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文档简介

资料解读:智慧城市停车解决方案汇报随着城市化进程的加速,城市停车难问题日益凸显,成为城市管理的一大难题。《智慧城市停车解决方案汇报》为我们提供了一种创新的解决方案,以科技手段提升城市停车管理的智能化、高效化水平。项目背景南宁市车辆保有量达到286万台,其中市区车辆就有80万台,而停车位数量仅有20万个。按照国际标准,停车位应达到车辆数量的1.3倍,国内标准则是0.8倍,显然,南宁市停车位数量远远不能满足需求。现状问题目前,车位供给信息封闭在各个停车场内部,缺乏统一的管理平台进行城市车位资源的自动动态调配,导致停车资源闲置,难以满足车主的实时停车需求。城市智慧停车设计方案方案总体设计包括一个监管中心、两个平台和五大子系统。监管中心负责系统运行管理,停车管理平台负责系统管理,运营服务平台提供增值应用。五大子系统包括移动终端子系统、停车诱导系统、路内停车系统、路外停车系统和智能充电桩系统。系统分层设计系统采用分层设计思想,分为应用层、平台层、网络层和设备层。应用层为公众提供基础和增值服务,平台层负责全市停车资源的合理配置,网络层用于各部分之间的互联互通,设备层用于前端车辆数据信息采集。智能停车管理系统智能停车管理系统与第三方监管机构对接,提供违停信息、静态交通数据等,用于宏观管控城市交通,识别套牌车、假牌车、涉案车,监管营运车辆、识别非法营运等。系统平台设计停车管理平台将采集来的数据规整、标准化,统一管理和共享。运营服务平台根据标准化数据提供传统的或者可定制化的业务,实现数据安全,系统高内聚、低耦合。移动终端设计以“车主APP”为核心的公众出行服务,为城市交通出行者提供停车费用支付、空余车位查找、车位预约、目标停车场导航、车位分享、错峰停车等功能。路内路外泊车设计采用地磁检测+移动终端的方式,通过地磁检测采集车位状态信息,移动APP实现手机电子支付方式缴费,巡管PDA进行路内停车管理、收费、信息采集。停车场系统改造针对存量停车场,采用联网接入专用设备、加装摄像机进行改造,实现手机支付停车费等功能。对于新建或无法利旧的停车场,采用纯车牌识别系统。停车诱导设计通过信息互联整合各停车管理企业、道闸设备厂商的停车数据,实现发布空余停车位,通过车位查询、车位预订、车位共享、错峰引流等方式促使诱导停车。合作方式方案提供了深圳模式和扬州模式两种合作方式,具体细节未在文中详述。结束语详细资料请看本解读文章的最后内容。通过上述解读,我们可以看到《智慧城市停车解决方案汇报》是一个全面、系统的规划,它不仅涉及技术层面的创新,也关注城市管理、公共服

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