甲板工试题库

应具备岗位技能应知

1、执行装卸船及接送飞机等1.1、熟悉装卸船的工作

工作1.2、熟悉接送飞机的工作

2.1、熟悉甲板设备、器材、

2、执行甲板设备、器材、管管材合理摆放的要求

材的合理摆放及固定工作2.2、熟悉甲板设备、器材、

管材的固定

3.1、熟悉甲板机械、救生

班组

Al设备、消防器材、堵漏材料

生产3、执行甲板上机械、救生设

的检查内容

备、消防器材、堵漏材料的检

3.2、熟悉甲板机械、救生

查、保养工作

设备、消防器材、堵漏材料

的保养项目

4.1、熟悉船体的防腐工作

4、执行船体除锈刷漆和清洁

4.2、熟悉船体的清洁卫生

卫生工作

工作

5.1、熟悉吊系物的检查内

维护5、执行吊系物的检查及更换容

A2

保养工作5.2、熟悉吊系物的更换须

知

A3配合6、完成甲板班长/吊车司机布6.1、能够独立完成甲板班

作业置的各项任务，主动配合钻台长/吊车司机布置的各项任

工作务

6.2、能够独立配合钻台工

作

6.3、了解海上钻井作业流

程

应急7、明确本人在各种应急状况7、熟悉本人在各种应急状

A4

职责中的职责况中的职责

Al、班组生产

选择题（单）选择题（多）判断题

6240139

一、选择题：（单）

1.飞机降落前，提前（C）分钟吊车放回支架或摆到平台内安

全区域待命。

A.5B.10

C.15D.20

2.接飞机时，应该选择（D）的泡沫消防炮。

A.下风方向B.任意一个

C.指定D.上风方向

3.套管排放时叠层间应至少放（A）排垫木，为防止套管滚动

还得放置楔块。

A.2B.3

C.4D.5

4.电器火灾首选（D）灭火器。

A.泡沫B.干粉

C.消防水D.二氧化碳

5.甲类火灾最好的灭火剂是（C)

A.泡沫B.干粉

C.水D.二氧化碳

6.下列那种灭火剂对付乙类火灾最有效。（A）

A.泡沫B.干粉

C.水D.二氧化碳

7.你认为下列哪项工作需要做作业风险分析（B）

A.甲板日常搞卫生B.进入水泥罐检修

C.接飞机D.整理库房

8.巡回检查时发现一灭火器被一个木箱挡住，应该（D）

A.把灭火器移出来

B.做个标识指示木箱后有灭火器

C.置之不理D.立即报告并协助搬开木箱

9.珍贵资料、证书着火应选首择（D）灭火。

A.水B.泡沫灭火器

C.干粉D.二氧化碳

10.在起吊任何东西的时候,吊车滚筒上至少有（A）圈钢丝绳保留

在滚筒上

A.6B.8

C.5D.9

11.丙类火的类型是（A）

A.可燃气体着火B.可燃液体着火

C.可燃固体着火D.自燃

12.守护船靠平台作业时，平台现场至少要有什么人？（B）

A.船长或大副、吊车司机、一名甲板工

B.船长或大副、吊车司机、两名甲板工

C.安全监督、吊车司机、一名甲板工

D.安全监督、吊车司机、两名甲板工

13.守护船停靠平台期间，下面哪些措施是不正确的？（C）

A.平台应留一名值班人员负责瞭望。

B.一旦发现异常情况，应及时报告双方负责人，以便采取适

当措施。

C.装卸货时，大件一定要系尾绳，小件可以视情况而定。

D.船长或大副负责守护船靠离作业时的安全工作的落实。

14.救生筏的首缆应系固在：（C）0

A.筏架上。B.静水压释放器的钩上。

C.与易断绳连接并将易断绳固定在筏架上。

D.舷边的栏杆上。

15.直升飞机的接送，甲板人员的岗位职责：（C）

A.任何人不准将未经安全检查的行李装上飞机；

B.飞机加油前，所有乘客和行李必须离开飞机；

C.给飞机加油时，必须给飞机及加油枪接好地线，飞机油应

取样检验并得到飞行员认可，才能向飞机油舱供油，应避

免飞机油洒落在飞机坪。加油完毕后，应让机长签收油料

单，迅速收拾加油管线、地线及油样桶等物；

D.各项工作检查并确认后，船长示意机长可以起飞。

16.油漆刷使用后要浸入（B）中，以便再次使用。

A.清水B.稀释剂

C.油漆D.柴油

17.新油漆刷使用前先用（B）浸泡，以防掉毛。

A.稀释剂B.温水

C.油漆D.柴油

18.前度油漆要（A）以后才能再涂后度油漆。

A.彻底干透B.涂完

C.表面干D.隔日

19.油漆在存储过程中，往往漆质增稠，施工时加入少量稀料以便涂

刷，但最多不能超过油漆总量的（C）。

A.10%B.15%

C.5%D.20%

20.除锈要求要露出（A）。

A.金属的本色B.灰色

C.银色D.白色

21.电缆及橡胶表面（B）刷漆。

A.可以B.不可以

C.使用胶布包住D.抹黄油

22.油漆施工以前，应认真处理涂漆面，否则会影响油漆的（C）。

A.施工B.美观

C.质量D.刷得不均匀

23.水分与污物不仅影响漆膜附着力而且水分在漆膜下起电解液的

作用而使（A）□

A.钢板腐蚀B.钢板变形

C.油漆溶解E.油漆不干

24.油漆施工应尽可能选择在（C）条件下进行。

A.夜晚B.阴天

C.良好天气D.三开

25.油漆（A）容易流挂，稀料挥发太快，漆膜易容皱裂。

A.高温时B.白天时

C.夜晚时D.寒冷时

26.油漆施工时发生流挂现象，这说明（A）o

A.漆膜太厚B.施工太快

C.油漆变质D.油漆过期

27.每一度油漆要涂得越薄越好，一般以（C）为原则，漆膜越薄

越能彻底干透。

A.越快越好B.越厚越好

C.不露底、不流挂D,固化剂加多

28.油漆调和颜色只限于（A）品种得油漆。

A.同一品种B.不同

C.多个D.同颜色不同牌子

29.使用气动工具除锈时，接头连接处要（B）o

A.上紧B.上紧同时用安全销锁紧

C.插上安全销D.上紧用绳子固住

30.过多的表面沉积物在（：A）前就铲除并清洗干净。

A.除锈B.油漆

C.搞清洁D.打磨

31.油漆可（A）使用。

A.在存储期内B.长期

C.混合D.加不同的稀释剂

32.在液舱内施工时，应保持良好的照明条件，照明需用地压安全并

且是（B）的设备。

A.一般B.防爆

C.常用D.专用

33.因需要某颜色而船上没有这种颜色的油漆时（A）自行调配。

A.可以B.不可以

C.不同牌子油漆D.使用喷漆

34.各种颜色都由（B）三种基色配成，因此这三种颜色叫原色。

A.红白蓝B.红黄蓝

C.红黑白D.红黑蓝

35.稀释剂能改变油漆的稠度，便于刷涂或喷涂，（B）适用于不同

种类的油漆。

A.一种稀料B.不同稀料

C.多种D.混合稀料

36.红丹防锈漆多用于（A）对防锈要求较高的场所。

A.室外B.室内

C.水下D.舱内

37.锋利工具除锈时不可用力过大，以免在钢板上留下（B）o

A.铁锈B.痕迹

C.损坏工具D.损伤钢板

38.机械除锈不宜用力过大，以免（C）。

A.损坏机械B.损坏铁板

C.损坏机械及铁板D.伤害到人

39.除掉旧漆露出钢板的部分，钢板周围漆膜应该铲成防形或圆形,

漆膜的厚度要铲成（A）0

A.斜坡B.光滑

C.90度D.60度

40.油漆应储存在荫凉通风及远离（A）的地方。

A.火源B.易然品

C.人群D.易爆品

41.在通风环境差的地方处锈时应先（A）0

A.机械通风B.清洁

C.除锈D.测量

42.在密闭舱室内进行除锈作业前应先（D）

A.测爆B.机械通风

C.测氧D.测氧、测爆及机械通风

43.稀释剂是一种（C）的危险液体

A.易燃B.易爆

C.易燃易爆D.腐蚀性强

44.喷漆前应对肋骨反面、凹陷处等不易到达的部位先（A）o

A.预涂B.空着

C.打磨D.清洁

45.油漆施工最好的温度范围是（C）o

A.10°~40°B.15°~25°

C.0°~30°D.20°~25°

46.平台上使用的安全带须每（B）年检验一次。

A.1年B.2年

C.3年D.5年

47.距地面（B）米高度作业就必须使用安全带。

A.1米B.1.8米

C.3米D.1.5米

48.释放救生艇至少要（C）名艇员协同操作。

A.1名B.2名

C.3名D.4名

49.当飞机在降落平台期间，飞行舱仪表盘发生初起火灾，应选用何

种灭火器灭火（D）

A.干粉灭火器B.泡沫灭火器

C.清水灭火器D.二氧化碳灭火器

50.直升机降落前15分钟，应停止在直升飞机坪附近（C）米范围

内的明火作业。

A.5B.10

C.15D.20

51.救生圈上要系有回收绳，长度要合适，一般要大于存放点至水面

距离的（C）倍，才能满足救生条件且状况良好。

A.0.5B.1

C.1.5D.2

52.平台至少要配备（D）救生圈。

A.2B.4

C.6D.8

53.救生艇起降钢丝绳定期检查保养，钢丝绳证书保持（C）年

有效期内。

A.2B,3

C.4D.5

54.消防水龙箱内应配置直射和水幕水枪各一支或可调节水枪一支,

水龙带至少（C）米、喷枪、阀门扳手、水龙带快速接头。

A.10B.15

C.20D.25

55.挂在墙上的灭火机箱距地面不应高于（C）米。

A.0.5B.0.8

C.1.2D.1.5

56.消防员防护用品包括（C）。

A.消防钩B.消防锹

C.消防服D.消防桶

57.平台上消防管线的颜色为（B）。

A.黄色B.红色

C.兰色D.白色

58.平台救生圈上应贴有（C）道反光带。

A.2B.3

C.4D.5

59.保持应急通道的目的是（B）。

A.增加空气流通

B.加快疏散速度，提高逃生机会

C.作业期间场地不够用，用来堆放泥浆材料

D.可以减轻作业压力。

60.任何应急通道内都应装置（B）。

A.贴防火标语B.出口指示及应急照明

C.放置适当的灭火器D.应急照明

61.带电的电器发生火灾时应用（B）进行灭火。

A.消防水B.二氧化碳灭火器

C.泡沫灭火气器D.干粉灭火器

62.当发生火灾灭火时，你应站在（A）位置。

A.上风位置B.下风位置

C、任意位置D.根据个人喜欢

八选择题：（多）

1.接飞机工作人员须戴好以下那些劳保。（AB）

A.安全眼镜B.耳塞

C.工帽D.手套

2.除锈作业须佩戴的劳保用品：（ABC）

A.口罩B.耳塞

C.安全眼镜D.救生衣

E.安全带

3.灭火器检查注意事项是（ABCD）

A.压力B.喷嘴软管

C.整体外观状态D.安全销

E.固定架

4.直升机加油系统由（ABCD）组成

A.两台加油泵

B,带有应急释放的飞机油罐存放架

C.飞机油罐D.接地线、加油软管及加油枪

E.连接的气管线

5.每个消防栓附近均配有消防箱，箱内配备有（ABD）等属

具。

A.消防软管B.消防喷枪

C.消防斧D.开阀扳手和快速接头扳手

E.消防员服

6.甲类火灾是指下列那些物质着火。（ABC）

A.木头B.布料

C.纸张、塑料D.油漆

E.电线

7.乙类火灾是指下列那些物质着火。（ABC）

A.柴油B.润滑油

C.油漆D.天然气

E.布料

8.消防炮的检查应注意从下面几个要点（ABCD）

A.旋转灵活B.球阀开启、关闭灵活

C.紧固件不松动D.整体外观良好

E.连接的消防管线

9.下列哪些物品不能携带上直升飞机（ABCD）

A.打火机、火柴B.雕刻刀

C.仿真玩具枪D.酒精

E.书刊

10.救生圈的检查内容应注意以下（ABCD）

A.船名、港籍清楚B.浮索状态良好

C.反光带有效D.信号灯是否在有效期内

E.本体有无破损F.是否将救生圈绑好

11.进入救生艇工作要注意（ABCD）

A.保险绳系上B.不要动脱钩手柄

C.离开时要关好舱门D.工作结束解开保险绳

E.不需要穿救生衣

12.救生衣的日常检查注意事项（ABCD）

A.船名、港籍清楚B.浮灯在有效期

C.外观状态良好D.口哨完好

E.是否款式一样

13.水密门的检查保养要点（ABCD）

A.胶皮完好有弹性、水密B.手柄齐全且活动灵活

C.检查手柄黄油嘴D.外观良好，无锈蚀

E.检查控制管线

14.消防站内除了消防服装，还配备了哪些器材（ABCD）

A.防爆应急灯B.手斧

C.耐火绳D.对讲机

E.铁丝

15.救生艇外观检查内容（ABCD）

A.无裂纹、破损或凹陷B.港籍船名等标识清析

C.反光带有效D.外表清洁

E.吊艇钢丝绳

16.使用坡道气动绞车前应检查的部位有：（ABD）

A.钢丝绳和琵琶头B.手刹车和操作手柄

C.空气压缩机工作状况D.气动绞车底座固定情况

E.空气过滤器

17.平台上配备的手提式灭火机种类主要有（ABCD）

A.干粉B.二氧化碳

C.清水D.泡沫

E.1211

18.手提式二氧化碳灭火器主要由（ABCD)组成

A.钢瓶B.启闭阀

C.虹吸管D.喷管

E.仪表

19.高空、舷外作业必须佩戴的劳保是（AB)

A.安全带B.救生衣

C.口罩E.耳塞

20.探火人员进入火场前必须准备好（ABCD）o

A.防护服B.呼吸器

C.安全灯D.绝缘手斧

E.灭火器

21.燃烧必须具备的三个条件是：(ABC)

A.可燃物质B,助燃物质

C.火源D.固体

E.液体

22.卸船前应该准备那些工作：(ABCDE)

A.是否整理好场地，准备好垫木

B.是否事先了解所吊货物的数量、位置，避免吊错货物

C.是否事先了解所吊货物的重量、尺寸、特性等情况，然后

选择相应的吊索、吊具

D.装卸货物时是否挂辅钩，货物是否绑尾绳

E.吊钩安全销是否在正确位置

23.装船前应该准备那些工作：(BCDE)

A.是否整理好场地，准备好垫木

B.是否事先了解所吊货物的数量、位置，避免吊错货物

C.是否事先了解所吊货物的重量、尺寸、特性等情况，然后

选择相应的吊索、吊具

D.装卸货物时是否挂辅钩，货物是否绑尾绳

E.吊钩安全销是否在正确位置

24.供应船靠船加燃油、水、灰作业()

A.软管吊绳状况是否良好

B.吊出的软管是否正确

C.软管有无破损

D.快速接头的密封圈和锁紧耳是否完好

E.是否定期观察软管状况，一旦发现软管破裂泄漏，则马上

报告压载室

F.管线吊上平台后，是否绑牢于架上

25.吊套管、钻杆、钻铤等比较长的货物的应注意：(ABCDE)

A.是否带好护丝B.系好尾绳

C.使用钢丝绳套在货物上绑扎至少绕两圈

D.吊起的两根钢丝绳夹角不大于90度

E.必要时使用直径不小于3/4英寸的双钩

26.装卸船注意事项：(ABCDEFGHI)

A.海况B.货单、船名、时间

C.安排甲板空间D.卸走货物清单

E.确认大、小钩、钢丝绳F.货物的摆放

G.尾绳H.货物的保险销

I.高空落物

27.直升机降落，甲板人员的岗位职责：(EGJ)

A.直升飞机未停稳前，任何人不得进入飞机坪，只有当飞机

停稳，飞行员指示可进入飞机坪时，接机人员按船长指示

进行接送行李工作；

B.进入飞机坪的人员不得戴安全帽，所携带的物品应牢固绑

扎，以防止随风飘散卷入螺旋桨及尾翼中，对飞机造成危

害；

C.直升机降落后，应由地勤人员打开舱门，乘员听从指令按

顺序机，不得擅自开门落机；

D.禁止无关人员靠近直升机坪；

E.接机人员应在直升机降落前10分钟到达候机甲板待命，一

名消防员穿戴消防服和头盔，在泡沫消防炮处守护；

F.如直升机需在平台加油，应提前检查加油装置及飞机油的

质量和数量；

G.启动消防泵，打开消防管上手动蝶阀，做好应急消防工作。

H.直升机降落前的各项准备工作完成后，通知飞行员同意其

降落；

I.船长应指引乘员离机或登机，禁止人员靠近直升机尾部危

险区；

J.由甲板班负责装卸行李，乘客不得自行到货舱装取行李；

28.直升机降落平台前，应确认以下准备工作就绪：（ABCDEG）

A.医生负责落实乘员和货物的数量、重量以及观看直升机安

全录像等事宜，总载重量应控制在直升机规定的安全负荷

内；

B.船长对离船行李进行安全检查，禁止携带易燃易爆、有毒

有害，腐蚀性和放射性等危险物品登机；

C.及时清除直升机坪的障碍物、易燃物和海水等，检查风向

袋指示情况；飞机坪的照明设施、防滑网、安全网、飞机

防滑沙袋和木塞，消防设施，应急工具等安全设施；

D.停止吊车作业，吊臂应放回支架上；

E.通知工作船靠近平台守护；

G.直升机降落前15分钟，停止距直升机坪15米范围内的所

有明火作业；

29.检查保养消防炮的内容包括：（ABCD）

A.外观状况是否良好

B.转动是否灵活

C.手动阀开关自如

D.泡沫管连接管线是否良好

30.检查手提式移动灭火器的注意事项：（ABCDE）

A.灭火器是否在有效期内

B.手把喷管是否状况良好

C.压力是否在有效范围内

D.瓶体是否良好

E.安全销是否都打上铅封

F.类型

31.检查救生筏的注意事项：（ABCD）

A.艇体有无变形、裂纹、穿孔

B.筏拉绳和易断绳是否良好

C.是否在有效检验期

D.静水压力释放器是否正常、是否在有效期内

E.固定是否紧固

32.检查救生艇艇体的内容包括：（ABCD）

A.艇体标识是否清晰易见

B.艇体有无变形穿孔

C.门窗、手把、封条是否完好

D.喷淋管线是否正常无损坏

E.放艇钢丝绳及导向滚轮抹黄油

33.甲板人员检查营救艇的内容包括：（ABC）

A.艇体标识是否清晰易见

B.艇体有无变形穿孔

C.救生属具是否齐全、完好

D.喷淋管线是否正常无损坏

E.放艇钢丝绳及导向滚轮抹黄油

34.救生设施配备按平台《安全布置图》要求配备，其中包括：（AB

CDEF）

A.救生艇；B.救助艇；

C.救生筏；D.救生衣；

E.救生圈；F.逃生软梯/逃生绳

G.逃生通道

35.信号设施分类：（ABC）

A.号灯、号型及号旗；B.烟火信号；

C.声响信号；D.口哨

E.求救信号

36.平台救生衣的管理：(ABCEFGHI)

A.应在每个房间和重要工作场所应配备足够数量的救生衣；

B.应在救生艇的集合点和救助艇上配备适量的救生衣，用于

应急逃生时使用，平时禁止使用；

C.在井口区应配备适量的工作救生衣；

D.舷外作业均要穿戴救生衣。

E.演习和工作时使用的救生衣，用后应及时放回原处；

F.每月定期检查救生衣并填写检查记录，发现丢失、损坏应

及时补充；

G.救生衣应标明平台号、船藉港，救生衣上反光带应保持良

好；

H.救生衣上配备的海水电池灯、哨笛完好，电池灯应在有效

期内；

I.在存储救生衣的地方应有明显的标识，以便人员使用。

37.平台救生圈的检查保养：(ABCDE)

A.每月定期检查救生圈，发现丢失及损坏应及时补充；

B.救生圈上应用中英文标识出平台名称、船籍港，并贴有四

道反光带，四道反光带应等分地贴在救生圈的四周，以便

救生时识别。

C.每个救生圈上要系有回收绳，长度要合适，满足救生要求

且状况良好；

D.救生圈的橙色烟雾信号或自亮浮灯工作状况应保持良好，

并在有效期内；

E.救生圈存放的位置明显可见，不应有其他任何遮盖和阻挡

物品。

38.逃生软梯/逃生绳的检查注意事项：(ABCDE)

A.救生艇甲板应配备逃生软梯/逃生绳；

B.逃生软梯/逃生绳附近不得堆放物品；

C.存放逃生软梯的架子和逃生绳状况良好，且与甲板连接(焊

接)牢固；

D.检查逃生软梯卸扣与尼龙绳的连接状况；

E.检查逃生软梯踏板和绳子的完好状况；

F.检查逃生软梯/逃生绳的固定牢不牢固。

39.钻井平台主要大量使用的油漆为：(ABE)

A.醇酸漆、B.环氧漆、

C.氯化橡胶漆、D.丙烯酸漆、

E.聚氨酯漆、F.乙烯漆

40.检查直升飞机坪安全设施包括(ACDEF)

A.信号灯B.风向标

C.安全网D.消防设施

E.应急工具F.防滑网

三、判断题：

1.飞机坪泡沫消防炮可以直接对着飞机喷射（X）

2.除锈作业前，要检查气管接头牢靠，快速接头插上安全销（J）

3.吊货时光线阴暗，视线不清不吊（V）

4.平台拖航期间对甲板货物进行固定，包括救生圈、灭火器（X）

5.套管通径时应该拉好安全警示带，避免引绳冲出伤人（J）

6.套管丈量时必须有相关责任人在场把关，并进行复查。（J）

7.清洗套管丝扣时，要准备好接油盆，避免丝扣上的油污流入海

（V）

8.油漆气味对人体有害，所以油漆作业时需要戴好口罩。（V）

9.油漆属于危险品，应进行严格管理，从油漆库房领取油漆必须登

记签名。（V）

10,未使用完的油漆可以露天敞开存放。（X）

11.双组分油漆是有使用时效的，调配及使用时要掌握好用量和工作

时间，以免硬化造成浪费。（V）

12.为了工作方便，油漆库房门可以不用上锁。（X）

13.灭火器等应急器材附件不可堆有障碍物而影响正常取用。（J）

14.更换下来的救生衣自亮浮灯可以当作普通垃圾处理。（X）

15.使用二氧化碳灭火器要握住喷嘴手把以免被冻伤。（J）

16.对于容器中的柴油着火，灭火器可直对火焰喷射灭火。（X）

17.消防水龙带使用后要淡水冲洗，挂起晾干后方可卷起。（V）

18.消防栓要定期放水检查，同时排绣水锈渣。（V）

19.电器火灾断虽然其电源，但仍不能用水灭火。（X）

20.消防水龙带每3个月要铺开重卷以更变折痕。（J）

21.平台上消防栓的口径均为2〃。（/）

22.看到二氧化碳灭火系统的警报响起应立即离开该区域。（V）

23.救生艇应敷设反光带，其顶棚顶部的反光带应成十字交叉形式。

（/）

24,平台上使用的静水压力释放器为手揪式的。（/）

25.湿毛巾在消除烟雾和烟雾中刺激性物质方面的效果都比干毛巾

好，因此，毛巾越湿其除烟效果也就越好。（*）

26.MFT35表示35公升推车式干粉灭火器。（/）

27.平台驾驶室至少应配备12支火箭降落伞信号。（/）

28.平台上的消防布置图应放于平台的两舷。（*）

29.直升飞机起落平台时;必须指派2名甲板工穿好一般工衣工鞋戴

好安全帽站在飞机坪消防站值勤并启动消防炮，做好应急准备。

（X）

30,使用吊蓝吊人时，吊蓝升离平台或拖轮甲板5米后，应立即把吊

蓝转移到海面起吊或下放，以免人员坠落摔到甲板上。（*）

31.平台上存放油漆、香蕉水、丙酮、稀释剂等库房不得再存放其他

材料。（/）

32.若平台上的救生艇符合救助艇的要求，可以将救生艇作救助艇使

用。（/）

33.平台上的救生艇均为动力推进式的，因此没有必要再配备划桨。

（*）

34.选用灭火器材时，一要看灭火对象，二要看灭火效率，三要看灭

火剂价格。（/）

35.气动绞车必须经过培训取证后可操作。（V）

36.补给燃油的过程中监护人员监控补油软管状况，一旦发现异常

（软管破损、接头渗漏等）立即报告压载室通知拖轮停泵。（J）

37.乘坐吊篮下拖轮必须佩戴救生衣。（J）

38.灭火时应站在火场的上风向进行灭火。（J）

39.荧光灯管打破应立即清扫避免扎伤他人。（X）

40.双组分油漆由基料和固化剂按比例调配而成，有硬化时效。

（J）

41.平台救生圈有一部分有可浮绳索，一部分系有海水自亮浮灯，还

有一部分带有烟雾信号。（V）

42.精密仪器着火不选择干粉灭火器，其原因是干粉日后不好清理，

对仪器会造成一定损坏。（V）

43.搬运灭火器姿势应一只手提住手柄，一手托住瓶底。（J）

44.扑灭丙类火宜采用的灭火剂是卤化烧和干粉。（J）

45.平台上每个救生圈应以印刷体汉字和汉语拼音字母标明其所属

的平台名称和船籍港。（J）

46.干粉灭火器按动力气体的贮存位置分贮气瓶式和贮压式。（J）

47.氮气瓶的外表颜色是黑色，字样颜色是黄色。（J）

48.平台进行油漆作业时，严禁在作业区周围进行明火作业。（J）

49.平台上存放爆炸和放射性物品应远离和居住区，工作场所油、气、

火区，并且要有明显的标志。（V）

50.根据落水方式的不同，平台上使用的救生筏均为抛投式。（J）

51.按结构形式分，平台上的救生艇属于封闭式。（J）

52.按公司规定，平台在作业期间，每28天必须进行一次消防演习。

（J）

53.一般情况下探火人员由两名消防队人员担任，一人负责探火，

一人负责监护。（J）

54.探火人员的耐火绳拉一下绳表示松绳，拉二下绳表示探火人员到

位，拉三下绳表示正撤离现场，连续拉四下绳表示需要救助。

（V）

55.平台所使用的3/4"钢丝绳安全负荷为5吨。（V）

56.消防演习甲班工的应急岗位是在消防站集合。（J）

57.每次使用安全带前，应对其进行检查确认，发现安全绳有磨损等

情况，应停止使用。（V）

58.守护船靠平台时，应事先取得联系，就停靠方式、方位、作业内

容、时间、是否需要带缆绳等问题进行沟通。（V）

59.带解缆绳作业时，非工作人员要远离作业范围，应注意不要将缆

绳掉入海中，以免缆绳缠到守护船的螺旋桨上。（V）

60.在连接气管线时一，应在接头上插上安全销或在接头两端系上保险

绳；在拆卸气管线接头前，应先释放气管线内的压力。（V）

61.吊运、转移甲板货物前是否事先了解所吊货物的重量、尺寸、特

性等情况，然后选择相应的吊索、吊具。（J）

62.吊运、转移甲板货物前是否严格检查所用的吊索、吊具的安全负

荷是否满足所吊货物的重量。（V）

63.吊运、转移甲板货物时货物是否捆绑牢固、吊挂可靠和重心平衡,

并系好尾绳。（J）

64.吊运、转移甲板货物时指挥人员是否站位在吊车司机视线清楚的

位置上。（J）

65.吊运、转移甲板货物时指挥人员的指挥手势是否清晰。（V）

66.吊运、转移甲板货物时多人指挥。（X）

67,吊运、转移甲板货物时是否注意起吊的货物有无挂住旁边的货物

或捆绑固定在甲板上。（V）

68.吊运、转移甲板货物时先指挥吊车司机先试吊起0.2—0.5米，

检查货物重心是否平衡，捆绑是否牢固。（J）

69.吊运、转移甲板货物时是否提醒周围其他工作人员走开后方起

吊。（J）

70.吊运、转移甲板货物过程中起重作业过程发现紧急危险情况时，

任何人都可以发出紧急信号。（J）

71.吊运、转移甲板货物时是否遵守和提醒他人“严禁在货物和拔杆

底下站立、走动二（J）

72,吊运、转移甲板货物过程中货物摆动时，是否通过拉尾绳减缓其

摆动幅度。（J）

73.吊运、转移甲板货物前放置货物的甲板上是否事先垫好垫木。

（J）

74.吊运、转移甲板货物过程中推或扶货物时，是否注意观察所站位

置周围环境，安全避开撞向自己的货物。（J）

75.吊运、转移甲板货物过程中两人配合小心解钩，将钢丝绳套解开

挂在指定位置。（V）

76.吊隔水管、伸缩节、转喷器、锚等时都要将专用吊索上在正确的

位置上。（J）

77.将货物放至甲板。在放置货物的甲板上事先垫好垫木。货物在空

中高于一人时，不能站在货物底下用手去推或扶，只有当货物放

低至与胸平齐时，才能用手去推货物使其摆放整齐，在推或扶的

时候，注意观察所站位置周围环境，确定当货物摆向自己时，能

安全避开。（J）

78.起吊隔水管时都是每吊1根，用卸扣上在隔水管两端的吊耳上，

以防止碰坏。（V）

79.保持平台整洁，货物摆放整齐，逃生通道保持畅通。（J）

80.清洁甲板时，应使用洗衣粉或甲板清洁剂，不能使用汽油、航空

煤油等挥发性较强的易燃物质。（V）

81.修理或安装后应清理现场，做到“工完、料尽、场地清”，具有

火灾隐患的油布和其它易燃废料，应按防污条例妥善处理。

（J）

82.飞机降落前与起飞时飞机坪上不准有任何人在上面。（J）

83.接飞机时一人穿戴好消防装备在上风消防炮待命。（V）

84.得到飞行员指令后才能上飞机平台装卸行李货物、加油等。

（J）

85.加油时要先接好地线。（J）

86.飞机安全离开后收好管线、地线。（V）

87.无论海况好坏，进行吊运货物时，必须拴好尾绳，尾绳的另一端

不应打结，以免被卡或缠绕。（V）

88.起吊货物时，不准突然加速或减速，应避免发生碰撞现象尤其是

从严重摇摆和升沉拖轮上起吊货物时.，要掌握好起吊时间和起吊

速度，防止产生冲击负荷。（V）

89.严禁货物从人头上越过。起吊时、应先离地面试吊，确认平稳后

再缓缓升高。（V）

90.大型物件吊运前，应划出戒区，检查各部受力情况及吊耳的焊接

质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊。（V）

91.运行时，如突然动力源突然丧失，须按应急操作程序，将起重物

件放下。当被吊货物先悬在空中时，操作人员禁止离开现场。

（J）

92.红丹漆和防锈漆内含重质颜料，容易沉淀，因此应经常将桶翻转,

以防结块。（J）

93.油漆应储存在阴凉通风及远离火源的地方。（J）

94.油漆没有使用期限，可长期使用。（X）

95.上下层油漆可用不同类型油漆。（X）

96.油漆是一种易燃易爆的液体。（V）

97.各种油漆标记应保存完好，以免用错。（J）

98.新漆刷使用前先用温水浸泡，以防掉毛。（J）

99.油漆各种颜色都是由红，黄，蓝三种基本颜色配成，因此这三种

颜色叫原色。（J）

100.红，黄，蓝三种油漆，两两相配可得橙，绿，紫三种颜色。（V）

101.涂层保护是利用涂料干洁以后形成的涂层，使钢铁表面与空气、

水份、日光及各种腐蚀性物质等外界介质隔绝。（J）

102.为了工作方便，刷漆时可对工作现场的电缆同时刷漆。（X）

103.在通风条件差的舱室内刷漆时，为了保持良好的照明，随便装一

盏灯就可以了。（X）

104.油漆库房内可以存放其它铁器等杂物。（X）

105.使用环氧漆时，基料和固化剂的搭配是按一定比例来进行的。

（J）

106.环氧类的油漆即可做底漆，也可做面漆。（J）

107.醇酸类油漆即可做底漆，又可做面漆。（X）

108.平台的不同区域要用不同的油漆。（V）

109.为了使油漆固化快些，油漆施工应选择在风大，高温度条件下进

行。（X）

110.油漆施工时不需对施工现场周围的设备和物体进行保护。（X）

111.对水密门进行刷漆时.，为了工作方便及美观，可同时对门的本体

及密封胶进行刷漆。（X）

112.油漆施工前必须清理所有的飞溅及焊珠。（J）

113.油漆施工前气孔，凹陷处，破口须焊平打磨光顺。（V）

114.除锈前不须对表面的沉积物进行铲除清洗。（X）

115.环氧类油漆施工和固化过程中底材的温度应不小于10度（常温

型），同时尽可能的控制其低于30度。（J）

116.油漆施工时，施工现场相邻区域可以进行热工作业。（X）

117.应当避免对油漆的不必要稀释，如有必要必须根据产品说明书来

进行。（J）

118.油漆施工前应确保表面无油脂，粉尘其它污染物。（V）

119.不同牌品的油漆的使用方法都是一样的。（X）

120.因油漆施工而需搭脚手架时一，脚手架边缘与钢板表面之间的距离

一般为25—40厘米左右。（V）

121.为了安全起见，油漆库房的门应保持常开。（X）

122.在估计油漆的实际耗用量之时、一般应该在理论使用量之外再增

加30—80%的油漆用量。（V）

123.完整的船底防锈漆配套系统，依据GB/T13351—92的规定，一

级防锈有效期为30个月。（J）

124.可以使用消油剂打扫卫生。（X）

125.油漆按使用层次分：底漆、中层漆、面漆等。（J）

126.每具手提式干粉或C02灭火器的容量应不小于5kg,而每具泡沫

灭火器应至少具有9L的容量。（V）

127.直升机甲板设置有总容量不小于18kg的C02灭火器并能保证

其中之一灭火器应能射至直升机的发动机区域。（V）

128.直升机甲板应设置总容量不小于45kg的干粉灭火器两具。

（V）

129.使用二氧化碳灭火器时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连

线管，防止手被冻伤。（J）

130.消防栓的布置应至少能使三股不是由同一消防栓射出的水柱从

不同的方向上射到平台上有任何失火危险的地方。（X）

131.消防水带的长度不应大于30m,在机器处所使用的消防水带一般

不大于15m,由一人操作的消防水带，其直径不宜大于38mmo

（V）

132.救生圈的外径不大于800mll1,内径不小于400mll1,质量不小于

2.5kg,被火完全包围2s后，不致燃烧和继续熔化。（V）

133.救生圈自亮灯能从30m高处投落不致被水熄灭，能发出每分钟不

少于50闪的闪光至少2h。在夜里可以指示救生圈的位置。（J）

134.供救生艇、筏用的手提式无线设备，平时应保存在救生艇内，不

能保存在其它处所。（X）

135.供应船靠离平台期间，应各安排1名值班人员负责瞭望，一旦

发现异常情况，及时报告双方负责人，以便采取适当措施。（J）

136.平台至少有2个救生圈必须安装有自动烟雾信号。（V）

137.平台上的救生衣总数量要达到平台额定总人数的150%的配备。

（V）

138.在飞机降落停稳后，首先引导乘客下平台，并将返程人员的行礼

装上飞机行李舱，再开始给飞机加油。（/）

139.灰料补给完毕后，平台吊起软管，吊车应将软管摆到上风处，待

拖轮离开后打开压缩空气清扫软管及进灰管路。（X）

140.

A2、维护保养

选择题（单）选择题（多）判断题

2422112

一、选择题：（单）

1.工作当中如发现一吊带损坏严重，你应怎么处理。（D）

A.刷上红色标识B.藏起来以免别人使用

C.放在一边选择好的D.立即割断处理掉

2.用四脚吊索吊吊篮时，发现其中一个小卸扣是属于螺纹直接上

紧型，你应该怎样做？（B）

A.可以使用B.更换成带螺母型卸扣

C.无所谓，还有另外3个卸扣

D.使用对角吊，另外两个不需要带卸扣

3.平台所使用的7/8〃钢丝绳安全负荷为（C）吨

A.4B.6

C.7D.8

4.2条钢丝绳吊货时，其夹角不应超过（C）

A.70°B.90°

C.120°D.150°

5.系物、系物器件检验周期为（C）个月。

A.3B.5

C.6D.12

6.被系物检验周期为（D）个月

A.3B.5

C.6D.12

7.根据国家标准GB1102圆股钢丝绳的规定，钢丝绳技术参数的

标记方法如下：6X37—15.0—1550—I一甲一镀

一右交，6表示（A）

A.钢丝绳的股数B.每股钢丝数

C.钢丝绳直径D.钢丝绳级别

8.根据国家标准GB1102圆股钢丝绳的规定，钢丝绳技术参数的

标记方法如下：6X37—15.0—1550—I一甲一镀

-右交，X表示（C）

A.线接触（粗细式）B.线接触（外粗型）

C.点接触普通型D.线接触填充型（密集式）

9.根据国家标准GB1102圆股钢丝绳的规定，钢丝绳技术参数的

标记方法如下：6X37—15.0—1550—I一甲一镀

-右交，37表示（B）

A.钢丝绳的股数B.每股钢丝数

C.钢丝绳直径D.钢丝绳级别

10.根据国家标准GBU02圆股钢丝绳的规定，钢丝绳技术参数的

标记方法如下：6X