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文档简介

淘宝大物流研究分析组长:张冰佳(0090528)组员:王胜斌冯学慧石珊珊高宇薛文斌(排名不分先后)目录TOC\o"1-2"\h\z\u1前言 32背景概述 43淘宝大物流的主要内容 43.1物流宝平台 43.2淘宝物流合作体系 43.3物流服务标准体系 54关键风险问题 54.1门槛问题 54.2数据安全性的问题 54.3仓储的管理 55淘宝自建大物流优劣势分析 65.1优势 65.2劣势分析 76目标市场的描述 77淘宝大物流的主要步骤流程 88淘宝大物流主要盈利模式 98.1第四方物流的概念及作用 98.2淘宝网实施第四方物流的合作收益模型 109淘宝大物流的影响 15注:全篇论文的结构分析,最后的总结整理,淘宝大物流的主要盈利模式由我(张冰佳)负责编写。1前言淘宝网是我们最耳熟能详的网站之一,目前已经发展为亚洲最大的C2C网站,每天淘宝网上卖家发出的实物包裹达到500万件,不少生意红火的卖家经常埋头于繁琐的包装、贴运单、寄邮包中,而如今他们有望能从中解脱。淘宝网作为中国最大的电子商务平台,吸引了越来越多有电子商务需求的企业,尤其是传统企业,成为企业发展电子商务渠道的主要选择。淘宝网在承载网购用户需求的同时,也需要为越来越多的企业提供综合的电子商务解决方案。物流作为电子商务的主体部分,是淘宝网需要突破的重要瓶颈。大物流计划的推出以及物流宝平台的建立,将有助于淘宝完善其服务体系,促使其更近距离的接触大淘宝的远景规划。而淘宝服务水平的提升将帮助企业降低运营成本,为网购用户提供更加有保障的服务的同时,也将提供更加有竞争力的价格。2背景概述随着电子商务的快速发展,购物中的物流服务成为消费者共同关注的问题。电子商务的本质就是简化物流环节,缩短消费者与厂家的供求距离,最大限度地降低成本、节省资源。在过去的几年里,电子商务企业在物流方面做出了巨大努力,但始终没有彻底解决物流瓶颈问题。可以预见,物流服务模式的创新将是未来电子商务企业制胜的关键。信息流、资金流和物流,一向被业界称之为影响电子商务发展的三个问题。阿里集团通过阿里巴巴、淘宝平台和支付宝工具,已基本解决了信息流和资金流的问题,而物流始终是其最后一个尚未攻克的城池。作为亚洲最大的网络零售商,淘宝网是典型的C2C业务模式,在物流环节上采用的是推荐物流策略,较好地规范了其物流管理和服务。然而,随着淘宝网的迅速发展和B2C业务淘宝商城的推出,物流仍是阻碍其进一步发展的瓶颈之一。从百世物流的探索到投资星辰急便,过去持“绝不做物流”态度的淘宝网正在积极着手其物流战略布局,2010年6月提出的淘宝“大物流”计划便是淘宝网在物流服务模式上的大胆创新。更重要的是,淘宝网希望通过该计划成功构建具有电子商务特点的全新物流服务模式,彻底解决电子商务企业的物流瓶颈。2010年6月,淘宝网正式对外宣布,酝酿已久的“淘宝大物流计划”正式推出,其核心包含了淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容。3淘宝大物流的主要内容通过线上平台与线下物流配送体系、前端平台展示与后端物流管理能力的全面对接,可以全面打通淘宝内外部商家的数据信息通道和物流仓储配送渠道,提供整体物流解决方案,全面降低商家在物流方面投入的社会成本。淘宝大物流计划共包括三大块内容:基于物流信息、交易消息和商家ERp系统全面打通的淘宝物流宝平台,淘宝物流合作伙伴体系和物流服务标准体系。3.1物流宝平台通过API接口的全面开放,使得物流服务商、淘宝卖家和外部商家以及各类电子商务网站均能借助物流宝平台实现订单交易信息、物流信息和商家自身ERP系统的全面信息打通,不再需要人工把数据信息导入导出,这一切都将实现电子化操作,后端物流管理系统的强大功能和线下物流配送体系的无缝对接将得以完全体现。3.2淘宝物流合作体系淘宝物流合作体系包括了七类合作伙伴,即提供物流园区建设、管理的基础设置投资者;提供流程、作业标准的服务提供商;提供运输、配送服务的运输、配送服务商;提供技术支持和数据接口的ISV管理软件服务商;提供各种包材、包装设计方案的包装材料供应商;提供加工、售后服务的流通加工服务提供商;以及提供流通融资服务的流通融资服务提供商。3.3物流服务标准体系包括统一服务标准、统一合作伙伴流程、统一买家购买体验等。4关键风险问题4.1门槛问题从服务对象上来看,三钻以上的卖家以及淘宝商城的卖家才能加入淘宝大物流,三钻以下的卖家冷然保留原模式。这样的做法我想是经过淘宝网深思熟虑的,因为根据“二八定律”,在淘宝网和淘宝商城里,前百分之二十的卖家的交易量占了整个交易量的百分之八十。但是这样的门槛下,产生的只能是强者更强,弱者更弱的效应。这与淘宝坚持的服务与中小卖家显然是相左的。那么淘宝以后就是那些大卖家的天下,,三钻一下的小卖家只会面临更加严峻的挑战,所谓此处不留爷,自有留爷处。小卖家也不傻,他们必然流向其他的C2C平台,这将直接导致进驻淘宝网的卖家减少。这是淘宝网最不愿意看到的。4.2数据安全性的问题在这个信息为王的时代,数据已经成为各个卖家的一种重要资产。在“大物流”模式下,如何做到信息共享的同时,又充分保障卖家的重要数据安全已成为一个很重要的问题。这个问题包含两部分内容:其一,那些拥有品牌淘宝商城品牌商和代理商,或者已经拥有大订单量的卖家,会乐意将商品、订单、会员等这些他们珍若生命的核心数据,让这样一个还未健全的平台去管理?其二,那就是淘宝需要真正考虑,在这个从卖家到用户手中所经过的第三方环节,如何能保证数据的安全。4.3仓储的管理电子商务仓储的管理,有两个关键点。一个是货物的短期存储,另一个是订单的分拣。由于在“大物流”模式下,卖家物品将委托淘宝仓库代管。这种情况下表面上看卖家虽然省事了,但仔细想想,却会发现很多值得我们去思考的地方。首先,进货商品的品质怎么保障?由于卖家在整个交易过程中完全接触不到自己的商品,把验货这个环节完全交给仓库的工作人员,这对卖家来说是一件很需要胆量的事情。我们都知道,作为卖家是很看重买家对自己的评价的。如果买家收到假冒产品或者不合格产品,这个责任谁来承担?这些必将破坏淘宝原有的评价体系,导致货物质量原因与物流原因无法区别。最终损害淘宝的信誉。其二:对于货物托管到淘宝大仓,特别是一些贵重物品(电脑,珠宝,手表等),卖家能放心?其三:在这个注重个性化的商业时代,个性化服务是很多卖家的一个杀手锏。很多的类似于刻字、包装、加固等个性化服务已然成为不少卖家的一大优势。但是在“大物流”模式下,这些一切都将不复存在。另外物流宝提出的一个很诱人的概念是如果一个买家同时买了多个不同卖家的商品,将能合并成一个包裹送到买家手里,这样不仅能让多个卖家分摊这一个包裹的邮费,而对于消费者来说,不管购买多少东西都是包邮的,这是一种全新的一站式购物模式。咋一看,这是对买卖双方都有利的大好事啊。不过仔细想想,如果一个南昌的买家同时购买了北京卖家A的商品a和广州卖家B的商品b,这样合并成一个包裹显然是行不通的。所以说这样一个概念只适合于在同一地的卖家,在这个城市里的大仓里进行合并。5淘宝自建大物流优劣势分析2010年6月11日淘宝网宣布正式推出淘宝大物流计划,该计划的核心包含了淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系以及物流服务标准体系等三大块内容。先对其推出这计划的优劣势进行分析:5.1优势1.准确的市场定位2003年,“淘宝”花了4个月来分析中国的C2C市场,在关键的“主流用户”定位上,淘宝做到了准确把握。分析淘宝与易趣的用户可知,易趣选择的往往是国际化、男性、大龄、熟悉技术、较高收入的白领以及喜欢收藏和分享的人士。而淘宝的定位则是时尚、女性化、年轻、小商铺模式的人群。相比之下,淘宝的定位更适合中国,这也是淘宝得以快速发展的原因。2.正确的本土化策略中国有着独特的国情和文化,淘宝网正是很好地把握了这一点,才在众多购物网站中脱颖而出。调查显示,中国消费者喜欢私下交易,因为私下交易可以在买家与卖家之间建立信任。而淘宝网允许商家留下自己的任何联系方式并推出了旺旺即时通讯工具,让买家和卖家进行直接在线沟通,这显然十分符合中国用户消费偏好。此外由于网上支付风险的存在,淘宝又即时推出支付宝,起到中介担保的作用,深受中国用户喜欢。3.正确的营销策略(1)体验式营销———免费。淘宝网成立伊始,就坚持认为中国当前的市场还不成熟,消费者无法接受收费服务,全面推广免费策略,在极端的时间内就吸引了巨大的顾客群体,迅速地进行了市场扩张。(2)差异化的市场推广策略。淘宝网作为一个后发企业在成立之初就遭到了e-Bay易趣公开的排斥和封杀对此,淘宝网避开了eBay易趣的锋芒,巧妙地采用了游击式的推广策略。4.自身成熟的技术标准(1)IM工具。即时通讯工具(instantmessage,IM)能迅速进行虚拟场景的实时交流和信息互传,如QQ、MSN等。“淘宝旺旺”是完全以淘宝网为生存场景开发的IM个人网店专用工具,它整合了特色的动画表情、强大的聊天记录、即时信息、交易管理和支付宝等功能,使中国的IM工具出现市场细分,满足了网上交易的需求。(2)支付宝。安全支付是C2C网站的软肋,也是中国电子商务发展面临的首要问题。2003年10月,淘宝网推出“支付宝”服务,有利地保证了网络交易者的利益不受侵害。同时,独特的生产技术,低成本生产方法,领先的革新能力,雄厚的技术实在的力量,完善的质量控制系统,丰富的营销经验,上乘的客户服务,卓越的大规模采购技能。淘宝网依托阿里巴巴集团雄厚技术和进步前辈理念,领先采取的各项办法,基本成为行业的规范和方向标。5.有形资产优势充足的资金,完整的资料信息。淘宝网即将建立的物流系统将大大减轻网店的物流开支,促进商品以更加低廉的价格销售,满足消费者网上购物的最终需求。取得成本上的优势。阿里巴巴集团充裕的现金流是经济危机时期非常宝贵的财富,也为淘宝网的发展提供了强大的后盾。6.无形资产优势优秀的品牌形象,杰出的商业信用,积极进取的公司文化,淘宝网这一品牌也是极其重要的,"淘宝"已经成为人们的口头语。7.人力资源优势有专长的职员,积极上进的职员,很强的组织学习能力,丰富的经验。淘宝网在经济危机之时,大规模招聘应届大学毕业生,在劳动力低廉的时辰为自身的发展储备足够的人才。8.组织系统优势高质量的控制系统,完善的信息管理系统,忠诚的客户群,壮大的融资能力。.淘宝网接纳会员制,只对注册会员提供生意业务服务。淘宝在注册时身份认证更为严密,接纳实名认证,切合我国国情。9、竞争能力优势产品开发周期短,强大的经售商网络,与供应商杰出的伙伴关系,对市场情况变化的灵敏反映,市场份额的占领地位。支付宝作为它的生意业务工具,它的地位是难以撼动的。有类似QQ的即时生意业务沟通工具"淘宝旺旺",目的是让生意业务双方更加方便快捷的进行网上生意业务。淘宝还提供留言管理、站内信件、淘宝社区等非及时的会员交流.5.2劣势分析1.免费的沉重负担淘宝网仰仗着“免费”打下了天下,但后来的竞争者也不容小视,个个都是携巨资杀进C2C领域的,抱有与淘宝网同样想法的竞争对手正在增加。现在在网上开店的以年轻人居多,他们最大的特点是,财力有限,同时虚拟的店铺几乎不存在搬迁的问题。淘宝网为了巩固自己在市场中的地位,同时给竞争对手造成足够的压了,不得不坚持免费的策略。截至2008年初淘宝的总投入已经达到14.5亿元,这对于财大气粗的阿里巴巴来说,也无疑是个极为沉重的负担。2.模式的局限性淘宝网网站及其各种功能的设计,均是面向国内客户群体。这种针对性的设计,在淘宝成立初期的发展起了非常明显的促进作用,吸引了大量的国内顾客;但同时也制约了淘宝网的进一步发展,不利于淘宝网进一步的开发海外市场。6目标市场的描述随着人们生活步伐的不断加快和人们消费心理的变化,我国网上零售业在迅猛发展,竞争也接近白热化。根据正望咨询的调查报告显示2009年度我国网上购物继续高速发展,2009年全国网购规模达到2670亿元,比2008年增长90.7%,其中仅淘宝平台的交易额就超过2000亿元。淘宝网的日交易规模达到600万笔,其中75%的交易商品要通过实物递送,淘宝占据了中国C2C市场83%以上的份额,在网上零售业仍然独占鳌头。然而传统物流的营运方式已经跟不上淘宝网零售发展的步伐,一直以来淘宝网对各快递公司的投递质量差,影响交易量产生不满。今年,由于油价、人工等运输成本增加,快递企业开始涨价应对,圆通跨区域物品首重上调2元/公斤,续重上调1元/公斤;韵达公司则是货样上调1-1.5元/公斤;中通速递也在酝酿涨价。为应对民营快递的提价,淘宝卖家也已悄然提高快递费用,每单最高涨至16元。而京东商城、1号店、当当网等B2C商城上的免运费政策将不会受到影响。与其竞争对手卓越亚马逊、京东商城等卖场相比较,淘宝物流还有很大的差距。卓越亚马逊在北京通州有自己的运营中心仓库,总面积达4万平方米,现存放100多万种商品。2010年仓库的拣货效率提高38%,基本上可以在当天晚上11点下订单保证第二天送达。另外,卓越亚马逊还提出了“预约送货”的优质服务,消费者可以在指定在商务或是下午送货,未来还会将预约时间差进一步缩小到小时甚至到分,这会强烈满足特殊顾客的特殊需求,提高客户的满意度。京东商城在物流快递方面下了很大的功夫,自建仓储物流,其价格优势凸显,仅仅在北京就有几百个快递工人,还有自己的仓库和配送中心。京东商城向客户许下承诺,把从客户交订单到发货的时间控制在60分钟以内,另外还提出了“211限时达”的快捷物流服务,凭借其方便快捷的物流自然会吸引一部分买家过来,淘宝客源将被分流。淘宝的物流却没有这么快捷。淘宝的物流公司上门取货不及时,配送延迟,物流配送过程中责任界限不明确,操作流程混乱等缺陷仍然存在,淘宝物流仍然处于传统物流的阶段,这显然与高速发展的淘宝不相适应,物流配送缺陷的存在,使货物不能及时准确地派送到每个买家的手中,使顾客满意度降低,会降低了对淘宝网的美好印象,从而会影响到淘宝的销售量。综上所述,淘宝要保住自身优势,就必须尽快解决物流瓶颈今后可能会造成的更为严重影响的问题。在此之前,马云也曾经投资了几家物流公司,经过长时间的考察,收效甚微,淘宝网自建物流已经迫在眉睫,淘宝网商品销售量甚多,对物流的需求也会比较多,会有很大的市场,自建物流会受到广大买家和卖家的支持。淘宝2007年交易额仅为400亿元,2009年达人民币2083亿元,2010年的交易额较2009年的又翻了一番。张勇披露的数据显示,淘宝网早在2009年就已经实现盈亏平衡,今年同样处于盈利状态,而且收入增长比成本更快。张勇并未透露淘宝商城收入占整个淘宝网的比重,但他表示淘宝商城今年销售额增长了4倍,他同时认为未来几年B2C的收入增长将超过C2C。阿里巴巴集团董事局主席兼CEO马云在会上表示,2010年旗下网络销售平台淘宝的网上交易额已达到人民币4000亿元左右,约合607亿美元,而马云预测,到2012年淘宝交易额将达1万亿。据此可知,淘宝网的迅速发展,会对物流的需求越来越多,要求也越来越高。淘宝自建物流与大型的物流公司进行利益捆绑,使淘宝拥有自己可信赖的物流网络,可以避免受制于加盟的物流公司,有利于淘宝的健康发展。淘宝物流的发展前景是十分广阔的,在未来几年内会给淘宝网带来更大的经济效益。7淘宝大物流的主要步骤流程第一步:淘宝大仓的建设淘宝网乃至整个阿里巴巴集团内部已经制定了计划决心自建物流,具体的运作是今明两年淘宝将在全国52个城市陆续建立分仓,大仓基本上是大物流的轴心,也是大物流的立足点。解决这一边以后,基本上能解决店家货存放的问题。第二步:物流平台建设平台建成以后,主要是靠他去连接各种价值点。平台很重要的一个地方应该在于价值点的自我优化和价值点间的竞争机制。所以这个大物流平台重点中的重点还是制造价值点竞争机制,创造价值点自我优化的能力。(淘宝平台在这点很成功,淘宝卖家为了保证自己的信誉,做到了非人可想象的服务)。第三步:推广价值点淘宝会对周围推广该物流平台的价值点,试着列数下可能会出现的价值点:淘宝卖家(供货的)、ERP软件服务商(管理系统与大仓配合衔接)、快递公司(送货的,与消费者接触)、航空公司(运货的,城市与城市之间)。有了这三个元素,淘宝的大物流形成条件基本上就具备了,等待的就是“价值点”评比机制去优化整个大物流,以及大物流更多城市的深度拓展。8淘宝大物流主要盈利模式艾瑞咨询集团的统计数据显示,2009年我国网络购物市场交易规模达2483.5亿元,其中,仅淘宝网2009年的销售额就达2080亿元。近年来淘宝网的平均增长速度超过100%,淘宝网的内部人士预测,2010年淘宝网的销售额将达到4000亿元。如火如荼的网购市场必然带来物流行业的蓬勃发展。中国快递协会的统计数据显示,2009年全国包裹数量达20亿单,其中约有50%来自淘宝网。普遍认为,作为电子商务四大流之一的物流是制约电子商务发展的最大瓶颈。目前淘宝网的日交易量已达400万单,按每单12元的平均快递费用来计算,淘宝网每天的物流成本便达4800万元。面对如此巨额的物流费用,淘宝网这个国内最大的C2C电子商务平台作为连通消费者、商家以及物流公司的“枢纽”,其主要任务便是降低物流成本和提高物流效率,在为其它三者带来更大价值的同时实现其自身的盈利。下面我们引入第四方物流的概念,对淘宝网物流的盈利问题进行进一步的分析。8.1第四方物流的概念及作用根据美国埃森哲公司(Accenture)公司的定义,第四方物流(FourthPartyLogistics)为“一个调配和管理组织及具有互补性的服务提供商的资源、能力与技术,来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。第四方物流的运作模式如图1所示。第四方物流依靠第三方物流服务商、IT技术服务商、管理咨询顾问和其它增值服务商的共同协作,为客户企业提供完善的物流服务。第四方物流的职责是对整个物流过程进行规划和监控,在第三方物流服务商和客户企业之间充当“总指挥”和“唯一联系人”的角色。第四方物流概念提出者认为,第四方物流是一种较第三方物流更优物流服务形态。专家们认为,第四方物流的出现,使得物流外包的交易成本不断下降,同时有利于降低整个供应链的物流成本,提高物流运作的效率。因此,第三方物流应与第四方物流加强互补合作,以达到物流成本的最小化。8.2淘宝网实施第四方物流的合作收益模型作为连接物流公司(第三方物流)和商家(客户企业)的枢纽,淘宝网集各种信息资源于一体,并具有足够的供应链管理能力,符合实施第四方物流的客观条件。下面我们将结合淘宝网的物流现状,通过构建一个淘宝网与第三方物流的合作收益数学模型,从双方盈利的角度从发,来论证淘宝网实施第四方物流的可行性。1.模型的假设与建立根据图1,为便于分析,此模型中的第四方物流代表淘宝网、第三方物流代表物流公司群体、客户企业代表商家群体。根据淘宝网的物流现状,将此模型分为没有第四方物流合作、普通外包合作以及利益共享合作三种情况。为简化分析,假定每单运输距离大致相同(即距离属同一收费级别),每单运输重量在1KG以内(淘宝网大部分订单重量均在1KG以内,即重量属同一收费级别)。变量约定:P———在没有第四方物流服务商合作的情况下,第三方物流服务商的物流服务价格P4——在普通外包合作的情况下,第四方物流服务商的物流服务价格P3——在普通外包合作的情况下,第三方物流服务商的物流服务价格P4'——在利益共享合作的情况下,第四方物流服务商的物流服务价格Q———客户企业对物流服务的需求量(单位:单)c——在没有第四方物流服务商合作的情况下,第三方物流服务商提供物流服务的单位成本c4——在普通外包合作和利益共享合作情况下,第四方物流服务商提供物流服务的单位成本c3——在普通外包合作和利益共享合作情况下,第三方物流服务商提供物流服务的单位本R——在没有第四方物流服务商合作的情况下,第三方物流服务商的收益R4——在普通外包合作的情况下,第四方物流服务商的收益R3——在普通外包合作的情况下,第三方物流服务商的收益R总——在利益共享合作的情况下,第四方和第三方物流服务商的总收益R4'——在利益共享合作的情况下,第四方物流服务商的收益R3'——在利益共享合作的情况下,第三方物流服务商的收益根据微观经济学中的供给和需求的基本原理,假设第四方物流服务商和第三方物流服务商提供物流服务的价格需求函数均为线性,这些函数及其参数(a、b等)是通过对相关历史数据的统计分析所得的,可设三种情况下它们的需求函数如下:(1)在没有第四方物流服务商合作的情况下,第三方物流服务商为客户企业提供物流服务,此种情况即为目前淘宝网物流的一般模式,如图2所示。第三方物流服务商的价格需求函数为:P=a-b*Q(1)其中a、b为大于零的常数此时第三方物流的收益为:R=(P-c)*Q(2)在普通外包合作的情况下,第四方物流服务将客户所需求的物流服务简单地外包给第三方物流服务商,即第三方物流服务商为第四方物流服务商提供物流服务,第四方物流服务商为客户企业提供物流服务,如图3所示。根据供给和需求的基本理论,客户的需求量是由其接收到的市场价格所决定,由于此种情况下是由第四方物流服务商直接面对客户企业,故第四方物流服务商的价格需求函数应和没有第四方物流服务商合作情况下第三方物流服务商的价格需求函数是一样的,为:P4=a-b*Q(3)此时第三方物流的价格需求函数为:P3=e-Fq(4)其中e、f为大于零的常数此时第四方物流的收益为:R4=(P4-P3-c4)*Q(5)此时第三方物流的收益为:R3=(P3-c3)*Q(6)(3)在利益共享合作的情况下,第四方物流服务商依旧将物流服务外包给第三方物流服务商,与普通外包合作情况不同的是,此种情况下第四方物流服务商并不是市场条件下的供需关系,而是双方签订协议,将合作所得的总收益按照一定比例进行内部分配,如图4所示。由于此种情况是由第四方物流服务商直接面对客户企业,故第四方物流企业的价格需求函数同样为:P4'=a-b*Q(7)此时第四方物流和第三方物流的总收益为:(8)2.模型求解(1)在没有第四方物流合作的情况下:由(1)得:(9)将(9)代入(2)得:(10)第三方物流要想使其利润最大化,需制定一个均衡价格,由函数极值一阶必要条件,令解得:(11)将(11)代入(1)得:(12)将(11)和(12)代入(2)得:(13)(2)在普通外包合作的情况下:首先,第四方物流先行动,使其利润最大化,制定一个均衡价格,由此得出一个均衡需求量,此价格和需求量与它支付给第三方物流的价格P3有关。随后,第三方物流根据此需求量决定其物流服务价格P3:由函数极值一阶必要条件,令,(解法同上)解得:(14)将(14)代入(3)得:(15)将(14)和(15)代入(5)得:(16)将(15)代入(6)得:(17)(3)在利益共享合作的情况下,第四方物流和第三方物流共同为客户企业提供物流服务,并协商按照一定的利润分配比例λ(0<λ<1)进行利润分配:要想使其总利润最大化,由函数极值一阶必要条件,令dR总,(解法同上)解得:(18)将(18)代入(7)得:(19)将(18)和(19)代入(8)得:(20)此时第四方物流收益为:(21)此时第三方物流收益为:(22)3.模型分析论证该合作收益模型是一个动态过程,情况比较复杂,本文只讨论利益共享合作这一种情况发生的可行性。第四方物流出现后,其资源丰富,集各方面优势于一体,在物流市场中占有主导性,具有优先决策权。过程如下:首先,由第四方物流(淘宝网)采取行动、进行决策,比较不同决策下的收益大小,决定选择普通外包合作或者利益共享合作。前面已求得:然后,第三方物流(物流公司)比较合作与非合作两种情况下的收益大小,决定是否接受第四方物流采取的合作方式。前面已求得:利益共享合作情况发生的条件:(23)且(24)由(23)得:(25)由(24)得:(26)联立(25)和(26)得:(27)且有(单位成本小于服务价格,符合经济规律)即得:(28)本文第二节已提到,第四方物流能够极大地降低第三方物流的运作成本,并有效地降低整个供应链的运作成本。即有得:(29)有:(30)由(28)和(30)知,(27)一定满足0<λ<1的取值范围。当第四方物流发展成熟并充分发挥其作用,使得整个供应链的成本极大降低,此时有c3+c4<<c,c3<<P3,那么便可以使得式子接近1,式子接近0。故一定有:

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