注册建造师二级（公路工程管理与实务）模拟试卷99

注册建造师二级(公路工程管理与实务)模拟试卷99一、单项选择题(本题共19题，每题1.0分，共19分。)1、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应知识点解析：本题考查的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》(JYJ051一1993)重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2%～3%。A、边沟D、拦水带知识点解析：本题考查的主要内容是路基地面排水设施的施工要点。截水沟应先施B、水准点表知识点解析：本题考查的重点内容是路基施工的测量方法。按照《路基施工规范》4、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为()A、8t两轮静力压路机知识点解析：本题考查的主要内容是填料碎石施工中的干法施工要求。初压时用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。5、对于地下水位较高且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定知识点解析：本题考查的主要内容是路面基层排水的相关知识。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出现问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入侵。知识点解析：本题考查的是特殊沥青混凝土路面施工的知识。沥青玛蹄脂碎石SMA是一种以沥青、矿粉等组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂7、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的()。知识点解析：本题考查的主要内容是桥梁工程的术语名称。其中包括净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、净矢高、净矢比等。而净跨径对于梁式桥来说是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。D、综合处理知识点解析：本题考查的知识点是工程质量缺陷的处理方法。其方法主要包括整修、返工和综合处理。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。而是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。知识点解析：本题考查的内容是交通涂料的分类。热熔型涂料分为普通型、反光型14、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的()。知识点解析：本题考查的知识点是公路工程施工现场配电箱与开关箱设置的安全技术要点。其中，配电箱、开关箱中的导线进线口和出线口应设在箱体的下底面，严C、机械费知识点解析：本题考查的是公路工程施工项目成本的计费依据。其中，辅助生产间接费按人工费的5%计，该项费用并入材料预算单价内构成材料费，不直接出现在A、验收准备一核对证件一检验实物一办理入库B、市场调研一检验实物一核对证件一办理入库C、市场调研一合同签订一核对证件一办理入库D、合同签订一检验实物一报告批复一办理入库知识点解析：本题考查的知识点是公路施工现场对材料的验收程序。该程序中包括验收准备、核对证件、检验实物、办理入库手续四项，不存在市场调研和合同签17、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m³,按配合比设计，浇筑该桥台混凝土需用卵石80m³,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为()m³。知识点解析：本题考查的重点是一般材料消耗定额的基本公式。依据材料消耗定额18、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中知识点解析：本题考查的重点为《公路水运工程安全生产监督管理办法》中的安全生产费用。其中建设单位在编制工程招标文件时，应当确定公路水运工程项目安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用。施工单位在工程报价中应当包含的安全生产费用，一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。19、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是B、6~40m的桥梁工程D、单项合同金额5000万元的路基工程知识点解析：本题考查的是公路工程的类别。将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额4个类别。除高速公路各工程类别外，其他的3个类别又进一步划分为大型、中型、小型，考生应逐一掌握。二、多项选择题(本题共10题，每题1.0分，共10分。)知识点解析：此题主要考察软土地基的工程特性。天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘性土统称为软土。所以选项BC错。因此，本题的正确选项是ADE。知识点解析：此题主要考察路基干湿类型的概念、分类方式和分类依据。路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。因此，本题的正确选项是知识点解析：此题主要考察沥青玛蹄脂碎石的优点。沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温是ABDE。知识点解析：混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。大体积混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工时还应注意一般控制在300kg/m³以下。(2)砂、石：砂选用中、粗砂，石子选用粒径0.5—3.2cm的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可设简易遮阳棚，必要时可向骨料喷水降温。(3)外加剂：可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少缓凝结时间。(4)按设计要求敷设冷却水管，冷却水管应固定好。因此，本题的正知识点解析：隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。因此，本题的正确选项是BCE。知识点解析：交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。因此，本题的正确选项是CD。知识点解析：这是考察公路工程施工平面布置设计原则的知识点。施工平面布置设计需要遵循以下原则：(1)充分利用原有地形、地物，少占科学合理；(4)场内运输形式的选择及线路的距；(5)一切设施和布局，必须满足施工进度需要；(6)必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。选项C通过生活常识都可以判断出是不正确的。因此，本题的正确选项是ABDE。此题考察公路工程施工平面布置设计原则.属于容易考点，考生一般可以从经济性、安全性、环知识点解析：这是考察石方路基工程质量检验实测项目的知识点。石方路基实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。对照可以得出选项BCDE正确。如果对某个选项稍有不确定，就尽量不要选不确定的选项，多选没分，漏选有分。此题考察石方路基工程质量检验实测项目，属于重要考点，考生需要牢记。另外要注意土方路基质量检验和石方路基质量检验的共同知识点解析：这是考察二级注册建造师(公路工程)执业范围的知识点。二级建造师可以担任中小型规模项目的项目经理。根据注册建造师执业工程规模标准(公路工程)划分表可以得出(见下表),二级建造师可以担任单跨小于50m或者桥长小于1000m的桥梁工程，长度小于1000m的隧道工程，单项合同额小于3000万元的公路工程。据此可以判断出选项ABDE正确。此题考察二级注册建造师(公路工程)执业范围，属于容易考点，考生需要记忆这些数据即可。工程类别大型中型小型1高速公路各工程类别m2m13≤单跨<503隧道工程m4三、案例分析题(本题共16题，每题1.0分，共16分。)背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230一K6+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%~70%。施工中发生如下事件：事件1:施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2:在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差<2mm和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：30、背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理标准答案：背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%,属于土石路堤。知识点解析：暂无解析31、上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据?标准答案：上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大十密度。32、上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数?标准答案：事件2中，还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参知识点解析：暂无解析33、指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。标准答案：错误之处1:主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。错误之处2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。背景资料：某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深。路面结构如下图所示。写%施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录出来，内容如下：(1)在备料时，对集料的颗粒组径为铺筑厚度的0.5～0.7倍。(2)在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。填隙碎石底基层施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004),对以下项目进行实测检验：压实度、弯沉值、平整度、厚度。为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段，在路基边缘设置了交标准答案：施工单位选择湿法施工的理由：本工程濒临河流，用水方便。知识点解析：暂无解析标准答案：要点(1)正确。要点(2)错误。理由：在无超段，碾压应该从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行。要点(3)正确。知识点解析：暂无解析标准答案：图中A为：钢筋混凝土防撞护栏。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。知识点解析：暂无解析标准答案：填隙碎石实测检验项目还应包括：纵断高程、宽度、横坡。知识点解析：暂无解析背景资料：某施工单位A承包了三级公路K合同段路基工K33+000一—K45+000,由于工期紧，经业主同意，施工单位A将合同段的涵洞施工分包给施工单位B,包括49道钢筋混凝土盖板涵和3道石拱涵。施工前，相关单位在内部会审的基础上，对施工图进行综合会审。图纸经过会审后，会审组织者，及时将会审中提出的有关设计问题的建议，做好详细的记录。盖板涵的主要施工工序有：基坑开挖→工序M→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→工序N→涵洞回填及加固。施工完后，对盖板涵进行了质检，质量检查项目包括混凝土或砂浆强度、涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径、顶面高程等。施工过程中，施工单位B发现K38+210拱涵的基础开挖后发现地基很软弱，与设计38、施工图进行综合会审一般由哪个单位负责组织?参加单位有哪些?标准答案：综合会审一般由建设单位负责组织。参加单位有施工单位A、施工单位知识点解析：暂无解析知识点解析：暂无解析标准答案：对盖板涵的质量检查项目还有轴线偏位、相邻板块最大高差。知识点解析：暂无解析标准答案：不符合规定。因为施工单位B是分包人，分包人不能直接向监理人提知识点解析：暂无解析事件：事件一：项目监理机构对G工作进行验收时发现该工程质量达不到合格标准，需加固补强，导致直接经济损失60万元。事