燃油车整车制造产业竞争分析报告2024年-2026年

2024年-2026年燃油车整车制造产业竞争分析报告汇报人：杜宛蓉2024-08-01燃油车整车制造定义产业链发展历程政治环境商业模式政治环境目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状目录行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局行业定义01什么是燃油车整车制造燃油车是指以汽油或柴油为燃料，通过内燃机将燃料的化学能转化为动力的汽车。在目前汽车市场中，燃油车仍占据主导地位。按照使用目的及座位数量，可分为乘用车及商用车。根据其使用燃料不同，燃油车可分为汽油汽车、柴油汽车、油电混合动力汽车、48V或24V轻混汽车。定义产业链02发展历程0304政治环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER近年来，在“双碳”战略大背景下，汽车产业也正迎来新一轮变革，燃油车作为碳排放大户，发展面临着巨大的压力。我国政府部门发布了一系列政策，推动燃油车产业向着绿色化、节能化方向发展，加快实现节能减排。同时，为扩大汽车消费，我国出台了多项政策，推动汽车行业稳增长。2023年9月，工业和信息化部、财政部等部门联合发布了《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，提出到2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。政治环境105商业模式FROMBAIDUWENKUCHAPTER06经济环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划与人生规划重中之重。公平就业关注经济环境07社会环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。中国当前的环境下描述了当前技术发展的日新月异，包括人工智能、大数据、云计算等前沿技术的涌现。技术环境需求增长、消费升级、技术创新等是行业发展的主要驱动因素，推动了行业的进步。发展驱动因素行业壁垒包括资金、技术、人才、品牌、渠道等方面的优势，提高了新进入者的难度。行业壁垒我国经济不断发展08技术环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境010203040509发展驱动因素FROMBAIDUWENKUCHAPTER10行业壁垒FROMBAIDUWENKUCHAPTER行业壁垒行业壁垒资质壁垒:行政性壁垒是目前构筑我国汽车进入壁垒的主要形式。为促进汽车产业规范、健康运行，我国政策对汽车整车投资项目建设及汽车销售有着明确的规定，《汽车产业投资管理规定》明确规定禁止新建独立燃油汽车企业，现有汽车企业跨乘用车、商用车类别建设燃油汽车生产能力、现有燃油汽车企业整体搬迁至外省份（列入国家级区域发展规划或不改变企业股权结构的项目除外），对行业管理部门特别公示的燃油汽车企业进行投资（企业原有股东投资或将该企业转为非独立法人的投资项目除外）。燃油车上市销售也需要经过工信部审批，并进入《道路机动车辆生产企业及产品》公告。技术及人才壁垒:燃油车整车制造技术壁垒十分高，涉及运动学、力学等领域知识，企业需具备较强的研发实力及创新能力、完善的研发人才队伍，才能在保障安全性的基础上研发出更具竞争力的产品。且汽车轻量化、节能化发展趋势，对整车制造商的技术水平提出了更高的要求，行业技术壁垒及人才壁垒更加凸显。现有制造商在经过多年的研发探索后，已具备了丰富的技术积累，并形成了知识产权体系，由此专利壁垒也成为限制企业发展因素之一。资金壁垒:燃油车整车制造是一个资金密集型产业，从前期设计研发、原材料及零部件采购，中期生产线构建、产能爬坡，到后期产品营销推广及销售渠道建设，都需要大量的资金投入，这对企业的资金实力及融资能力提出了更高的要求。同时，目前燃油车汽车市场竞争十分激烈，要求企业不断加大研发投入，推动产品性能提升，增强产品竞争力。此外，在市场需求变动、原材料价格波动等因素影响下，企业需要具有加强的资金管理能力及成本掌控能力，才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。行业壁垒燃油车整车制造是一个资金密集型产业，从前期设计研发、原材料及零部件采购，中期生产线构建、产能爬坡，到后期产品营销推广及销售渠道建设，都需要大量的资金投入，这对企业的资金实力及融资能力提出了更高的要求。同时，目前燃油车汽车市场竞争十分激烈，要求企业不断加大研发投入，推动产品性能提升，增强产品竞争力。此外，在市场需求变动、原材料价格波动等因素影响下，企业需要具有加强的资金管理能力及成本掌控能力，才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。燃油车整车制造技术壁垒十分高，涉及运动学、力学等领域知识，企业需具备较强的研发实力及创新能力、完善的研发人才队伍，才能在保障安全性的基础上研发出更具竞争力的产品。且汽车轻量化、节能化发展趋势，对整车制造商的技术水平提出了更高的要求，行业技术壁垒及人才壁垒更加凸显。现有制造商在经过多年的研发探索后，已具备了丰富的技术积累，并形成了知识产权体系，由此专利壁垒也成为限制企业发展因素之一。资金壁垒技术及人才壁垒资质壁垒行政性壁垒是目前构筑我国汽车进入壁垒的主要形式。为促进汽车产业规范、健康运行，我国政策对汽车整车投资项目建设及汽车销售有着明确的规定，《汽车产业投资管理规定》明确规定禁止新建独立燃油汽车企业，现有汽车企业跨乘用车、商用车类别建设燃油汽车生产能力、现有燃油汽车企业整体搬迁至外省份（列入国家级区域发展规划或不改变企业股权结构的项目除外），对行业管理部门特别公示的燃油汽车企业进行投资（企业原有股东投资或将该企业转为非独立法人的投资项目除外）。燃油车上市销售也需要经过工信部审批，并进入《道路机动车辆生产企业及产品》公告。11行业风险FROMBAIDUWENKUCHAPTER12行业现状FROMBAIDUWENKUCHAPTER市场情况描述行业现状改革开放以来，我国经济不断发展，居民人均收入及生活水平持续提高，叠加燃油车售价不断下滑，汽车从奢侈品逐步演变为大众消费品，成为居民出行主要交通工具，我国也由此成为了全球最大的汽车产销国，燃油车销量不断扩大。但近年来，随着全球各国环保政策日趋严格，新能源汽车性能不断提升、成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力，燃油车产品更新换代相对较慢，产品智能化程度不高，更多依赖于优惠的价格和市场资源投放力度来持续吸引客户。近年来，燃油车占汽车总销量比重不断下滑，2023年我国燃油车销量约为2059万辆，占汽车总销量的64%。13行业痛点FROMBAIDUWENKUCHAPTER新能源汽车加速崛起近年来，在政策大力支持及技术不断优化下，新能源汽车迅速崛起，抢占燃油车市场份额，对燃油车行业形成了巨大的冲击。新能源汽车已成为各大车企重点发力的领域，各车企不断加在新能源汽车的研发投入，比亚迪成为全球首家宣布停产燃油车的整车企业，还有许多品牌相继宣布了停产燃油车的计划，未来车企发展重心将不断向新能源汽车领域转移，燃油车市场销量或将不断萎缩。燃油车技术优化与升级愈发艰难燃油车相关技术已较为成熟，技术提升空间逐步缩小，投入产出效费比越来越低。此外，我国在燃油车领域起步较晚，核心技术研发基础较为薄弱，发动机、变速箱等核心技术主要被德国、日本、美国等汽车强国掌握，并且这些国家对我国实行技术封锁，致使我国国产发动机、变速箱等产品性能较德日美等国家仍有较大差距，国产制造商在燃油车领域竞争力稍显不足。燃油车压力环保不断升级环保问题受到全球各国的重视，全球各国对汽车排放标准不断趋严，燃油车环保压力不断升级，对整车制造厂商的技术要求也愈发严格。此外，为推进“双碳”目标顺利实施，部分地区明确了燃油车停售时间表，如中国海南省明确表示2030年起全面禁售燃油汽车，这也致使未来燃油车销售市场将不断萎缩。030201行业痛点14问题及解决方案FROMBAIDUWENKUCHAPTER15行业发展趋势前景FROMBAIDUWENKUCHAPTER发展趋势前景车辆的油耗与车辆自身的重量息息相关，当汽车整备重量每减少100kg时，其每公里所排放的二氧化碳将减少8-11g，百公里油耗可降低0.3-0.5L。轻量化已成为汽车行业的发展方向之一，对于节能减排目标的实现有着重要意义。随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与信息、通信、交通、能源等领域的深度融合，为智能网联汽车带来了更舒适的体验、更多元的应用与无垠的遐想空间。未来，车企将加码布局智能驾驶领域，燃油车智能化水平将不断提升。行业发展趋势前景16机遇与挑战FROMBAIDUWENKUCHAPTER17竞争格局FROMBAIDUWENKUCHAPTER竞争格局在我国燃油车领域，上汽大众、华晨宝马、上汽通用等合资品牌竞争优势明显，无论是动力性能、燃油经济性，还是安全、耐久等性能,合资品牌的技术优势已经得到了市场的