中国民航大学《航空公司运行控制》2022-2023学年期末试卷

中国民航大学2022～2023学年春季学期2020级机场运行与管理《航空公司运行控制》期末试卷本科笔试试题卷考试时间：45分钟(闭卷)院(系)：专业方向：班级：姓名：学号：注意事项：本卷为笔试试卷，实践操作考试具体参考学校安排。保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷老师准确评分。按照题目要求规范作答，不要超出答题区域。请考生认真阅读以上注意事项，并严格遵守考试纪律。祝大家考试顺利！一、选择题（每题1分，共10分）航空公司运行控制的核心任务是什么？

A.确保航班安全

B.提高航班准点率

C.降低运营成本

D.提升乘客满意度在航空公司运行控制中，哪个部门负责制定飞行计划？

A.飞行部

B.运行控制中心

C.市场部

D.维修部航班延误时，运行控制中心首要考虑的因素是什么？

A.乘客满意度

B.航班安全性

C.运营成本

D.后续航班衔接在航班调度中，哪个因素不是必须考虑的？

A.飞机性能

B.天气状况

C.机组人员安排

D.乘客个人喜好航空公司进行航班计划时，以下哪项不是必要步骤？

A.航线规划

B.机组排班

C.乘客餐饮选择

D.飞机维护计划运行控制中心在应对紧急情况时的首要任务是什么？

A.确保人员安全

B.保护飞机资产

C.维持航班计划

D.通知相关部门航空公司运营中，哪个因素最可能导致航班延误？

A.飞机机械故障

B.机组人员不足

C.天气恶劣

D.所有选项都可能导致延误航班取消通常由哪个部门最终决定？

A.机务部门

B.运行控制中心

C.市场部门

D.安全监察部门在航班运行中，哪个因素对于保证飞行安全至关重要？

A.飞机速度

B.机组的专业水平

C.乘客数量

D.航班号航空公司进行航班调整时，以下哪项措施是合理的？

A.随意取消航班

B.根据实际情况灵活调整

C.坚持原计划不变

D.仅考虑运营成本二、判断题（每题1分，共10分）航空公司运行控制不包括对机组人员的管理。（）航班计划一旦制定，就绝对不能更改。（）天气状况对航班运行没有影响。（）航空公司运行控制中心不负责处理紧急情况。（）航班延误时，应优先考虑乘客的舒适度。（）飞机维护和检修不属于运行控制的范畴。（）航班取消通常由市场部决定。（）航空公司运行控制的主要目标是确保航班的安全与效率。（）在制定航班计划时，不需要考虑飞机的性能。（）航班调整时，可以只考虑经济效益，忽略其他因素。（）三、填空题（每题1分，共10分）航空公司运行控制的核心是确保航班的__________和__________。在航班调度中，必须考虑的因素包括__________、和。应对紧急情况时，运行控制中心的首要任务是确保__________和__________。航班计划中，必须考虑的步骤包括航线规划、__________、和。天气状况、__________和__________都可能导致航班延误。航空公司运营中，__________部门负责制定航班计划。航班取消通常由__________部门最终决定。在航班运行中，__________和__________是保证飞行安全的两个关键因素。航班调整时，应根据实际情况进行__________调整，以确保航班的正常运行。航空公司运行控制还包括对__________和__________的管理。四、名词解释题（每题3分，共9分）解释“航班计划”的含义及其在航空公司运营中的作用。解释什么是“航班延误”，并列举可能导致航班延误的因素。阐述“运行控制中心”的主要职责和功能。五、计算题（每题5分，共15分）一家航空公司拥有10架飞机，每架飞机每天可以执行4个航班任务。如果每个航班平均有150名乘客，每位乘客的机票价格为1000元，计算该公司一天的总收入。一架飞机从A地飞往B地，航程为2000公里，飞机的平均巡航速度为800公里/小时。如果考虑到起飞、降落和滑行等时间，总飞行时间为3小时，计算该航班的准点率（假设计划到达时间为下午3点）。一家航空公司某月共执行了1000个航班，其中有80个航班发生延误。计算该月航班的延误率，并分析可能的原因及改进措施。六、解答题（每题7分，共21分）详细描述航空公司运行控制中航班计划制定的过程和考虑因素。分析航班延误对航空公司运营和乘客体验的影响，并提出应对措施。阐述运行控制中心在应对紧急情况时的操作流程和注意事项。七、材料分析题（10分）阅读以下材料，并回答问题：某航空公司在近期遭遇了一系列航班延误问题，导致乘客投诉量激增。经过调查发现，主要延误原因包括恶劣天气、机械故障和空中交通管制等。为了改善这一状况，公司决定加强运行控制流程的优化和紧急应对措施的制定。分析导致航班延误的主要原因，并评估其对航空公司运营的影响。提出针对性的改进措施，以减少航班延误并提高乘客满意度。

中国民航大学2022～2023学年春季学期2020级机场运行与管理《航空公司运行控制》期末试卷本科答案一、选择题B

提高航班准点率。运行控制的核心任务是确保航班的安全与准点。B

运行控制中心。这个部门负责制定飞行计划，确保航班的安全与效率。B

航班安全性。在航班延误时，确保航班安全是首要考虑的。D

乘客个人喜好。调度航班时，乘客个人喜好不是必须考虑的因素。C

乘客餐饮选择。这不是航班计划制定的必要步骤。A

确保人员安全。在紧急情况下，人员安全是首要任务。D

所有选项都可能导致延误。机械故障、机组人员不足、天气恶劣都可能导致航班延误。B

运行控制中心。这个部门负责航班的整体运行，包括是否取消航班。B

机组的专业水平。机组的专业水平对保证飞行安全至关重要。B

根据实际情况灵活调整。航班调整时应灵活应对，确保航班的正常运行。二、判断题错。航空公司运行控制包括对机组人员的管理。错。航班计划可以根据实际情况进行调整。错。天气状况对航班运行有很大影响。错。运行控制中心负责处理紧急情况。对。航班延误时，应优先考虑乘客的舒适度。错。飞机维护和检修属于运行控制的范畴。错。航班取消通常由运行控制中心决定。对。确保航班的安全与效率是航空公司运行控制的主要目标。错。制定航班计划时，必须考虑飞机的性能。错。航班调整时，不能仅考虑经济效益，还需考虑其他因素如安全、准点等。三、填空题安全与准点。飞机性能、天气状况、机组人员安排。人员安全、飞机资产安全。机组排班、飞机维护计划、航班时间安排。机械故障、空中交通管制。运行控制中心。运行控制中心。机组的专业水平、飞机的适航状态。合理。机组人员、飞机资产。四、名词解释题航班计划是航空公司为确保航班的安全、准点和效率而制定的详细计划，包括航线规划、机组排班、飞机维护计划等，是航空公司运营的基础。航班延误是指航班未能按照计划时间起飞或到达。可能导致航班延误的因素包括天气恶劣、机械故障、空中交通管制等。运行控制中心的主要职责和功能是制定航班计划，监控航班运行情况，应对紧急情况，确保航班的安全与准点。五、计算题总收入=10架*4航班/架*150乘客/航班*1000元/乘客=6,000,000元。准点率计算需要更多信息，如实际到达时间。若假设实际到达时间为下午3点，则准点率为100%。若实际到达时间晚于计划时间，则准点率下降。延误率=延误航班数/总航班数=80/1000=8%。可能原因包括天气、机械故障等。改进措施包括加强飞机维护、优化航班计划等。六、解答题航班计划制定的过程包括航线规划、机组排班、飞机维护计划等步骤。考虑因素包括飞机性能、天气状况、机组人员安排等。航班延误对航空公司运营和乘客体验都有负面影响，如增加运营成本、降低乘客满意度等。应对措施包括加强飞机维护、优化航班计划、提供及时的航班信息更新等。运行控制中心在应对紧急情况时，应首先确保人员安全，然后迅速评估情况，制定应对措施，并协调相关部门进行救援和处理。注意事项包括保持冷静、及时沟通、遵循应急预案等。七、