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柳州市运输市场调查报告柳州

柳州,又称龙城,作为广西中北部重要的经济中心城市,是西南地区的主要交通枢纽,也是中国西部区域性交通枢纽,更是沟通中国西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢。运输设施线路融安、融水、三江至贵州桂平、梧州、广州达港澳柳州站柳州南站柳州东站柳州北站柳州市区内有柳州站、柳州北站、柳州南站、柳州东站四个站点。中文名称:柳州火车站隶属单位:柳州铁路局(现南宁铁路局地点:广西柳州市柳南区南站路北铁道线路:湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路开放时间1939年站台规模:3台12线邮政编码:545007中文名称柳州南站隶属单位:柳州铁路局(现南宁铁路局地点广西柳州市柳南区货运负责湘桂线、黔桂线、焦柳线上行向货物列车的编组

建立时间1952站台规模布局单向纵列式三级三场

货站级别特等编组站邮政编码545007中文名称柳州东站隶属单位:柳州铁路局(现南宁铁路局地点广西柳州市柳南区货运办理整车、零担集装箱货物发到建立时间1957客运不办理货站级别一等站邮政编码545008中文名称柳州北站隶属单位:柳州铁路局(现南宁铁路局地点广西柳州市柳北区货运办理整车、零担集装箱货物发到,不办理危险货物发到建立时间1957年客运不办理货站级别二等邮政编码545001铁路站点柳州市有实惠货运站,桂柳货运站,柳州市第三货运站,柳州市客货运站四个货运站柳州市第三货运站桂柳货运站实惠货运站地址:银山停车26号

地址:银山停车17号

地址:柳邕路269号

地址:广西壮族自治区柳州市柳城县

公路站点柳州白莲机场位于广西工业重镇柳州市的西南端,因在历史悠久的白莲洞古人类活动遗址附近而得名。广西六大机场之一,国家重要的支线机场。名称柳州白莲机场性质军民合用机场管理机构广西机场管理集团市区距离12公里机场代码IATAICAO;LZHZGZH跑道方向16/34;长度8333尺2540米白莲机场航空机场货运量比较根据比较,公路货运量明显较其他三种运输方式货运量大,柳州市2009年的总货运量为7013.33万吨。其中公路运输货运量为5626万吨,是铁路的5.7倍,水运的14.3倍,航空的3348.2倍。是柳州市主要的运输方式。

参考柳州市2010年年鉴原因分析铁路运输具有运输速度快,能力大,连续性强,运输成本低等优点,柳州市是西南重要的铁路枢纽,市内设有柳州东站,柳州北站,柳州南站,柳州火车站四个站点,能承受的货物运输量大,但由于办理铁路运输手续的繁琐及铁路运输的按班次发车特点,使铁路在与灵活、方便的公路货物运输竞争中居于劣势。水运的优点是运载量大,通用性强,运输成本低,适合大宗货物运输,加上柳江的航运条件不错,柳州市也在努力发展河运。但由于柳州是内陆城市,水运的多半是本地产品,柳江河水深较浅,船舶吃水量小,到了枯水期间,船舶载运量下降,像水泥等大宗散装货物,通过水路出口受到了一定影响。并且随着经济的快速发展,水运运速慢的缺点,也让很多客户不愿意选择水路运输。航空运输运输速度快、安全性强,较适合高价值货物与紧急货物的运输。虽然柳州有机场,服务可得性较强,但航空运输本身的高运输成本,运输量小的特点使得航空运输不会成为货运的主要运输方式。根据《柳州市总体规划(2010~2020)》中的市域交通规划:1)高速公路网。建设昆明—汕头高速柳州段,成都—厦门高速公路柳州段、三江—柳州—北海高速公路、柳州—平南—梧州高速公路,贺州—柳州(穿山)—巴马、柳州—宾阳—南宁和河池—融水—桂林高速公路。2)干线公路网。209国道三江沙宜—柳州—贵港覃塘段改造为二级公路,其中将柳州沙塘—柳州段改造成为城市道路;323国道柳州—鹿寨—荔浦段改造为二级公路,将鹿寨—柳州目前国道322线(此段与323国道共线)改造成为城市道路,建设柳北快速交通干线。并在《柳州市总体规划(2010~2020)》综合交通规划提出:形成以公路为主,铁路,水运、航空为辅的各交通运输方式之间相互协调的发达水、路、空立体交通网络。公路过境交通主要通过边缘地带的宜柳高速、桂柳高速和北环高速共同组成的高速公路环线解决柳州市过境交通的分离。公路运输发展规划

根据《广西壮族自治区城镇体系规划(2001~2020)》柳州被确定为自治区副中心城市,广西铁路交通枢纽、工业中心国家、历史文化名城。重点发展汽车、机械、冶金、食品、建材、日化用品等优势产业。我们相信,在不久的将来,柳州的运输市场也会因柳州城市地位的提升、工业的发展而更加繁荣,更加完善!观测车辆货物空载率总结本小组于2012年4月15日下午16:03~17:03在燎原路对车辆的装载情况进行了观测

满载车辆数量空载车辆数量车辆总数30388391满载率空载率总计77.5%22.5%100%观测结果空载原因分析1、能利用社会化的运输体系不利用,却依靠自备车送货;2、工作失误或计划不周,造成货源不足;3、车辆过分专用,无法搭运回程货。解决建议1、利用网络物流运输信息平台。现今很多网络物流运输信息平台能为车主和货主发布物流信息,车主和货主应该多多留意这些信息,这样可以有效地解决货运物流信息不对称的问题,大大降低了空载率,达到了节约能源、提高运力,节省过桥、过

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