空中交通管制员航空器紧急情况处理考核试卷

空中交通管制员航空器紧急情况处理考核试卷考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.在航空器出现紧急情况时，管制员首先应采取的措施是（）

A.保持冷静，立即向上级报告

B.立即指挥其他航空器避让

C.通知机场消防和医疗部门

D.了解航空器紧急情况的具体原因

2.航空器发动机失效，需要紧急降落，以下哪个选项是管制员应当优先考虑的（）

A.保障航空器降落安全

B.减少对其他航班的影响

C.提前通知地面服务部门

D.了解发动机失效的原因

3.当航空器出现火警时，管制员应采取的措施是（）

A.指挥航空器尽快降落

B.通知其他航空器绕飞火警区域

C.紧急呼叫消防部门

D.A、B、C都是

4.航空器遭遇严重颠簸时，管制员应如何应对（）

A.通知航空器改变高度层

B.要求航空器返航

C.告知航空器附近气象情况

D.不采取任何措施

5.航空器在起飞过程中，如果出现发动机故障，管制员应（）

A.紧急指挥其他航班避让

B.要求航空器继续起飞

C.通知机场相关部门进行救援

D.立即关闭跑道

6.在航空器紧急情况下，管制员与飞行员沟通时，以下哪种说法是正确的（）

A.使用非正式语言，以减轻飞行员压力

B.使用专业术语，确保信息准确

C.保持沉默，等待飞行员主动报告

D.大声呼喊，以引起飞行员的注意

7.航空器在飞行过程中，如果出现液压系统故障，管制员应（）

A.要求航空器立即返航

B.通知附近航空器注意避让

C.了解故障具体情况

D.不采取任何措施

8.当航空器遭遇劫机时，管制员应（）

A.立即通知机场公安部门

B.通知其他航空器继续正常飞行

C.向上级领导报告

D.封锁有关信息

9.航空器在降落过程中，如果出现起落架故障，管制员应（）

A.通知航空器进行复飞

B.要求航空器在备降场降落

C.通知机场相关部门进行紧急救援

D.不采取任何措施

10.在航空器紧急情况下，管制员应如何分配注意力（）

A.全部集中在紧急航空器上

B.平均分配给所有航空器

C.根据紧急情况严重程度分配

D.仅关注其他正常飞行的航空器

11.航空器在飞行过程中，如果出现氧气系统故障，管制员应（）

A.要求航空器立即返航

B.通知航空器附近有备降场

C.了解故障具体情况

D.不采取任何措施

12.当航空器出现通信故障时，管制员应（）

A.尝试与航空器建立其他通信方式

B.要求航空器按照预定航线飞行

C.紧急呼叫相关部门进行维修

D.不采取任何措施

13.航空器在飞行过程中，如果出现导航系统故障，管制员应（）

A.提供导航信息

B.要求航空器返航

C.通知其他航空器注意避让

D.不采取任何措施

14.在航空器紧急情况下，管制员与飞行员的沟通应（）

A.保持简洁明了

B.尽量详细说明

C.使用非专业术语

D.保持沉默

15.航空器在飞行过程中，如果出现电气系统故障，管制员应（）

A.要求航空器返航

B.通知附近航空器注意避让

C.了解故障具体情况

D.不采取任何措施

16.航空器在飞行过程中，如果出现燃油系统故障，管制员应（）

A.要求航空器立即降落

B.通知航空器附近备降场

C.了解故障具体情况

D.不采取任何措施

17.在航空器紧急情况下，管制员应对其他航空器采取的措施是（）

A.优先保障紧急航空器的安全

B.保障其他航空器正常飞行

C.忽略其他航空器，全力应对紧急情况

D.随机分配注意力

18.航空器在飞行过程中，如果出现机翼结冰，管制员应（）

A.通知航空器改变高度层

B.要求航空器立即降落

C.通知其他航空器注意避让

D.不采取任何措施

19.在航空器紧急情况下，管制员应如何与相关部门协调（）

A.保持独立处理

B.及时通知相关部门

C.等待上级领导指示

D.不与其他部门沟通

20.航空器在飞行过程中，如果出现驾驶舱烟雾，管制员应（）

A.通知航空器进行紧急降落

B.要求航空器返航

C.了解烟雾具体情况

D.不采取任何措施

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.以下哪些情况下，航空器可以宣布紧急状态？（）

A.发动机失效

B.通信系统故障

C.严重颠簸

D.飞行员身体不适

2.在处理航空器紧急情况时，管制员需要考虑的因素包括（）。

A.航空器的类型和性能

B.航空器的位置和高度

C.天气状况

D.其他航空器的飞行计划

3.航空器紧急情况下，可能需要的救援资源包括（）。

A.消防部门

B.医疗救护

C.公安部门

D.气象服务

4.以下哪些措施是管制员在处理航空器紧急情况时可能采取的？（）

A.指挥其他航空器绕飞

B.提供优先降落权

C.通知备降场

D.指导飞行员进行应急操作

5.航空器在遭遇电气系统故障时，可能出现的状况有（）。

A.仪表失效

B.通信中断

C.导航系统失灵

D.发动机熄火

6.在紧急情况下，航空器可以执行的紧急操作包括（）。

A.紧急放油

B.紧急下降

C.紧急起飞

D.紧急滑行

7.管制员在处理航空器紧急情况时，应当遵循的原则有（）。

A.确保航空器和人员安全

B.减少对其他航空器的影响

C.保持冷静，遵循标准操作程序

D.及时向上级报告

8.航空器遭遇火警时，以下哪些措施是管制员应当考虑的？（）

A.指导飞行员关闭发动机

B.通知消防部门准备灭火

C.为航空器提供优先着陆权

D.紧急呼叫其他航空器提供支援

9.以下哪些情况可能导致航空器宣布紧急状态？（）

A.飞行中发生爆炸

B.飞行员失去意识

C.机翼损坏

D.乘客骚乱

10.在处理航空器紧急情况时，管制员可能需要调整的其他航空器的飞行包括（）。

A.改变航路

B.延迟起飞

C.提前降落

D.保持当前飞行状态

11.航空器在遭遇液压系统故障时，可能受影响的功能有（）。

A.起落架的收放

B.机翼的襟翼和缝翼

C.方向舵的控制

D.发动机的推力

12.以下哪些措施是在航空器遭遇严重颠簸时管制员可以采取的？（）

A.通知航空器改变高度层

B.通知航空器附近的天气状况

C.指导飞行员进行适当的飞行调整

D.要求航空器立即降落

13.航空器紧急情况下，可能需要的支持包括（）。

A.空中交通管制支持

B.航空公司地面支持

C.民航局应急支持

D.国际救援支持

14.在航空器紧急情况下，管制员应当如何指导飞行员？（）

A.提供清晰的指令

B.保持频繁的通信

C.提供必要的飞行信息

D.保持沉默，等待飞行员请求

15.航空器在遭遇氧气系统故障时，可能出现的紧急情况有（）。

A.飞行员和乘客窒息

B.发动机熄火

C.导航系统失灵

D.通信中断

16.以下哪些因素可能会影响航空器紧急情况的处理？（）

A.机场的应急处理能力

B.管制员的经验和训练

C.航空器的类型和装载

D.白天或夜晚的时间

17.航空器紧急情况下，可能采取的紧急降落方式包括（）。

A.直接降落

B.绕飞后再降落

C.使用备降场降落

D.在原计划的跑道降落

18.在航空器紧急情况下，管制员需要确保的信息包括（）。

A.航空器的确切位置

B.航空器的紧急状况

C.飞行员的意图

D.其他航空器的飞行状态

19.以下哪些是航空器紧急情况可能需要的地面支持？（）

A.消防车

B.救护车

C.工程技术人员

D.航空公司代表

20.在航空器紧急情况处理中，管制员应当如何与其他部门协调？（）

A.及时沟通关键信息

B.保持统一的指挥结构

C.确保信息的准确传递

D.独立处理，不与其他部门沟通

三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）

1.在航空器紧急情况下，管制员应当立即采取行动，确保航空器的安全，并尽快通知______。（）

2.如果航空器宣布紧急状态，管制员应为其提供优先权，包括优先______和优先起飞权。（）

3.航空器紧急情况下，管制员应指导飞行员执行______程序，以确保安全降落。（）

4.在处理航空器紧急情况时，管制员应确保所有通信清晰、简洁，并使用______进行沟通。（）

5.航空器遭遇火警时，管制员应指导飞行员使用______进行灭火。（）

6.管制员在处理紧急情况时，应考虑航空器的______，以确定最合适的应急措施。（）

7.在航空器紧急情况下，如果需要备降，管制员应通知航空器备降的______和相关的天气情况。（）

8.航空器紧急情况下，管制员应与______保持密切沟通，以确保信息的及时传递。（）

9.航空器紧急情况可能会导致______的延迟或改变，管制员应妥善处理这些影响。（）

10.管制员在处理紧急情况后，应进行______，以总结经验并改进应急响应流程。（）

四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）

1.航空器宣布紧急状态后，管制员可以要求其他航空器继续正常飞行，不必做出调整。（）

2.在紧急情况下，管制员应优先保障紧急航空器的安全，即使这可能影响其他航空器的正常飞行。（√）

3.航空器紧急情况下，管制员可以推迟通知相关部门，直到情况得到控制。（×）

4.如果航空器出现小规模火警，管制员可以不急于通知消防部门。（×）

5.在紧急情况下，管制员应保持与飞行员的通信畅通，并提供必要的指导和建议。（√）

6.航空器紧急情况下，管制员可以自行决定是否需要备降场，无需与飞行员协商。（×）

7.管制员在处理紧急情况时，应避免使用专业术语，以免飞行员不理解。（×）

8.在紧急情况下，管制员应立即指挥所有航空器避让，以确保紧急航空器的安全。（√）

9.如果航空器紧急情况解除，管制员可以不通知相关部门，直接恢复正常飞行。（×）

10.管制员在处理紧急情况时，应随时准备提供额外的信息和指导，以帮助飞行员应对紧急状况。（√）

五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）

1.请简述在航空器紧急情况下，管制员应如何进行有效的通信协调？（5分）

2.描述一下当航空器出现发动机失效时，管制员应遵循的紧急处理流程。（5分）

3.在处理航空器紧急降落时，管制员需要考虑哪些因素？并说明这些因素的重要性。（5分）

4.结合实际案例，分析管制员在航空器紧急情况处理中可能遇到的挑战及其应对策略。（5分）

标准答案

一、单项选择题

1.A

2.B

3.D

4.A

5.C

6.B

7.C

8.A

9.B

10.A

11.A

12.A

13.A

14.A

15.C

16.B

17.A

18.A

19.C

20.A

二、多选题

1.AD

2.ABCD

3.ABC

4.ABC

5.ABD

6.ABC

7.ABC

8.ABC

9.ABCD

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABC

14.ABC

15.AD

16.ABCD

17.ABC

18.ABCD

19.ABCD

20.ABC

三、填空题

1.相关部门

2.着陆

3.应急

4.专业术语

5.灭火瓶

6.类型和性能

7.备降场信息

8.飞行员

9.其他航空器的飞行

10.总结和反馈

四、判断题

1.×

2.√

3.×

4.×

5.