2024年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点试题（详细参考解析）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。若某类型橡胶板式支座3次加载测得的综合抗剪弹性模量分为1.03MP、1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取()。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa

2、在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为（）,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。A.1MPaB.5MPaC.10MPaD.20MPa

3、用声波透射法检测钻孔灌注桩时，所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接型畸变，此外还有（）A.混凝土强B.声程值和缺陷大小C.声时值和波幅变化D.混凝土标致号及缺陷位置

4、用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载必须在试验机全量程的（）之间。A.10%~90%B.20%~80%C.10%~80%D.20%~90%

5、电阻式位移计原理是,在弹性很好的位移传感元件上沾贴应变计,根据输入和输出数据进行举定得到该传感器的灵度,用读出（）就可换算出位形。A.应变B.位移C.电阻D.电流

6、单洞隧道地表沉降断面布设时,每个断面的测点不得少于（）个。A.2B.3C.5D.7

7、钢筋混凝土梁桥挠度校验系数的一般范围为（）。A.0.4～0.7B.0.4～0.8C.0.5～0.8D.0.5～0.9

8、受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。（3）若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近（）。A.0.45B.0.1C.0.9D.0.7

9、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。3.以现有技术，压电式加速度传感器的频率响应下限可达到（）A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹

10、桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的（）时，应重新复核试验一次。A.5%B.3%C.2%D.1%

11、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（）。A.（G+G×10%）MPaB.（G±G×15%）MPaC.（G-G×5%）MPaD.（G-G×10%）MPa

12、目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。A.超声脉冲B.锤击C.敲击D.水电效应

13、某空心板共有2种病害，混凝土剥落掉角，实际评定标度为2类，（最大评定标度为4类），梁底有横向裂缝，实际评定标度为2类，（最大评定标度为5类），该片空心板评分接近于（）A.75B.70C.65D.55

14、对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是（）。A.该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认B.该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.评定该桥技术状况为5类桥

15、某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（4）1号块与0号块一般采用（）连接。A.地脚螺栓B.高强螺栓C.干接缝D.湿接缝

16、某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（1）该隧道拱顶量测点位移量为（）。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm

17、目前我国隧道应用最多的衬砌防排水结构是（）。A.明洞防排水结构B.隔墙排水结构C.单层式衬砌防排水结构D.复合式衬砌防排水结构

18、隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。A.0.8MPaB.5MPaC.10MPaD.15MPa

19、工程质量检验评定以（）工程为基本单元。A.单位B.分项C.分部D.建设

20、在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。A.1%B.2%C.0.3%D.0.5%

21、盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2

22、深层平板荷载试验使用的承压板规格为（）。A.边长50cm方形板B.边长70.7cm方形板C.边长80cm方形板D.直径80m圆形板

23、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为（）。A.70.7mm×70.7mm×70.7mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.40mm×40mm×160mm

24、隧道的断面形状常为（）。A.矩形B.圆形C.圆端形D.扁平马蹄形

25、后张法预应力筋张拉时，要求混凝土弹性模量应不低于28d弹性模量的（）。A.75%B.80%C.90%D.100%

26、圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确定。A.结构自振频率B.钢筋锈蚀电位C.截面折减系数D.荷载试验校验系数

27、隧道施工监控测量的基本内容不包括（）。A.隧道围岩变形B.衬砌受力C.支护受力D.钢筋分布

28、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%

29、根据《公路工程质量检验评定标准》，桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于（）。A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.子分工程

30、混凝土现场拌制时，水泥允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

31、按结构形式划分，用7根钢丝捻制的标准型钢绞线的代号为（）。A.1X7IB.（1x7）SC.（1x7）CD.1X7

32、用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性是指（）。A.光强B.光通量C.照度D.亮度

33、桥梁承载力评定的有效期一般为（）。A.2年B.3年C.4年D.5年

34、隧道超前锚杆的设计间距，V级围岩宜为（）。（2013真题）A.20～40cmB.30—50cmC.40—60cmD.50-70cm

35、某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（）。A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

36、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验,率定值应为（）。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2

37、隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时，当量测频率为1~2次/周时，对应的量测间隔时间段为（）。A.1~15天B.16天~1个月C.1~3个月D.大于3个月

38、隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于（）墙体上。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

39、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为（）。（2013真题）A.2和1B.2和2C.1和2D.3和3

40、隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（）。A.200cmB.150cmC.100cmD.50cm

41、隧道长距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.200m以上D.500m以上

42、在试验室拌制混凝土时，水泥允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

43、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。（2017真题）A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4

44、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3）拱顶沉降测量，几点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm，则拱顶位移值为（）。（2017真题）A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm

45、隧道中围岩与初期支护的接触压力监控量测,每代表性地段1-2个断面,每个断面设置（）压力盒。A.2-5个B.3-7个C.4-6个D.5-10个

46、采用超前管棚进行围岩稳定处治时,纵向两组管棚间水平搭接长度应不小于（）。A.1mB.2m:C.2.5mD.3m

47、隧道高分子防水卷材拉伸性能试验时,裁取的试件尺寸（纵向×横向）为（）。A.100mm×50mmB.150mm×150mmC.120mm×25mmD.200mm×200mm

48、二级公路隧道应该（）检查一次。A.1年B.2年C.3年D.4年

49、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。（3）激光断面仪法的测定原理是（）。A.坐标法B.直角坐标法C.极坐标法D.空间坐标法

50、某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道下次定期检查的最长时间间隔不得超过（）1次。A.1年B.2年C.3年D.5年二、多选题

51、瞬变电磁法连续预报时前后两次重叠长度宜在（）以上。A.10mB.15mC.20mD.30m

52、简支梁桥静载试验的加载工部包括支点附近截面最大剪力和（）工况。A.跨中最大剪力B.跨中最大轴力C.跨中最大负弯矩D.跨中最大正弯矩

53、测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷，加荷速度取每秒钟（）。（2014真题）A.（0.3～0.5）MPaB.（0.5～0.8）MPaC.（0.5～1.0）MPaD.（1.0～1.5）MPa

54、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于（）。A.1个B.3个C.5个D.7个

55、预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）kN/m3。A.3B.4C.5D.6

56、有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道A的CO设计浓度为（）。A.70cm3/m3B.100cm3/m3C.150cm3/m3D.200cm3/m3

57、某混凝土立方体试件抗压强度试验结果为,试件A:43.1MPa,试件B:51.6MPa,试件C:58.5MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。A.43.1MPaB.51.1MPaC.51.6MPaD.试验结果无效

58、混凝土立方体抗压强度试验时，当混凝土强度等级大于等（）于时，宜采用标隹试件A.C40B.C50C.C60D.C70

59、注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。A.0.05umB.0.10umC.0.5umD.1.0um

60、隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性分为（）。A.四级B.五级C.六级D.七级

61、对于隧道超欠挖的检测，关键是要准确地测出隧道开挖的（）A.实际轮廓线B.设计轮廓线C.超挖量D.欠挖量

62、某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。A.弹性变形B.塑性变形C.支架结构沉降D.碗扣变形

63、预应力混凝土桥梁月金属波纹管抗渗漏试验，应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径（）后进行抗渗漏试验。A.5%B.10%C.15%D.20%

64、橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在（）,放置（）取出试验。A.70℃±2℃,48hB.75℃±2℃,72hC.70℃±2℃,72hD.75℃±2℃,48h

65、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5）该桥遭受（）。（2017真题）（2017检师真题）A.（主体）严重损伤B.桥面严重漏水C.桥墩被火熏黑D.重大自然灾害

66、桥梁振型测试至少需要（）个测振传感器。A.1B.2C.3D.4

67、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（1）经检查两岸桥台（t=10），发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度2（最高标度4）；台身裂缝，评定标度2（最高标度5）；台身剥落，评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度20则桥台的最低构件得分值为（）。A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79

68、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.电阻应变片B.钢弦式压力盒C.钢弦式钢筋应力计D.应变砖

69、防水板焊缝的剥离强度不小于（）N/cm。（2013真题）A.65B.75C.70D.80

70、某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。该桥的总体技术状况分类为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

71、隧道掌子面使用风压应不小于（）。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa

72、隧道周边位移量测,确定初读数时要求连续量测3次的（）。A.最大值B.最小值C.平均值D.极差

73、某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥，横断面布置见图，桥面布置为0.5m（防撞栏杆）+7.5m（行车道）+0.5m（防撞栏杆）=8.5，设计荷载等级为公路-Ⅱ级。现对该桥进行静载试验，试回答以下问题。（1）试验计算中，车道折减系数应取（）。A.0.67B.0.78C.1.00D.1.20

74、隧道竣工测量时，洞内水准点每（）应设一个，并应在隧道边墙上画出标志。（2013真题）A.100mB.200mC.500mD.1000m

75、双向交通的隧道，风速不应大于（）m/s。A.10B.8C.7D.12

76、锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的（）,并不得少于3根。A.1%B.5%C.10%D.20%

77、混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是（）。A.使混凝土的强度降低B.会导致混凝土开裂C.使混凝土碱度降低，对钢筋的保护作用减弱D.降低混凝土的弹性模量

78、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（3）隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度（）。A.饱满B.不饱满C.基本饱满，局部欠饱满D.不确定

79、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TlR最大允许值为（）。A.3%B.5%C.10%D.15%

80、为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对（）进行监控量测。A.围岩压力B.围岩内部位移C.围岩弹性波速D.爆破震动

81、室内拌制混凝土时,集料的称量精度为（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%

82、滤膜测尘法测定粉尘浓度要求用（）个平行样品。A.2B.3C.4D.5

83、在混凝土抗压弹性模量试验中,计算结果精确至（）。A.0.1MPaB.1.0MPaC.10MPaD.100MPa

84、简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）（2014检师真题）A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载

85、并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为（）。A.分离式隧道B.小径距隧道C.连拱隧道D.分叉隧道

86、（）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。A.超前支护B.围岩加固C.衬砌D.防水层

87、按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。A.YJM13-7B.JYM13-7C.YMPB13-7D.YM13-7

88、回弹仪率定时，弹击杆应分（）次旋转，每次旋转宜为90°。A.2B.3C.4D.5

89、钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。A.4倍，80mm，3倍B.3倍，70mm，2倍C.3倍，60mm，2倍D.3倍，50mm，2倍

90、检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（）。A.跨中下缘B.跨中中心轴处C.支点中心轴处D.支点附近下缘

91、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳荷载试验后,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的（）。A.1%B.3%C.5%D.10%

92、关于煤层瓦斯预报错误的是（）A.接近煤层前在距煤层15-20m（垂距）处开挖掌子面上钻1个超前钻孔,初探煤层位置B.距初探煤层位置10m（垂距）处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置C.穿越煤层前在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测D.穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等,选出两种方法相互验证

93、公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m

94、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（3）若在检测过程中，隧道断面仪某些激光点打到了管线上，这些点并（）真实的隧道断面点，此时应（）。A.不是；做好记录，用后处理较件处理数据时，将这些点不参与分析B.不是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点的坐标进行人工修正C.是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点不参与分析D.是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点的坐标进行人工修正

95、公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m

96、盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的（）。A.1.2倍B.1.3倍C.1.5倍D.2.0倍

97、桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分（）级等速加载。（2017真题）A.5B.10C.6D.4

98、瓦斯隧道装炸药爆破时,爆破地点20m内的风流中瓦斯浓度必须小于（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%

99、在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。A.1%B.2%C.0.3%D.0.5%

100、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为（）。A.600mmB.700mmC.1000mmD.1100mm

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算木平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。因此选顶C正确。

2、答案：C本题解析：施加竖向荷载：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa，并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

3、答案：C本题解析：声波透射法是在灌注桩中预埋两根或两根以上的声測管作为检測通道，管中住满水作为耦合剂，将趯声发射换能器和接收换能器置于声測管中，由超声仪激励发射换能器产生趯声脉冲，向桩身混凝土辐射传播。声波在混凝土传播过程中，当桩身混凝土介质存在阻抗差异时，将发生反射、绕射、折射和声波能量的吸收、衰减，并经另一声测管中的接收换能器接收，经超声仪放大、显示、处理、存储，可在显示器上观察接收超声波波形，判读出超声波穿越混凝土后的首波声时、波幅及接收波主频等声学参数，通过桩身缺陷引起声学参数或波形变化来检验桩身混凝土是否存在缺陷。

4、答案：B本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：暂无解析

6、答案：C本题解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个,连拱隧道每个量测断面测点不少于7个,横向布置间距为2~5m,一般布置7~11个测点,隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道,根据情况适当加密。当地表有建筑物时,应在建筑物周围增设地表下沉观测点

7、答案：D本题解析：《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-01-2015中5.7.8钢筋混凝土梁桥挠度校验系数的一般范围为0.5～0.9

8、答案：A本题解析：电磁波传播在遇到不同媒质界面时，其反射系数R=（√ε1-√ε2）/（√ε1+√ε2），选择A。

9、答案：B本题解析：313页：磁电式加速度传感器频响范围0.5-100（Hz）、压电式加速度传感器频响范围0.3-250（Hz）、伺服式传感器频响范围0-100（Hz）

10、答案：B本题解析：每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%，否则该试样应重新复核试验一次。

11、答案：B本题解析：表2-8，桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（G1±G×15%）Mpa。

12、答案：A本题解析：钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法三种。

13、答案：D本题解析：289页：

14、答案：A本题解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

15、答案：D本题解析：暂无解析

16、答案：B本题解析：初次观测拱顶测点高程=4120.55+1079.45=5200.00mm，二次观测拱顶测点高程=4118.56+1081.11=5199.67mm。因此拱顶测量位移值=5199.67-5200.00=-0.33mm＜0，拱顶下沉。

17、答案：D本题解析：复合式衬砌是目前我国隧道工程中采用最多的一种结构形式。

18、答案：B本题解析：喷射混凝土的设计强度等级不应低于C15；喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于5MPa。

19、答案：B本题解析：工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用合格率法进行。分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在基本要求符合规定，且外观质量无限制缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，方能对分项工程质量进行检验评定。

20、答案：A本题解析：在灌注桩的施工过程中，能否确保基桩的倾斜度，是衡量基桩能否有效地发挥作用的一个关键因素。一般对于竖直桩，其倾斜度允许偏差范围在50~200mm，或是桩长的0.5%~1%。

21、答案：C本题解析：（2）预压正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。（4）正式加载正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。

22、答案：D本题解析：（1）深层平板载荷试验用于确定深部地基及大直径桩桩端在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。该法适用于埋深等于或大于3.0m和地下水位以上的地基土。承压板的直径为800mm的刚性板，如采用厚约300mm的现浇混凝土板，紧靠承压板周围外侧的土层高度不应小于0.8m。加载反力装置有压重平台反力装置、地锚反力装置、锚桩横梁反力装置、地锚压重联合反力装置等。

23、答案：D本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671）的规定执行。

24、答案：D本题解析：在确定隧道断面和开挖轮廓线时，为了尽可能降低拱顶高度，公路隧道的断面常为扁平状的马蹄形或曲墙拱形断面。

25、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

26、答案：A本题解析：承载能力检算系数Z1体现了桥梁的总体技术状况对结构承载力的直接影响，结构或构件缺损状况、材质强度和结构自振频率三项参数是反映桥梁总体技术状况的主要指标，其中结构自振频率变化不仅能够反映结构损伤情况，而且能够反映结构整体性能和受力体系的改变。

27、答案：D本题解析：隧道围岩变形属于必测项目，衬砌受力与支护受力属于选测项目。隧道监控量测选测项目：钢架内力及外力、岩体内部位移、围岩压力、两层支护间压力、锚杆轴力、支护衬砌应力、围岩弹性波速、爆破振动、渗水压力、水流量、地表下沉。

28、答案：B本题解析：桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%（表中）。

29、答案：C本题解析：考前黑钻押题，，

30、答案：A本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

31、答案：D本题解析：按照国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2014）的规定，预应力混凝土用钢绞线（以下称为钢绞线）是由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制而成，按结构形式分为以下8类，其代号为：（1）用2根钢丝捻制的钢绞线，1×2。（2）用3根钢丝捻制的钢绞线，1×3。（3）用3根刻痕钢丝捻制的钢绞线，1×3I。（4）用7根钢丝捻制的标准型钢绞线，1×7。（5）用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线，1×7I。（6）用7根钢丝捻制又经模拔的钢绞线，（1×7）C。（7）用19根钢丝捻制的1+9+9西鲁式钢绞线，1×19S。（8）用19根钢丝捻制的1+6+6/6瓦林吞式钢绞线，1×19W。钢绞线的产品标记包含：结构代号、公称直径、强度级别和标准编号。

32、答案：A本题解析：光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。

33、答案：D本题解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第9章条文说明：桥梁承载能力评定方法考虑了结构性能在一定时期内的劣化，应确保两次评定之间桥梁结构性能劣化影响不会导致承载能力不足而影响桥梁安全。因此养护规范规定，定期检查的周期最长不应超过3年，桥梁承载力检测评定的周期考虑以定期检查周期的2倍为宜，一般为5年。

34、答案：B本题解析：暂无解析

35、答案：A本题解析：根据检测结果和相关评价指标，该桥跨中的挠度校、应力校验系数均处于合理范围，相对残余小于20%，最大裂缝宽度小于规范限值，因此跨中截面结构性能正常，满足要求。

36、答案：C本题解析：回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为80±2。

37、答案：C本题解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），隧道监控量测必测项目按照量测间隔时间量测频率规定见下表。

38、答案：C本题解析：施工缝的施工应符合下列规定：墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于300mm的墙体上。拱墙结合的水平施工缝，宜设在拱墙接缝线以下150~300mm处。

39、答案：B本题解析：每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量为各2根。

40、答案：B本题解析：模板长度过大容易造成板块刚度不足，其长度一般可取100cm，最大不应超过150cm。

41、答案：C本题解析：暂无解析

42、答案：A本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

43、答案：C本题解析：风速×1.14=实际风速。

44、答案：C本题解析：（1116+1125）-（1114+1126）=1mm。

45、答案：B本题解析：隧道中围岩与初期支护的接触压力监控量测,每代表性地段1-2个断面,每个断面设置3-7个压力盒。

46、答案：D本题解析：超前管棚（也称超前大管棚）是在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外顺隧道轴线方向打设多根钢管，排列成钢管棚。采用超前管棚进行围岩稳定处治时，超前管棚支护的长度和钢管外径应满足设计要求，纵向搭接长度应不少于3.0m。

47、答案：C本题解析：理性性能试验所需的试验尺寸及数量表2-18中，拉伸试验所需尺寸（纵向×横向）为120×25（mm）。

48、答案：B本题解析：暂无解析

49、答案：C本题解析：激光断面仪原理：极坐标法，以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径（距离）及该矢径与水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。

50、答案：C本题解析：隧道定期检查的周期应根据隧道技术状况确定，宜每年1次，最长不得超过3年1次。

51、答案：D本题解析：瞬变电磁法每次有效预报距离宜为100m左右，且由于采用该方法进行探测时会存在20m以上的盲区，因此连续预报时前后两次重叠长度宜在30m以上。此处应注意瞬变电磁法连续预报时重叠长度是所有超前地质预报物探法最长的，地质雷达、红外探测连续预报时重叠长度宜为5m以上，地震波法、高分辨率直流电法连续预报时重叠长度宜为10m以上。

52、答案：D本题解析：简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩。

53、答案：C本题解析：测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷，加荷速度取0.5MPa/s～1.0MPa/s的速度进行加荷直至破坏，记录破坏荷载及加载过程中出现的现象，最大荷载单位是N，精度为1%。

54、答案：B本题解析：量测断面尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量,一般不少于3个。

55、答案：D本题解析：不小于6kN/m2

56、答案：C本题解析：正常的交通隧道，当长度不超过1000米时，CO设计浓度可取150cm3/m3。

57、答案：C本题解析：混凝土抗压强度试验结果处理，以3个试件测值的算术平均值为测定值，计算精确至0.1MPa。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。本题计算如下：试件A与试件B抗压强度之差为8.5MPa，试件C与试件B抗压强度之差为6.9MPa，分别占试件B的百分率为：8.5/51.6=16.5%>15%，6.9/51.6=13.3%＜15%，故C选项正确。

58、答案：C本题解析：混凝土强度等级小于C60时，非标准试件的抗压强度应乘以尺寸换算系数，并应在报告中注明。当混凝土强度等级大于或等于C60时，宜用标准试件，使用非标准试件时，换算系数由试验确定。

59、答案：B本题解析：表13-3，注浆材料通常划归为两大类，即水泥浆和化学浆。按浆液的分散体系划分会以颗粒直径为0.10um为界，大者为悬浊液，如水泥浆；小者为溶液，如化学浆。

60、答案：C本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010），围岩分级为6级，其中Ⅰ-Ⅴ级为岩质围岩，Ⅵ为土质围岩，而且Ⅳ、Ⅴ级围岩中也包括部分土质围岩。

61、答案：A本题解析：暂无解析

62、答案：B本题解析：暂无解析

63、答案：D本题解析：金属波纹管抗渗漏试验试样制备：①试样长度取5d（5de），且不应小于300mm。②按集中荷载作用下径向刚度试验方法，将直径10mm圆钢放置在金属波纹管咬口位置，施加集中荷载至变形达到圆管内径或扁管短轴尺寸的20%，制作集中荷载作用后抗渗漏性能试验试样。

64、答案：C本题解析：抗剪老化试验：将试样置于老化箱内，在70℃±2℃温度下经72h后取出，将试样在标准温度23℃±5℃下，停放48h，再在标准试验室温度下进行剪切试验，试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。

65、答案：D本题解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的，应进行承载能力检测评定。

66、答案：B本题解析：振型测试至少需要2个测振传感器分批次完成，其中1个传感器的位置固定作为参考点，另1个传感器分别置于各个测点处分批次测试。传感器数量充足时，最好使用多个传感器一次性完成所有测点的测试，或尽量减少测量批次。

67、答案：D本题解析：全桥两个桥台，其中一个桥台三个评定指标的评定标度分别为2、2、2（扣分分项从大到小排序为35、25、25），U=35;U=25/（100×√2）×（100-35）=11.49;U=25/（100×√3）×（100-35-11.49）=7.72;桥台1=100-35-11.49-7.72=45.79；桥台2有一个评定指标为2，扣分25，桥台2=100-25=75

68、答案：B本题解析：围岩压力量测传感器有液压式测力计和钢弦式压力盒，钢弦式传感器在隧道监控量测中应用十分广泛。

69、答案：C本题解析：暂无解析

70、答案：B本题解析：根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011第4.1.7条，全桥总体技术状况分类为3类桥。

71、答案：C本题解析：隧道开挖面风压应不小于0.5MPa，是针对国产的各种轻型风动凿岩机，一般使用风压为0.4-0.6MPa。

72、答案：C本题解析：（1）每次测量后12h之内,应室内对所量测的数据进行整理和分析。（2）每条测线每次测取的3组读数,计算平均值作为本条测线本次的净空值。

73、答案：C本题解析：根据现行桥规，0.67、0.78分别为四车道、三车道的横向车道折减系数，对于单车道，取1.20倍的荷载提高系数。该题的桥面行车道宽为7.5m，为双车道设计，不需要进行车道横向折减。

74、答案：D本题解析：洞内水准点每公里应埋设一个，短于1km的隧道应至少设一个，并应在隧道边墙上画出标志。

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