小清河羊口港至寿光港航道专项养护工程项目环评报告表

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：小清河羊口港至寿光港航道专项养护工程建设单位（盖章）：山东省交通运输厅内河水运发展服务中心编制日期：二零二四年五月中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况 1二、建设内容 30三、生态环境现状、保护目标及评价标准 62四、生态环境影响分析 113五、主要生态环境保护措施 148六、生态环境保护措施监督检查清单 160七、结论 170—1—无无新建（迁建）（核准/无无根据《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，小清河羊口港至寿光港航道属于小清河航道，规划等级为Ⅱ级。该段航道作为小清河复航工程—2—2021年潍坊市人民政府发布了《潍坊市人民政府关于印发<潍坊市“三线一单”生态环境分区管控方案>的通知》（潍政字〔2021〕15号）。2023年潍坊市—3——4—管理制度，强化水资源刚性约束。到2025年，全市用水总量控制在24.9亿立方米以内，万元GDP用水量比2020年下降13%，万元工业不新增占地，符合《潍坊市人民政府关于印发<潍坊市“三线一单”生态4号）中管控方案中对煤炭、），—5—），境管控单元由155个增加至156个，明确了27个海域生态环境管控单元的管控拟建项目位于山东省潍坊市羊口港口航运区环境管控单元，编码类别重点管控要求本项目符合性空间布局约束1.1严格执行高耗能、高污染和资源型行业准入条件，提高异味、恶臭行业准入门槛。采取“产能总量和污染物总量双平衡法”，优化整合钢铁、地炼、焦化、轮胎、造纸、化肥、氯碱等行业产能布局。对环境质量不达标的地方设定更严格的产业准入门槛。推行区域规划环境影响评价，新（改、扩）建项目要满足区域规划环评要求。严格限制发展重化工业，禁止高耗能、高污染的工业建设。1.2严格执行《工业项目建设用地控制指标》，防止工矿用地低效扩张，新增工矿用地必须纳入城镇建设用地规划范围。严格按照规划和节约集约用地指标审核开发用地。1.3禁止破坏自然岸线、沙滩、海岸景观、沿海防护林等工程项目建设，整治受损自然景观的海岸工程设施，修复受损地质遗迹，养护萎缩和退化的海滨沙滩浴场。禁止损害保护对象、改变海域自然属性、影响海域生态环境的用海活动。1.4生产建设项目选址、选线应当避让水土流失重点预防区和重点治理区；无法避让的，应当提高防治标准，优化施工工艺，减少地表扰动和植被损坏范围，有效控制可能造成的水土流失。1.5加快淘汰高排放、老旧柴油货车，鼓励淘汰老旧船舶、工程机械和农业机械。加快推进车内河船舶必须使用含硫量不高于10毫克/千克的柴油，禁止向内河船舶供应含硫量高于10毫克/千克的柴油。严格执行船舶排放控制区管理要求，主要港口靠港船舶率先使用岸电。推动拟建项目为航道辅助工程，不额外占用土地，不涉及生态保护红线、饮用水水源保护区等禁止建设项目的地区，项目排放的污染物不需执行总量控制。符合沿海港口的煤炭、矿石、焦炭等改由铁路或水路运输。加快电力、钢铁、焦化、氧化铝等重点企业和工业园区铁路专线建设，大幅提高铁路运输比例。推动原油、成品油、天然气等危险化学品主要采用管道运输。1.6实施最严格的围填海和岸线开发管控，除国家重大项目外，全面禁止围填海，引导符合国家产业政策的项目消化存量围填海资源，已审批而未开工的项目重新进行评估清理。1.7从严审批高耗水、高污染物排放、产生有毒有害污染物的建设项目，对造纸、化工、化纤、印染、钢铁、焦炭等重点行业以及饮用水源汇水区域等敏感区域实行新（改、扩）建项目主要污染物排放总量减量置换或倍量置换。加强涉水企业管理，禁止无证排污或不按许可证规定排污。1.8全面开展“散乱污”企业及集群综合整治行动。列入关停取缔类的，做到“两断三清”；列入整合搬迁类的，按照产业发展规模化、现代化的原则，搬迁至工业园区并实施升级改造；列入升级改造类的，实施清洁生产技术改造。坚决杜绝“散乱污”企业项目建设和已取缔的企业异地转移、死灰复燃，对清单外新发现的“散乱污”企业坚决关停整治到位。1.9加快搬迁改造提升，对中心城区落后产能、高污染企业，限期搬迁改造。对未按期完成搬迁改造任务的企业，在依法关闭前采取综合限制措施，停止办理新建项目的审批、核准、备案及规划、土地、环评、安评等手续。依法依规淘汰关闭一批安全隐患严重、高污染、高能耗又治理无望、不能转产迁出的企业。抓好城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造，加强化工产业转型升级中腾退土地的污染风险管控和治理修复。对已确定退城的企业明确时间表，逾期不退城的一律停产。1.10属国家产业政策目录中明令淘汰或立即淘汰的落后生产工艺装备及产品的，不予核发排污许可证；严格执行环境保护法律法规，对超标准排放大气和水，违反固体废物管理法律法规，以及排污超过重点污染物总量控制指标的企业，责令采取限制生产、停产整治等措施，情节严重的依法予以关闭。1.11饮用水地表水源一级保护区内禁止新建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目，已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭；禁止向水域排放污水，已设置的排污口必须拆除；不得设置与供水需要无关的码头，禁止停靠船舶；禁止堆置和存放工业废渣、城市垃圾、粪便和其他废弃物；禁止设置油库；禁止从事种植、放养畜禽和网箱养殖活动，对在饮用水—6—源保护区范围内采用人工投饵等方式从事渔业养殖作业造成水质污染的一律予以取缔；禁止可能污染水源的旅游活动和其他活动。饮用水地表水源二级保护区内禁止新建、改建、扩建排放污染物的建设项目，已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭；原有排污口依法拆除或者关闭；禁止设立装卸垃圾、粪便、油类和有毒物品的码头；从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规定采取措施，防止污染饮用水水体。饮用水地表水源准保护区内禁止新建、扩建对水体污染严重的建设项目；改建建设项目，不得增加排污量。1.12加强对严格管控类耕地的用途管理，依法划定特定农产品禁止生产区域，严禁种植食用农产品。将严格管控类耕地纳入国家新一轮退耕还林还草实施范围。1.13严格控制新上耗煤项目，严把新上耗煤项目环评审批关，项目环境影响评价文件中要包含经相关主管部门核定同意的煤炭减量替代方案，其中新上燃煤发电项目由所在地市级及以上煤炭消费减量替代工作主管部门出具核定意见。1.14压缩大宗物料公路运输量。加快钢铁、电力、焦化等重点企业和工业园区铁路专用线建设。对新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目，原则上不再采用公路运输。1.15严禁使用柴油货车运输集疏港煤炭，沿海港口煤炭集港改由铁路或水路运输，禁止公路运输；沿海港口矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。对运输距离在400公里以上的、计划性较强的煤炭、矿石、焦炭、石油等大宗货物基本转为铁路运输。加快钢铁、电力、焦化等重点行业企业铁路专用线建设。1.16严格落实排污许可制度。影响集中污水处理设施出水稳定达标的纳管企业要限期退出。新建工业企业排放的含重金属、难以生化降解污染物或高盐废水，不得接入城市生活污水处理设施。1.17对市域范围内尚无处置能力的危废种类，严格控制产生该类危险废物的项目建设。1.18生态保护红线内，自然保护地核心保护区原则上禁止人为活动，其他区域严格禁止开发性、生产性建设活动，在符合现行法律法规前提下，除国家重大战略项目外，仅允许对生态功能不造成破坏的有限人为活动，主要包括：（1）零星的原住民在不扩大现有建设用地和耕地规模前提下，修缮生产生活设施，保留生活必需的少量种植、放牧、捕捞、养殖；（2）因国家重大能源资源安全需要开展的战略性能源资源勘查，公益性自然资源调查和地质勘查；—7—（3）自然资源、生态环境监测和执法包括水文水资源监测及涉水违法事件的查处等，灾害防治和应急抢险活动；（4）经依法批准进行的非破坏性科学研究观测、标本采集；（5）经依法批准的考古调查发掘和文物保护活动；（6）不破坏生态功能的适度参观旅游和相关的必要公共设施建设；（7）必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施建设、防洪和供水设施建设与运行维护；（8）重要生态修复工程。1.19化工园区、涉重金属工业园区要逐步推行“一企一管”和地上管廊建设与改造。1.20严格落实《山东省化工产业安全生产转型升级专项行动总体方案》要求，对进区入园企业严格把关，杜绝高能耗、高污染、高风险项目进入化工园区；严把技改项目立项审批关，加强事中事后监管，对违规企业依法予以关停。1.21严格海水养殖空间与容量管控。沿海渔业重点县市区（开发区）实施养殖水域滩涂规划，落实养殖区、限制养殖区和禁止养殖区的管控要求。清理整顿沿海各县市区（开发区）核心区海岸线向海1公里内筏式养殖设施；在生态敏感脆弱区、赤潮灾害高发区、严重污染区等海域依法禁止投饵式海水养殖；在依法划定的海滨风景名胜区内和设区的市级以上人民政府批准的海水浴场周边一定范围内禁止非法海水养殖。限制近海捕捞，近岸围海养殖控制在现有规模。推进渤海湾重点水域禁捕限捕。1.22在主要河流及重要湖泊、重要河口、重要海湾的敏感区域内，严禁以任何形式围垦河湖海洋、违法占用河湖水域和海域。1.23严禁新建不达标船舶进入运输市场。规范船舶水上拆解，禁止冲滩拆解。依法报废超过使用年限的运输船舶。1.24沿岸（含海岛）高潮线向陆一侧一定范围内，禁止新建生活垃圾及工业固体废物堆放、填埋场所，现有非法的工业固体废物堆放、填埋场所依法停止使用。1.25禁止审批新建对地质环境产生不可恢复的开采项目，禁止在各类保护区、生态保护红线区和其它禁止开采区内新建矿山。严格限制对环境存在危害或开发效益低下的重晶石及安丘一带的低品位铁矿的开发，禁止开发蓝宝石矿。限制砖瓦用页岩、水泥用石灰岩等矿产。禁采区内禁止设置采矿权，已有采矿权在维护矿业权人合法权益的前提下，依法有序退出。生态保护红线区涉及重点矿区、限制开采区的，要调整为禁止开采区，国家另有规定的除外。限制开采区有序利用的范围内，对于原有矿山未达到开采规划准入条件的，根据辖区实际进行整合。经整改达不到要求的，采矿许可证到期—8—后不再延续；严格限制采矿权数量，新设采矿权，必须进行论证和评估。新办矿山要严格执行环境影响评价制度，必须提供经有关部门批准的环境影响评价报告，水土保持和土地复垦、地质灾害防治措施应符合国家有关规定。矿山地质环境重点保护区内禁止固体矿产开采。新建（改、扩建）矿区项目没有“矿山地质环境保护与土地复垦方案”或未经评审通过的不予申报采矿权申请。污染物排放管控2.1深化工业污染防治，严格氮、磷、硫酸盐排放控制。2.2加强入河排污口整治力度，规范入河排污口监督管理。加强非法入河排污口排查，对新发现的非法设置入河（湖）排污口一律封堵；实行入河（湖）排污口统一编码管理，建立档案；加强入河（湖）排污口监测，实行信息共享。严格落实入河排污口规范管理，对予以保留的入河排污口，按照《入河排污口管理技术导则》补办审批手续。2.3严格执行《流域水污染物综合排放标准》，对排入集中污水处理设施的工业企业，所排废水经预处理后须达到集中处理要求，对影响集中污水处理设施出水稳定达标的要限期退出。2.4实施化工、造纸、稀土、热电等行业企业废水深度治理，减少污染物排放。新建冶金、电镀、化工、印染、原料药制造等工业企业（有工业废水处理资质且出水达到国家标准的原料药制造企业除外）排放的含重金属或难以生化降解废水以及有关工业企业排放的高盐废水，不得接入城镇生活污水处理设施。新建涉水企业污水必须全部纳入污水处理厂处理达标后排放，不再审批污水直排企业。全面实施涉水企业“红黄标”警告管理。严厉查处打击各类破坏污染源自动监控设施、监测数据弄虚作假，私设暗管或利用渗井渗坑排放、倾倒有毒有害废水、含病原体污水，不正常使用污水处理设施等违法行为。对排污超标部门、企业和单位予以约束和处罚，并限期整改，对严重污染环境的单位，坚决实行关、停、并、转。2.5规范垃圾填埋场、转运站管理，严防垃圾渗滤液直排或溢流入河，严禁城市垃圾向农村转移。完善“户集、村收、镇运、县处理”的垃圾处理体系，防止生活垃圾直接入河或随意堆放。2.6按照国家固定污染源总氮污染防治要求，推进涉氮重点行业固定污染源治理，实行依法持证排污，严格控制并逐步削减重点行业总氮排放总量。2.7加强湿地管理和河道整治，在饮用水水源地和国控河流断面上游建设人工湿地水质净化工程。禁止向湿地水域倾倒垃圾、废渣，控制污本项目施工期排放污染物可实现达标排放，拟建项目施工期产生的扬尘、生活污水、噪声、固体废物等均按照污染物处置要求合理、合规处置，达标排放。运营后对区域环境无明显不利影响，环境质量可保持现有水平，符合环境质量底线要求。符合—9—2.8严控以恢复水动力为理由的各类调水冲污行为，防止河湖水通过雨水排口倒灌进入城市排水系统。2.9加快实施虞河、围滩河、丹河（昌乐段）河道综合整治工程。全面拆除沿河湖违章建筑，坚决清理整治非法排污、乱倒垃圾、养殖等活动。加强全市建成区雨水口的监管，严禁洗车污水、餐饮泔水、施工泥浆水、道路冲洗污水等排入雨水管网；定期做好管网清掏，并妥善处理清理出的淤泥，减少降雨期间污染物入河。严厉打击工业污水偷排偷放等环境违法行为。对污水未经处理直接排放或不达标排放导致水体黑臭的相关单位和工业集聚区严格执法。2.10加快城市建成区污水管网建设，基本实现污水管网全覆盖，污水全收集。实施中心城区雨污分流改造工程，整改中心城区建成区内雨污合流和混接错接问题。新建城区应同步规划建设污水处理设施和配套管网，实施雨污管网分流。暂不具备雨污管网分流改造条件的区域，应采取增加截留倍数、调蓄等措施降低溢流量，采取快速净化措施对溢流污染进行处理，逐步降低雨季污染物入河湖量污水管网难以覆盖的区域，应当因地制宜建设分散处理设施。2.11加强城镇污水处理厂及配套管网建设和改造。加快峡山水库上游流域内污水处理厂水质提标升级改造，有条件的污水处理厂应当配套建设人工湿地水质净化工程。同时，采取有效措施，减少污水处理厂检修期和突发事故状态下污水直排对水体水质的影响；特别是中心城区主要污水处理厂间要实现通联通调，确保检修期和突发事故状态下污水达标排放。2.12分类治理农村生活污水，靠近城镇（工业园区）周边的村庄，将污水纳入城镇（工业园区）污水厂集中处理；管网覆盖不到的村庄；因地制宜建设分散式/半集中式污水处理设施或小型湿地，提倡相邻村庄联合建设污水处理设施。2.13规模化畜禽养殖场全部配套建设粪污贮存、处理、利用设施并正常运行，或者委托第三方处理企业、社会化服务组织对畜禽粪污综合利用和无害化处理。将规模以上畜禽养殖场（小区）纳入重点污染源管理，对设有排污口的畜禽规模养殖场（小区）实施排污许可制。全面清理开放性湖泊、饮用水水源地网箱网围养殖。严控河流、近岸海域投饵性网箱养殖。2.14工业园区应建成污水集中处理设施并稳定达标运行，对废水分类收集、分质处理、应收尽收。省级及以上工业聚集区污水集中处理设施全部安装总氮、总磷自动在线监控设备，并按规定与生态环境部门联网。按照国家要求开展产业园区集中整治，实行限期达标改造。2.15持续推进大气污染源综合整治，深化火电、钢铁、锅炉等重点污染源治理，强化工业挥发性有机物、异味、餐饮油烟、城市扬尘以及机动车尾气治理，实施分阶段逐步加严的大气污染物排放标准。2.16加强城市餐饮服务业油烟、露天烧烤、焚烧沥青塑料垃圾、露天焚烧秸秆落叶等烟尘和恶臭污染的监督执法，全面禁止露天烧烤。严格落实秸秆禁烧制度，坚决遏制各类露天焚烧行为。贯彻实施《潍坊市燃放烟花爆竹管理条例》，严厉查处违法违规燃放烟花爆竹行为。2.17建筑、交通、水利、铁路等各类工地全面落实扬尘控制措施，全面加强棚改旧改、建筑及拆迁施工扬尘控制，严格落实封闭施工和湿法作业。2.18对钢铁、焦化、火电、锅炉、建材、水泥、商混等工业企业堆存煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、水泥、石灰等的露天煤场堆场进行全封闭改造。开展铁路沿线煤场综合整治，铁路货运专线储煤场实行全封闭改造，煤场装卸工艺配备煤尘回收装置。2.19推进燃煤锅炉和工业炉窑综合整治，对除所在地区唯一、不可替代民生热源机组外30万千瓦及以下、35蒸吨及以下的燃煤锅炉，有步骤、分阶段全部予以关停整合。加快燃气锅炉和生物质锅炉低氮改造,推进建筑陶瓷等行业工业炉窑清洁能源替代工作。2.20加快淘汰稀薄燃烧技术、“油改气”老旧燃气车辆和高排放、高污染的国Ⅲ营运柴油货车，全面完成国家下达的国Ⅲ营运柴油货车淘汰任务。重污染期间，高排放、老旧柴油货车原则上禁止上路行驶。严格对照国家机动车排放标准，严格执行山东省在用汽车污染物排放标准，实施机动车国六排放标准。2.21严格执行《船舶大气污染物排放控制区实施方案》，提高船用燃料油硫含量控制要求，控制船舶大气污染物排放。全市主要港口和排放控制区内港口靠港船舶优先使用岸电。严格实施船舶发动机第一阶段国家排放标准，按照国家规定时间实施第二阶段排放标准。严禁新建不达标船舶进入运输市场。2.22依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，对达不到国三排放标准的非道路移动机械禁止入场作业。2.23镇街驻地和农村集中居住区禁止销售、使用散煤。2.24加强对耕地的保护，逐步开展全市土壤污染调查和超标耕地综合治理，依法调整污染严重且难以修复的耕地。加强农用污水的水质管理，禁止用超过国家农田灌溉水质标准的工矿废水和城镇污水灌溉农田，合理使用农药、化肥，防止农用薄膜对耕地的污染。2.25实施耕地土壤环境治理保护重大工程，开展重点地区涉重金属行业排查和整治。2.26以耕地重金属污染问题突出区域和铅、锌、铜等有色金属采选及冶炼集中区域为重点，聚焦涉镉等重金属重点行业企业，开展排查整治行动，切断污染物进入农田的途径。对难以有效切断重金属污染途径，且土壤重金属污染严重、农产品重金属超标问题突出的耕地，及时划入严格管控类，实施严格管控措施，降低农产品镉等重金属超标风险。2.27严防矿产资源开发污染土壤，对冶金、矿山开采等生产建设项目实行全过程管理，采取防扬散、防渗漏、防流失措施，严禁废水、废渣、废泥落地，减少对土壤的直接危害。2.28加强工业废物处理处置。全面整治粉煤灰、工业副产石膏、冶炼渣以及脱硫、脱硝、除尘产生固体废物的堆存场所。对电子废物、废轮胎、废塑料等再生利用活动进行清理整顿，规范再生资源行业企业生产经营行为。2.29全面禁止洋垃圾进市，强化进口废物原料检验检疫。对专项行动中发现的“洋垃圾”，坚决予以退运、销毁或无害化处置。根据国家分批分类调整的进口固体废物管理目录的规定，逐步停止进口国内资源可以替代的固体废物。2.30妥善对底泥进行处理处置，严禁沿岸随意堆放，其中属于危险废物的，不得作为水体治理工程回填材料，须交由有资质的单位进行安全处置。禁止处理处置不达标的污泥进入耕地。2.31医疗垃圾必须单独收集、运输和处理，医疗废物集中收集运送至潍坊市医疗废物垃圾处置中心统一处理。2.32推动固体废物减量化、资源化、无害化进程，逐步实现原生垃圾零填埋。加强危险废物和固体废物污染防治，推进危险废物规范化管理，确保危险废物安全处理率达到100%。2.33针对垃圾焚烧飞灰、废矿物油、电镀污泥、废铅酸蓄电池、医疗废物等危险废物的处置，危险废物经营处理单位应优先采用列入《2020年国家先进污染防治技术目录（固体废物和土壤污染防治领域）》的污染控制技术。2.34实施最严格的全过程环境监管措施，严防危险废物非法转移、处置。严格把控危险废物跨省处置。2.35严格执行重金属污染物排放标准，落实相关总量控制指标。推行涉重金属重点工业行业清洁生产技术。2.36加强工业产品中有害物质控制，企业搬迁后及时开展场地环境调查、评价土壤污染程度，结果作为场地土壤污染修复的依据。2.37严格落实《山东省生态环境厅关于加强危险废物处置设施建设和管理的意见》，采取焚烧处置的危险废物年产生量大于5000吨的企业和1万吨以上的工业园区（化工园区、工业集中区等），应配套建设集中焚烧设施，实现就近安全处置；统筹使用危险废物安全填埋场。2.38做好近岸海域环境综合治理。全面清理非法和设置不合理的排污口，确保直排海污染源全面稳定达标排放。推进海洋垃圾清理。加强渤海莱州湾污染治理，认真落实湾长制。严格执行小清河、半岛流域水污染物综合排放标准，实施废水处理设施提标改造，加强含氟化物废水和含涉重污染物废水的深度治理和环境监管，确保工业污染源全面达标排放。落实国家与省关于直排海污染源特别排放限值的要求，沿海各县市区（开发区）实现直排海工业污染源稳定达标排放。严格控制海水养殖等造成的海上污染，严禁在水产养殖中使用硝基呋喃类、孔雀石绿等国家禁用药及其化合物，以莱州湾等海域为重点治理海水养殖污染。推进沿岸及海上垃圾污染防治，高潮线向海一侧禁止垃圾入海，坚决打击向海洋非法倾倒垃圾的违法行为。严格执行《船舶水污染物排放控制标准》，限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶，完善船舶污水处理设施。禁止船舶向水体超标排放含油污水，对符合铅封要求的船舶实施铅封管理。加强对陆源污染物排海、废弃物海上倾倒、海上溢油等污染物的监测与评价。2.39开展渔港（含综合港内渔业港区）环境综合整治，加强含油污水、洗舱水、生活污水和垃圾、渔业垃圾等清理整治。2.40实施矿山地质环境保护治理。加快实施病、危、险尾矿库和“头顶库”专项整治，落实尾矿库闭库责任。严格闭坑矿山的审查与管理，停采或关闭的矿山、采坑，必须履行矿山地质环境保护与治理有关规定。开展建筑石料矿山、展井采矿山综合治理工程，关闭污染严重的矿山。新建矿山全部达到绿色矿山要求。积极推进矿山固体废弃物的减量化、无害化、资源化利用。矿山企业必须依法履行环境保护与土地复垦任务，按照“边开采，边治理”的原则，对矿山地质环境问题和占损土地进行恢复治理。矿山地质环境重点保护区内禁止排放污染性废水和堆放固体废弃物。资源利用效率4.1强化能耗指标管理，在做好单耗强度控制和考核基础上，实行能耗总量控制。重点耗能行业能源利用效率达到或接近国内先进水平，新建高耗能项目单位产品（产值）能耗达到国际先进水平。实施非化石能源倍增行动计划，因地制宜规模化发展风能、太阳能、生物质能等。本项目属于航道辅助工程，营运期消耗资源，符合资源利用上限及分区管控的要求。符合要求除民生热电外，原则上不再新增煤电规模。严格执行《中华人民共和国节约能源法》，对达不到强制性能耗限额标准要求的产能予以限期整改，整改未达标的依法予以关停。依法淘汰《产业结构调整指导目录》中属于淘汰类的生产工艺装备或生产落后产品的装置，持续加强监管。大力推广新能源、清洁能源节能环保运输工具，凡财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车，全市新增和更新公交车全部使用新能源或清洁能源汽车，港口、机场、铁路货场等新增和更新作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。燃气壁挂炉能效不得低于2级水平。推动绿色建筑提质增效，县级及以上城市规划区建设用地范围内新建建筑严格执行绿色建筑设计标准。实施清洁采暖。鼓励有条件的地方推进燃煤供热锅炉清洁能源替代。高污染燃料禁燃区禁止散煤销售和使用。4.2严格执行《国务院关于实行最严格水资源管理制度的意见》规定，加强地下水资源保护。严控地下水超采，严格控制开采深层承压水，地热水、矿泉水开发严格实行取水许可和采矿许可。落实最严格水资源管理制度。加快推进节水型社会和节水型城市建设。实施水资源消耗总量和强度双控行动。4.3实行最严格的节约用地制度。实施建设用地总量和强度双控行动。合理有效利用土地资源，严禁违法乱占滥用耕地资源。4.4推行清洁生产，实施重点企业强制性清洁生产审核，促进资源循环综合利用。在能源、冶金、建材、有色、化工、电镀、造纸、印染、农副食品加工等行业，全面推行清洁化生产或园区循环化改造。4.5严格执行省下达的自然岸线控制目标。实施最严格的岸线开发管控，对岸线周边生态空间实施严格的用途管制措施，实施海岸建筑退缩线制度，严格控制在海岸线向陆1公里范围内新建建筑物；除国家重大战略项目外，禁止新增占用严格保护岸线的开发建设活动，通过岸线修复不断增加自然岸线（含整治修复后具有自然海岸形态特征和生态功能的岸线）长度和保有率。4.6加强温室气体排放控制。控制工业行业二氧化碳排放，优先选择化石能源替代、原料工艺优化、产业结构升级等源头治理措施，严格控制高耗能、高排放项目建设，升级能源、建材、化工领域工艺技术，控制工业过程温室气体排放，开展水泥生产原料替代技术，鼓励利用工业固体废物、转炉渣等非碳酸盐原料生产水泥。推动煤电、煤化工、钢铁、石油石化等行业开展二氧化碳捕集、利用与封存全流程示范工程。加大对二氧化碳减排重大项目和技术创新扶持力度。控制交通领域二氧化碳排放，大力发展低碳交通，营运车辆和船舶单位运输周转量二氧化碳排放下降量达到国家和省里有关要求，加大交通运输结构优化调整力度，推动“公转铁”“公转水”和多式联运，推广节能和新能源车辆，加快充电基础设施建设。加大交通行业节能低碳技术开发与推广，提高新生产汽车二氧化碳排放限额要求。控制建筑领域二氧化碳排放，构建绿色低碳建筑体系，全面推行绿色低碳建筑，大力发展被动式超低能耗建筑，城镇新建建筑中绿色建筑面积占比满足国家和省里的有关要求，逐步实施既有居住建筑和公共建筑的绿色节能改造，加大绿色低碳建筑管理，强化对公共建筑用能监测和低碳运营管理，加大零碳建筑等技术的开发和应用。控制非二氧化碳温室气体排放，开展煤层气甲烷、油气系统甲烷控制工作，推动建立煤矿煤层气（煤矿瓦斯）抽采利用示范项目，煤层气甲烷回收利用率满足国家和省里的有关要求。实施含氟温室气体和氧化亚氮排放控制。加强标准化规模种植养殖，控制农田和畜禽养殖甲烷和氧化亚氮排放。强化污水、垃圾等集中处置设施环境管理，协同控制甲烷、氧化亚氮等温室气体。表1-2本项目与羊口港口航运区管控单元生态环境准入清单符合性分析一览表类别重点管控要求本项目符合性空间布局约束1.1严格执行《船舶水污染物排放控制标准》，限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶。1.2严格控制在渤海海域内从事船舶原油过驳、单点系泊等高污染风险作业。1.3禁止向海域排放油类、酸液、碱液、剧毒废液和高、中水平放射性废水。严格限制向海域排放低水平放射性废水；确需排放的，必须严格执行国家辐射防护规定。拟建项目属于航道辅助工程，通航船舶严格执行《船舶水污染物排放控制标准》；拟建项目不涉及船舶原油过驳、单点系泊等高污染风险作业；拟建项目废水不外排。符合污染物排放管控2.1河口实行陆源污染物入海总量控制，进行减排防治。避免对毗邻海洋保护区产生影响。2.2完善港口污水垃圾接收、转运及处理处置设施建设；严禁向渔港水域倾倒、排放污染物质；禁止船舶违法向海域排放水污染物、压载水。拟建项目废水不外排。符合环境风险防控3.1加强海洋环境质量监测，避免溢油等污染事故发生。拟建项目制定施工期和营运期环境监测计划。符合资源利用效率要求4.1企业应当优先使用清洁能源，采用资源利用率高、污染物排放量少的清洁生产工艺，防止对海洋环境的污染。本项目航标运营采用电能，不使用燃煤、燃油等设备，不向海排放污染物。符合《潍坊市国土空间总体规划（2021-2035量不低于973.95万亩，永久基本农田保护面积不低于873.00万亩，生态保护红线面积不低于1114.00平方千米，城镇开发边界面积控制在1696.71平方千米以内。综上所述，项目符合《潍坊市国土空间总体规划光市耕地保有量不低于144.03万亩，永久基本农田保护面积不低于130.32万亩，在《寿光市国土空间总体规划（2021-2035年）综上所述，本项目符合《寿光市国土空间总体规划国家海洋局在2015年8月印发了《国务院关于印发全国海洋主体功能区规划），—20—s、与《山东省海洋主体功能区规划》的符合性分析山东省人民政府在2017年9月印发了《关于印发山东省海洋主体功能区规划），—21—积47300km2，其中海岸基本功能区面积约24600km2，近海基本功能区面积约础设施区、养殖区、重要渔业品种养护区等，共港口区、航道区和锚地区，47个。（3）工业城镇建设区，39个。（4）矿产与能源区，包括油气区、固体矿产区、盐田区和可再生能源区，10个。（5）旅游休闲娱乐区，包括旅游景区和文体娱乐区，56—22—殊利用区，包括海底管线铺设、路桥建设、污水达标排放区等，56个。（8）保综上分析，工程建设符合《山东省海洋功能区划（2011~2020年）》，本项根据《潍坊市海洋功能区划（2013-2020年）》，潍坊港西港区寿光港口区—23—），8、与《山东省近岸海域环境功能区划（202016年5月，省政府以鲁政字[2016]109号批复《山东省近岸海域环境功能区据海域水体的使用功能和地方经济发展的需要对海域环境划定的按水质分类管区划方案总计331个环境功能区，其中一类环境功能区62个（海洋保护区59），三类环境功能区50个（风景旅游区13个，工业与城镇建设或用海区37个），占），），—24—本项目所在海域为潍坊西港区航运区，所在功能区代码为代码9、与《山东省海洋生态环境保护规划（2018），—25—本工程位于小清河入海口，“十四五”期间目标指产生明显影响，符合《山东省“十四五”海—26—及以上河流入海断面基本消除劣V类。滨海湿地和岸线得风险防范和应急响应能力明显提升，形成一批具有—27—境清理整治。”施和环保对策措施后，与《重点海域综合治理攻坚战表1-3与《山东省水污染防治条例》（2020年修订）符合性分析一览表序号相关要求项目情况1第五十八条饮用水水源保护区分为一级保护区和二级保护区。必要时，可以在饮用水水源保护区外围划定一定的区域作为准保护区。在饮用水水源保护区的边界应当设立明确的地理界标和明显的警示标志，在一级保护区周边人类活动频繁的区域设置隔离防护设施。禁止损毁、擅自移动地理界标、警示标志和隔离防护设施。2第五十九条在饮用水水源准保护区内，禁止从事下列行（一）新建、扩建对水体污染严重的建设项目或者改建增加排污量的建设项目；（二）使用剧毒、高毒、高残留农药；（三）使用炸药、化学药品捕杀鱼类；（四）破坏湿地、毁林开荒、损坏植被和非更新性砍伐水源涵养林、护岸林等破坏水环境生态平衡的行为；（五）法律、法规禁止的其他行为。行为。3第六十条在饮用水水源二级保护区内，除禁止本条例第五十九条规定的行为以外，禁止从事下列行为：（一）设置排污口；（二）新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；（三）建设工业固体废物集中贮存、处置设施、场所或者生活垃圾填埋场；（四）设立装卸垃圾、粪便、油类和有毒物品的码头；（五）围垦河道、滩地，或者在河道、水库等采石、采砂、取土、弃置砂石；（六）建设有污染物排放的畜禽养殖场、养殖小区；（七）法律、法规禁止的其他行为。边环境造成污染影响。4第六十一条在饮用水水源一级保护区内，除禁止本条例第五十九条、第六十条规定的行为以外，禁止从事下列行为：（一）新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；（二）堆置和存放工业废渣、城乡垃圾、粪便或者其他废弃物；（三）设置与供水需要无关的码头；（四）新增农业种植和经济林；（五）从事畜禽养殖、网箱养殖、餐饮、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染饮用水水体的活动；（六）法律、法规禁止的其他行为。项目不位于饮用水水源一级保护区内。表1-4与《中华人民共和国水污染防治法》（2017年修订）符合性分析序号相关要求项目情况符合性1第六十三条国家建立饮用水水源保护区制度。饮用水水源保护区分为一级保护区和二级保护区；必要时，可以在饮用水水源保护区外围划定一定的区域作为准保护区。有关地方人民政府应当在饮用水水源保护区的边界设立明确的地理界标和明显的警示标志。项目不涉及饮用水水源保护区。项目应做到禁止损毁、擅自移动地理界标、警示标志和隔离防护设施。符合2第六十四条在饮用水水源保护区内，禁止设置排污口。项目不设置排污口。符合3第六十五条禁止在饮用水水源一级保护区内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关项目不位于饮用水水源一级保护区内。符合4第六十六条禁止在饮用水水源二级保护区内新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。项目不位于饮用水水源二级保护区内。符合5第六十七条禁止在饮用水水源准保护区内新建、扩建对水体污染严重的建设项目；改建建设项目，不得增加排污量。本项目不属于对水体污染严重的建设项目。施工为局部施工，且施工过程不会出现上述行为。本项目为航道辅助工程，不属于开发建设项目，运营期不会对饮用水源地造成污符合—28—染。施工期间产生的施工废水回用，不外排，不会对周边环境造成污染影表1-5与《山东省大气污染防治条例》符合性分析一览表序号相关要求项目情况符合性1施工单位应当制定扬尘污染防治方案，在施工工地采取封闭、围挡、覆盖、喷淋、道路硬化、车辆冲洗与防尘、分段作业、择时施工、绿化等防尘抑尘措施。城市建成区内的高层建筑施工单位应当采用容器或者搭设专用封闭式垃圾道方式清运施工垃圾，禁止高空抛撒施工垃圾。本项目施工期制定扬尘污染防治方案，施工工地采取封闭、围挡、覆盖、喷淋等措施进行抑尘。符合2生产建设活动中产生的砂石、土方、矸石、尾矿、废渣等，应当进行资源化处理或者综合利用；不能进行资源化处理或者综合利用的，应当运至专门存放地，并不得向专门存放地以外的地方倾倒。本项目施工期产生的土方、砂石进行收集后资源化利用，不能资源化利用的外运送市政部门指定建筑垃圾场堆存。符合3运输渣土、土方、砂石、垃圾、灰浆、煤炭等散装、流体物料的车辆，应当采取密闭措施，按照规定安装卫星定位装置，并按照规定的路线、时间行驶，在运输过程中不得遗撒、泄漏物料。运输车辆冲洗干净后，方可驶出作业场所。本项目施工期运输车辆均采取覆盖篷布等措施减少扬尘产生，施工场地设置洗车台，对进出车辆冲洗。符合—29——30—地理位置项目组成及规模根据《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》，小清河羊口港至寿光港航道属于小清河航道，规划等级为Ⅱ级。该段航道作为小清河复航工程的延方案按照满足河海直达试验船型双线不乘潮以及1000吨级海船双线乘潮或减载通寿光港航道以现状水深通航，尚未布设导助航设施，近的总体框架为在羊口港至寿光港段增设数字化航道感知网络和数字化航道传输网表2-1本项目工程组成一览表），建设7套室外高清遥控摄像机和1台全景摄像机，36座航标测仪，1套电子卡口，1套电子航道图以及1套船舶自动识别系运输车辆的调度工作，合理疏导船舶通行，减少鸣笛地方环境保护部门和地方林业部门提出的各—31——32—域海洋生物产生不良影响，应立即停止施工，等水建筑垃圾场统一处理；施工陆域生活垃圾依托租赁的当地民房通过环卫部门及时清运；施工船舶上的船舶固废和生活垃圾由海事部门认可的有序号项目单位工程量备注1设计疏浚量万m3施工期回淤强度按0.2m/a考虑超挖量27.27施工期回淤量2.06总疏浚量97.472扫海面积km23灯浮标座24直径1.3m四季通用灯浮标4备用灯浮标座直径1.3m四季通用灯浮标5纳泥区临时用地万m266.18696围堰工程m3215粘土围堰，高3m7总投资万元8595.99含数字化航道工程2023年3月份最新测图资料显示，该段航道3m等深线最窄处仅55m，仅能满足—33—尺度系列（试行）》以及羊口港设计船型，确定本段表2-3本段航道设计船型及主尺度营运组织方案总长m型宽m型深m吃水m船队总长m备注272kW拖轮27.46.523571000吨级驳船552.5内河1000吨级货船47~582.7~3.15860TEU集装箱船62.03.42.562.0河海直达试验船型88.03.388.0XQ-ZDH11000吨级海船85.07.04.385.0羊口港设计船型小清河羊口港至寿光港航道受潮汐影响明显，根据《航道工程设计规范》），本工程按照满足河海直达试验船型双线不乘潮以及1000吨级海船双线乘潮或ts=Kt（t1+t2+t3）ts—每潮次船舶乘潮进出港所需的持续时间）；）；），），—34—D=T+Z0+Z1+Z2+Z3+Z4Z0—船舶航行时船体下沉值（mZ1—航行时龙骨下最小富裕深度（mZ2—波浪富裕深度（mZ3—船舶装载纵倾富裕深度（mZ4—备淤富裕深度（m沙回淤分析》（南京水利科学研究院2016年6月），潍坊港西港区5000吨级航道工倍或拖带船队最大单船长度的4倍，并取大值。本工程设计船型未考虑顶推船队，），控制点XYZX14127259.566542067.269ZX24127445.444542094.331ZX34127644.792542066.489ZX44128119.561541853.272ZX54128626.913542171.92ZX64128631.503542341.264ZX74128620.253542440.827ZX84128485.771542962.854ZX94128474.839543070.657ZX104128515.198543877.077ZX114128013.311545022.476ZX124127139.970545750.406ZX134127051.264545860.475ZX144126917.353546117.249ZX154126994.234546549.953ZX164127208.285546744.774ZX174127262.794546785.666ZX184127632.098547011.495ZX194127856.677547985.756ZX204127463.341548600.965ZX214127376.332550126.742ZX224127580.712550544.575ZX234127612.701550597.787ZX244127880.210550966.534注：西安80坐标系。转角半径(m)交点转角交点坐标X(m)交点坐标Y(m)起点桩号终点桩号C136032°28'4127549.171541738.086K0+187.84K0+391.84C2360112°384128612.279542181.675K0+912.29K1+619.98C336016°00'4128632.873542351.018K1+789.38K1+889.9C43604128472.100543052.663K2+428.98K2+537.74C553°03'4128550.128543947.054K3+345.17K4+641.520636022°39'4127084.597546026.943K5+778.45K5+920.74C73604126789.074546283.716K6+210.34K6+683.05C836010°52'4127233.596546478.538K6+972.49K7+040.74C970091*094128241.370547608.689K7+473.61K8+587.19C1058°39'4126991.213549441.286K9+317.39K10+914.48C113609°54'4127594.403550386.392K11+379.62K11+441.79注：西安80坐标系。—35——36—表2-6疏浚量统计表（万m3）序号航道分段疏浚等级设计疏浚量超挖量总疏浚量1K0+000-K2+00014.275.4542.9666.408.18小计21.345.9227.262K2+000-K7+00015.182.607.7846.4967.783.89小计25.9238.903K7+000-K11+89714.175.8544.1866.262.518.77小计20.878.3729.244合计15.45434.0747.71620.448.1828.62小计27.2795.415施工期回淤量12.066疏浚量总计97.47注：施工期回淤强度按0.2m/a考虑。本工程拟采用1450m3/h绞吸式挖泥船疏浚，绞吸船以GPS定位进行挖泥，主要—37—），溢流排溢流排水口Vw——拟处置的疏浚土方量（m3h1——沉淀富裕水深，取0.5m；—38—为增长疏浚土在纳泥区内沉淀时间，吹填管线排泥口首先布置在纳泥区西南尾水排放采用排水钢管+闸箱的溢流排水口形式。尾水通过溢流排水口排出纳潍坊港西港区布设了31座灯浮标（进港航道28座，寿光作业区港池3座），在寿光作业区码头上布设了2座灯桩岸标。港区序号名称坐标灯质射程备注XY11＃浮标4133267.761566492.299快闪绿3NM右侧标22＃浮标4133187.558566533.801快闪红3NM左侧标33＃浮标4132648.68565301.686闪（2）绿6s3NM右侧标44＃浮标4132568.82565343.187闪（2）红6s3NM左侧标55＃浮标4132029.942564111.072闪（3）绿10s3NM右侧标66＃浮标4131950.082564152.574闪（3）红10s3NM左侧标77＃浮标4131411.957562920.0163NM右侧标88＃浮标4131331.344562961.963NM左侧标99＃浮标4130792.465561729.845闪（2）绿6s3NM右侧标10＃浮标4130712.605561771.346闪（2）红6s3NM左侧标11＃浮标4130176.136560544.396快闪绿3NM右侧标12＃浮标4130091.442560575.886快闪红3NM左侧标13＃浮标4129877.288559244.5843NM右侧标14＃浮标4129789.581559264.7683NM左侧标15＃浮标4129578.618557946.218快闪绿3NM右侧标16＃浮标4129488.085557952.364快闪红3NM左侧标17＃浮标4129751.085556305.718闪（3）绿10s3NM右侧标18＃浮标4129661.734556315.19闪（3）红10s3NM左侧标19＃浮标4129924.925554667.693快闪绿3NM右侧标2020＃浮标4129834.931554677.574快闪红3NM左侧标2121＃浮标4129601.325553603.718闪（2）绿6s3NM右侧标2222＃浮标4129515.239553629.97闪（2）红6s3NM左侧标2323＃浮标4129275.189552538.638快闪绿3NM右侧标2424＃浮标4129201.135552589.942快闪红3NM左侧标2525＃浮标4128512.311551773.231快闪绿3NM右侧标2626＃浮标4128442.153551829.847快闪红3NM左侧标2727＃浮标4127905.305550936.585闪（2）绿6s3NM右侧标2828＃浮标4127580.329550989.965闪（2）红6s3NM左侧标2929＃浮标4127436.050550020.659闪（3）绿10s3NM右侧标3031＃浮标4127281.241549418.8493NM右侧标3133＃浮标4127462.833548812.211闪（2）绿6s3NM右侧标32码头东灯桩4127588.559550984.327等明暗白4s8NM红白相间横条33码头西灯桩4127168.383548852.421等明暗红4s8NM黑白相间横条—39——40—纬度）为N37°15.92′、E118°58.④鉴于工程附近海域冬季冰情较严重，灯浮标采海航标管理办法》（交通部2003年9月施行）的有关规定，有利于航标管理部门对），本工程航道由若干连续弯道组成，弯道之间的过渡距离较短，通航条件相对复杂。为标示航道走向，本工程在弯道转向处及弯顶均对称布置侧面标志，布设间隔标，其中右侧面标12座，左侧面标12座，灯灯浮标放处水深不应小于3m，对于天然水深小于3m处的灯浮标，应开挖后安—41—根据《沿海导助航工程设计规范》（JTS/T184—4—2023），锚链长度宜取最大水深的1.5~3倍。本工程所在水位区设计高水位2.6m，航标所在位置水深约表2-8拟配布航标的特征和灯质序号名称种类灯质射程水深备注135#灯浮标右侧标绿光，闪4s3NM5.0m236#灯浮标左侧标红光，闪4s3NM开挖337#灯浮标右侧标绿光，闪（2）6s3NM5.0m438#灯浮标左侧标红光，闪（2）6s3NM2.0m开挖539#灯浮标右侧标绿光，闪4s3NM2.5m开挖640#灯浮标左侧标红光，闪4s3NM741#灯浮标右侧标绿光，闪（2）6s3NM2.5m开挖842#灯浮标左侧标红光，闪（2）6s3NM2.0m开挖943#灯浮标右侧标绿光，闪4s3NM0.5m开挖44#灯浮标左侧标红光，闪4s3NM5.4m45#灯浮标右侧标绿光，闪（2）6s3NM2.5m开挖46#灯浮标左侧标红光，闪（2）6s3NM开挖47#灯浮标右侧标绿光，闪4s3NM2.5m开挖48#灯浮标左侧标红光，闪4s3NM0.5m开挖49#灯浮标右侧标绿光，闪（2）6s3NM滩地开挖50#灯浮标左侧标红光，闪（2）6s3NM4.0m51#灯浮标右侧标绿光，闪4s3NM3.0m52#灯浮标左侧标红光，闪4s3NM2.2m开挖53#灯浮标右侧标绿光，闪（2）6s3NM6.0m2054#灯浮标左侧标红光，闪（2）6s3NM滩地开挖2155#灯浮标右侧标绿光，闪4s3NM5.0m2256#灯浮标左侧标红光，闪4s3NM滩地开挖2357#灯浮标右侧标绿光，闪（2）6s3NM0.5m开挖2458#灯浮标左侧标红光，闪（2）6s3NM4.5m—42——43—航标的养护应符合现行行业标准《沿海导助航设施维护技术规范》本工程的总体框架为在羊口港至寿光港段数字化航道增设数字化航道感知网—44—盖重点河段的船岸无线通信网络和AIS，满足船载终端船岸交互和船员的业务访问控。经过初步调研，拟规划建设7台室外高清遥控摄像机和1台全景摄像机，共计8序号按照位置安装方式航道位置安装数量合计一一羊口港立杆K0+00011二南北拐立杆K1+90011三南北拐浅点立杆K3+10011四顺和船务立杆K5+40011—45—五甬德船业铁塔K5+90011六冠龙船厂立杆K7+00011七寿光港液化品泊位立杆K9+70011八寿光港多用途泊位立杆K11+70011合计8各监控点采用200万像素的室外遥控网络摄像机配置进行建设。该系统采用前端存储加后端集中存储模式存储视频数据。在每个监控点前端配置不间断电源设距离不低于1.5公里等基本功能。安装在液化品泊位的设备同时应为本安防爆的要数字化航道航标遥测遥控系统主要考虑在小清河羊口港至寿光港段36座导助—46—潮位遥测遥报终端系统是航道动态监测系统潮位遥测遥报功能模块的前端信实现对经过航道智能卡口船舶的智能监管和非接触式执法违章取证在船舶水智能卡口管理主要包括：卡口流量统计、卡口信息管理、卡口通行自动抓拍图像查看：系统展示智能卡口对船舶24小时的全天候全景和特写图船舶身份识别：融合AIS和图像识别技术，对船舶尺寸估算：基于视频分析、人工智能、激光点云—47—获取到的船舶的型深数据减去水面干舷高度，由异常行为识别：基于视频分析、人工智能等技船舶违规情况进行统计分析。可按日、周、月、年的时间条件以及卡口点位条件，开启AIS等现场违章情况进行人工核查监管；可实现对进入辖区船舶检测其船宽、量、存储使用量、已固定证据的数据量等，供管理人员和—48—AIS包括：AIS岸基系统和AIS船台，采用一用一备的建设方案。AIS船台由船舶自行配置，AIS岸基系统由AIS基站、管理中心和传输网络三个基本单元组成。AIS基站为信息的发送和接收装置，管理中心为信息的存储及处理中心，传输网络为信息的传输通道。本次岸基系统的建设将以AIS基站为主，管理中心、传输通道根据基站附近水域船舶交通流量，对基站通信容量测算和估算，使得AIS基站塔，总高度不低于35米），保证周围视距无遮挡，视野辽阔，有良好的覆盖范围。序号单位数量一AIS设备1AIS基站（含AIS基站软件V.2.0.1）套22VHF天线根23VHF馈线米4GPS天线根15GPS馈线米306天线支架套37馈线避雷个3二网络设备1网络交换终端台12机柜个1—49—表2-11船岸通讯系统（VHF）主要设备表序号单位数量1收发信机套22VHF天线套23双工器套24射频电缆（低损）米5同轴避雷器套26综合接入网关套17安装辅料套18天线支架付2置前端设备均为1080P，为确保前端视频监控画面质量，保证图像信号高质量传输时不受带宽限制，每路监控图像在网络通畅的情况下可满足1080p画质质量，拟为船舶自动识别系统：以1个基站为例对数据进行估算,1小时AIS数据量：4500*60*0.3*256/8*4=10,368,000byes（10.4M拟按照1M的有线传输速度是自动识别系统为100M网口，航标遥测遥控系统通过无线4G传输，目前数据传输稳定，且有20%冗余量。根据上述带宽分析测算本项目网络传输数据量不大，且前期—50—支持通用的矢量电子地图文件格式，如.shp等，支持电子航道图与电子地图）；）；）；慧）航道的设计思路，采用网络大二层的方式实现IP层面的延伸，使用业务系—51—本工程将依托小清河复航工程数字（智慧）航道项配置存储设备1套、光纤通道交换机2台、备份服务器1根据应用系统和数据工程建设需要，建设数据库管理沿用小清河复航工程数字（智慧）航道项目双路市电冗余，后备4小时的设计本项目临时工程为纳泥区围埝。本工程需根据需求在纳泥区内建设临时土围堰本工程围埝为临时围埝，安全等级为三级，设计使用年限5年。本工程位于已—52—本，纳泥区内分布的粉质黏土作为本工程围堰的填筑土方，取土量约8.84万方，取围埝施工分层修筑、分层夯实，分层厚度宜取0.3~0.5m，压实度≥9为增长疏浚土在纳泥区内沉淀时间，吹填管线排泥口首先布置在纳泥区西南—53—排水口处断面采用泄水闸箱+泄水钢管的结构形式。泄水闸箱围埝侧采用开山200~300kg护底块石护底。泄水闸箱由角钢和钢板焊接而成，每根排水钢管内侧设制作，内侧吹填到一定标高后安装上层，闸箱内侧设置防污帘。闸箱底部设置），），—54—据施工进度设置在施工船周边，位置不确定但均在全等级为三级，设计使用年限5年。纳泥区位于已建防潮堤内侧，不受波浪影响。计70天。考虑施工期应尽量避开保护生物和主要经济鱼虾类的主要繁殖季节（每—55—于5m；分段施工：根据挖泥船和水上管线的有效伸展长度进行分段施工；分层施—56—制，根据天气情况，掌握河口平潮时间施工安装节奏，确近约2~3m处进行沉块初始定位，同时测量此点处水深推算水位高程来复核此处海施工准备→施工放样及布设定位桩→绞吸式挖泥船就位→铺设吹泥管线→挖施工准备→施工放样→清表→挖掘机回填→推2）本工程施工应严格执行水运工程有关技术规范标准，工程施工及测量质量准》（JTS257-2008）及《水运工程测量质量检验标准》（JTS258-2008），各分项—57—购置土工织物时厂方应备有出厂合格证及自检报告，合格b.块石规格：抛石护底（排水口）单块重量或尺度为200~30—58—b.无纺土工布铺设时，应紧贴土体，并略有松弛，并及时压上袋装砂。纵向、c.无纺土工布在加工、运输、堆放和铺设过程中，应注意保护，不得出现破损a.使用过程中，应加强对围埝的监控，发现有较大的破损、沉降、倾斜等，应b.使用过程中应根据实际需求配备水泵，对围埝中的积水及时抽出排放。措施和组织措施以改善施工人员的施工作业状况，消除—59—计划、组织与管理、协调与其它系统的关系以及对计划进1）施工船舶必须具有符合安全作业要求的资质，满足相关施工管理规定的要2）从事施工作业的船舶、排筏、设施须在规定的区域进行作业，并按有关规3）参加施工作业的船舶、设施的技术条件应与施工作业区相适应，并经船舶检验机构检验合格。施工单位应为施工作业船舶配备足以保证船舶安全的合格船船舶均应随船配备《船舶安全检查记录簿》，连续4）对于到沿海从事施工作业的内河船舶和渔业船舶，应符合《山东省海上施5）施工船舶在施工项目结束后应将最低安全配员证明文件交还签发的海事行—60—（1）相关部门机构做好天气预报、预测工作，在大风、大雾天气条件下及时天气的预警预防工作。按照“密切关注，全程跟踪、提前布置、联防联控、关口前移、靠前指挥”的事故预防机制，逐步建立灾害性天气长效管理机制，继续做好台（2）施工期间，建设单位积极协调地方政府及周围关系，并接受国家安全监（3）在施工过程中经常进行安全知识教育，定期进行安全操作培训，坚持持—61—（4）制定完善的安全管理措施及保障制度，不断健全安全管理体系和安全生（5）械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严（6）高温作业场和热源布置在夏季主导风向的下风侧，对接近操作工人的各（7）现场施工用高低压设备及线路，应按照审批后的施工现场临时用电设计（GB4942.1-85）及（GB4942.2-93）的要无—62—见附图20；根据《潍坊市市国土空间总体规划（2021-2035年）》，项目位于潍坊根据《山东省海洋主体功能区规划》（鲁政发〔2017〕22号），本项目所在海根据《山东省海洋功能区划（2011～2020年）》，本项目所在海域为潍坊港西），），），拟建项目所在区域环境空气属于《环境空气质量标准》（2018年修改单）运区，根据《海水水质标准》（GB3097-1997）港口区水质评价执行第四类水质标准。项目位于辽东湾渤海湾莱州湾国家级水产种质资源保护区莱州湾保护区核心三区，水产种质资源保护区海水水质应达到《海水水质标准》（GB3097-1997）中的根据《寿光市城区声环境功能区划》项目河道不属于寿光市城区，无对应声环—63—气象资料来自临近的羊口盐场气象站，该站有长期海较近，四周开阔，且地势平坦，代表性良好，本次截选了以往对该年10年的风、雨、雾及气温等资料进行统计分析的成果，并以199）；）；）；份降水量最多，冬季12月、1月、2月降水最少，这三个月根据羊口盐场气象站逐时风速、风向观测资料统计， 风速频率（%）风向0.3—5.4(m/s)5.5—10.7(m/s)(m/s)(m/s)≥17.2(m/s)合计—64—N2.350.80.650.360.134.29NNE2.520.940.620.215.42NE4.290.720.388.05ENE2.270.240.0500.012.57E2.610.090.01002.71ESE2.580.130.02002.739.40.40.040SSE2.720.790.130.01S9.840.360.090.01SSW4.040.290.020.0104.364.090.02004.23WSW3.550.170.08003.8W4.550.370.070.010.015.01WNW4.480.830.380.130.0358.5NW3.90.880.360.096.64NNW0.850.590.250.083.72C2.442.44合计75.976.532.720.96能见度<1km的大雾，年平均雾日为9.8天，大雾多出现在冬季—65—所辖地区工业发达，人口集中，是山东省重要的工农业生产基地。小清河河口地区0.33m1.23m0.90m平均海面1985国家高程基准面当地理论最低潮面本工程为潮汐河口段航道，设计水位选取与潍坊港西港区寿光作业区泊位工程—66— 频率水位(m）延时80(%)85(%)90(%)95(%)乘潮一小时乘潮二小时乘潮三小时乘潮四小时0.94风暴潮一般发生在台风过境时和春秋季冷暖气团活动最频繁的季节，北方南下的冷空气和向东北移动加深的低压对峙，形成渤海海面区域性的大风，从而诱发严均有风暴潮发生，其中渤海湾和莱州湾沿岸是我国风暴潮灾害频发且严重的区域，历史上曾发生多次强风暴潮灾害。据资料记载自明代初年至新中国成立前夕的582年新中国成立以后在莱州湾地区先后设立了羊角沟、夏营（辛安庄）等十几处水文次风暴潮2～3小时就冲破了黄河三角洲70km长的海岸线，向陆地推进了30~前能掌握的本海域观测时间最长、最具代表性的波浪资料。根据统计结果，该海区波向≤0.3m0.4～0.6m0.7～0.9m1.0～2.4m≥2.4m合计N3.050.370.830.055.88NNE8.194.912.820.32NE6.624.160.1925.27ENE4.952.310.230.460.058.01E2.130.600.050.052.96ESE2.220.930.193.332.682.080.095.00SSE2.225.180.09S4.160.650.326.48SSW0.930.050.052.220.510.370.88WSW0.650.650.090.28W0.650.790.280.090.05WNW0.510.320.320.052.45NW0.740.190.232.31NNW0.600.884.07合计46.0433.697.310.83100.00—67—HTLHTL位置HTLHTL—68—位置HTLHTL位置HTLHTL受寿光市交通运输局委托，中交第一航务工程勘察设计院有限公司在工程及附近海域进行了海流观测工作，共布设3条观测垂线以及2个临时验潮站，各观测点—69——70—潮次验潮站潮差(cm)涨潮1涨潮2落潮1落潮2最大最小平均大潮L1L3小潮L162726296L353605394表3-9垂线平均流速及流向成果表（大潮）潮次序号垂线L1垂线L2垂线L3流速(cm/s)流向流速(cm/s)流向流速(cm/s)流向大潮2013年3月1573595239927320:00328320:006820:3020:00240421:005721:00824421:0034247522:00122:004325222:0040261622:302428722:304825022:3038254723:004829123:004025023:003527080:00492930:00282410:002625490:3043290218271532872:003092:0062362:00312862:3093382:306653:00232663:00593:009733:3062224:0038784:0034714:005:00665:0050975:00365:30685:30476:00526:00726:0047986:30497:00457:0024927:00608:0034907:308:00579:008:005214209:00609:3052629:0028255213593247362632232544524644264233527841261382622452294392363326425542682823821279265327072763032747270634630328332375766294304265920993073469840983129924437323941773833573729345220:00277620:003520:00527821:0057020:3042103621:004521:3039521:002523722:00337722:0025722:00222723822:30723:004025223:0040258表3-10垂线平均流速及流向成果表（小潮）潮次序号垂线L1垂线L2垂线L3流速(cm/s)流向(°)流速(cm/s)流向(°)流速(cm/s)流向(°)小潮2013年4月16532257258743216325630046248268526725225063228922252377362947216308302911201—71—9826033256344920620:0020:00321220:002221:005521:009321:002822:00296122:007122:002822:30326522:3084823:004023:00326823:00220123:30430:0027700:002650:003696621268272:00222382:00292669932:30262393:0032270202:002793:00232433:3025259213:00612884:002504:0025261223:30712905:00212455:0023263234:00692906:002506:00273245:00622877:0062117:001256:00552857:304927:3051267:00492868:002758:0097278:00272809:09:022288:30282407633299:008537536303148299031605179273262359553358723451721249835392073629372263通过上表可以看出，L2和L3垂线大潮期间的流速整体上大于小潮期间流速；逐渐减小的趋势；观测期间，各垂线大部分层次海流表现出往复流的特性，个别层潮次垂线潮各层实测最大流速/流向(流速单位：cm/s,流向单位：°)表层0.2H层0.4H层0.6H层0.8H层底层大潮2013年3月28Ll涨潮65/258————52/313——