一旦浮现危险，施工人员应及时告知附近项目部值班人员并以最快方式报告项目部应急救援领导小组组长，领导小组组长接到电话报告后及时报告业主部门，并及时组织救援人员按照预案进行抢险。（2）项目部应急救援领导小组按照职责分工及时赶往救援现场，并有秩序地组织实行现场救援工作，成立现场指挥部，按预案中职责分派规定进行救援。（3）各抢险小组按照既定方案设施抢险工作，应急救援小组组长负责联系相应关于事宜，并组织各部门启动应急相应预案。（4）发生事故时解决程序（下图）（5）事故信息报告1、依照建设工地规定，工地一旦发生质量事故、安全事故、管线事故、火灾或其他灾害性事故或事件，事故单位必要在第一时间内逐级上报（普通事故6小时内，重大事故不得超过半小时，特大、特殊状况及时报告）。2、事故发生后项目部按《工程建设重大事故报告和调查程序规定》及上海市发布突发事件应急预案规定，以最快方式（45分钟）将事故简要状况以书面快报形式报业主。3、重大事故建设指挥部在事发后50分钟内向市建交委报告。4、事故单位报告程序：一旦突发事故或事件，事故单位现场负责人必要在第一时间向建设方现场项目经理报告；如遇重大事故直接向项目公司重要领导报告，后按程序报告。同步按照国务院第75号令《公司职工伤亡事故报告和解决规定》、建设部第3令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》逐级上报。5、事故调查解决：事故调查按照“四不放过”原则，对事故开展调查取证工作，提出解决意见报机场指挥部领导批准后发文通报解决成果。4.3.突发性停电应急预案1、及时切断总配电房电源开关，离开时锁好门。2、分别切断各路分箱、分派电箱、开关箱电路。3、检查正在使用各种小型机械待机状况，保证供电后安全、有序地恢复工作。4、检查大型机械如塔吊、人货电梯、井架、爬架等停止运营后状态及限位效果。5、有序地组织人货两用电梯内人员安全撤离。6、有序地组织硷浇捣质量控制，避免导致严重质量事故。7、充分理解停电因素及也许恢复供电时机。8、有效地组织食堂伙食安排。9、组织检查本工地供电线路与否因施工不当导致断电。10、对也许导致不稳定秩序及时进行排解。4.4.触电事故应急办法及响应预案（1）防管触电发生办法1）对所有作业人员进行用电安全教诲及触电急救办法教诲；2）所有用电设备使用前必要进行检查，对有破损或存在用电安全隐患设备一律不得使用；3）施工过程中电线禁止乱拖乱拉，用电设备保证“一机一闸”；4）施工过程浮现断电等用电问题必要由现场电工进行解决；（2）响应预案1）当发生人身触电事故时，一方面使触电者脱离心源。迅速急救，核心是“快”。2）如无法及时将电源关闭，应采用绝缘物体使触电人员脱离电源，不得直接用身体接触触电者。3）发现事故发生人员一方面高声呼喊，告知现场安全员，由安全员打事故急救电话“68343110”，并对触电人员进行人工呼吸或胸部挤压等急救办法。4）应急小组接到电话及时启动应急预案按本方案中部门职责分工进行急救，并派车辆在重要道路口带领“68343110”进入施工现场。4.5.作业人员在禁区违规行走或停留事故应急办法和响应预案（1）防作业人员在禁区内行走或停留事故发生办法1）所有作业人员必要通过机场有关单位培训、考核并颁发禁区通行证后方可进入禁区作业。2）禁区内作业人员名单提前上报建设单位，且进入禁区人员严格按照名单，不得使用名单外人员顶替进入禁区施工。3）禁区内作业点与禁区之间必要进行有效隔离，隔离网（墙）高度不不大于既有禁区围界高度。4）禁区内作业点施工单位派专人旁站监护，机场单位派安保人员巡视；有不安全苗头立即制止。5）实行事故连带制度，如班组某人员违规进入禁区内，则将该人员移送机场公安，其所在班组所有人员辞退出场。（2）响应预案1）如有人员违规进入禁区现场旁站人员及时进行制止，并联系现场内机场巡视保安。2）如有人员已进入禁区且做出不安全行为，现场旁站人员应及时告知应急小组，小组组长及时与机场建设单位联系，按其危险限度作出相应响应：a.进入旅客区威胁到旅客安全及时联系公安“68343110”进行解决；b.进入停机坪威胁到飞机起降安全及时与建设单位和现场运营指挥中心联系，报告现场状况，对飞机起降安排作出调节，并及时对进入禁区人员进行解决并移送机场公安。4.6.防汛、防台应急预案（1）组织机构：项目防汛抗台领导小组负责寻常防汛抗台管理工作和对职工进行防汛抗台宣传工作。（2）办法：A施工现场物品堆放规范，严防坍塌跌落、导致人员或设备意外事故。施工现场内排水管道保持畅通，防止汛期积水。B组织抢险抢修队伍，严阵以待，保证汛期台风季节安全。C培训：每年进行一次防汛抗台培训，提高员工防汛抗台意识。D演习：每年进行一次防汛抗台演习，并对防汛抗台演习效果进行评价。（3）紧急预案：A发生突发事故及时告知集团公司，安所有及时告知各部门、班组，组织抢险抢修。B当有人发生伤亡事故时，应及时拨电话“120”告知救护中心，并对伤亡人员就地进行急救。（4）事故调查解决：A突发事故发生后，安所有协同关于部门对事故因素进行调查和解决，针对因素责成事故发生部门采用纠正办法，防止再发生。B安所有对相应文献有效性进行评审和修订。4.6.施救过程中注意事项1）救援人员必要穿戴好安全防护用品（安全帽、安全带、安全服）。2）施救前应先切断电源再进行施救，如光线不明或夜晚施救应采用应急照明系统。3）如发现被埋人员时，一方面要探明被埋位置，采用手挖或使用千斤顶、起重葫芦、吊索工具和金属切割机等，不能使用铁锄、铁锹等工具，防止再次创伤埋人员。4）在运送伤员时，要做到脚步轻快。如急救车在来不及时候，送往医院时要选派驾驶技术精良驾驶员。采用积极办法，请公安车辆开道，以便做到分秒必争急救伤员生命。4.7.保证不断航施工应急预案由于本次施工区域临近正常运营停机坪，为保证旅客安全、保持候机厅舒服度，我集团公司将加强对不断航施工管理工作。不断航施工两大原则：1）、从组织机构上，设立专门部门进行不断航施工安全运营保障管理。2）、从制度上，从空防安全教诲制度、人员车辆办证制度、不断航施工安全运营保障专项方案评审制度、不断航施工筹划制度、不断航施工实行网络化管理制度、禁区平交口管理制度、动火证管理制度等方面进行不断航施工安全运营保障管理。4.7.1灯光管理禁止施工区域内灯光向上空投射，避免影响飞行安全。现场夜间施工时，必要保证足够亮度夜间照明灯光，现场电工加强值班巡视及时修复损坏灯具，保证施工部位照明需要。移动照明灯具，必要用手持式专用移动行灯。夜间设示警灯及照明灯，做到施工区内正常作业，施工区外行人、车辆安全通行。进入场区机动车辆，必要配备红白警示旗、灭火器材和黄色蜗牛式移动警灯。蜗牛灯24小时启动，禁区内禁止启动远光灯。4.7.2人员管理提前两周将需进入空侧管理人员、劳务人员名单、身份证复印件及户籍所在地派出所盖章背景调查表上交有关部门，并到机场公安进行培训考核，合格后发空侧通行证。所有施工人员需经项目部进行培训发放上岗证。并留下文字记录和图像资料。进出空侧安检时，管理人员、劳务人员均需出示并佩戴通行证及上岗证，并携带身份证原件(特殊工种还需携带特殊工种操作证)。施工人员进出安检时，尽量避开机场工作人员上下班高峰。施工人员应分批进行安检进入现场，避免导致安检口大量人员滞留。管理人员、劳务人员进出安检时，安检口须有机场建设单位、总包项目部指定人员陪伴，施工单位派专人对进出人员做好台账登销记。施工作业点设立总监护人员及作业点监护人员，总监护人员负责巡视现场，记录当天施工状况和汇总人员进出台账并归档。施工人员从安检点至作业点由施工单位指定该作业点监护人员带领。作业点四周设施工围挡，进入施工作业点后，施工人员不得擅自离开施工围挡。作业过程中如施工人员有特殊状况需要离开作业点，需向监护人员提出申请，由监护人员带领至安检口进行安检（离开期间由总监护代为监护），事后监护人员对本次离开人员和时间做书面记录并交总监护。邀请机场保安对总监护和监护人员培训并发监护证上岗，统一着装，不得随意由无证人员代替上岗，监护人员不参加施工作业；每个监护人员配备一台对讲机，与机场指挥机构建立可靠通信联系，对讲机频道由建设单位指定，使用人员不得随意调节对讲机频道。施工应统一着装，夜间施工时，人员应穿戴反光背心。每周将下周施工筹划上报至业主审批，并抄送监理。施工筹划从下周一排至下周日，内容涉及施工内容、地点、时间、人员。作业人员午饭，依照不同施工阶段区别对待，由项目部同机场有关单位协商后，听从综合办统一安排。每日收工后，由建设单位、监理单位、施工单位、机场安保对人员进出台账进行核对，保证没有施工人员滞留在空侧区域。高空施工垃圾及废弃物应采用密闭式中筒或其她办法清理、搬运、禁止“天女散花”式解决高处垃圾，注意施工场地粉尘不要影响跑道及飞行区。空侧区域内施工须严格执行一级动火证审批制度。不得吸游烟、不得乱扔垃圾、不得随处吐痰、不得随处大小便、不得大声争执、不得打架斗殴、不得酒后上岗。空侧区域围界不得触碰、攀爬，并在距离围界一米处设立警示牌。4.7.3材料管理建立每批进场材料清单，提前三天上报业主、监理。审批完毕后，由施工单位人员负责统一运至安检口进行安检，项目部人员和建设单位人员陪伴，并整洁堆放在指定区域内，由专人看守。为保证施工现场材料去向可追溯性，施工现场班组长向看守人领用、归还材料时，由看守人做好记录，班组长和现场监理当场签字确认。材料领用、归还记录分为消耗性材料、周转性材料、小型工具台账。每日收工后，未用完消耗性材料（如铁钉），由班组长归还给看守人；如领用材料当天所有用完，也需由班组长和现场监理签字确认；未用完周转性材料（如钢管），由班组长归还给看守人，材料周转结束后再由班组长归还给看守人；领用所有小型工具由班组长归还给看守人。每日收工后，由监理单位、施工单位对每个施工作业点进行清场检查，保证没有施工材料遗留在作业点。每一施工阶段结束后，不再使用材料退场，退场前由施工单位人员和现场监理共同核对剩余材料数量及归还记录并签字确认，凭确认单由施工单位人员将退场材料统一运至安检口安检，总包及建设单位人员陪伴。4.7.4临电应急办法抽水运营期间每天24小时不断巡视并做好记录，记录内容除管井涌水量Q和水头降S外，还应涉及场地排水管道畅通性，电箱、电缆线完好性，抽水管井水泵与否正常运转等内容。第五章施工管理5.1项目管理目的（1）质量目的：争创一流工程，质量达到优良级。（2）文明安全管理目的保证原则化工地争创文明工地事故负伤频率控制在1.5‰如下；杜绝死亡、火灾、交通、设备等重大事故；业主满意、无社会投诉；保证管线安全。（3）工期目的：8天。5.2质量保证体系（1）建立三级质量保证体系(即施工班组自检、质检员专检、项目工程师抽检)，贯彻贯彻质量管理关于规定、规范，坚持考核与质量挂钩经济责任制度。认真贯彻各项技术管理制度，文明岗位责任制。（2）由项目经理主持，每周召开一次由工地技术负责人、工长、技术人员、机班长参加生产例会，分析总结生产施工状况，检查生产进度，解决生产中存在问题，安排布置下一步工作，保证生产施工正常有序进行。（3）由技术负责人主持组织质检员、施工员、工地值班工长、技术员参加每周一次质量检查，对施工过程中各工序进行认真检查，对不符合设计规定和技术规范，必要重新按设计和规范进行返工，直到完全符合技术规范原则为止，保证工程整体质量。（4）坚持生产技术质量值班制,保证生产施工现场24小时有人值班,负责生产协调,工序质量监督检查,发现问题及时解决，保证工程按设计规定、规范和规程进行施工。（5）按质检卡上各工序规定，将质量控制重点放在自检和互检上，上一道工序不合格不得进入下一道工序施工。做到“精心施工；质量第一”。（6）在保证工程施工安全、质量前提下，加快施工进度。当施工质量与施工进度发生矛盾时，严格遵循生产让步于质量原则。（7）制定关于管理制度，做到有章可循，对不认真执行施工规范和不按设计进行施工人员进行经济惩罚。（8）项目部成立质量管理领导小组,并设质量监督小组，保证施工组织设计技术质量规定和各工序规范认真实行。（9）认真进行原材料检查，进场钢材和商砼及电焊条等材料，供货单位必要提供质量保证书，工地按规定做好复验、抽检，待检查合格后方准投入使用，对商砼应按规定制作试块。（10）加强材料管理，建立工、料消耗台帐，实行“当天记载，月底结帐”制度，钢筋工程采用现场集中配料，减少钢材损耗。（11）加强工种间配合与衔接，施工中严格按施工组织设计规定进行，同步其内部各工种也需按各自工艺规定和进度筹划，有机地配合与衔接，从而保证施工有序进行。（12）所有分包测量、计量设备均需提供有效年检单，保证测量、计量仪器精度。5.3安全管理在进场后由专职质量员、安全员负责审查关于安全办法、制度和设备，并组织重大安全活动，进行宣教工作，监督安全办法执行。组织安全知识培训，设专职检查员，进一步工地安全巡视，检查安全设施。项目管理部对操作工人做好安全交底，施工班组每周进行一次安全学习。对进场设备做到检查、调试合格，对每一环节安全生产做好交底工作，施工过程中严格监控。本着谁施工谁负责质量、安全工作原则，施工前形成书面技术质量安全交底，必要做到交底不明确不上岗，不签字不上岗。5