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文档简介

国际海上避碰规则重难点精讲第8条一、及早行动1、及早：1）条件：当时环境许可2）适用对象：（1）让路船（2）负有同等避让责任的船舶（3）不给直航船以及早行动的权利2、积极地：果断3、注意运用良好的船艺国际海上避碰规则重难点精讲第8条二、大幅度行动1、能被他船用视觉或雷达观察时容易察觉到2、量化标准1）转向至少30度以上2）减速至少减一半3、应避免对航向和（或）航速作一连串的小变动。国际海上避碰规则重难点精讲第8条国际海上避碰规则重难点精讲第8条三、避免紧迫局面的最有效行动1、紧迫局面：当两船接近到单凭一船的行动不能导致在安全距离上驶过的局面。2、形成紧迫局面的原因：1）未保持正规瞭望，以致发现来船太晚2）未能对碰撞危险及早作出正确的判断3）未能积极、及早地采取大幅度的避碰行动4）采取了不协调的避碰行动国际海上避碰规则重难点精讲第8条3、单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动条件：1）有足够的水域（先决条件）2）行动是及时的大幅度的3）不会造成另一紧迫局面国际海上避碰规则重难点精讲第8条国际海上避碰规则重难点精讲第8条四、安全距离与查核避让行动1、避让行动的有效性：1）在安全距离驶过2）能被他船容易发现2、适用的船舶任何构成碰撞危险的船舶3、查核行动直到最后驶过让清为止国际海上避碰规则重难点精讲第8条五、变速行动1、减速或把船停住的目的1）为避免碰撞2）为留有更多时间估计局面2、减速或停船的时机3、应注意的问题国际海上避碰规则重难点精讲第8条六、不应妨碍1、“不应妨碍”的含义2、不应妨碍他船的船舶1）航行行为（1）采用留出足够水域供他船安全通过的方法航行（2）采用不与他船构成碰撞危险的方法航行（3）采用与他船在安全距离上驶过的方法航行2）当与他船构成碰撞危险时，不应妨碍的责任不能免除,同时还应遵守规则第二章各条3、不应被妨碍的船舶构成碰

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