2019普货安全生产操作规程

安全生产操作规程

新疆九华物流有限责任公司

目录

1、驾驶人安全行车操作规程.....................................3

2、车辆日常安全检查操作规程...................................4

3、从业人员聘用与解聘操作规程.................................5

4、从业人员日常教育与继续教育操作规程.........................7

5、车辆各级维护操作规程.......................................10

6、驾驶人安全告诫操作规程.....................................11

7、消防器材使用操作规程.......................................12

8、灭火器安全操作规程.........................................13

9、道路运输安全生产操作规程...................................15

10、冰雪路行车安全操作规程......................................19

11、雾天安全行车操作规程.......................................21

12、大风沙尘天气驾驶操作规程...................................23

13、高温天气安全行车操作规程...................................25

14、财务安全操作规程...........................................27

15、安全员岗位安全操作规程.....................................29

16、车辆技术管理人员安全操作规程...............................30

17、档案管理员安全操作规程.....................................32

18、办公室人员安全操作规程.....................................34

19、出纳岗位操作规程...........................................36

驾驶人安全行车操作规程

1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备

设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障

立即排除。

2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、防护等安全措施进行检

查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。

3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行

超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、

山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡

用低速挡驾驶，避免持续使用制动。

4、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取

相应的安全防护措施。

5、途中因故临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要

求安放警示标志。

6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时

间总计不超过8小时。

7、发生事故时，应及时报告公安、安监、环保、质检等部门，

并看护好车辆货物，积极投入救援。

8、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安

全停车场内，无货车辆也应停在符合货物车辆停放条件的停车场。

车辆日常安全检查操作规程

1、出车前应对下列各项进行检查：

1.1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时

应添加。

1.2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。

1.3、轮胎气压是否符合规定。

1.4,发动机起动后，听、察有无异响，检视各种仪表的工作是

否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。

1.5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。

2、车辆行驶中应对下列各项进行检查：

2.1、检视各种仪表的工作情况。

2.2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

2.3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

2.4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺

母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。

3、车辆返回后应对下列各项进行检查：

3.1、车辆的清洁度、必要时清洗。

3.2、检查和补充润滑油和燃料。

3.3、检查轮胎与钢圈。

3.4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮

油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

4、有下列四种情况则不能出车：

4.1、油、电、水系统有故障不出车；

4.2、制动设备性能不良不出车；

4.3、安全设备不齐全不出车；

4.4、驾驶员身体状况不好不出车。

从业人员聘用与解聘操作规程

1、货运驾驶人聘用条件

1.1.取得相应的机动车驾驶证；

1.2.年龄不超过60周岁；

1.3.年内无重大以上交通责任事故；

1.4.取得经营性道路运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以

上；

1.5.接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急

救援知识的培训，了解发生意外时的应急措施；

1.6.经考试合格，取得相应的从业资格证件。

2、录用程序

2.1、由行政部对应聘人进行面试，审核其安全行车经历，从业

资格条件。

2.2、审核通过的人安排到指定医院进行岗前常规体检，经体检

合格的应聘人员办理入职手续，进行上岗前安全教育，试用期三个月，

试用合格后正式录用，签定劳动合同和责任书。

3、不得聘用下列情形的从业人员：

3.1.无相应从业资格证的；

3.2.被列入道路运输管理机构或公安交通管理部门“黑名单”的；

3.3.没有固定住所或居所、休息时间得不到保证道路货物运输从

业人员。

4、有下列行为的货运驾驶人应予以解聘：

4.1、发生事故造成财产损失2万元以上且负有同等责任以上的。

4.2、一年内发生1次死亡事故且负有同等责任以上的。

4.3、一年内违章被交通管理部门处罚满10分的。

4.4、发生酒驾或醉酒行为的。

4.5、严重违反交通法规或无视公司规章制度屡教不改的

4.6、一年内发现驾驶员三次疲劳驾驶和超速驾驶违法违规行为

的。

4.7、发生其它严重违法违规行为的。

5、解聘程序

部门主管提出建议，和总经理沟通并取得总经理同意后，可安排

工作移交。安全生产部须尽快安排离职员工将与车辆有关的物品进行

移交并填写《离职手续移交表》。移交后须经所属部门主管审核并签

署意见后，由部门考勤员确认其离职日期。员工必须在自辞退批准后

三十日内办理完毕工作移交。在工作移交及财务结算完毕后，员工持

审批后的《离职手续移交表》到财务部办理工资结算。

从业人员日常教育与继续教育操作规程

1、宗旨

规定公司驾驶员教育培训的基本事项和运作基准。

2、适用范围

有关公司驾驶员的日常教育与继续教育方式、方法、内容，均需

依本规程执行。

3、适用对象

本规程所规定的教育培训活动，以正式录用的驾驶员为对象。

4、教育培训的目的

4.1通过日常教育和继续教育进一步提高驾驶员的综合素质。

4.2通日常教育和继续教育让驾驶员牢固树立安全责任意识，认

真贯彻执行国家法律法规，认识和把握道路运输中事故因素及发生规

律，正确理解和掌握有关安全制度，掌握安全操作规程和事故应急处

置知识和方法，督促驾驶员严格执行安全操作规程，及时发现和整改

安全事故隐患，保证道路运输安全。

5、教育培训的基本方针

5.1设置驾驶员日常教育机构，建立健全相关制度，落实人员，

明确职责。

5.2日常教育和继续教育培训与公司的经营方针和各项人事制度

具有有机的联系，必须有体系、有计划实施。

5.3在进行教育培训时，要充分研讨教育培训的需求与方法，有

计划地对教育培训进行评价、对教育培训进行跟踪反馈，以获得更好

的教育培训效果；

5.4驾驶员必须积极接受公司以及上级行业主管部门组织的教育

培训，努力提高自己的综合素质能力。

5.5设置教育培训场所、配备培训教育器材，保证教育培训费用。

5.6驾驶员日常教育培训和继续教育培训采取内部培训和自学教

育培训为主要手段，这些手段与公司外部培训及聘请专业人士指导相

结合进行。

6、教育培训的管理组织

6.1公司总经理：本公司驾驶员日常教育及进行教育最高负责人

是公司总经理，总经理决定公司的中长期及年度教育方针、统一指挥

全公司的教育培训。

6.2行政主管：是驾驶员教育培训的主要管理者，严格执行经理

的决策。

6.3安全生产管理部负责人：负责驾驶员日常教育培训和继续教

育培训活动的组织实施，在行政主管的指导下，开展驾驶员日常教育

和继续教育培训工作。

7、开展驾驶员日常教育和继续教育应按如下流程进行

7.1制定培训计划，明确培训时间、地点、授课人、受培人员、

培训内容。

7.2制作培训教案、收集整理相关资料、音像、图片、文字等相

关资料报送上级主管领导审阅签字。

7.3组织实施。培训人员签到、管理人员签到、做好培训记录。

7.4考核评估。根据培训内容进行试卷考核，对考核结果进行公

布，对错误答题进行专人纠错。对培训的效果进行总结评估和奖惩。

7.5建立驾驶员日常教育培训和继续教育档案。内容包括培训记

录、考核及奖惩情况。

8、在下列情况下实施驾驶员日常教育培训

8.1根据《规范》按年度培训计划每季度分两次，每次不少于1

小时进行组织实施

8.2结合人、车、天气、道路及其它不安全因素进行组织实施。

8.3驾驶员违法违章行为发生后。

8.4驾驶员营运线路调整、新增线路时。

9、外聘教育培训的实施有下列情况是时公司应外聘专职人员、

专家等进行教育培训：

9.1新的法律法规释义。

9.2新设新技术、新方法推广与应用。

9.3优秀驾驶人交流。

9.4其他需聘请专业人士授课的教育培训。

10、继续教育的实施下列情况时应开展驾驶员继续培训：

10.1年度计划综合培训。

10.2按《规范》要求每两年进行一次。

10.3国家相关规定、行业相关要求专题教育。

10.4驾驶员违章违法以及违反职业道德准则行为发生时。

10.5季节针对性继续教育。

10.6其他要求进行驾驶员继续教育的情况发生时。

车辆各级维护操作规程

1、日常维护

日常维护由驾驶员负责执行。日常维护的主要内容：

1.1.坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全

部件连接的紧固情况。

L2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

L3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

1.4对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。

L5对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工

作介质、轮胎气压进行检视补给。

1.6对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和

位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。

2、一级维护：主要内容除日常维护工作外，以清洁、润滑、紧

固为主。坚持“三检”，即坚持出车前、行车中和收车后检视车辆的

安全机构及各部件连接紧固情况；保持“四清”，即保持润滑油、空

气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”，即防止漏水、漏油、

漏气和漏电。

3、二级维护：作业中心除一级维护作业外，以检查、调整为主，

并拆检轮胎，进行轮胎换位。货物运输车辆定期到具有二类以上维修

资质的企业、汽车综合性能检测站进行二级维护，每半年进行一次。

各级道路运输管理机构负责监督管理。擅自到非指定的维修企业和汽

车综合性能检测站进行二级维护和检测的将不予以办理二级维护备

案卡的登记、签章。季节性维护结合二级维护进行。

驾驶人安全告诫操作规程

为加强危险品运输安全管理，形成制度化管理、规范化运作程序,

有效杜绝火灾爆炸事故，特制定《驾驶人安全告诫操作规程》如下：

1、从事运输的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对

国家企业人民生命财产负责的责任性。

2、驾驶员必须持有交通部核发在有效期内的“资格证”。

3、事先掌握了解货物的性质和消防措施，对包装容器、工具和防护

设备要认真检查，严禁漏、散和车辆带病运行。

4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。

5、驾驶员要根据承载货物的特性和车辆各部件安全技术状况，停车

自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向公

司求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。

6、如因装卸不及、停车或过夜修理等，应采取必要的防护措

施。

7、运营的车辆，应配备一定的消防器材，急救药品，黄色三角旗或

其他运输车辆标志等。

消防器材使用操作规程

1、手提式干粉灭火器使用

在距离火焰5米左右处使用。先按下保险销，一只手握住喷嘴,

另一只手紧握压把和提把，用力下压，干粉即喷出。将喷嘴对准火焰

的根部左右摆动。干粉灭火器在喷粉过程中要始终保持在直立状态,

不能横卧或颠倒使用。

2、推车式干粉灭火器使用

推车式干粉灭火器由2人操作,先将其推至距燃烧物10米左右，

一人负责放下胶管卷盘，手持喷枪对准燃烧区，另一人则撕掉小铅块

后，用力提起提环，当干粉喷出时，将射流对准火焰根部喷射即可灭

火。注意事项：应在上风口喷射干粉，并且在扑救液体火灾时，注意

射流和液面夹角不能太大，否则会使液体溅起，引起更大火灾。

3、室内消防栓使用

首先，打开消防栓箱，取出水带，将水带向火方向甩开，一头接

消防栓，另一头接水枪，接下来逆时旋转消防栓手轮，出水灭火。

4、室外消防栓使用

首先将水带向着火方向铺开，然后用专用扳手打开消防栓端盖，将消

防水带一端接到消防栓接口上，另一端接水枪，准备好后，再用专用

板手将消防栓开关打开放水灭火。

灭火器安全操作规程

1、目的

指导使用人正确使用灭火器，确保灭火器保持持续正常使用能力。

2、适用范围

适用于相关管理处对灭火器的使用。

3、内容及使用方法

3.1.手提式二氧化碳（C02）气体灭火器。

1）手提灭火器，拔出保险销，操作者站在火焰上风有效距离2-3

米处。

2）手提喷嘴对准火焰根部，按下压把，二氧化碳（C02）气体即

喷出。同时适当摆动喷嘴，使气体横扫整个火焰根部，并逐渐向前推移。

3）如遇多处明火，可移动位置点射着火点，直至火焰点完全熄灭，

不留明火为止，防止复燃。

4）火灭后，抬起灭火器压把,即停止喷射。

32推车式AAC干粉灭火器

1）使用时将灭火器推到距火点有效距离处。

2）取出喷管，伸展胶管，操作者在火焰上风位置用手压开喷枪开关,

双手紧握喷管，然后向上提起阀门手柄，对准火焰根部推进，直到将火

完全扑灭。

3.3.消防水带、水枪。

1）拉开防火拴门，取出水带,水枪.

2）检查水带及接头是否良好，如有破损，禁止使用.

3）向火场方向铺设水带，注意避免扭折。

4）将水带与消防栓连接，将连接扣准确插入滑槽，并按顺时针方向

拧紧。

5）连接完毕后,至少有2名操作者紧握水枪，对准水源（严禁对人,

避免高压伤人），另外一名操作者缓慢打开消火栓阀门至最大,对准火

源根部喷射进行灭火，直到将火完全扑灭。

3.4.注意问题

1）用灭火器灭火时,避免冲击液面，以防火种飞溅。

2）灭火器一经开启使用，不能保存重用，须到消防器材店重新灌气

后才能保存使用。

3）消防水带灭火后，须打开晒干水份，并经检查确认没有破损，才

能折叠到消防栓内。

4、日常管理

4.1.安全主管每天对辖区消防栓，灭火器进行日常巡视检查，每月

应全面巡视检查一遍，检查情况分别记录在消防栓、灭火器上的消防

器材检查记录表及《巡视检查记录表》。

4.2.巡视检查的内容

1）消防栓

检查拴门是否良好,封条是否完整，拴内部件是否齐全，固定是否

良好，有无脱落，拴内水龙头有无渗漏。

2）灭火器

检查数量、压力或重量是否符合要求,喷管有无破损，检查外观有

无明显锈蚀，推车式灭火器需检查行驶机件是否灵活，伸展胶管有无破

损。

道路运输安全生产操作规程

1、车辆和设备基本要求

1.1车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的

要求。

1.2车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。

1.3车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。

1.4车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固，

1.5各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械

及工具，要消除产生火花的措施。

1.6根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防

散失等用具。

1.7运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应

立即更换或修理。

2、运输规则

2.1普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。

2.2运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。

2.3运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。

防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。

2.4运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关

货物运输的管理规定。

2.5运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留

物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备

条件的地点进行车辆清洗消毒处理。

2.6夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。

2.7运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机

关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临

时停车，必须采取安全措施。

2.8运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。

3、具体作业要求

3.1通则

3.1.1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。

3.12货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。

3.1.3.无关人员不得进入装卸作业区。

3.1.4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。

3.15雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。

3.16运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,

在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。

如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公

里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。

3.17运输过程中，要防止货物洒漏。

3.1.8.驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上，24小时

内实际驾驶车时间累计不得超过8小时。

3.19运输普通货物的车辆发生故障需修理时、必须选择在安全

地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。

3.1.10.禁止在装卸作业区内进行维修货物运输的车辆作业

3.2出车前

321.运输普通货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状

况必须为良好，并按照有关规定对车辆安全技术情况进行严格检查,

发现故障必须立即排除。

322.检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题必须

立即更换或修理。

323.根据所运货物的特性，随车携带好遮盖、捆扎等防失散工

具，并检查随车灭火器是否完好。

324.装车完毕后，驾驶员要对货物的堆码、遮盖，捆扎等安全

措施及对影响车辆启动的不安全因素进行检查后，确认无安全因素后

方可起步。

3.3运输

3.3.1.驾驶员必须根据道路交通控制车速，禁止超速和强行超车、

会车。

3.32运输途中尽量不进行紧急制动，转弯时车辆应该减速。

333.通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。

3.3.4.运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，

要向当地相关部门报告。

3.3.5.运输普通货物时，必须采取防止污染环境的措施，并遵守

国家有关普通货物运输管理的规定。

3.36夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。

3.37驾驶人员不得擅自改变运输作业计划。

3.4装卸

341.装卸作业前，车辆发动机熄火，并切断总电源。在有坡度

的场地装卸货物时必须采取防止车辆溜坡的有效措施。

3.42货物的装卸作业必须当在装卸管理人员的现场指挥下进行。

3.4.3.货物装卸完毕，作业现场要清扫干净。货物的撒漏物和污

染物必须送到指定地点集中处理。

344.装卸作业现场必须远离火种、热源。操作时货物不准撞击、

摩擦、拖拉；装车堆码时桶口，箱盖一律向上，不得倒置；集装货物，

堆码整齐。装卸完毕，要罩好网罩，捆扎牢固。

4、从业人员

4.1运输普通货物驾驶人员必须持证上岗。

4.2从业人员必须了解所运货物的物的特征、包括使用特性、防

护要求和发生事故和应急措施，熟练掌握消防器材的使用方法。

4.3驾驶人员在运输途中应经常检查货物装卸情况，发现问题及

时采取措施。

4.4驾驶人员不得擅自改变运输作业计划。

5、劳动保护

5.1必须配备必要的劳动保护用品和现场急救用具；特殊的防护

用品和急救用具由托运人提供。

5.2货物装卸作业时，必须穿戴相应的防护用具，并采取相应的

人身机体保护措施；防护用具使用后，要按照要求集中清洗、处理。

5.3必须定期对从业人员进行健康检查和事故预防、急救知识的

培训。

5.4货物一旦对人体造成伤害，必须立即进行现场急救，并迅速

送医院治疗。

6、事故应急处理

一旦发生事故，公司启动应急预案，按预案措施救援和处理。

冰雪路行车安全操作规程

1、冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险

性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要

防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或

松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

2、在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，

行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍一5倍。雪天地面的阻力很小,

只有干燥沥青路面的四分之一。跟车太近的话，很难在短距离内刹住

车，一旦出现情况很容易造成追尾，一般应与前车拉开正常行驶距离

的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩

死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

3、雪融化后再次结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动

时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，车速

应控制在安全速度以内。

4、在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前

车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。

5、尽量避免在冰雪路上超车，一是因为冰雪路上不宜加速，二

是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这些都是超车的不利

因素。实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，

不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被

超车留出安全距离。

6、雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字

镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮

打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等

物，以提高附着性。

7、驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法

避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转

大弯、走缓弯的办法,不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

8、停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪

路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑

物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应

挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

雾天安全行车操作规程

为了车辆的顺利出行、安全畅通，特搜集整理几点交通安全注意

事项如下。

1、出门前，应将车玻璃尤其是挡风玻璃、车灯和尾灯擦拭干净，

检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要

携带三角警示牌或其他警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车

前后50米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。

2、雾中行车时，一定要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可

开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。建议当能见度小

于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米

大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速

应控制在20公里以下。不要用远光灯。雾天行驶，一定要使用防雾

灯，要遵守灯光使用规定：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，

利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易

看到自己。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于

远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车

的人反而什么都看不见了。

3、适时靠边停车。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开

近光灯和应急灯。停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不

要坐在车里，以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。

4、保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车

保持足够的安全车距，不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶，不要沿

着路边行驶，以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。

5、切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕

行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要

在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，从左侧低速绕过。另外,

也请注意小心盯住路中的分道线，不能压线行驶，否则会有与对向的

车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提前减速,要避免中途变速、

停车或熄火。不要急刹车。在雾中行车时，一般不要猛踩或者快松油

门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓

缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追

尾事故的发生。认真观察。雾天除使视距变短外，还有空气湿度大而

引起的玻璃透视率下降和后视效果变差等现象，但对行车影响最大的

还是视距变短，因此要仔细观察前方和两侧，避免出现追尾和刮擦。

大风沙尘天气驾驶操作规程

1、出行前注意检查车辆密封性。

大风沙尘天气出行前，一定要仔细检查车窗的密封胶条是否有老

化、脱胶、开裂现象，以便及时更换或尽早采取必要的措施，防止行

车时尘沙钻进车内，影响司机驾车安全。

2.、行车时注意保持车距。

大风沙尘天气不要跟车太近，始终要保持一定车距，留出处理突

发事件的反应事件；尤其在多尘道路上不要尾随行车，应注意保持安

全车距，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线，不能及时处理意外情况,

引发事故。

3、注意选择合适的行车道路。

在公路行驶的时候，尤其是大风天气行车，尽量避开在最内侧车

道行车，远离最中间的缓冲绿化带，尽可能在中间车道行车，防止刮

大风天的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。

4、注意及时使用灯光和喇叭提示。

大风沙尘天气白天行车时，尽量打开小灯，特别是在大风中转弯,

应打开前小灯，必要时要使用喇叭提示，一定要引起行人、车辆注意，

保持缓慢行进，随时做好制动停车的准备；大风沙尘天气夜间行驶时,

不宜使用远光灯，应使用防眩目近光灯，以免因出现眩目的光幕而影

响视线，引发事故。

5.、注意慢速行车，防止车辆偏移。

大风沙尘天气行车时，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速,

握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移；注意保持车辆的横向稳定

性，尽可能减少超车。逆风行驶时，要注意风向突然改变或道路出现

较大弯度，防止风阻突然减少、车速猛然增大。

6、注意避开特殊车辆行车。

大风沙尘天行车时，要尽量避开大型的车辆，大风天风阻系数高,

超高、超长、超宽车辆，很容易被风吹得来回摆动，车辆上的货物,

很容易吹掉，并且影响视线；公路上一旦遇到这些特殊车辆，要么提

前超车，要么保持车距，躲的远远的。

7、注意行人等弱势群体。

在容易起尘的路上行车时，与前车要保持车距，仔细观察情况,

预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土，在车辆临近时突然跑向道路的

另一边，不能及时处理；大风天气，由于自行车、三轮车、摩托车等

受风力作用稳定性变差，超越或相遇时应加大安全距离。

高温天气安全行车操作规程

1、驾驶员自身保养

1.1预防中暑

中暑是夏季的常见病，高温下处于通风不畅环境中更是容易引发。

轻度中暑者会感觉头晕头痛、口干舌燥，然后体温迅速升高、心跳加

速、面部发红，严重者甚至会昏迷。中暑者体温过高是最明显的发病

信号，一般其腋下温度可达到41℃o此时患者应迅速转移到阴凉通

风处，解开衣扣、平卧休息。可用冷水毛巾敷额头，或用30%医药酒

精擦降温。清醒者可喝一些淡盐水或清凉饮料，服用人丹、蕾香正气

丸药物。重度昏迷者可掐人中穴急救，并最好立即送医院治疗。驾驶

员要注意劳逸结合，不要等发生了以上症状再被迫休息。

1.2严禁疲劳驾驶

夏日温度高，人体的代谢速度高于平时，导致人的体力消耗比较

大。尤其在夏日的午后，特别容易有疲劳感、犯困。司机由于在驾驶

状态需大量集中精力，此时特别容易疲劳，如果持续行车甚或疲劳驾

驶，容易引发交通事故。因此，司机要保证充足的休息时间。

1.3饮食卫生

夏日消化系统疾病也是发病率较高的病症，如肠炎、痢疾等。所

以建议司机在外就餐要选择干净、卫生的饮食店，并可在车上配带黄

连素、利氟星等常用消炎药品，以备不时之需。

1.4夏日装备影响行车安全

墨镜颜色别选得太深。研究表明，墨镜的暗色能延迟大脑对影像

的判断时间，从而造成司机对速度感觉错误，作出错误的行驶判断。

过深颜色的墨镜会让司机对紧急情况的反应速度延长100毫秒，也就

是说在50KM/H时速紧急制动时会增加1.1米的距离。

1.5驾驶员穿拖鞋驾驶是开车大忌，因为在紧急制动时拖鞋会不

跟脚，导致踩刹车不及时，甚至误踩到其他踏板，极易造成恶性交通

事故。所以为了您和他人的安全，夏季开车还是穿着整齐为好。

2、车辆安全保养

2.1注意水温

汽车在酷暑、高温条件下行驶，发动机水温上升较快，容易出现

冷却水沸腾（开锅）现象。行驶中发现水温表指示过高，或故障灯闪亮

时，应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1—2分钟，

不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水，防止气缸炸裂。

应打开引擎盖自然通风冷却或用冷水浇淋散热器（水箱）盖及外部强

制降温，待温度下降后用擦车的毛巾盖住水箱盖拧开，注意防止喷出

的冷却液造成烫伤。

2.2防止胎压过高

夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动，都会使轮胎温度上升、

胎压增高，从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心，不

得超速行驶，高速转弯，快速连续通过凸凹路段等；不得在胎温很高

的情况下，浇冷水或少量放气，以免轮胎遇冷变形以及放气后轮胎与

道路接触面更大，温度上升加快。发现轮胎烫手时，应选择荫凉地点

停车，自然冷却。

2.3防止电瓶缺水

温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发，造成蓄电池缺水，电极

板露出氧化、容量下降等现象。因此，在炎热的夏季要经常检查蓄电

他的电解液高度，及时添加电解水或蒸镭水。

财务安全操作规程

财务的安全生产工作负直接管理责任。为加强财务部的日常管理,

确保公司账务、资产安全，特制定本操作规程：

1、消防管理：

1.1、严禁在财务室内乱接电器电源线路，每半年内按公司消防

规定，必须对财务室内的电源线路进行一次检查，防止电线短路的火

灾隐患存在；

1.2、每天下班前要进行防火安全检查，电脑、打印机设备等进

入关闭状态，；

1.3、财务人员每年必须参加公司的消防演练，必须具备消防器

材使用操作的能力。

2、监控管理：

2.1、定期检查监控设备是否清晰；

2.2、财务室内的照明符合监控24小时录影；

3、日常安保管理：

3.1、财务室内保险柜固定入墙，保险柜钥匙由专人保管；

3.2、保险柜必须处于常锁状态，使用后必须立即上锁，并定期

更改保险柜密码；

3.3、未经公司财务人员许可，公司任何员工和外来人员，不得

随意进入财务室；

3.4、财务人员，每天下班后必须检查财务室防盗窗锁定状况，

严禁防盗窗未锁情况出现；

4、账务安全管理：

4.1、财务室内的所有账务凭证，下班前必须存放在凭证夹内，

防止账务凭证丢失的事件发生；

4.2、财务室电脑台账必须进行备份保存，防止病毒导致公司电

脑崩盘财务台账丢失事件发生；

4.3、未经公司领导和财务人员许可，任何财务资料不得借阅和

复印；

5、现金管理：

5.1、财务人员要严格按照国家有关现金和银行结算制度，公司

有关财务制度办理现金、银行收支业务；

5.2、保管好库存现金和各种有价证券，保险柜内不得存放个人

钱物。每日业务结束后，应将库存现金、有价证券、空白支票一同放

入保险柜内保存，并确认保险柜确实锁好；

5.3、一切现金收入必须当天入账，当天送存银行如收进的现金

是银行当天停止收款以后发生的，也应在第二天送存银行。当日送存

确有困难的，应取得开户银行同意后，按双方协商的时间送存；

5.4、到银行存取现金，应由指定人员负责，取送大宗现金，至少由

2人或2人以上同往，必须专车接送，并尽量缩短存、取款时间、路

线及注意时间、路线的安全。

安全员岗位安全操作规程

1、遵守公司规章制度，认真贯彻落实公司的各项管理规定，服

从领导安排，做到尽职尽责。

2、认真学习相关的法律法规和上级有关会议精神，协助领导完

成上级有关安全生产指标。

3、定期组织驾驶员进行安全教育学习，通报近期交通事故，分

析事故原因，并协同部门领导制定预防措施。

4、经常深入营运线路、场站进行安全检查，发现安全隐患，立

即通知路队整改。

5、接到报案，及时赶到事故现场，做好事故救援和现场处理工

作，负责车辆定损并做好登记。

6、负责对公司车辆的年检，定期检查车辆设备及消防器材。

7、负责起诉案件（交通事故）的联络及有关证据、资料的收集、

整理、建档工作。

8、对待员工和外来办事人员态度和蔼，耐心周到，认真负责。

9、按时完成领导安排的各项任务。

车辆技术管理人员安全操作规程

1、认真贯彻落实国家有关安全生产法律、法规和上级安全指示，

对运输车辆技术管理工作负责。

2、负责制定本单位车辆技术检测、维修、保养工作计划，负责

编制车辆材料使用计划及审批，负责车辆年度审验工作，负责新工艺、

新技术的应用和推广。

3、负责车辆的的定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和

报废全过程的管理工作，负责组织和处理设备技术难题；

4、合理安排车辆保修计划，抓好修车质量，不断提高车辆的完

好率和工作率；并及时收集、统计、整理有关车辆安全技术资料，发

现问题及时向上级领导汇报。

5、协助领导进行员工岗位技术培训及员工转正定级的技术考核

及鉴定工作；协助领导组织本单位每日出车、开工前的安全生产讲话,

落实每季席一次的安全学习、安全教育制度。

6、做好车辆的安全技术状况检查，随时掌握车辆技术状况，建

立、管理和完善车辆技术档案；

7、发生生产事故后，迅速赶赴现场，采取相应的保护措施，组

织保护好现场，并立即上报。

8、认证履行车辆技术管理职责，根据承运货物种类，在不同季

节、不同路段等因素，识别承运风验，制定控制措施和预防措施，确

保车辆安全运行。

9、严格执行车辆技术检测、保养、维修后的验收制度，确保车

辆的安全性能。

10、定期做好各阶段的工作总结，积极参加安全月、反三违月等

活动，坚决杜绝“三违”（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）行

为。

n、定期向安全领导小组汇报车辆技术工作，及时将安全生产工

作中存在的问题报告分管经理或安全生产领导小组，并提出相应的建

议和意见。

12、积极协助上级领导制订本企业安全生产工作计划和安全防范

措施。

13、规范车辆维护与检测，保持运输车辆技术状况的良好，保障

车辆运输安全，防止事故发生。

档案管理员安全操作规程

1、严格执行安全制度，档案室内禁止存放易燃、易爆、杂物、

食品等危险物品，经常检查档案室消防器材。非经允许，外人不得随

便进入档案室。管理人员做到人走加锁、关窗，妥善保管档案室钥匙，

确保档案室安全。

2、负责档案室储存档案的安全工作，切实做好防盗、防火、防

虫、防潮、防尘、防鼠、防高温、防强光等措施。

3、严格执行保密文件、档案、资料的查、借阅的审批手续（外

单位查阅档案只限于在档案室内查阅）；对有保密要求的文件借阅，

须经公司领导批准后方可借阅；未经批准，任何人不准将档案带出档

案室，更不准私自摘抄、外传，严格执行公司《保密制度》，如发现

失密现象应及时报公司领导处理。

4、监督和管理查阅者：查阅档案资料时，不得失密，不得转借；

不准查阅或摘抄无关的资料；不得拆散案卷或抽出其中的张页；不得

在文件上划线、打圈或涂改；不得折叠；未经公司领