211 施工现场自然条件说明

第页援孟加拉国孟中友谊八桥工程施工现场自然条件中铁大桥勘测设计院集团有限公司二○一六年九月武汉目录TOC\o"1-2"\u1方案概述 12地形地貌 12区域地质概况 23场区工程地质条件 34水文地质条件 94.1地下水类型及其特征 94.2环境水、土对建筑材料的腐蚀性 95不良地质现象及特殊性岩土 105.1岸坡稳定性 105.2砂土液化 115.3软土 116气象条件 117河道水文 118潮汐 169地震 1710渡口及通航 1811区域环境及设施 2012建筑材料及运输条件 2013拟建项目及相关路网码头的衔接 201方案概述孟中友谊八桥位于孟加拉国南部巴里萨尔大区皮斯布尔市（Pirojpur）以东约5公里处，桥梁在柏克提亚（Bekutia）两岸渡口下游跨越库察河（Kocha），两岸接线及Z8702公路顺接。本工程路线全长约2.96公里，其中新建特大桥一座，桥长1.493公里，双车道设计，桥宽13.4米，小桥1座，涵洞1道，两岸连接线引道长1.467公里（含箱涵和小桥），接线路基及桥梁同宽。其中主桥采用跨度为72+7×122+72m变高度预应力混凝土箱梁，引桥采用3×33m等高度预应力混凝土箱梁。项目路网布置图2地形地貌项目区位于帕德玛（Padma）河下游的巴里萨尔市西南部，距巴里萨尔（Barisal）市约40公里，在皮斯布尔市以东约5公里，地处梅格纳河冲积平原的西部，为河流三角洲地貌单元,地面标高多在0～3米，地形地貌简单，地面河沟发育，地势平坦，土质松散。桥梁跨越库察河（Kocha），两岸地形平坦开阔，土地现状多为耕地和林地。耕地主要为稻田地；林地中有树木、房屋和农舍等，树木主要为芭蕉、棕榈等树种，村落中房屋多为木制框架、铁皮围护封顶结构，少部分为砖墙结构。河岸以内的水面及滩涂归孟加拉国政府所有，河岸之外的农田及村落，其土地产权归私人所有。农田村舍Z8702公路Z8702桥梁两岸地形地貌2区域地质概况（1）地层岩性根据工程地质勘察资料，项目区位于库察河（Kocha）河中段，河面宽阔，河道顺直，水流平稳，河岸两侧为厚度较大的全新统地层及其新近沉积层。上部地层以第四系全新统（Q4al）冲洪积层及新近沉积层为主，具体线位区工程地质条件状况如下：西岸段：上部地层岩性以灰黄色～灰褐色黏土、粉质黏土为主，局部夹淤泥质黏土薄层，具高压缩性，软塑状～可塑状；水田表层有0.2～0.3m厚淤泥层，流塑状，且多夹有植物根系等；其下为冲洪积的粉砂层，局部夹淤泥质黏土或粉土薄层，中下部为软塑状淤泥质黏土夹粉砂，局部呈互层，下部为密实粉细砂层。水域桥梁段：上部地层岩性多为河流三角洲冲积砂，表层以灰色粉砂或粉土为主，局部有灰黑色粉质黏土或淤泥质粉质黏土夹层，稍密～中密状为主，为河流一级阶地或河漫滩地。中部地层岩性以湖沼相粉土、淤泥质黏土、粉砂、粉质黏土及相互间夹层为主，岩性变化大，多呈砂土互层状，该层厚度一般在20～45m，中密状；55m以下地层岩性多以砂性土为主，细砂为主，局部为中砂，密实状，该层厚度较大。东岸段：上部地层岩性为灰褐色、灰色粉质黏土、淤泥质土为主，局部含灰色粉土、粉砂薄层，流塑～软塑状，较光滑；场区内水塘及沟渠底部含0.2～0.4m厚淤泥层，流塑状，夹有植物根叶等；其下为冲洪积的粉砂层、粉质黏土、淤泥质粉质黏土及相互间夹层，多呈砂土互层状；下部主要为密实粉细砂层，局部夹中砂或黏性土。（2）地质构造依据《孟加拉国区域地震图》和《孟加拉国地质图》所示，在孟加拉国境内有四条大的断裂带，均为老的断裂构造带，深埋于第四系地层之下，目前尚没有诱发地震的断层活动。除此之外，仅在孟加拉国以北和以东的印度和缅甸边境地区，有断层活动明显的活动断层构造带。3场区工程地质条件场区位于梅格纳（Meghna）河冲积平原的西部，河流冲积而成，地层成因简单。本次勘察揭示的地层均为第四纪地层，除陆域表层的填筑土、耕植土（Qs）外，主要为第四系全新统（Q4al）及新近沉积，主要成因类型有河流相及河湖相等。依据钻孔揭示地层的成因时代、埋藏条件，场区地层可划分为六个工程地质大层，然后再根据岩性特征及工程性能细分为若干亚层，现分述如下：①1素填土：两岸大堤及道路填筑土主要由灰黄色可塑～硬塑状黏性土组成。厚度层厚一般1.4～2.2m。①2淤泥：灰色，流塑状，质较均，为稻田中浮泥。呈层状分布于稻田及河沟表部，层厚一般0.2～0.4m。①3耕植土：灰黄色、灰褐色，可塑，成份以黏性土为主。呈层状分布于东西两岸的稻田、林地及西岸侧的河漫滩上，层厚一般0.8～3.5m。②1-1淤泥：灰色，流塑状，质较均，局部夹粉土、粉砂薄层。呈透镜体零星分布，最厚处约2.1m。②1-2淤泥质黏土：灰色、灰黄色，流塑，质较均。透镜体零星分布，最厚处约1.9m。②1-3淤泥质粉质黏土：灰色，流塑为主，质不均，多夹有薄层粉土、粉砂。主要呈层状分布在两岸稻田及林地中，层厚0.8～6.2m。②1-4淤泥质粉质黏土夹粉砂：灰色，流塑为主，质不均，多不显水平层理，局部显水平层理，夹粉砂。呈层状分布于河床及西岸稻田中的上部，层厚0.7～14.0m。②2-1粉质黏土：灰色，软塑状，质较均。呈透镜体状零星分布于表层，最厚处约3.6m。②2-2粉质黏土：灰色，可塑状，质较均。呈透镜体状零星分布于表层，最厚处约4.7m。②3-1黏土：软塑状，青灰色、灰褐色，质较均，可见植物根系。呈层状分布于西岸，层厚1.5～4.5m。②3-2黏土：，硬塑状，灰黄色、灰色，质均。主要呈不连续层状分布于靠两岸侧，层厚1.0～4.0m。②4粉土：灰色，稍密，很湿，质不均，多夹薄层状粉质黏土或粉砂。主要呈不连续层状分布，层厚0.95～3.3m。②5-1粉砂：灰色～灰黄色，饱和，松散状，成份以石英、长石为主，可见云母痕迹，质较纯。主要呈层状分布于河流中部河床的表层，层厚0.8～11.8m。②5-2粉砂：灰色，饱和，稍密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯，局部夹有流塑状淤泥质粉质黏土。主要呈层状分布于西岸、东岸靠河流侧，层厚2.1～11.5m。②5-3粉砂夹淤泥质粉质黏土：灰色，饱和，稍密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质不纯，加薄层流塑状淤泥质粉质黏土。主要呈透镜体状，最厚处约9.55m。②6细砂：灰色，饱和，稍密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质不纯，局部夹粉土。呈透镜体状零星分布，最厚处约8.9m。③1淤泥质粉质黏土夹粉砂：灰色，流塑～软塑状，多显水平层理，质不均，夹有粉砂，局部呈土砂互层状。厚度变化大，主要呈层状分布在东西两岸侧，层厚6.2～25.0m。③2粉质黏土：深灰色，软塑状为主，多显水平层理，质不均，局部夹有薄层粉砂或粉土。主要呈层状分布在东岸侧，层厚2.9～13.75m。③2-1粉质黏土夹粉砂：深灰色，软塑状，多显水平层理，质不均，夹有粉砂，局部呈土砂互层状。厚度变化大，主要呈透镜体状分布，最厚处约13.75m。③3黏土：深灰色，软塑状为主，多显水平层理，质不均，多夹有薄层粉砂、粉土。主要呈层状分布在靠东岸侧河床及靠东岸侧陆地，厚度变化大，层厚4.2～21.15m。③4粉土：灰色，很湿，稍密～中密状，质不均，多夹有薄层粉砂或淤泥质粉质黏土。主要呈不连续层状分布在靠东岸侧河床，局部单孔不连续出现，单层最厚约6.0m。③4-1粉土夹粉砂：灰色，很湿，稍密～中密状，质不均，夹有粉砂或薄层淤泥质粉质黏土。主要呈透镜体状分布于③5砂层中，最厚处约17.85m。③5粉砂：灰色，饱和，中密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质不纯，多夹有薄层粉土、淤泥质粉质黏土等。呈层状分布，局部单孔不连续出现，厚度变化大。③5-1粉砂夹粉土：灰色，饱和，中密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质不纯，夹有粉土，多显水平层理。呈透镜体零星分布于③5层，最厚处约3.7m。③5-2粉砂夹淤泥质粉质黏土：灰色，饱和，中密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质不纯，夹有淤泥质粉质黏土，多显水平层理。呈透镜体分布于③5层，单孔多层出现，单层最厚处约9.8m。③5-3粉砂夹黏土：灰色，饱和，中密状，成份以石英、长石为主，少量云母，质不纯，夹有软塑状黏土，多显水平层理。呈透镜体零星分布于③5层，最厚处约9.6m。④1粉砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯。呈层状分布，局部单孔不连续出现，厚度变化大，多发育场区中部。④2细砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯。呈层状分布，局部单孔不连续出现，厚度变化大，多发育场区中下部。④2-1粉土：灰色，饱和，密实状，质不均，夹细砂。呈透镜体中分布于④2层，厚度约为4.1m，仅在钻孔ZK4揭示。④2-2粉质黏土：灰黑色，软塑状，质不均，夹细砂。呈透镜体中分布于④2层，厚度约为3.9m仅在钻孔ZK4揭示。④3中砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯。呈层状分布于东西两岸靠河岸侧，多发育场区下部。⑤1粉砂：灰黄色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯、粒较均，含极少量石英质砾石。呈透镜体中分布于⑤3层，发育于场区下部，仅在钻孔ZK5揭示，厚度约4.9m。⑤2细砂：灰黄色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯、粒较均，含极少量石英质砾石。呈透镜体中分布于⑤3层，发育于场区下部，仅在钻孔ZK7、ZK8揭示，厚度约3.0～7.4m。⑤2-1粉质黏土：深灰色，可塑状，质均。呈透镜体中分布于⑤3层，发育于场区下部，仅在钻孔ZK8揭示，厚度约2.5m。⑤3中砂：灰黄色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯、粒不均，含少量粒径0.1～1.0cm的石英质砾石及个别粒径2.0～3.0cm的石英质卵石。呈层状分布于河流中部至东部河床，层厚1.65～21.75m。⑤4粗砂：灰黄色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质较纯、粒不均，含少量粒径0.1～0.5cm的石英质砾石。呈透镜体状零星分布，仅在钻孔ZK6、ZK8揭示，厚度约1.8～3.95m。⑥1粉砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质纯。呈不连续层状分布，发育场区底部。⑥1-1粉质黏土：深灰色，可塑，质均。呈透镜体状零星发育于6大层。⑥2细砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质纯。呈层状分布，发育场区底部。⑥3中砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质纯，粒不均，含少量粒径0.2～1.5cm的石英质砾石。发育场区底部。⑥4粗砂：灰色，饱和，密实状，成份以石英、长石为主，少量云母，质纯，粒不均，含少量粒径0.2～1.5cm的石英质砾石。发育场区底部。根据岩土原位测试及物理力学试验统计分析结果，按《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2019）确定各岩土层的工程特性及承载力建议值如下。岩土体工程特性及设计参数建议值层号岩土名称状态工程特性基本承载力钻孔桩桩侧土摩阻力标准值σ0qikKPa①1填筑土可塑强度低，中等偏高压缩性，土质较均匀①2淤泥流塑表层浮泥，高压缩性，①3耕植土可塑强度低，高压缩性，土质不均匀②1-1淤泥流塑高压缩性，高灵敏度，强度低5510②1-2淤泥质黏土流塑高压缩性，高灵敏度，强度低8015②1-3淤泥质粉质黏土流塑高压缩性，高灵敏度，强度低8015②1-4淤泥质粉质黏土夹粉砂流塑高压缩性，高灵敏度，强度低，土质不均匀8020②2-1粉质黏土软塑强度低，高压缩性，土质较均匀9030②2-2粉质黏土可塑强度低，高压缩性，土质较均匀12035②3-1黏土软塑强度低，高压缩性，土质较均匀9030②3-2黏土可塑强度低，高压缩性，土质均匀12035②4粉土稍密高压缩性，承载力低，易液化12535②5-1粉砂松散新近沉积土，高压缩性，强度低，易液化②5-2粉砂稍密新近沉积土，高压缩性，强度低，易液化，土质不均9030②5-3粉砂夹淤泥质粉质黏土稍密新近沉积土，高压缩性，强度低，易液化，土质不均8530②6细砂稍密新近沉积土，高压缩性，强度低，易液化，土质不均19030③1淤泥质粉质黏土夹粉砂流塑～软塑新近沉积土，高压缩性，高灵敏度，强度低，质不均9025③2粉质黏土软塑高压缩性，承载力低，灵敏度较高，质不均9535③2-1粉质黏土夹粉砂软塑中等偏高压缩性，承载力低，灵敏度较高，质不均10040③3黏土软塑高压缩性，承载力低，灵敏度较高，质不均9540③4粉土稍密～中密中等偏高压缩性，承载力低，质不均10030③4-1粉土夹粉砂中密中等偏低压缩性，承载力低，质不均11035③5粉砂中密中等偏低压缩性，承载力低，质不均，有轻微液化趋势11040③5-1粉砂夹粉砂中密中等偏低压缩性，承载力低，质不均11040③5-2粉砂夹淤泥质粉质黏土中密中等压缩性，承载力低，质不均10035③5-3粉砂夹黏土中密中等压缩性，承载力低，质不均10540④1粉砂密实低压缩性，承载力较低20060④2细砂密实低压缩性，承载力一般28060④2-1粉土中密～密实中等偏低压缩性，承载力一般15055④2-2粉质黏土软塑中等偏高压缩性，承载力低12050④3中砂密实低压缩性，承载力较高45065⑤1粉砂密实低压缩性，承载力较低20060⑤2细砂密实低压缩性，承载力一般30065⑤2-1粉质黏土可塑中等偏低压缩性，承载力一般25060⑤3中砂密实低压缩性，承载力较高45070⑤4粗砂密实低压缩性，承载力较高550100⑥1粉砂密实低压缩性，承载力一般20065⑥1-1粉质黏土可塑中等偏低压缩性，承载力一般35080⑥2细砂密实低压缩性，承载力较高30070⑥3中砂密实低压缩性，承载力较高45080⑥4粗砂密实低压缩性，承载力较高5501004水文地质条件4.1地下水类型及其特征（1）地表水场区地表水主要是库察（Kocha）河水，其次为及库察（Kocha）河相连的河沟水及雨季时的局部地表积水。丰水季节为每年的5～10月，枯水季节持续时间较短。本次勘察期间，库察（Kocha）河水因受潮汐影响，水位高程为0.0～1.5m。（2）地下水勘察深度范围内，场区地下水为第四系松散岩类孔隙水。按埋藏条件及水力性质分为三种类型，即上层滞水、孔隙式潜水、孔隙式承压水。（a）上层滞水：主要赋存于两岸表部地层中，无统一自由水面，接受大气降水和地面排水的垂直下渗补给，以蒸发为主要排泄方式，水量一般较小。（b）孔隙式潜水：主要赋存于场区两岸表部全粉土或黏性土层中，孔隙潜水及Kocha河水呈互补关系，受大气降水或河水侧向补给，水量较丰富。（c）孔隙式承压水：主要赋存于黏性土以下的砂类土中，含水层厚度较大，一般超过70m，富水性好，渗透性强。河水及该层地下水存在互补关系，水力联系密切，水位动态随季节及潮汐变化，水量丰富。勘测期间桥址区陆地部分地下水混合水位埋深0.0～0.95m。4.2环境水、土对建筑材料的腐蚀性（1）地表水、地下水对建筑材料的腐蚀性本次勘察在两岸分别取钻孔附近井水各2组，在库察（Kocha）河上东西两岸，分别在高平潮各取河水2组，低平潮各取河水1组，共10组。对水样进行水质分析，其结果详见表2-2。根据水质分析结果，依据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20－2019）的附表K.0.2-1“环境类型水和土对混凝土结构的腐蚀性评价”及《岩土工程勘察规范》（GB50021-2019（2009版））按Ⅱ类环境、B类条件下判定：地表水和地下水对混凝土结构为微腐蚀；对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性，长期浸水构件地表水和地下水为微腐蚀性，干湿交替构件地表水为微腐蚀。按《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2019）判定：环境类别为一般环境，化学腐蚀环境为Ⅴ-C。水质分析成果表分析项目河水地下水（钻孔附近井水）高平潮低平潮东岸西岸东1东2西1西2东西ZKER3ZK9ZKW9ZKWR2Na++K+mg/L29.0021.0042.0019.5014.0044.501949.00335.00644.00137.00Ca2+20.0425.6526.4526.4522.4430.4619.2472.1457.7278.56Mg2+5.353.894.383.405.844.386.3211.677.7813.13NH4+//////////Cl-mg/L21.2721.2753.8823.4014.1854.592509.86102.10744.4555.30SO42-26.9011.5317.295.7623.0521.1315.3717.2917.295.76HCO3-87.8797.6390.3197.6378.11102.51507.69898.21483.28536.98CO32-0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00NO3-//////////OH-0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00游离CO22.6410.563.528.802.643.523.5272.167.0427.28侵蚀性CO21.767.042.645.281.760.882.6423.763.5223.76总矿化度mg/L146.49132.16189.16127.33118.57206.324753.63987.311712.88558.24总碱度mmol/L1.441.601.481.601.281.688.3214.727.928.80总硬度0.720.800.840.800.800.940.742.281.762.50PH值7.407.507.407.307.207.307.407.307.407.50（2）土对建筑材料的腐蚀性分析结果见表2-3。根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2019（2009年版））第12.2节规定判定：东西两岸浅层土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。场地土易溶盐分析成果表分析项目取样地点及类型Mg2+NH4+Cl-SO42-NO3-CO32-HCO3-PH值5不良地质现象及特殊性岩土通过区域地质资料、钻探、原位测试及室内试验等勘察工作，场区存在或潜在的不良地质现象主要为岸坡的稳定性以及表层饱和粉细砂及粉土的砂土液化，特殊性岩土主要为软土。5.1岸坡稳定性库察河河水流速较大，尤其是雨季为甚。两岸岸坡较陡，地层以黏性土为主，夹较多粉细砂薄层，稳定性较差。由于河水的冲刷，河岸坡变化较大，长期来看主河槽变迁趋势较大。在设计及施工阶段应采取相应的工程措施，对岸坡加强防护。5.2砂土液化场区地面或河床面下20m深度范围内存在饱和粉砂、细砂、粉土，在地震烈度Ⅶ度时，场区饱和砂土存在液化可能。经计算，场地东西两岸液化等级为轻微，主河槽液化等级为严重。5.3软土场区存在软土层，岩性为淤泥质粉质黏土、淤泥质粉质黏土夹砂及零星分布的淤泥、淤泥质黏土，主要分布于桥址区深约0.8～22m，层厚约0.7～13m；此外中上部还发育③1淤泥质粉质黏土夹粉砂，深约20～50m，层厚约6.4～24.3m。此类土层具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、易触变等不良特性，工程设计及施工均应重视其不良影响。6气象条件孟加拉国除沿海地带为季风型热带草原气候外，大部分地区属亚热带季风型气候。气候特点为高温、多雨、湿度大、季节变化明显。全年分为冬季（11月～2月），夏季（3月～6月）和雨季（7月～10月）。年平均气温为26.5℃。全年最高气温出现在三至五月，月平均最高气温为33.5℃；六月后进入雨季，气温回落，常出现热带飓风。九月气温略有回升，十二月和元月份降至最低，月平均最低气温为12.0℃。冬季极端最低温度为6℃，夏季极端最高温度为45℃。年平均降水量多在1194～3454mm之间，雨量自西向东递增，年平均降雨量2070mm。孟加拉国也是一个热带气旋（飓风）频繁的国家，孟加拉湾上的气旋多发生在每年的5月～10月份，大约会产生5～6个低气压，约十分之一的此类低气压会生成对生命财产造成破坏的风暴。根据《孟加拉国家建筑规范》（2019版）内容桥址区域的基本风速为260km/h，即72.222m/s。该基本风速为B类地表10m高度处，由3秒钟平均年最大风速推算的50年重现期的数学期望作为基本风速。根据规范进行时距换算、重现期换算，得出桥址区地面以上10m，100年重现期的10min平均年最大风速为54.1m/s。孟加拉地势平坦，雷暴频发，曾发生两天内50多人因雷暴死亡的事件，多数死者都是在水稻田中耕种劳作的农民和在操场上踢球和在果园中采摘芒果的学生。7河道水文（1）河道概况孟加拉全国有大小河流230多条，主要分为恒河（Ganges）、布拉马普特拉（Brahmaputra）河和梅格纳（Meghna）河三大水系。孟中友谊八桥所跨越的库察河为梅格纳河分出的一条重要支流，下游汇入巴拉斯维河，最终流入孟加拉湾。孟加拉国水系图拟建桥位西岸距上游渡口约850m，东岸距上游渡口90m，距上游两河汇流口约3.5km。桥区地势平坦，相对高差小，两岸间距约1000米，主河槽宽约800米，河面宽阔，河床比降小。桥址河段河势图西岸河道稍有迂回，岸线有混凝土块防护，大堤外有浅滩，宽约100m，浅滩外侧有一沙洲，桥轴线位于洲头部位。东岸河道顺直，岸坡较陡，无明显边滩。上游渡口以上有1m宽的土堤，局部存在掏刷崩塌现象，且土堤并不连续，有缺口使得堤内大片洼地及堤外库察河相通。雨季涨潮水流由库察河流入堤内，落潮时水流由洼地流回库察河。（2）河势分析桥位河段微弯，西侧有水中沙洲和大片边滩，沙洲及边滩之间有一次深槽，洪季淹没在水中，枯季露出水面，东侧桥位至上游渡口之间无明显边滩，岸坡坡度较陡，渡口以上有一边滩深入水面，边滩历年冲淤幅度较大。结合桥址区域2019年～2019年桥址区域的卫星图片，可以看出桥位附近岸线、边滩、沙洲的变化如下：2019年～2019年桥址区域岸线变化图①桥址东侧岸线虽然有一定的冲刷，但仅限于局部位置，其位置基本保持稳定，无明显冲刷后退现象。②桥位西侧岸线，从上游凸嘴部位开始有所冲刷后退，凸嘴以下岸线由于实施了防护措施，加之边滩和沙洲的存在，基本保持稳定。③西侧边滩上段和沙洲洲头随上游凸嘴的冲刷后退，也随之冲刷后退，且幅度较大。④西侧边滩及沙洲之间有一次深槽上下贯通，深槽自上而下逐渐拓宽，西侧浅滩的东缘有一定的冲刷后退趋势，尤其是在支流汇入口以下有拓宽的趋势。可以看出，桥址处两岸岸线基本稳定，但西侧的边滩和沙洲的头部有冲刷后退趋势，导致深槽不断拓宽，其主要原因是上游的凸嘴未作防护，逐年后退所引起的。总的来说，基本具备建桥的河势条件。（3）设计水位根据孟加拉提供的Umedpur站1990～2019年25年实测年最高潮位资料，本次计算采用频率分析方法推求不同重现期设计年最高潮位。利用数学期望公式计算样本的经验频率、选择耿贝尔曲线为年最高潮位的总体分布线型、通过计算机目估适线法确定参数，对Umedpur站年最高水位序列进行频率分析，结果见下表。Umedpur站最高、最低潮位频率表站名5年10年20年50年100年300年Umedpur(136/1)最高水位(mPWD)2.712.772.842.932.993.11最低水位(mPWD)-0.56-0.65-0.74-0.86-0.95-1.11（4）设计流量由于桥址河段段无实测的流量资料，本次孟加拉提供了其采用Mike11软件的数学模型计算流量成果，其中2.5km断面刚好位于桥址处，本次计算利用此断面的的年最大流量资料采用数学期望公式计算样本的经验频率、选择P-Ⅲ线型为年最高潮位的总体分布线型、通过计算机目估适线法确定参数，对桥位断面年最大落潮流量序列进行频率分析。据相关资料显示，海平面上升将导致桥址区域水面面积增加约20%，流速增大约25%，从而流量在频率分析基础上需增加约50%。因此桥址处设计流量值考虑海平面上升后取值见下表。桥位断面涨、落潮流量频率取用值表站名5年10年20年50年100年300年桥址断面落潮流量()1857319167196892396涨潮流量()-15588-16302-16942-17721-18271-19110（5）冲刷计算大桥建成后，由于受桥墩阻水影响，桥位断面过水面积减小，从而引起断面流速增大，水流挟沙能力也随之增大，造成桥位断面河床的一般冲刷。当水流受到桥墩阻挡，其流态及结构发生急剧变化，水流绕流桥墩周围使流线严重弯曲，床面附近形成螺旋形水流，剧烈淘刷桥墩周围，形成局部冲刷。根据《援孟加拉国孟中友谊八桥勘察报告》中的地质剖面图及物理力学指标，依据《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2019）计算分析，主桥各桥墩冲刷结果如下。冲刷计算成果表墩号原床面高程(m)一般冲刷后高程(m)局部冲刷后高程(m)冲止土层1#墩-0.48-0.56-3.4粉质黏土②2-22#墩0.85-0.59-3.8粉质黏土②2-23#墩-15.13-18.30-34.04淤泥质粉质黏土夹粉砂②1-44#墩-17.06-19.64-34.35粉土夹粉砂③4-15#墩-16.5-19.26-35.56淤泥质粉质黏土夹粉砂②1-46#墩-16.83-19.48-35.90淤泥质粉质黏土夹粉砂②1-47#墩-16.65-19.36-32.55细砂②68#墩-17.45-20.63-37.44淤泥质粉质黏土夹粉砂②1-49#墩1.510.72-7.64粉土②48潮汐孟加拉湾的潮汐为正规半日潮，潮汐间隔为12小时25分钟。最高水位为雨季高潮水位，最低水位为旱季低潮水位。随着潮汐波向内陆推进，由于不同河流和交叉水道的水动力特点，它会丧失其对称形状，所以由洪水引起的河流涨潮和退潮特点也均不相同。桥位距海岸约62km，据Kocha河上的Umedpur水文观测站多年观测记录数据，桥位区域的最大潮差为2.7m，平均潮差为1.5m。2019年7月，勘察组对桥区涨落潮流向进行了观测。桥位处于弯区段的末端，桥址断面附近水流较为顺直，桥轴线的法线受两侧岸线制约，及水流夹角约11°。测量期间，桥位处涨落潮流速基本一致，约1.2m/s。9地震孟加拉国地震分区图孟加拉国地震基本烈度的划分及中国基本相同，采用麦加利（MegnitudeScale）烈度表划分，简称M.M.烈度表制。根据《孟加拉国区域地震图》所示，孟加拉国主要分为三个不同地震区域。按照我国《地震动参数区划图》（GB18306—2019）中地震动峰值加速度分区及地震基本烈度对照标准，本项目区位于一区，地震动峰值加速度为0.1g～0.18g。又根据《孟加拉国家建筑规范》提供的反应谱曲线见下图，图中给出三种场地：S1场地特征周期为0.42s，S2场地特征周期为0.56s，S3场地特征周期为0.88s。根据地质资料描述本桥场地属于S2。经换算，50年超越概率10%所对应的地震动峰值加速度为0.114g，相当于我国Ⅶ度，属地震活动相对较稳定区域。归一化反应谱曲线（5%阻尼比）10渡口及通航孟加拉国内河航道网根据水系分布，对于河面宽阔，水深20米左右的河道定级为Ⅰ级航道。桥址区库察河水面近1000m，水深近20m，为天然的一级航道，是孟加拉国53条重要航道之一。桥址现有的柏克提亚渡口位于Z8702公路通道上，西侧渡口偏上游，东侧渡口偏下游。渡口现有汽车滚装船2艘，每日开行48班次，约45分钟一班。当前每日载运量约为：小型客车300辆、大中型客车60辆、小货车30辆、大中货车20辆，摩托车300辆，合计机动车710辆，非机动车辆300辆。西岸渡口东岸渡口伯克提亚渡口现状桥区河道顺直，水面宽度约1000m，根据实测的线路中线断面，水深条件良好，深槽宽度在800m左右。深槽靠东岸，河床断面呈“U”型布置。结合现场实测的航迹线分布，目前桥区无固定航道，船舶航